Segway ZT3 Pro E: Especificaciones Técnicas y Análisis Detallado

El Segway ZT3 Pro E redefine la movilidad eléctrica con su diseño todoterreno y certificaciones DGT. Este patinete eléctrico no solo cumple con las expectativas de transporte urbano, sino que también se aventura fuera de la carretera con gran eficiencia. A continuación, exploraremos en detalle sus especificaciones técnicas y características más destacadas.

Diseño y Construcción

Las apariencias no engañan: el nuevo patinete eléctrico de Segway es un vehículo perfectamente válido para la práctica del ‘offroad’. Abrimos la caja, sacamos el patinete (nos costó, es pesado), hicimos los habituales ajustes (pusimos el manillar con los cuatro tornillos suministrados, nada complejo) y rápidamente nos dimos cuenta de que estábamos ante algo distinto: sus dimensiones son muy respetables.

Con un chasis de tubos de acero de alta resistencia, el ZT3 Pro E soporta fácilmente cargas más pesadas.

• Dimensiones (plegado): 1245 x 638 x 1340 mm
• Dimensiones (desplegado): 1245 x 638 x 645 mm
• Peso neto: 29.7 kg (65 lbs)
• Distancia al suelo: 152 mm

Dos datos: el manillar está a ¡130 cms del suelo! y la plataforma a 26. Y las dimensiones ‘apabullan’ a personas de baja estatura. Manejarlo, como decíamos, en parado, es un ‘desafío’: ese manillar tan alto….

Hay que reconocer que este patinete es pesado (hemos verificado 29,2 kg) y eso, para maniobrar con él, en especial en parado, es un hándicap. O si tenemos que introducirlo en nuestro sitio de trabajo y hay que portarlo a mano.

Suspensión y Neumáticos

El ZT3 Pro E está equipado con doble suspensión telescópica delantera y suspensión de muelle trasera, diseñado para minimizar el impacto de obstáculos como aceras, baches y caminos de grava. El ZT3 Pro E, equipado con doble suspensión telescópica delantera y suspensión de muelle trasera, está diseñado para minimizar el impacto de obstáculos como aceras, baches y caminos de grava. Nos ha sorprendido el buen trabajo del sistema trasero de suspensión.

Los neumáticos todoterreno tubeless de 11 pulgadas permiten afrontar todo tipo de terrenos con confianza. Los neumáticos ofrecen un gran agarre y además poseen líquido antipinchazos.

Sin embargo, el sistema trasero de suspensión nos ha sorprendido: viendo lo simple que es, esperábamos una respuesta poco contundente y muy ‘rebotona’. Sin embargo, permitía a la rueda pegarse al suelo aunque no hubiera mucha tracción. Eso es genial, porque así no entra en acción el control de tracción (TCS) y que de esa manera nos deje sin empuje.

• Suspensión delantera: Telescópica doble
• Suspensión trasera: Muelles
• Tamaño del neumático (delantero): 279 mm
• Tamaño del neumático (trasero): 279 mm
• Tipo de neumático: Todo terreno, tubeless

Rendimiento y Autonomía

Comenzamos la marcha y, lo primero que nos llama la atención, es la potencia: descomunal. El ZT3 Pro E está diseñado para quienes buscan un transporte eficiente y versátil. Su autonomía de hasta 70 km, velocidad de 25 km/h y motor de 1600 W lo convierten en una opción ideal tanto para la ciudad como para terrenos complicados.

El motor sin escobillas de alto par de 1600 W permite una conducción fluida en terreno llano mientras conquistas pendientes sin esfuerzo. Como decíamos, el motor es interminable: es cierto que hemos metido al ZT3 PRO por una zona con fuertes desniveles, por lo que hemos circulado siempre en el modo de máxima potencia.

La aceleración es muy alta (alcanza en el modo Sport los 25 km/h en muy pocos segundos) y arrancar en cuesta arriba es un juego de niños, sale sin rechistar (el modo de estacionamiento está genial ya que frena el patinete). La autonomía en modo Sport: Probada mientras se circula con la batería llena, 75 ± 5 kg de carga, 25 ± 5 °C, a la velocidad máxima de 25 km/h y manteniéndola sobre el asfalto.

En ciudad el ZT3 PRO tiene un rendimiento envidiable. Su potente motor es un aliado para enfrentarnos a atascos ya que podemos sortear vehículos con solvencia. Potente luz de 4,1 W e intermitentes integrados.

En el modo ECO, esta se va hasta los 70 km, una cifra muy respetable. Además, en ese modo la autonomía sigue siendo alta: la marca habla de 50 km, pero nosotros no dejábamos a cero la batería y enchufábamos el ZT3 PRO a la mitad aproximadamente de la batería: en la App se nos indicaba una autonomía restante de 25 km, lo que significa que los 50 km son perfectamente realizables.

Autonomía en modo Eco: Probada mientras se circula con la batería llena, 75 ± 5 kg de carga, 25 ± 5 °C, a la velocidad máxima de 15 km/h y manteniéndola sobre el asfalto.

El ZT3 Pro E redefine la experiencia de transporte eléctrico, combinando eficiencia y seguridad en cualquier entorno, ya sea urbano o fuera de la carretera.

• Autonomía teórica: Hasta 70 km
• Autonomía a máxima velocidad: Hasta 50 km (25 km/h)
• Velocidad máxima: Hasta 25 km/h
• Potencia nominal: 650 W
• Potencia máxima: 1600 W
• Ángulo de subida: Hasta 25%

Batería y Carga

El Segway ZT3 Pro E cuenta con una batería de 597 Wh y un sistema de gestión de batería inteligente (BMS) para optimizar su rendimiento y durabilidad.

Nuevo BMS 2.0 inteligente. El Sistema de Gestión de Baterías actualizado, BMS 2.0, ofrece ahora 3 nuevas funciones inteligentes junto a sus protecciones ya existentes: Comprobar fácilmente cuánto tiempo queda para una carga completa, Programar sesiones de carga durante las horas de menor consumo, Supervisión del ciclo de vida y del estado de la batería.

El sistema AirLock bloquea y desbloquea tu patinete en función de tu proximidad, garantizando que el Segway ZT3 Pro E esté seguro cuando no estés y listo para montar cuando te acerques. Activa y personaliza la distancia de bloqueo en la App Segway-Ninebot.

El tiempo de carga completa es de aproximadamente 4 horas, y gracias a la carga flash, se puede obtener hasta 10 km de autonomía con solo 30 minutos de carga.

• Capacidad de la batería: 597 Wh
• Tiempo de carga: Aprox. 4 horas
• Carga flash: 30 minutos para 10 km (a 15 km/h)
• Sistema de gestión de batería: BMS 2.0
• Batería resistente al agua: IPX7

Seguridad y Frenado

El sistema de frenada es muy potente, llegando incluso a bloquear la rueda trasera con facilidad. Y tanta potencia viene del freno electrónico de motor que hace que, en ocasiones, la rueda trasera se bloquee. El sistema de frenada es muy potente, llegando incluso a bloquear la rueda trasera con facilidad.

El sistema de frenada se nos antoja muy potente, tanto que hacer derrapar a la rueda trasera no es nada difícil. Los frenos de doble disco delantero y trasero proporcionan control sobre la velocidad y estabilidad al frenar.

El ZT3 Pro E combina rendimiento, comodidad y seguridad en una experiencia de conducción única. Su sistema de control de tracción (TCS) y las mejoras en estabilidad garantizan un manejo seguro en diferentes tipos de superficies.

• Frenos: Doble disco (delantero y trasero)
• Control de tracción: Sí (TCS)
• Luz delantera: 4,1 W de alta potencia, luz diurna «X»
• Luz trasera: Sí (freno)
• Intermitentes: Integrados (con certificación e-Mark)

Funciones Inteligentes y Conectividad

El ZT3 Pro E incorpora funciones inteligentes para optimizar la experiencia del usuario. Múltiples posibilidades con la App de Segway.

Simplemente activa Apple Find My a través de la App Segway-Ninebot y emparéjala con tu patinete. A continuación, detecte fácilmente su eKickScooter utilizando la App «Find My» de su iPhone siempre que lo necesite.

Destacamos, como pasa con otros patinetes de Segway, la integración con el servicio Find My de Apple que facilita el seguimiento, lo que permite a los usuarios localizar su Segway ZT3 PRO. FindMy Apple Sí.

Por otro lado, una posición tan alta hace que tengamos un excelente campo de visión, además de que de esa manera se nos ve mejor. Hablando de vernos, el foco delantero es potente y la exclusiva luz de día (en forma de X) se ve bastante bien (menos cuando la pega el sol de frente, algo normal). También lleva intermitentes (en las puntas del manillar), muy visibles al ir tan altos. Emiten un pitido cuando están activados, algo que viene muy bien para no olvidar su desconexión. La botonera es muy fácil de manipular en marcha, incluso con guantes.

Además, el ZT3 PRO tiene muchos accesorios, entre ellos un pequeño gancho en la barra del manillar para llevar bolsas o mochilas.

Gestiona tu paseo con tu smartphone: Conexión Bluetooth, Bloquea y desbloquea tu eKickScooter, Estado de conducción y batería restante, Actualización del Firmware, Activar el Modo Paseo y mucho más.

• App Segway: Sí
• Bluetooth: Sí
• Segway AirLock: Sí
• Find My (Apple): Sí
• Pantalla: Completa del panel de información LED de colores
• Modos de conducción: 3 (Eco, Estándar, Sport)

Tabla resumen de especificaciones técnicas:

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