La independencia y autonomía son dos elementos clave en la vida de las personas hoy en día. Una scooter eléctrica no solo es sinónimo de movilidad, sino también de libertad y autonomía. Permiten a las personas con limitación motora o con dificultades de deambulación, independizarse y realizar actividades diarias de forma autónoma. Además, mejoran la socialización del usuario y permiten que se mantenga en contacto con amigos y familiares.
La mayoría de las personas, cuando piensan en adquirir por primera vez una scooter eléctrica de movilidad, se encuentran ante una amplia gama de modelos y marcas en el mercado, con muchas características y datos técnicos que son bastante difíciles de comprender. Desde OnlineMedical entendemos que es muy importante la elección de una buena scooter que se adapte a tus necesidades.
Son muy sencillos de manejar, ideales para la conducción al aire libre, seguros y estables.
💡5 Cosas que DEBES SABER antes de comprar un scooter eléctrico💡
Tipos de Scooters Eléctricas
En el mercado actual, existen diversos tipos de scooters eléctricas diseñadas para satisfacer diferentes necesidades y preferencias. A continuación, exploraremos algunas de las categorías más comunes:
Scooters Desmontables
Los scooters desmontables tienen habitualmente 4 o 5 partes que se desmontan y se montan de forma rápida sin esfuerzos ni necesidad de herramientas. La autonomía de los scooters desmontables y plegables suelen ser como máximo de 25km. Para el día a día. Este scooter es ideal para quienes buscan algo práctico y fácil de manejar. Se puede desmontar en varias partes sin herramientas, para subirlo al coche o guardarlo en cualquier rincón. El asiento giratorio ayuda a bajar y subir sin esfuerzo.
Scooters Plegables
En cuanto a su batería, estos modelos suelen estar concebidos para distancias cortas y medias. El plegado de estos scooters puede ser manual o eléctrico con mando a distancia.
También podemos encontrar alguno en esta categoría con baterías de litio que resuelve el problema del peso dando más autonomía al scooter.
Scooters Medianos No Desmontables
En este caso, aparte de los scooters desmontables y plegables también existen scooters medianos no desmontables que presentan un chasis más compacto que confiere mayor robustez, menores vibraciones y envejecen mejor al no producirse holguras por la zonas de unión. Desde OnlineMedical te ofrecemos esta opción como solución para que puedas disfrutar completamente de tu scooter.
La longitud de estos scooters suele estar en torno a los 110cm y 130cm y no se desmontan por partes. También podrás encontrar en algunas marcas la posibilidad de hacer estos scooters a medida y poder convertirlos prácticamente en scooters con tamaños reducidos sin renunciar de las prestaciones de un scooter de alta categoría.
El peso máximo soportado en estos tipos de scooters es mayor que en scooters plegables y pequeños, suele rondar los 135kg. Los motores también son más potentes y las ruedas más grandes siendo en casi todos los modelos neumáticas.
Son recomendables para trayectos largos o para utilizarlos en terrenos que son algo más irregulares y requieren de una scooter que amortigüe los baches.
Características Técnicas Clave
Al elegir una scooter eléctrica, es crucial comprender algunas de las características técnicas más importantes que afectarán su rendimiento y adecuación a tus necesidades:
Autonomía y Batería
Para saber la distancia que puedes recorrer, hay que fijarse en los Ah de las baterías. Los Ah (Amperios/hora) nos indican la capacidad de carga de cada batería. La autonomía indica el tiempo o distancia que puede utilizar la scooter sin necesidad de recargarla.
Las baterías de litio son más caras pero tienen un menor peso y mayores prestaciones que sus compañeras. Casi todos los scooters que tienen baterías convencionales (no litio) montan baterías de Gel o VRLA, por lo que no debieran presentar problemas a la hora de viajar en avión.
Comparativa de baterías:
| Tipo de Batería | Capacidad (Ah) | Peso (kg) | Autonomía Máxima |
|---|---|---|---|
| Litio | 20Ah | 4kg | Alta |
| Gel/AGM | 12Ah | 10kg | Media |
| Gel/AGM | 20Ah | 17kg | Media-Alta |
Ruedas y Suspensión
Las ruedas son un elemento de desgaste y con el uso puede llegar a ser necesario su sustitución. Las ruedas macizas son más duras y resistentes, pero al ser rígidas transmiten en mayor medida las vibraciones del terreno. Generalmente encontrarás ruedas macizas en scooters de gama baja y neumáticas en scooters de gama media-alta, no obstante si encuentras algún scooter que te guste pero deseas cambiarle las ruedas, pregúntanos ya que quizá exista la posibilidad de realizar el cambio. Las ruedas macizas no tienen riesgo de pinchazo pero al ser duras amortiguan en menor medida las irregularidades del terreno. Las ruedas neumáticas no necesitan mantenimiento (únicamente verificar periódicamente que la presión es la adecuada).
La suspensión o amortiguación es el sistema que tiene el scooter con la finalidad de proteger a la persona que conduce de los rebotes, impactos o vibraciones. Los scooters pueden tener amortiguación delantera, trasera o independiente a las 4 ruedas.
Potencia del Motor
La potencia del scooter vendrá dada por los vatios (watts) que disponga el motor.
Chasis y Peso Soportado
El chasis es el esqueleto del scooter y contribuye a dar robustez al conjunto. A mayor peso del scooter, mayor estabilidad ofrecerá. Es muy importante que adquieras un scooter que se adapte adecuadamente a tu peso, ya que en caso contrario no te ofrecerá las prestaciones esperadas.
Mantenimiento y Cuidado
En las instrucciones indicadas por cada fabricante encontrarás el mejor modo de mantener su scooter en perfecto estado. Nunca utilices una manguera o pongas el scooter en contacto directo con el agua. Tampoco utilices productos químicos para limpiar el asiento, ya que pueden hacerlo deslizante o deteriorar el material que lo compone. Debes evitar cualquier ambiente húmedo para tu scooter. Algunos componentes del scooter son susceptibles a cambios extremos de temperatura. Bajo temperaturas muy frías, las baterías pueden congelarse.
La batería es seguramente el elemento más importante a la hora de mantener el scooter. Si la batería tuviera algún defecto de fabricación, este se manifestará desde el principio con una descarga muy rápida. Unos ciclos profundos de carga completa proporcionarán unas mayores prestaciones y una mayor duración de la batería. Si planeas no utilizar el scooter durante un largo periodo, realiza una carga completa, desconecta la batería y guarda el scooter en un lugar seco.
Modelos Destacados en el Mercado
A continuación, se presentan algunos modelos de scooters eléctricas que destacan por sus características y beneficios:
Invacare Leo 4 ruedas
El modelo Leo 4 ruedas de la marca Invacare es una scooter eléctrica muy segura, robusta y estable.
Apex I-Tauro
El scooter I-Tauro de la marca Apex presenta un equilibrio perfecto entre prestaciones y comodidad.
Scooter Eléctrico de Movilidad Único Pro
El Scooter Eléctrico de Movilidad Único Pro es la elección ideal para personas mayores o con movilidad reducida que buscan una solución práctica y económica sin sacrificar la robustez.
- A diferencia de la mayoría de scooters compactos, el Único Pro cuenta con una estructura reforzada capaz de soportar un peso máximo de usuario de 190 kg.
- Equipado con un potente conjunto de baterías de gel (2x20Ah), el Único Pro te ofrece una autonomía extendida de hasta 35 km por carga.
- El Único Pro está diseñado para ser práctico. Se desmonta fácilmente en cinco partes sin necesidad de herramientas, permitiendo que se pueda guardar cómodamente en el maletero del coche.
- Todo está pensado para tu comodidad. El asiento acolchado es giratorio 360° y regulable en altura. Si buscas un scooter desmontable, compacto y, sobre todo, extremadamente robusto, el Único Pro es la elección ideal gracias a sus 190 kg de capacidad. Elige la máxima robustez en un formato compacto.
Scooter Eléctrico I-Confort Apex
El scooter eléctrico I-Confort Apex es la solución perfecta para quienes buscan un vehículo compacto sin sacrificar potencia ni comodidad. Suspensión trasera y las ruedas de 9″ que garantizan una gran estabilidad y suavidad en la conducción, minimizando el impacto en terrenos irregulares y cuidando la comodidad del usuario. El scooter eléctrico I-Confort Apex es ideal para personas con problemas de movilidad que requieren un vehículo estable, cómodo y fácil de usar. Su suspensión trasera, combinada con la mayor distancia entre ejes (920 mm), brinda una conducción suave, reduciendo la tensión en la espalda y otras articulaciones. La facilidad para extraer las baterías y cargarlas tanto en el scooter como por separado es una de sus principales ventajas, permitiendo una mayor flexibilidad y conveniencia en el uso diario.
Scooter Eléctrica Compacta de Medical Mobility
Salir a la calle ya no será un problema con nuestra nueva scooter eléctrica compacta y con diseño elegante. Gracias a las dimensiones reducidas, es el producto ideal para acceder a ascensores estrechos. Además, debido a su potente motor de 250W se puede alcanzar una velocidad máxima de 6km/h y superar pendientes de hasta 12º. Cuenta con 2 baterías de GEL de 12Ah cada una. Por esta razón puede recorrer hasta 15km de autonomía con una sola carga. Su chasis es compacto: mide de ancho solo 50cm y de largo total 105cm. Es una de las scooter más pequeña disponibles en el mercado. El asiento es cómodo y acolchado, ideal para largos usos. Mide 44x38cm y es giratorio. Cuenta, además, con reposabrazos abatibles que permiten facilitar el acceso a la scooter.
Las ruedas son antipinchazos, ideales para recorrer caminos irregulares con adoquines o en el césped. Las cuatros tienen un diámetro de 8" que permite superar bordillos de 2-3cm de altura. Finalmente la scooter eléctrica cuenta con luces led delantera para dar la posibilidad al usuario de salir a la calle durante las horas nocturnas; una cesta delantera para reponer objetos o una pequeña compra y parachoques tanto en la parte trasera que en la delantera del chasis.
Scooter Eléctrico Fijo y Grande de TotalCare
Scooter Madagaskar
El scooter Madagaskar es uno de los más potentes del mercado. Cuenta con sistema de amortiguación en las 4 ruedas. Tiene pantalla táctil de 7 pulgadas en su panel de control. Su equipo de música con sistema de altavoces marca la diferencia frente a otras scooter. Gracias a su mando por control remoto puedes apagar y encender el scooter sin necesidad de meter la llave. Este sistema antirrobo del scooter Madagaskar puedes activarlo si lo necesitas. Su funcionamiento es muy sencillo. Su asiento reclinable es acolchado, para que disfrutes al máximo de tu paseo y también es regulable en profundidad.
Regulación del Uso de Patinetes Eléctricos en Europa
En Europa, cada vez es más común ver a ciudadanos y ciudadanas que optan por el patinete eléctrico como medio de transporte. Al mismo tiempo, muchas ciudades europeas han ido incorporando a su red de transporte público nuevos servicios que permiten alquilar patinetes.
Por eso, hace tiempo que los países de la Unión Europea empezaron a estudiar con detenimiento y a reglamentar de una forma clara esta nueva movilidad con el objetivo de facilitar la convivencia entre los usuarios de patinetes, los peatones y los tradicionales medios de transporte que ruedan por nuestras ciudades.
Actualmente, ya son muchos Estados miembros los que cuentan con distintos códigos de circulación para incorporar esta emergente forma de desplazarse. Aunque hay que advertir que estas nuevas normas no están armonizadas por lo que es posible encontrarse con algunas diferencias entre distintas naciones.
De esta forma, lo que podría estar permitido en un país es posible que esté prohibido en otro. Por eso, es tan importante conocer las normas. Y por eso, repasamos aquí algunos aspectos de la regulación sobre el uso de los patinetes eléctricos en Europa.
Características y Definición del Patinete Eléctrico en España
Los patinetes eléctricos están incluidos en los denominados Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Constan de una o más ruedas, están dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos (baterías de hasta 100 VCC y con un cargador integrado de hasta 240 VCA de entrada) que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h. Únicamente pueden equiparse con un asiento o sillín si están dotados de sistemas de autoequilibrado.
Esta definición excluye a los vehículos para personas con movilidad reducida, a los juguetes, a las EPAC (bicicleta con sistema de pedaleo asistido a través de un motor eléctrico) y aquellos vehículos tipificados como “L” según el Reglamento 168/2013 de la UE.
La definición de patinete eléctrico en nuestro país viene recogida en la Resolución de 12 de enero de 2022, de la Dirección General de Tráfico, por la que se aprueba el Manual de características de los vehículos de movilidad personal.
Normas Comunes Obligatorias para el Uso de Patinete Eléctrico en Europa
- Conducir siempre con precaución, atención y cuidado.
- Siempre que sea posible, utilizar los carriles bici y respetar las normas de circulación.
- No molestar ni obstaculizar a los peatones. Los peatones siempre tienen prioridad en las aceras y zonas peatonales (cuando se pueda circular con patinetes eléctrico por las aceras).
- Está prohibido utilizar el teléfono móvil durante la conducción.
- Está prohibido circular con acompañante.
- Llevar casco, aunque no sea obligatorio.
- No conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas. Estas infracciones suelen castigarse severamente.
- Los adultos no necesitan permiso de conducir para utilizar un patinete eléctrico.
Regulaciones Específicas por País
A continuación, se presenta un resumen de las regulaciones específicas para el uso de patinetes eléctricos en algunos países europeos:
Alemania
- Edad mínima: 14 años.
- Velocidad máxima: 20 km/h.
- Casco: No es obligatorio.
- Equipamiento obligatorio: Luz delantera blanca, luz trasera roja, dos frenos independientes, timbre.
Austria
- Edad mínima: 12 años (con "bike pass" a partir de los 9 años).
- Velocidad máxima: 25 km/h.
- Casco: Es obligatorio para los menores de 12 años.
Bélgica
- Edad mínima: 16 años.
- Velocidad máxima: 25 km/h.
- Casco: No hay obligación de llevar casco.
- Equipamiento obligatorio: Luz delantera blanca, frenos, reflectores laterales, reflector rojo y avisador acústico.
Bulgaria
- Edad mínima: 14 años.
- Velocidad máxima: 25 km/h.
- Casco: El casco es obligatorio para los menores de 18 años.
- Equipamiento obligatorio: Luces, ropa reflectante en la oscuridad.
Croacia
- Edad mínima: 14 años.
- Velocidad máxima: 25 km/h.
- Casco obligatorio: Cualquier persona que conduzca un patinete eléctrico en Croacia debe llevar casco.
Dinamarca
- Edad mínima: 15 años.
- Velocidad máxima: 20 km/h.
- Casco: En Dinamarca, es obligatorio llevar casco de ciclista cuando se conduce un patinete eléctrico.
Estonia
- Edad mínima: No hay edad mínima general.
- Velocidad máxima: 25 km/h.
- Casco: El casco es obligatorio para los menores de 16 años. Se recomienda el uso del casco a los adultos.
Finlandia
- Edad mínima: No hay límite de edad legal para utilizar un patinete eléctrico.
- Velocidad máxima: 25 km/h.
- Casco: El casco no es obligatorio, pero sí recomendable.
- Equipamiento obligatorio: Luces delanteras (recomendadas también las traseras), reflectores, timbre.
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