Scooter Eléctrico con Pedales: Características y Modelos Destacados

El mercado de los scooters eléctricos ha experimentado un auge significativo en los últimos años, ofreciendo una alternativa ecológica y eficiente para la movilidad urbana. Dentro de esta categoría, los scooters eléctricos con pedales destacan por su versatilidad y beneficios adicionales.

Si has pensado en echar un vistazo a lo que ofrece el mercado de los scooter ecológicos, ha llegado el momento adecuado porque hay tantos modelos, como hay tantas ofertas. Es importante elegir bien lo que mejor se adapte a tu uso habitual, y nunca como en este caso la fiabilidad del fabricante del scooter eléctrico, así como de sus componentes, es un índice importante que no se debe subestimar.

A continuación, exploraremos las características principales de estos vehículos y algunos de los modelos más destacados disponibles en el mercado.

¿Qué es un Scooter Eléctrico con Pedales?

Las bicicletas eléctricas y los scooters eléctricos son dos planetas completamente diferentes, también debido a la legislación. La diferencia de precios entre las dos categorías es considerable. Las e-bikes son bicicletas asistidas por pedales por lo que, aunque con menos esfuerzo del habitual, con las bicicletas eléctricas hay que pedalear.

En una bicicleta con asistencia al pedaleo, el motor se acciona automáticamente al pedalear, permitiéndote avanzar sin apenas esfuerzo hasta alcanzar la velocidad máxima de 25 km/h. Por otro lado, la asistencia en el arranque consiste en que la bici alcanza hasta 6 km/h de velocidad máxima por acción voluntaria y, mantenida del usuario cuando conduzca sin pedalear.

Así lo indica la normativa de ciclos con asistencia eléctrica; Bicicletas EPAC ( EN 15194 2018; parrafo 4.2.12 “Modo de asistencia en el arranque”.

Además, URBAN BIKE CITY es una BICICLETA y para su uso en la vía pública no necesitas matrícula, ni seguro obligatorio, ni carnet de conducir.

Ventajas de los Scooters Eléctricos

Desde un punto de vista práctico, estamos hablando de vehículos ecológicos, ya que obviamente no tienen emisiones de escape. Los scooters eléctricos pueden, por tanto, acceder a todos los rincones de las ciudades, beneficiarse de los eco-incentivos estatales y autonómicos, están exentos de impuestos durante cinco años, disfrutan de un descuento de hasta el 50% en la prima del seguro, no requieren mantenimiento periódico por lo que respecta a la componentes mecánicos del motor pero, si se utilizan bien, pueden ayudar a reducir los costes del transporte privado.

También, recuerda, que necesitan neumáticos para scooter dedicados.

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Modelos Destacados de Scooters Eléctricos

El fenómeno de los scooters eléctricos nació en China, donde lo eléctrico ya es obligatorio en las megaciudades, también ha llegado a Europa. Es gracias a las pequeñas empresas que hoy en día podemos tener una lista de precios bastante variada para los scooters eléctricos. Los importadores son muy activos, aunque cabe destacar que en Italia hay algunos productores que se encuentran entre los más importantes de Europa.

A continuación, se presentan algunos modelos notables en el mercado:

  • Lunex iTango: Un scooter eléctrico de tres ruedas, para aquellos que no quieren renunciar a un mayor nivel de seguridad en la carretera. Cuenta con un motor BOSCH personalizado con alta potencia y fuerza motriz. Tres frenos de disco hidráulicos y sistema de frenado electrónico EABS. Es necesario matricular y asegurar la scooter, que conduces con carnet AM (a partir de 16 años) incluyendo las siguientes clases de vehículos A, A1, S, M. Equipamiento: Bluetooth, Puerto USB, Altavoz integrado, Alarma antirrobo. Precio: entre 2500 y 3000 euros.
  • KRC Easy: Un scooter urbano clásico para aquellos que quieren ir a lo seguro desde el punto de vista del diseño. La particular conformación de las baterías de litio que equipan este modelo, aprovechan el peso y los volúmenes reducidos. Las suspensiones y el sistema de frenos son de gran calidad mientras que el motor Brushless tiene un porcentaje de desgaste muy bajo y asegura un mantenimiento prácticamente nulo, al igual que cero emisiones. Batería 72 V / 50 Ah Litio-ion (LiPoFE₄), capacidad 4-5 h. Autonomía y duración 100 km. Duración de la batería unos 50.000 km. Precio: entre 8500 y 9000 euros.
  • Quadro Oxygen: El Oxygen pesa solo 93 kg y tiene un alcance máximo de 80 km. Son dos baterías, extraíbles y recargadas en menos de 6 horas desde el garaje, casa o trabajo. Oxygen está disponible en dos versiones, una con motor equivalente a 125 cc, o con una potencia de 3 kW que también se puede conducir con licencia B, la otra con un motor equivalente a 50 cc, o con una potencia de 2,65 kilovatios Precio: alrededor de los 5000 euros.
  • Gogoro 2 Series Plus: Se destaca porque es una empresa en la órbita de la más famosa HTC, uno de los mayores fabricantes de smartphones del mundo. Aspecto agradable, muchas personalizaciones y colores, la velocidad máxima es de 90 km/h con un sprint de 0 a 50 km/h en 4,3 segundos. Autonomía en torno a los 100 km. Peculiaridad, el cambio de batería. La sede europea de Gogoro se encuentra en los Países Bajos.
  • Askoll NGS: Askoll NGS1, 2 y 3: tres versiones unidas por una misma estética que quieren marcar la nueva era de la producción de Askoll, una empresa que ha sabido entender las necesidades del mercado y en muy poco tiempo posicionarse como líder en la producción de estos vehículos eléctricos. Las dos variantes más similares son, sin duda, la NGS1 y la NGS2, ambas fabricadas para cumplir con la ley 168/2013 y, por lo tanto, establecidas para una velocidad máxima de 45 km/h. Hay varias diferencias, sin embargo, para todo lo demás: de hecho, el Askoll NGS1 tiene una autonomía de 40 km y funciona con baterías estándar con una capacidad máxima de 1.045 W/h; el Askoll NGS2, en cambio, tiene una autonomía de 71 km y baterías de 2090 W/h (en ambos modelos, sin embargo, pesan 7,6 kg). El tipo de frenos también cambia: si los dos delanteros tienen frenos de disco, el Askoll NGS2 mantiene el mismo tipo también en la parte trasera, mientras que Askoll NGS1 adopta frenos de tambor de 140 mm (contra 190 para el disco) para las ruedas traseras. El más potente es sin duda el Askoll NGS3, con su motor de 2700W y 130 N/m de par, que permite una velocidad máxima de 66km/h y una autonomía de 96km (todavía estamos en un entorno puramente urbano). El Askoll NGS3 funciona con baterías de iones de litio de 2800 W/h que pesan 8,1 kg, mientras que el frenado está garantizado por el sistema CBS, que permite mucha seguridad en cada situación de uso. Precio: entre 2600 y 4500 euros.
  • Lunex ZT25: El Lunex ZT25 es uno de los scooters eléctricos chinos que utilizan componentes europeos. Está alimentado por un motor sin escobillas Bosh de 1200 W y está equipado con frenos de tambor y de disco. Según la casa, se utiliza un concentrador eléctrico de alta eficiencia y un dispositivo anti choque. El vehículo tiene un regulador de voltaje digital y un sistema de frenado con desconexión automática de la fuente de alimentación. Veleco ZT25 está equipado con luz de freno, indicadores de dirección delanteros y traseros, luz de cruce, luz de carretera. Es uno de los scooters eléctricos ya disponibles en Amazon.
  • Silence 01: El scooter eléctrico Silence S01 está fabricado por la española Silence con sede en Barcelona, ya conocida en la Península Ibérica como fabricante de scooters eléctricos apreciados por empresas de reparto y socorristas gracias a su capacidad para alcanzar mayores velocidades y cubrir mayores distancias en comparación con la mayoría de los otros scooters eléctricos en el mercado. El Silence S01, equipado con un motor eléctrico de 6.000 W (11kW de potencia máxima) montado en el buje trasero, es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h con una autonomía de 115 km. Finalmente, Silence S01 está equipado con instrumentación digital, soporte para teléfonos inteligentes, luces LED y 3 modos de conducción y marcha atrás para un consumo de batería controlado y óptimo. Con la App dedicada es posible gestionar las funciones del scooter: comprobar dónde está el vehículo, el estado del vehículo y su batería, obtener el historial de uso y estadísticas sobre la reducción de emisiones de CO2. La peculiaridad de Silence S01 es la batería extraíble. Precios desde 6500 hasta 8000 euros.
  • Lifan E3: Lifan E3 es un scooter eléctrico duradero y ágil. Lifan E3 utiliza baterías de iones de litio de última generación con una capacidad de 1.440 Wh. Solo se necesitan seis horas para una carga completa, lo que garantiza hasta 80 kilómetros de autonomía. Lifan E3 adopta un motor Bosch de 1900 W, que permite alcanzar la velocidad máxima de 45 Km/h. De hecho, el scooter eléctrico Lifan ofrece tres modos de conducción para satisfacer las necesidades del conductor y mejorar la eficiencia de la batería. El primer modo está dedicado al ahorro de energía, para aumentar su autonomía; el segundo es un cruce entre duración y velocidad; el tercero, finalmente, es para aquellos conductores que no tienen prisa por recargar y que en cambio quieren ir más rápido. Precios desde 1900 hasta 2500 euros.
  • eQooder: No es realmente un scooter pequeño, pero el scooter de cuatro ruedas Quadro eQooder es eléctrico y acaba de ser presentado en Ginebra. Este vehículo de 4 ruedas es tan ágil como un scooter, pero tan seguro y cómodo como un coche, tiene un motor con una potencia de 61 CV y un par de 110 Nm; se conduces con el carnet B. Según la compañía, en comparación con un motor térmico, el rendimiento del eQooder es igual a una cilindrada de 650 cc.
  • Kymco Many 110 EV Ionex: Kymco Many 110 EV Ionex tiene una autonomía máxima de 200 km, gracias a la batería de litio que se recarga en tan solo una hora. El diseño no es especialmente innovador, por otro lado el velocímetro digital también actúa como navegador por satélite. El precio ronda los 1400 euros.
  • Super SocoCux: El nombre suena a trabalenguas, el Super Soco Cux es uno de los mejores scooters eléctricos de origen chino con un diseño agradable, pero al mismo tiempo tradicional. La autonomía máxima ronda los 75 km, con un tiempo de recarga de 7 horas. Precio alrededor de 2800 euros.
  • Yadea Z3: Z3 es un scooter eléctrico de Yadea, empresa china que comercializa sus productos en 50 países, teniendo la posibilidad industrial de producir hasta 6 millones de piezas al año. Según la información recopilada, el Z3 debería utilizar el mismo modelo de batería de litio producido por Panasonic y utilizado en el Tesla S. Es posible retirarla, se recarga en dos horas y garantiza una autonomía de 120 km con un tiempo de carga de apenas 2 horas. En el frente de seguridad, hay frenos de disco en la parte delantera y trasera.
  • Etergo Appscooter: Aunque la compañía se muestra dispuesta a decir que está diseñado en Holanda, hay que decir que Appscooter no destaca por su originalidad, asemejándose a la Vespa de una forma «peligrosa». Aparte de este «pequeño» detalle, añadimos que Etergo entre los scooters eléctricos mejores es un proyecto en marcha, y que por ahora solo es posible realizar una reserva. Autonomía alrededor de 240 km, está equipado con un reemplazo de teléfono inteligente en lugar del tablero. Si no entendemos dónde se construirá, podemos imaginar otro producto chino. Precio: alrededor de 3500 euros.
  • Vespa Eléctrica: El corazón de Vespa Eléctrica es una unidad de potencia capaz de entregar una potencia continua de 3,6 kW y una potencia máxima de 4 kW. Vespa Eléctrica está disponible en tres variantes de color: Azul Eléctrico, Cromo y Negro Profundo.
  • Niu M+ y Niu NGT: Niu M+ y Niu NGT, con preventa online, son scooters eléctricos equipados con una batería de iones de litio de Panasonic. Una de las peculiaridades es que esta batería es extraíble y recargable en tan solo 3 horas y media. Para garantizar la fiabilidad, están propulsados por un motor eléctrico Bosh y tienen una autonomía de unos 100 km. Además, está la conexión con la nube, que te permite consultar lugares, distancia estimada e incluso recibir notificaciones antirrobo en tu smartphone. Entrado en el mundo de la movilidad sostenible, es uno de los más creíbles entre los scooters eléctricos del momento.
  • Askoll eS3: Ligero y fácil de manejar, el scooter eléctrico biplaza Askoll eS3, nació para moverse por la ciudad pero no le importa extra- rutas urbanas, con una velocidad máxima de 66 km/h y una autonomía de hasta 96 km. Como todos los Askoll, el eS3 nació eléctrico y no es una adaptación de un scooter existente. Freno de disco delantero, freno de tambor trasero, tiene una batería de iones de litio extraíble (54V - 20Ah), con una capacidad de 2100 Wh; se recarga en unas 3 horas. Precio: entre 3000 y 3500 euros.
  • BMW C Evolution: BMW C Evolution es uno de los grandes scooters eléctricos presentados en el EICMA de 2013 por BMW Motorrad. En la versión 2018 está equipado con un motor eléctrico que desarrolla una potencia máxima de 15 hp, lo que lo lleva a una velocidad máxima indicativa de 120 km/h. El sistema de frenos es importante, con ABS estándar, frenos de disco y asistencia de control de torsión. También está el sistema de marcha atrás, la luz diurna LED, la pantalla TFT a color y los puños calefactables. La batería consta de 3 módulos de 12 celdas con 94 Ah. Con 220 V y 16 A de corriente de carga, los tiempos son de aproximadamente 3,50 horas para llegar al 100% y aproximadamente 3,05 horas para llegar al 80%. Precio: alrededor de los 14000 euros.

¿Cómo Elegir el Scooter Eléctrico Adecuado?

Como se trata de un sector muy tecnológico, hay que decir por último que el rendimiento de las baterías, tanto en autonomía como en duración, se ha incrementado notablemente en los últimos años. Si en el pasado elegir un scooter eléctrico podía representar una apuesta, hoy podemos decir con seguridad que es una realidad consolidada en el panorama de la movilidad urbana.

Así que: ¡no nos dejemos engañar! A pesar de las imágenes llamativas también hay modelos realmente diminutos, para ser considerados casi un juego para niños. En otros casos, la batería es de mala calidad y no te permite una autonomía adecuada.

Por último, como siempre, ten cuidado con los scooters eléctricos que cuestan muy poco, como los de algunos fabricantes chinos: a veces ocultan la necesidad de registrar el vehículo y pagar los derechos de aduana correspondientes.

Al seleccionar un scooter eléctrico, considera los siguientes factores:

  • Autonomía: Determina la distancia que necesitas recorrer diariamente.
  • Velocidad Máxima: Asegúrate de que cumpla con tus necesidades de movilidad.
  • Peso y Maniobrabilidad: Busca un modelo que sea fácil de manejar y estacionar.
  • Fiabilidad del Fabricante: Investiga la reputación de la marca y la calidad de los componentes.
  • Presupuesto: Establece un rango de precios y compara las opciones disponibles.

Fabricantes y Servicios Adicionales

El grupo de la industria de vehículos Saige es un fabricante de vehículos eléctricos a gran escala que integra, fabrica, vende y presta servicios, el grupo de la industria de vehículos Saige produce principalmente bicicletas eléctricas, ciclomotores eléctricos, motocicletas eléctricas, tres ruedas de ocio urbano de alta gama, vehículos eléctricos de nueva energía y otros productos que pueden usarse para el transporte de personas.

Desde su creación en 2005, la compañía ha establecido 5 grandes bases de producción en las provincias de Tianjin, Shandong, Jiangsu y Henan, la oficina central se encuentra en la zona de alta tecnología de Tianjin Panzhuang. Al mismo tiempo, cuenta con una serie de departamentos de suministro de piezas principales, e introduce una serie de líneas de producción avanzadas para operaciones de una sola parada, con una producción anual de 1,5 millones de unidades, más de 12.000 tiendas especializadas, puntos de venta de agentes y red de servicio posventa en todo el país.

Ofrecen los siguientes servicios:

  1. 24 horas contestando en cualquier momento.
  2. 65 miembros ingenieros de control de calidad, 100% productos control de calidad, cada producto antes de la entrega será inspección.
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