Europa se puede recorrer en bicicleta, y para ello existen varias grandes rutas ciclistas que vertebran el viejo continente. EuroVelo es una red de 17 rutas ciclistas de larga distancia que conectan y unen a todo el continente europeo. Hay 17 rutas definidas y unidas entre sí que recorren toda Europa con unos itinerarios que suman cerca de 90.000 km en total.
Diseñada para fomentar el ciclismo europeo y promover un modelo de turismo sostenible, EuroVelo ofrece a ciclistas de todos los niveles la oportunidad de recorrer paisajes urbanos y naturales mientras contribuyen a la movilidad ecológica y saludable. La red EuroVelo es una iniciativa europea que conecta más de 90.000 kilómetros de rutas ciclistas a través de 42 países.
El uso generalizado de la bicicleta en muchos países de Europa y el aumento de este como medio de transporte en las principales ciudades hacen que estas rutas ciclistas sean una forma más de conocer el continente.
Historia y Objetivos de EuroVelo
El proyecto EuroVelo fue desarrollado por la Federación Europea de Ciclistas (ECF) con el objetivo de crear una red integrada de rutas ciclistas que atraviesen toda Europa. Eurovelo es un proyecto de la Federación Europea de Ciclistas (ECF) que atraviesa Europa en bicicleta de forma segura y cómoda a través de 14 rutas ciclistas. ¿Cómo surgió la idea de EuroVelo? EuroVelo surgió en una reunión entre la ECF y sus socios británicos (Sustrans) y daneses (De Frie Fugle) en 1995 y fue presentada oficialmente en Logroño, en 1997. El plan original contemplaba la creación de 12 ciclo rutas de larga distancia.
La Unión Europea se está involucrando de forma muy intensa en el desarrollo de la Red. Se estima que cada año se realizan en Europa 2.300 millones de viajes en bicicleta con un impacto económico de más de 44.000 millones de euros, según un estudio de 2012 encargado por el Parlamento Europeo. Más de 20 millones de turistas se alojan una o más noches durante su viaje y esas estancias tienen un impacto económico de más de 9.000 millones de euros anuales.
Principales Rutas y Experiencias
La red EuroVelo está compuesta por 17 rutas principales, cada una con características únicas. Una red de 15 rutas ciclistas que recorren el continente, desde el Atlántico al Mar Negro, del Ártico al Mediterráneo, por supuesto cada ruta tiene algo único que ofrecer. La red está proyectada con un total de 70.000 kilómetros de los que casi 40.000 ya están en funcionamiento.
A continuación, se describen algunas de las rutas más destacadas:
- EuroVelo 1 Ruta Atlántica: North Cape-Sagres. 8168 Km. Ruta Norte-Sur.
- EuroVelo 2 Ruta de las Capitales: Galway-Moscú 5.500 Km.
- EuroVelo 3 Ruta de los Peregrinos: Trondheim-Santiago de Compostela. 5122 Km.
- EuroVelo 4: Ruta por Europa Central.
- EuroVelo 5 Vía Romea Francigena: Londres-Roma, Barindisi. 3.900 Km.
- EuroVelo 6 Ruta del Atlántico al Mar Negro.
- EuroVelo 7 Ruta del Sol: Cabo del Norte-Malta. 7.409 Km.
- EuroVelo 8 Ruta por el Mediterráneo.
- EuroVelo 9 Ruta del Báltico Adriano: Gdansk-Pula. 1.930 Km.
- EuroVelo 10 Ruta por la costa del Mar Báltico.
- EuroVelo 11 Ruta de Europa del Este: Cabo del Norte-Atenas 5.984 Km.
- EuroVelo 12 El Mar del Norte.
- EuroVelo 13 Ruta del Telón de Acero: Mar de Barents-Mar Negro 10.400 Km.
- EuroVelo 14 Ruta del Rin: Andermatt- Hoek van Holland 1.320 Km.
- EuroVelo 19: Ruta del Mosa: Lagres-Hoek van Holland.
EuroVelo 6: Ruta del Atlántico al Mar Negro
La ruta más completa a día de hoy es el EuroVelo 6, la Ruta del Atlántico al Mar Negro, plenamente señalizada y con mapas disponibles. Es la elección perfecta para una primera experiencia de cicloturismo de larga distancia. Atravesando 10 países, sus 4.448km recorren tres de los mayores ríos de Europa, el Loira, el Rin y el Danubio.
¡Hola! La Ruta EuroVelo 6 - Ruta Atlántica - Mar Negro es una de las rutas cicloturistas más concurridas de Europa. Siguiendo el margen de varios ríos (el Loira y el Danubio como estrella principal), se llega hasta el Mar Negro, en Rumania. En 30 días recorrí un total de 3.235km. La media es superior a los 100km diarios pero la facilidad de la ruta permite poder superarlos. El 85% del recorrido es llano, sin ningún tipo de dificultad. Al haberlo hecho en verano ha permitido una climatología buena, con sólo 3 días de lluvia en todo el recorrido (2 en Francia y 1 en Eslovaquia). La temperatura era buena.
El camino es espectacular. Puedes disfrutar de ratos en compañía de otras personas que realizan la misma ruta o de la solitud durante kilómetros y kilómetros. El recorrido está perfectamente marcado, es extraño no encontrar señalización, aunque es cierto que a partir de Hungría escasean un poco más las señales, pero nada preocupante. He viajado bastante, tanto sola como acompañada, tanto en bici como de mochilera pero, sin duda, este ha sido el viaje más espectacular que he hecho. Me he sentido libre, a gusto, feliz. Ansío el momento de volver a salir y recorrer largos kilómetros. Quizá el próximo verano realice la EuroVelo 13 - Ruta del Telón de Acero.
EuroVelo 6 es una ruta ciclista transcontinental que atraviesa Europa desde el Atlántico hasta el Mar Negro. Esta ruta conecta Nantes en Francia con Constanza en Rumanía, pasando por varios países europeos a lo largo de los ríos Loira, Rin y Danubio. Este recorrido único ofrece una diversidad cultural y paisajística sin igual, pasando por 10 países y permitiendo a los ciclistas experimentar la variada herencia europea.
La ruta está bien desarrollada en términos de infraestructura ciclista, con carriles bici, senderos señalizados y servicios adaptados a las necesidades de los ciclistas. Esto incluye áreas de descanso, estaciones de reparación de bicicletas y alojamientos ciclistas amigables. EuroVelo 6 es adecuada para ciclistas de nivel intermedio a avanzado debido a su longitud y variabilidad de terreno.
Ruta del Danubio en Serbia
✅Viaje en BICICLETA por EUROPA - El Danubio en bicicleta #1
La ruta ciclista del Danubio en Serbia forma parte de la “Ruta Euro Velo Seis”, que conecta el Atlántico con el Mar Negro. Toda la ruta ciclista está señalizada con postes indicadores según los estándares de la Federación Ciclista Europea. Viajar junto al Danubio es una experiencia diferente y especial: las ruedas de la bicicleta cruzan el colorido tapiz del paisaje como un sutil hilo, creando recuerdos que no se marchitarán por muchos años que pasen.
El camino comienza al oeste, donde el Danubio llama a las puertas de Serbia. La Reserva Natural de la ribera alta del Danubio recoge perfectamente la esencia de lo que la naturaleza de esta área tiene que ofrecer: interesantes mosaicos formados por humedales y rincones escondidos de vegetación selvática. Siguiendo la ruta, se encuentra Backa Palanka, un pueblo de ambiente agradable y relajado, y la ciudad de Novi Sad que, con su Fortaleza de Petrovaradin, es la joya cultural e histórica del norte de Serbia. Al otro lado del río, la alta y boscosa Fruska Gora, emerge de la llanura rodeada por los históricos monasterios que la adornan.
La próxima parada es Sremski Karlovci, una cautivadora ciudad en la que reponer fuerzas para afrontar el primero de los tres únicos puertos de montaña de la ruta del Danubio en Serbia. Aunque es la subida más dura, es bastante asequible: 4,5 km en los que sólo se ascienden 180 m. Tras esto, la carretera llega a la capital del país y a las zonas más urbanizadas. En la parte vieja de Belgrado hay que enfrentarse al tráfico pero la visita merece la pena. Belgrado es una ciudad fascinante y llena de energía.
Más allá, en dirección este, el camino bordea la Reserva Natural de Deliblato Sands, uno de los tesoros naturales protegidos de Serbia. La referencia a la arena en el nombre no debe preocupar al viajero: Deliblato es una interesante, vasta y hermosa extensión de terreno, reforestado durante el reinado de la emperatriz austrohúngara María Teresa. El siguiente destino es el pueblo de Stara Palanka y su fortaleza. Aquí, utilizando el ferry local, el camino cruza a la orilla derecha del Danubio. El cercano Silver Lake ofrece una excelente oportunidad para pasar la noche: alojamiento, zona de acampada, playa, etc.
Durante los 120 kilómetros, que separan el pequeño municipio de Golubac y la colosal presa hidroeléctrica de Djerdap, la ruta atraviesa el Parque Nacional de la Garganta de Djerdap (o Puerta de Hierro). Éste es uno de los tramos más hermosos del Danubio. Inmediatamente después del pueblo de Golubac se llega a la majestuosa fortaleza homónima, construida a principios del siglo XIV. A 40 kilómetros, se encuentra el yacimiento arqueológico y museo de Lepenski Vir, con restos de hace más de 8.000 años. Las figuras en piedra de rostros humanos con cuerpo de pez son las muestras más antiguas de escultura artística en Europa.
Al dejar el museo llega la segunda subida: 2 kilómetros en los que se ascienden 125 metros. La recompensa al esfuerzo es un maravilloso descenso que acaba junto al río. Cruzar los impresionantes cañones Pequeño y Gran Kazan supone encontrarse frente al mayor espectáculo natural en todo el recorrido del Danubio: el río fluye silencioso entre los serpenteantes acantilados que parecen tocar el cielo. La distancia entre las paredes apenas excede los 150 metros en algunos puntos. Después de “las calderas”, tiene lugar la tercera y última subida de 4 kilómetros, en los que se ascienden 180 metros.
Otras Rutas Destacadas
- Ruta Ciclista del Danubio: Se extiende desde Donaueschingen en Alemania hasta Budapest en Hungría, pasando por Austria y Eslovaquia, siguiendo el curso del río Danubio.
- Ruta Ciclista de la Costa Amalfitana: Sigue la espectacular carretera costera conocida como la SS163, que va desde Sorrento hasta Salerno.
- Ruta Ciclista del Camino del Norte: Se extiende a lo largo de la costa norte de España, pasando por las regiones del País Vasco, Cantabria, Asturias y Galicia.
- Ruta Ciclista de la Carretera del Atlántico (Atlanterhavsveien): Conecta la isla de Averøy con el continente a través de una serie de puentes y viaductos que atraviesan pequeños islotes e islas en el océano Atlántico.
- Vía Claudia Augusta: Una antigua ruta romana que conecta el norte de Italia con el sur de Alemania.
Preparativos y Equipamiento Esencial
Equiparse correctamente es vital para disfrutar de estas rutas. Esto no solo incluye una bicicleta adecuada para el terreno, sino también ropa apropiada, herramientas de reparación básicas, dispositivos de navegación y mapas, equipo esencial: un botiquin de primeros auxilios (que además inlcuya repelente para insectos y protector solar), así como equipo de transporte y protección para tu bicicleta.
La elección de una bicicleta y/o E-Bike debe basarse en el tipo de ruta seleccionada; como nuestro público lo sabe, una bicicleta de montaña es preferible para terrenos accidentados, mientras que una bicicleta de carretera es adecuada para pavimento liso. La ropa debe ser versátil, capaz de adaptarse a cambios climáticos repentinos, lo que es común en ciertas regiones europeas.
Además, es recomendable investigar sobre el clima y las condiciones locales, así como planificar el alojamiento con anticipación, especialmente en las rutas más populares o durante temporada alta. La anticipación en la reserva de alojamiento es crucial, ya que algunos lugares pueden llenarse rápidamente, especialmente en áreas turísticas durante los meses de verano.
Tener en cuenta según la ruta seleccionada, donde se ubican las posibles estaciones de carga para las E-Bikes es de vital importancia.
EuroVelo y el Futuro del Ciclismo en Europa
El desarrollo de EuroVelo continúa expandiéndose y adaptándose a las necesidades de los ciclistas modernos. EuroVelo es un proyecto de la Federación Europea de Ciclistas (ECF) con el objetivo de atravesar Europa en bicicleta de una forma segura, atractiva y cómoda. Muchos de los kilómetros de Eurovelo transcurren a través de pistas asfaltadas muy parecidas a carriles bici convencionales.