Muchos ciclistas de montaña consideran su bicicleta como algo más que una simple pieza de equipamiento deportivo, viéndola como el reflejo de su pasión por el ciclismo off-road o una expresión de rendimiento en la montaña. Elegir entre SHIMANO DEORE XT o XTR puede influir enormemente en tu forma de montar. Para simplificar las cosas, nos referiremos a DEORE XT como XT.
El XTR y las nuevas tecnologías asociadas se introdujeron hace 27 años como complemento de la línea XT entonces existente. La letra "R" significa "Race" (competición) y se diseñó para optimizar el grupo XT, que ya había alcanzado su punto álgido en tecnología para el segmento de competición. El grupo XTR incorpora materiales aún más ligeros, como el titanio y el carbono. Esto se refleja principalmente en su diseño de primera calidad y en su menor peso.
Engranajes Shimano para Sistemas de Cambios XTR de 11 Velocidades
Estos engranajes Shimano (rodillo tensor y guía) son un juego de engranajes Dyna-Sys11 para uso en MTB. Se trata de piezas de repuesto para sistemas de cambios XTR RD-M9000 y RD-M9050 de 11 velocidades.
Ambos engranajes tienen 11 dientes y están equipadas con rodamientos sellados que aseguran un funcionamiento de baja fricción.
Datos Técnicos:
- Dientes: 11
- Transmisiones: 11
- Rodamientos: Rodamiento doble, sellado
- Indicador de rendimiento: Ultimate (nivel 3 de 3)
Compatibilidad:
- XTR RD-M9000
- XTR Di2 RD-M9050
Características:
Los rodamientos de precisión sellados en ambos rodillos aseguran una baja fricción y un funcionamiento suave de la transmisión.
Número de fabricante: Y-5PV98160
Volumen de envío:
- 1 x Rodillo tensor Shimano para XTR
- 1 x Rodillo guía Shimano Shimano para XTR
Dossier BIKE: ¿Qué freno Shimano es mejor para ti? Exploramos la gama completa I Revista BIKE
Diferencias Clave entre Shimano XT y XTR
Ahora, empecemos con algo de contexto: SLX y DEORE son los dos hermanos inferiores de XT y XTR. Algunos ciclistas prefieren materiales más ligeros y rígidos, mientras que otros creen que es únicamente una cuestión de costes cuando se trata de decidirse por un grupo.
También hay pequeñas diferencias en cuanto a la gama de productos entre los grupos. En general, el grupo XTR tiene más opciones, por ejemplo, dos diseños de maneta de freno. Uno de los diseños de maneta de freno requiere una pequeña llave Allen para modificar la distancia al puño; el otro no requiere ninguna herramienta. Otras diferencias afectan a los cassettes. El plato más pequeño para una transmisión XT es de 28 y de 30 para XTR. En realidad, estas diferencias son simples matices, pero para algunos ciclistas son significativas.
Cuanto más alto es el nivel de un grupo, mayor es la calidad de los materiales y menor el peso. Las principales tecnologías de todos los niveles son siempre fiables y funcionan con gran precisión.
A continuación, se presenta una tabla comparativa que resume las diferencias clave entre los grupos Shimano XT y XTR:
| Característica | Shimano XT | Shimano XTR |
|---|---|---|
| Materiales | Aluminio, acero | Titanio, carbono, aluminio |
| Peso | Mayor | Menor |
| Precio | Más asequible | Más caro |
| Opciones de maneta de freno | Un diseño | Dos diseños |
| Plato más pequeño | 28 dientes | 30 dientes |
Tecnologías y Rendimiento
El XT y XTR cuentan con algunas características exclusivas que les han hecho llegar a lo más alto de la tecnología actual. Además, con los grupos de 12 velocidades, puedes cambiar cuatro marchas a la vez con un solo movimiento de la maneta.
La compatibilidad dentro de la gama SHIMANO permite combinaciones individualizadas, en las que puedes elegir las piezas que prefieras para tu transmisión, cambios y frenos de todos los grupos SHIMANO.