Os presentamos este retén para la salida del eje secundario o piñón de ataque, diseñado específicamente para KTM 690, Husqvarna 701 o Gas Gas 700.
Características del Retén
Se trata de un retén ASL fabricado en FPM (recubrimiento de elastómero) pero con casco metálico en medidas 32*47*7.
- Retén radial con casco metálico exterior recubierto de elastómero.
- Labio de estanqueidad con muelle.
- Labio guardapolvo.
Materiales y Especificaciones Técnicas
Este retén cumple con la norma y está fabricado con materiales de alta calidad:
- Carcasa de acero DIN 1624.
- Labio fabricado con materiales resistentes a grasas y aceites minerales.
Campo de aplicación: grasas y aceites minerales.
Temperatura de trabajo: -30ºC a + 100ºC.
Velocidad periférica: Hasta 14 m/s.
Instalación
Eje:
- Tolerancia h11
- Ovalización IT8
- Rugosidad Rz = 1 a 4 micras
- Dureza 45 - 60 HRC
Alojamiento:
- Tolerancia H8
- Rugosidad
Problemas Comunes y Soluciones
El retén de nuestras Lc4 acaba fallando y perdiendo aceite. Por eso, se ha buscado una solución más duradera y eficiente. Después de informarse sobre qué retén funcionaría mejor en estas motos por tipo de trabajo, temperatura, aceite etc, su recomendación fue la que os ofrecemos en este apartado. Con este retén no volverás a tener problemas de pérdidas de aceite por el eje del piñón de ataque de tu KTM 690, Husqvarna 701 o Gas Gas 700.
El retén original fue considerado "sencillo" por un fabricante importante de retenes, tóricas y cojinetes. Ni bueno ni malo, pero que los hay mucho mejores. Así que después de informarme sobre qué retén funcionaría mejor en nuestras motos por tipo de trabajo, temperatura, aceite etc, su recomendación fue la que os ofrecemos en este apartado.
PRECAUCIÓN: Cambiar un retén puede no resultar tan fácil como parece.
Tabla de Especificaciones del Retén
A continuación, se presenta una tabla con las especificaciones técnicas del retén:
| Característica | Valor |
|---|---|
| Material | FPM (Elastómero) con casco metálico |
| Medidas | 32*47*7 |
| Temperatura de trabajo | -30ºC a + 100ºC |
| Velocidad periférica | Hasta 14 m/s |
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