CÓMO HACER un REGLAJE de VÁLVULAS [ULTRABRICO #2]
¿Por qué es importante el reglaje de válvulas?
El árbol de levas es una pieza clave que controla la apertura y cierre de las válvulas en el momento adecuado. La distancia entre el árbol de levas y las válvulas es crucial, ya que determina la eficiencia de la combustión al permitir una adecuada entrada y salida de gases. Mantener esta distancia dentro de las especificaciones del fabricante asegura un rendimiento óptimo del motor.
Ejemplo de un árbol de levas y válvulas en un motor.
Material necesario
- Llave especial para bujías
- Galgas de espesores
- Llaves fijas para aflojar y apretar contratuercas
Pasos para realizar el reglaje de válvulas
- Retira la bujía: Utiliza una llave especial para bujías para retirar la bujía del motor.
- Localiza el PMS (Punto Muerto Superior):
- Gira el encendido hasta que coincidan las marcas (T) en el rotor del volante del motor y la tapa del cárter.
- Asegúrate de que es el momento de la explosión (válvulas cerradas y pistón en su punto más alto). Para ello, gira el encendido 1cm para cada lado y verifica que no haya apenas resistencia. Si hay resistencia, gira una vuelta entera hasta poner de nuevo en la T y comprueba nuevamente.
Asegúrate de que las marcas coincidan en línea.
- Verifica la holgura de las válvulas: La inspección y el ajuste de la holgura de las válvulas deben realizarse con el pistón en el PMS. Si no hay holgura en el balancín, aunque coincidan las marcas del rotor del volante del motor y de la tapa del cárter, es porque se está en el momento de cruce de válvulas. En ese caso, da una vuelta completa al cigüeñal y haz coincidir de nuevo la marca “T”. El pistón estará entonces en el PMS de la carrera de compresión.
- Ajusta la holgura con las galgas:
- Elige la galga del espesor adecuado según las especificaciones del fabricante. Generalmente, para la admisión se usa una galga de 0.10mm y para el escape una de 0.15mm.
- Afloja la contratuerca para poder mover con la mano el tornillo de ajuste.
- Introduce la galga entre el balancín y la válvula, y ajusta el tornillo hasta que la galga se deslice con una ligera resistencia.
- Aprieta la contratuerca manteniendo el tornillo en su posición.
- Comprueba el reglaje: Una vez apretada la contratuerca, vuelve a comprobar que la galga del espesor adecuado entra, pero la galga inmediatamente superior no entra.
- Monta las tapas del motor: Seguidamente, vuelve a montar todas las tapas del motor.
Ajuste de válvulas utilizando galgas de espesores.
Tabla de especificaciones de holgura de válvulas
Es importante seguir las especificaciones y recomendaciones del fabricante para realizar el ajuste de válvulas correctamente. A continuación, se muestra un ejemplo de especificaciones comunes:
| Válvula | Holgura (mm) |
|---|---|
| Admisión | 0.10 |
| Escape | 0.15 |
Consejo de Motoscoot: Cuando ya tengas la contratuerca apretada, es recomendable volver a comprobar el reglaje.
Prueba y verificación
Ahora que has realizado los ajustes necesarios en las válvulas de tu motocicleta, es hora de poner a prueba tu trabajo y asegurarte de que todo funciona sin problemas.- Enciende y calienta el motor: Enciende tu motocicleta y déjala calentar durante unos minutos. Esto permitirá que el motor alcance la temperatura adecuada y que el aceite circule correctamente.
- Verifica la respuesta del acelerador: Una vez que el motor esté caliente, acelera suavemente para verificar que no haya problemas de respuesta en el acelerador.
- Inspecciona visualmente: Realiza una inspección visual de la motocicleta en busca de fugas de aceite o cualquier otro problema visible.
- Prueba en carretera: Conduce la motocicleta a diferentes velocidades y en varias marchas para asegurarte de que el cambio de marchas sea suave y sin vibraciones inusuales. Además, prueba los frenos en diferentes condiciones, como frenadas rápidas o en superficies resbaladizas.
- Revisión profesional: Finalmente, lleva tu motocicleta a un taller o mecánico de confianza para una revisión profesional.
Recuerda que aprender a medir la distancia entre el árbol de levas y las válvulas utilizando galgas de espesores es una habilidad importante para cualquier mecánico o entusiasta de los motores.