En Chile, la Ley de Tránsito regula la circulación de diversos tipos de vehículos, incluyendo bicicletas y triciclos. Es crucial conocer las normativas específicas que aplican a los triciclos de carga para garantizar su uso seguro y legal en las vías públicas.
Definiciones clave
Para entender las regulaciones, es importante conocer algunas definiciones clave de la Ley de Tránsito:
- Acera: Parte de una vía destinada al uso de peatones.
- Avenida o calle: Vía urbana destinada a la circulación de peatones, vehículos y animales.
- Bicicleta: Ciclo de dos ruedas cuyos pedales transmiten el movimiento a la rueda trasera.
- Calzada: Parte de una vía destinada al uso de vehículos y animales.
- Camino: Vía rural destinada al uso de peatones, vehículos y animales.
- Ciclo: Vehículo no motorizado de una o más ruedas, propulsado exclusivamente por una o más personas situadas en él, tales como bicicletas y triciclos.
- Ciclovía: Espacio destinado al uso exclusivo de bicicletas y otros ciclos.
- Vehículo: Medio motorizado o no motorizado con el cual, sobre el cual o por el cual toda persona u objeto puede transportarse o ser transportado por una vía.
Reglamentación específica para ciclos
Los ciclos, incluyendo los triciclos, tienen regulaciones específicas que deben cumplir al circular por las vías públicas:
- Los ciclos deberán transitar por las ciclovías. A falta de éstas lo harán por la pista derecha de la calzada.
- En vías unidireccionales, cuando exista una pista de uso exclusivo de buses ubicada al costado derecho de la calzada, los ciclos deberán circular por el costado izquierdo de la pista izquierda. Tratándose de vías bidireccionales, esta disposición se aplicará sólo en caso de existir bandejón central o mediana.
- Cuando el ciclo deba virar a la izquierda, lo que deberá hacer de conformidad con las normas del Título X.
- Los ciclos podrán circular excepcionalmente por aceras adecuando su velocidad a la de los peatones, y respetando en todo momento la preferencia de éstos, cuando no exista una ciclovía y sólo en los siguientes casos:
- Tratándose de conductores menores de 14 años o adultos mayores.
- Tratándose de personas que circulen con niños menores de 7 años.
- Tratándose de personas con alguna discapacidad, como también aquéllas de movilidad reducida.
- Aun existiendo una ciclovía, cuando las condiciones de ésta o de la calzada, o las condiciones climáticas hagan peligroso continuar.
- En el caso de que la circulación por la ciclovía o la calzada se vea imposibilitada, el conductor del ciclo podrá utilizar excepcionalmente la acera, respetando siempre la prioridad del peatón y los vehículos que ingresen a las edificaciones o emerjan de éstas.
Obligaciones del conductor de un ciclo
El conductor de un ciclo tiene obligaciones específicas para garantizar la seguridad vial:
- Conducir un ciclo atento a las condiciones del tránsito, sin utilizar elementos que dificulten sus sentidos de visión y audición.
- Conducir un ciclo equipado con al menos un sistema de freno que sea eficaz.
- En caso de transportar menores de 7 años, el conductor deberá ser mayor de edad.
- En caso de utilizar un sistema de remolque para el transporte de personas, animales o mercancías, el conductor deberá ser mayor de edad.
Equipamiento obligatorio
Toda bicicleta deberá estar equipada con placas plásticas o huinchas reflectantes en los bordes anteriores y posteriores de cada pedal.
Triciclos motorizados de carga
Los triciclos motorizados de carga que se encuentren circulando por las calles y caminos del país a la fecha de publicación de esta ley tendrán el plazo de seis meses, contado desde su publicación, para obtener el certificado de revisión técnica respectivo, inscribirse en el Registro de Vehículos Motorizados del Servicio de Registro Civil e Identificación y obtener su placa patente única.
Renderización de Triciclo de Carga, Marca Cargo Bike
Otras regulaciones relevantes
- Artículo 74: Prohíbe en las zonas urbanas el uso de cualquier aparato sonoro de que estén provistos los vehículos, exceptuando los vehículos de emergencia.
- Artículo 79: Ningún vehículo podrá usarse para llevar mayor número de personas que aquél para el cual fue diseñado y equipado.
- Artículo 113: El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones podrá prohibir, por causa justificada, la circulación de todo vehículo o de tipos específicos de éstos, por determinadas vías públicas.
- Artículo 117: Ningún vehículo motorizado podrá circular a menor velocidad que la mínima fijada para la respectiva vía.
- Artículo 147: No deberá conducirse un vehículo motorizado a una velocidad tan baja que impida el desplazamiento normal y adecuado de la circulación.
- Artículo 175: Establece el procedimiento para el retiro de la licencia, permiso o documento para conducir a los infractores.
- Artículo 7: (en Autopistas, autovías y vías de servicio ) No podrán circular vehículos de tracción animal o humana. Sin embargo, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones podrá autorizar la circulación de bicicletas cuando existan pistas segregadas físicamente para ellas.
Infraestructura para bicicletas
El Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) ha asumido la tarea de expandir la infraestructura para bicicletas, con el objetivo de ejecutar kilómetros de ciclovías de alto estándar.
Asimismo, todo edificio que se construya deberá proyectarse con una dotación mínima de estacionamientos para bicicletas, de acuerdo a lo que fije el Plan Regulador Comunal en función de la carga de ocupación o de la cantidad de estacionamientos para automóviles del proyecto. Esta exigencia podrá cumplirse descontando parte de los estacionamientos requeridos para automóviles según la proporción que determine el mismo instrumento de planificación.