La Voge 525 DSX representa un avance significativo en calidad y equipamiento dentro de la gama de motocicletas Voge. Este modelo adventure destaca por su renovado propulsor y adaptaciones en su cambio de seis velocidades, optimizando el rendimiento del motor.
Motor y Rendimiento
Uno de los puntos clave de la Voge 525 DSX es su motor bicilíndrico de 494 cc, con cuatro válvulas y doble árbol de levas. Este motor entrega una potencia de 47,6 CV, el límite fijado para el A2, y ofrece un par máximo de 44,5 Nm a 7.000 rpm. La curva de entrega es plana desde bajas revoluciones, facilitando una conducción desahogada y un mayor empuje.
La marca ha adaptado las relaciones de su cambio de seis velocidades buscando sacar el máximo partido a las nuevas características del motor. Se puede variar la entrega gracias a sus dos modos de conducción.
Además, la moto cuenta con control de tracción desconectable y embrague antirrebote, componentes que no suelen ser habituales en motos de esta categoría.
Parte Ciclo y Componentes
Voge ha reunido un conjunto de componentes de renombre para formar su parte ciclo. La Voge 525 DSX sigue contando con un chasis multitubular en acero con basculante de aluminio.
Suspensiones
Las suspensiones son KYB, con una horquilla invertida con barras de 41 mm, regulable en precarga y extensión, y un monoamortiguador también regulable, que funciona mediante un sistema de bieletas anclado al basculante de aluminio. El recorrido de la horquilla es de 150 mm, por los 145 mm del amortiguador.
Frenos
Los frenos son proporcionados por Nissin, con pinzas de doble pistón delante que muerden discos flotantes de 298 mm, y un disco trasero de 240 mm. Se completa con un ABS de doble canal, desconectable detrás y con tres niveles de intervención.
Neumáticos
Los neumáticos empleados son Metzeler Tourance sin cámara, con ruedas de 19" delante y 17" detrás.
Dimensiones y Peso
Otro aspecto reseñable son las cotas finales que Voge declara en esta Voge 525 DSX donde tenemos un peso final en seco de 190 kilogramos. La distancia entre ejes lega hasta los 1.450 mm, mientras que el asiento se sitúa a 830 mm del suelo.
El depósito de combustible tiene una capacidad de 16,5 litros, lo que permite una autonomía media de unos 350 kilómetros aproximadamente.
Equipamiento y Características Adicionales
La Voge 525 DSX viene equipada con:
- Pantalla parabrisas regulable de forma manual y sin herramientas (dos posiciones).
- Iluminación full-LED.
- Faros auxiliares.
- Dos tomas de corriente (una de 12V y otra USB).
- Defensas laterales.
- Cubremanos.
- Porta bultos trasero.
- Estructuras laterales para las maletas.
- Caballete central.
- Conectividad Bluetooth con el teléfono móvil y sistema de navegación básico.
Instrumentación
En la versión 2025, se sustituye su pantalla por una nueva tipo LCD que comparte con su hermana mayor, la 625DSX, y que cuenta con conectividad y navegador por flechas. También se montan unas piñas retroiluminadas.
Precio y Disponibilidad
La nueva Voge 525 DSX ya está a la venta en la red de puntos de venta de Onetrón Motos en colores gris y azul. Este incluye 5 años de garantía y seguro a terceros para mayores de 21 años.
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Tabla de Especificaciones Voge 525 DSX
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico, 494 cc, 4 válvulas, DOHC |
| Potencia | 47,6 CV (límite A2) |
| Par Máximo | 44,5 Nm a 7.000 rpm |
| Suspensiones Delantera | Horquilla invertida KYB, 41 mm, regulable |
| Suspensiones Trasera | Monoamortiguador KYB, regulable con bieletas |
| Frenos Delanteros | Doble disco Nissin, 298 mm, doble pistón |
| Frenos Traseros | Disco Nissin, 240 mm, simple pistón |
| Neumáticos | Metzeler Tourance, 19" (delante), 17" (detrás) |
| Peso en Seco | 190 kg |
| Capacidad del Depósito | 16,5 litros |
| Altura del Asiento | 830 mm |