Soluciones para los Pitidos Incesantes de tu Patinete Xiaomi

Los patinetes Xiaomi son una opción popular para la movilidad urbana, pero como cualquier dispositivo electrónico, pueden presentar fallos. Uno de los problemas más comunes son los pitidos, que pueden ser confusos si no se sabe qué significan. En esta guía, te ayudaremos a identificar y solucionar los problemas más frecuentes que causan estos pitidos.

Tipos de Pitidos y sus Significados

Es crucial entender que los pitidos pueden indicar diferentes tipos de problemas. Pueden ocurrir al encender el patinete por primera vez o cuando el dispositivo detecta un error. Los pitidos de error se clasifican en dos tipos principales: largos y cortos, similares a un código Morse. Los pitidos largos preceden a los cortos y juntos forman un código que indica el tipo de error.

El primer pitido que escuchas al encender el patinete nuevo se soluciona conectándote a la aplicación Xiaomi Home o DownG y activando el patinete. El segundo tipo de pitidos es el que determina el error que tiene el patinete y puede ser de muchos tipos.

Estos pitidos sirven para detectar cualquier error en cualquier patinete Xiaomi, así que vamos a tratar uno por uno.

Hay que destacar que hay dos tipos de pitidos, uno con larga duración y otro con corta duración, como un código morse. Los largos siempre se oirán antes y los cortos van a posteriori de los largos.

Códigos de Error Comunes y sus Soluciones

A continuación, se presenta una lista de los códigos de error más comunes y las soluciones correspondientes:

• 1-0: La comunicación con el panel es anómala: Puede derivar de un mal contacto en el cable de conexión de la pantalla.
• 1-1: La fase A de la corriente del motor es anómala: Algún cable o sensor del motor fase A esté roto.
• 1-2: La fase B de la corriente del motor es anómala: Algún cable o sensor del motor fase B esté roto.
• 1-3: La fase C de la corriente del motor es anómala: Algún cable o sensor del motor fase C esté roto.
• 1-4: La lectura del sensor de aceleración es anómala: Reparar o reemplazar el acelerador.
• 1-5: La lectura del sensor de freno es anómala: Reparar o reemplazar la maneta de freno.
• 1-8: La lectura del sensor del motor es anómala: Algún cable esta pelado y tocando otros cables de las fases del motor o sensores hall. Si los sensores no se han visto afectados, reparar zona de cables pelada. En caso que los sensores estén rotos, se puede reparar sensores o sustituir motor completo.
• 2-1: Error de comunicación con BMS: El patinete no carga (el cargador se queda en verde), reemplazar BMS.
• 2-2: Contraseña de la BMS errónea: Remplazar contraseña.
• 2-3: Número de la BMS anómalo: Rectificar número de bms.
• 2-4: Voltaje del sistema anómalo: Es probable que tengas una batería adicional instalada, revisa voltajes y software que tengas instalado(debes tener software con la carga desactivada).
• 2-6: El guardado en la memoria FLASH es erróneo: Puedes probar a hacer un reseteo de patinete y normalmente este error se va.
• 2-7: Contraseña de la controladora errónea.
• 2-8: El estado alto del Mosfet es anómalo: Puede dar error trucando el patinete, no os preocupéis que no es malo. Si no lo has trucado y te da este error, es probable que algún mosfet de tu centralita esté en corto y haya que reemplazarlo.
• 2-9: El estado bajo del Mosfet es anómalo: Puede dar error trucando el patinete, no os preocupéis que no es malo. Si no lo has trucado y te da este error, es probable que algún mosfet de tu centralita esté en corto y haya que reemplazarlo.
• 3-1: Error de salto del programa.
• 3-5: Número de serie del patín erróneo: Suele dar error cuando cambiamos la centralita o controladora y configuramos el patinete. Con DownG podemos cambiar el número de serie añadiendo un digito o letra al final del número de serie y dejará de dar error.
• 3-9: La temperatura del sensor de la batería es anómala: Es posible que haga calor y el patinete haya estado bastante tiempo encendido.

Para facilitar la comprensión, aquí tienes una tabla que resume algunos de los errores más comunes:

Mantenimiento Preventivo

Además de solucionar los errores cuando aparecen, es crucial realizar un mantenimiento preventivo regular para evitar problemas futuros.

1. Revisar y apretar los tornillos: Una vez al mes, revisa y aprieta todos los tornillos, ya que las vibraciones pueden aflojarlos.
2. Cuidado de la batería: Asegúrate de no dejar la batería descargada por largos periodos y evita sobrecargarla.
3. Neumáticos: Revisa regularmente la presión de los neumáticos y el estado general para evitar pinchazos. Si estás cansado de pinchazos te recomiendo que revises primero de todo el estado de los neumáticos, si están muy gastados, pueden ser la causa de tantos pinchazos. Antes de decidirte a montar ruedas macizas, tienes que tener en cuenta que las vibraciones del patinete aumentarán de manera que pueden venir problemas de ruidos y crujidos. Monta Ruedas Macizas en tu Patinete Eléctrico y olvídate de los pinchazos para siempre.
4. Limpieza: Mantén el patinete limpio para evitar la acumulación de suciedad que pueda afectar los componentes electrónicos.

Problemas Comunes y Soluciones Adicionales

Aquí hay algunos problemas adicionales que podrías encontrar y cómo abordarlos:

• Holgura en el mástil del manillar: Poner una pieza de goma antiholgura que limita las vibraciones y evita la rotura de la dichosa pestaña. Son muy baratas y fáciles de conseguir. Hay diferentes medidas en función de la holgura que tenga tu patinete.
• Desgaste de los puños: Compra unos puños nuevos y sustituye los desgastados, es sencillo y rápido de hacer.
• Guardabarros roto: Una vez roto no hay más remedio que cambiar el guardabarros, no hay forma de arreglarlo pero por suerte el recambio no es muy caro, puedes conseguirlo por unos 10€.
• Celdas de la batería desconectadas: Si algún día el patinete no enciende, es muy probable que alguna de las celdas se haya desconectado.

Con esta guía, esperamos que puedas solucionar los problemas de pitidos de tu patinete Xiaomi y mantenerlo en óptimas condiciones.

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