Puesta a Punto y Mantenimiento Esencial para tu Ciclomotor de Segunda Mano

Viajar en moto es una experiencia llena de libertad y aventura, pero es fundamental realizar una revisión antes de emprender cualquier viaje. En el caso de las motos usadas el mantenimiento debe ser más constante. Determinados cuidados que incluso puedes hacer tú mismo hará que la moto en cuestión se conserve en muy buen estado. Especialmente en motos de segunda mano o motos de ocasión, es importante verificar el buen uso de todas y cada una de las piezas del vehículo. De esta forma podrás valorar la relación calidad precio y así acudir a por los repuestos de motos que veas necesarios bien a desguaces de motos si buscas una opción más económica o a talleres especializados.

Con el cambio de estación, las temperaturas comienzan a subir y las carreteras se vuelven lugares más agradables para las motocicletas. Llegó el fin del verano y con él, la vuelta a la rutina, tanto si has usado la moto este verano para hacer rutas e ir de un lado para otro, como si por el contrario, la has dejado aparcada en las vacaciones, es el momento de hacerla una puesta a punto.

La diferencia entre un viaje de placer y una pesadilla pueden ser esos cinco minutos que tardaste en hacer una revisión general a tu motocicleta. Prepara tu moto con tiempo y no olvides prestar atención a los detalles. Una revisión meticulosa puede tardar un poco más, pero vale la pena garantizar tu seguridad y disfrutar de una experiencia sin preocupaciones. Recuerda que la clave está en la planificación.

Hay ciertos aspectos del mantenimiento de tu moto de segunda mano que puedes realizar tu mismo.

Mantenimiento del Motor

Los motores de motocicleta son más pequeños, tienen componentes más livianos y recorridos de pistón más cortos, por lo que trabajan a mayores revoluciones (RPM) que los de un coche. Esto significa que el desgaste es más acelerado, y se debe tener especial cuidado con el mantenimiento, sobre todo antes de viajes largos.

Cambio de Aceite

El cambio de aceite es básico. Ayuda a prolongar la vida del motor, además puedes hacerlo tú mismo sin necesidad de acudir a un taller. Verifica que el nivel de aceite esté correcto y, si es necesario, realiza un cambio de aceite antes del viaje. Es ideal comprobar semanalmente el aceite de la moto sobre todo al principio ya que teniendo en cuenta que es una moto usada su consumo de aceite puede variar. A pesar de ello el cambio de aceite llega cada 2.000km y el del filtro cada 4.000km. Puedes revisar el aceite de tu moto a través del ojo de buey y la varilla medidora.

Necesitarás: un filtro de aceite nuevo, llaves específicas, embudo, alicates de punta fina, un recipiente para el aceite usado y cómo no para el cambio de aceite necesitarás nuevo aceite de motor.

Filtro de Aire

Comprueba que el filtro de aire esté limpio.

Sistema de Combustible

Inspecciona las mangueras de combustible en busca de grietas o fugas.

Neumáticos

No basta con tener un motor en óptimas condiciones si los neumáticos no responden adecuadamente. Si sabes que realizarás una ruta larga o compleja y tienes dudas sobre los neumáticos, es mejor prevenir.

Presión de Aire

Comprueba la presión de los neumáticos según las especificaciones del fabricante.

Desgaste

Examina el dibujo de los neumáticos. Si están demasiado desgastados, cámbialos antes del viaje. Presión de los neumáticos, tenemos que fijarnos en la degradación y si hay grietas, comprobar la presión de las ruedas y si fuera necesario, cambiarlas.

Reparaciones Pendientes

Si tienes algún pinchazo reparado, asegúrate de que la reparación sea confiable.

Sistema de Frenos

Si ya hemos revisado el motor y los neumáticos, lo siguiente son los frenos. Un sistema de frenos en óptimas condiciones es vital para garantizar tu seguridad, sobre todo en rutas que exploras por primera vez y ante cualquier inconveniente.

Pastillas de Freno

Verifica el estado de las pastillas de freno. Así como controlar con regularidad el desgaste de las pastillas de freno.

Líquido de Frenos

Comprueba el nivel del líquido de frenos y, si es necesario, cámbialo. Aceite y líquido de frenos, el aceite hay que cambiarlo como mínimo 1 vez al año, pero si vemos que el aceite, esta viscoso, es el momento de hacer un cambio de aceite a nuestra moto.

Funcionamiento

Prueba los frenos antes de salir. Si tu motocicleta cuenta con frenos de disco es fundamental mirar los depósitos para controlar el nivel de los líquidos.

Consideraciones Adicionales sobre los Frenos

• Comprobar el nivel de los líquidos.
• El circuito no tenga pérdidas de aire.
• Que el tambor regule de forma adecuada la tensión del cable con el fin de que el tacto y la frenada sean los adecuados.

Luces y Señales

¿Pisaste el pedal de freno y no encendió la luz trasera? Las luces y señales son vitales para la seguridad en la carretera, y muchas veces no nos percatamos del mal funcionamiento de una luz hasta que alguien nos lo indica.

Luces Principales

Revisa que las luces delanteras y traseras funcionen correctamente. Cambia cualquier bombilla fundida.

Suspensión y Chasis

La suspensión no suele ser un tema preocupante hasta que lo es. Constantes viajes con pasajero y peso extra podrían desgastar la suspensión prematuramente.

Amortiguadores

Inspecciona los amortiguadores en busca de fugas de aceite o signos de desgaste.

Chasis y Tornillos

Asegúrate de que todos los tornillos y tuercas estén bien apretados.

Batería

Quedarse sin batería en medio de la carretera es lo último que podría desear un motociclista. La batería de la moto es una de las piezas que más sufre con los años. Al comprar una moto de segunda mano tienes que prestar especial atención al funcionamiento de esta pieza. Para una mayor seguridad puedes adquirir una en desguaces de motos. Que la moto pase mucho tiempo parada es el factor principal para que esta no se descargue. Con un cargador de baterías universal e incluso la del coche puede servirte.

Estado de la Batería

Verifica el estado de la batería.

Cables y Conexiones

Inspecciona los cables eléctricos en busca de desgaste o desconexiones.

Cadena de la Moto

Para el cuidado de tu moto de segunda mano debes tener en cuenta la cadena: limpieza, tensión y grasa. La limpieza es fundamental y además es la gran olvidada cuando hablamos de las cadenas de motos. Cualquier elemento adherido a la cadenas (polvo, piedras…etc.) dejarán huellas. La tensión en la cadena puede variar entre uno y tres centímetros en función de la moto de ocasión que hayas decido adquirir. Debido a las constantes tensiones de transmisión tiende a estirarse por lo que es conveniente realizar una revisión constante de esta pieza.

Equipamiento Personal y Accesorios

Además de revisar la moto, también debes preparar tu equipamiento personal y los accesorios necesarios.

Equipo de Protección

Nunca olvides llevar casco, chaqueta, guantes, botas y pantalones adecuados para la conducción.

Kit de Herramientas

Lleva un kit básico de herramientas para reparaciones de emergencia.

Planificación del Viaje

¿Ya te aseguraste de tener todo lo anterior? ¡Genial! Ahora es momento de planificar el viaje. Esta etapa es importante porque involucra conocimiento técnico sobre la ruta. ¿Hay pendientes inclinadas? ¿Gran parte de la ruta es en terreno irregular? Detalles como estos te ayudarán a tomar decisiones, como decidir qué neumáticos montar y si será necesario equipar algo extra.

Conoce tu Ruta

Investiga el camino que vas a tomar, incluyendo paradas para repostar combustible y descansar.

Motos de Segunda Mano Más Cotizadas

Las motos de ocasión y segunda mano más cotizadas del mercado bien por sus características o diseño son:

• BMW R 1200 GS: este modelo de moto, destaca por su calidad con casi 30 años de vigencia en el mercado y producto líder de ventas en BMW motorrad. Es perfecta si estas pensando en comprar una moto de ocasión. Por la popularidad de este modelo puedes encontrar los repuestos de motos que necesitas sin ninguna dificultad.
• Yamaha T Max 500: uno de los modelos más buscados si estas pensando comprar una moto de ocasión. Destaca por su motor cilíndrico, comportamiento dinámico y también por la estética.
• Kawasaki ER-6n: es una de tus mejores opciones. La relación calidad precio es inmejorable, aunque siempre debes tener en cuenta el estado del modelo previa compra. Así podrás planificar tu inversión y prever gastos en repuestos de motos o desguaces de motos. Destaca por su motor cilíndrico que facilita su uso tanto para una conducción deportiva como para el uso diario.
• Suzuki V-Strom: es la trail media más buscada en el mercado de ocasión.

Tabla de Mantenimiento Preventivo

En Rodi Motor Services, estamos comprometidos con tu seguridad y la de tu motocicleta. Si te encuentras a punto de comenzar una nueva aventura, visita nuestros talleres y realiza hoy una puesta a punto profesional, con especialistas que te garantizarán comodidad y seguridad al conducir.

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