El auge de los patinetes eléctricos como alternativa de transporte urbano ha traído consigo preocupaciones sobre la seguridad de estos dispositivos, especialmente en lo que respecta a las baterías de litio. Tras incidentes como el incendio en el barrio de Atxuri en Bilbao, donde la explosión de la batería de un patinete eléctrico causó varios heridos, es crucial entender los riesgos asociados y cómo prevenirlos.
LOS PATINETES ESTÁN INVOLUCRADOS EN MÁS DEL 4% DE SINIESTROS CON VÍCTIMAS | By #CdRas
Aunque los patinetes eléctricos se han consolidado como una forma cómoda y segura de desplazarse por la ciudad, es fundamental abordar el temor a que las baterías acaben explotando. Incidentes como el ocurrido en Gijón, donde una explosión en una tienda de patinetes generó un incendio, plantean interrogantes sobre la seguridad de estos vehículos.
Pero, ¿es realmente común que un patinete eléctrico explote? ¿Qué factores influyen en este tipo de incidentes? A continuación, exploraremos las causas más comunes y las medidas preventivas que puedes tomar.
¿Son Peligrosos los Patinetes Eléctricos?
Según los expertos, los incidentes son excepcionales si el patinete se usa correctamente. Asier Zubizarreta, subdirector de la Escuela de Ingeniería de Bilbao, explica que los patinetes eléctricos no presentan problemas de seguridad cuando se utilizan dentro de su vida útil y siguiendo las recomendaciones del fabricante.
“Lo normal es que un patinete eléctrico tenga una garantía y una vida útil. Si se usa de forma correcta, no hay ningún problema”, señala. Los incidentes, insiste, no son habituales y deben considerarse excepciones.
Sin embargo, es fundamental entender que las baterías de litio, aunque eficientes, pueden ser peligrosas si no se manejan correctamente. La fabricación de baterías con materiales de baja calidad es una de las principales razones de este tipo de incidentes.
Componentes de una batería de ion-litio.
Causas Comunes de Explosiones en Patinetes Eléctricos
Para entender por qué explotan los patinetes eléctricos, es crucial identificar los factores de riesgo más comunes:
- Manipulación de la electrónica o cambio de la batería: El principal factor de riesgo aparece cuando se modifica la electrónica del patinete o se instalan baterías que no son las indicadas por el fabricante. También cuando se altera el sistema para obtener más potencia o se utiliza el dispositivo en condiciones extremas.
- Materiales de baja calidad: El uso de materiales subestándar en las celdas de las baterías es uno de los motivos clave por los que explotan los patinetes eléctricos. Componentes de mala calidad, como separadores deficientes o electrodos mal alineados, aumentan el riesgo de fallos internos.
- Diseño inadecuado del sistema de baterías: Un diseño inadecuado puede dificultar la disipación del calor que se genera durante los procesos de carga y descarga, lo que puede llevar a una reacción térmica incontrolada.
- Fallo del Sistema de Gestión de la Batería (BMS): Un BMS defectuoso o mal calibrado puede no detectar sobrecargas o sobrecalentamientos, lo que lleva a fallos catastróficos en la batería.
- Golpes, cables dañados y falta de mantenimiento: El deterioro progresivo del patinete es otro elemento clave. Golpes, sobrecalentamiento o cables que empiezan a pelarse con el uso pueden derivar en cortocircuitos internos que afecten directamente a la batería.
- Carga o sobrecarga: El punto crítico para que explote una batería se produce normalmente durante la carga. Las celdas de iones de litio se sobrecalientan y arden.
El Proceso de Fuga Térmica
Para entender mejor, hay que saber que una batería de litio está compuesta de dos electrodos, un cátodo y un ánodo, estos dos componentes están unidos por el electrolito, una sustancia que cierra el circuito y que hace que la batería libere la electricidad poco a poco. La unión de estos tres componentes forma una celda, y cuando se juntan varias celdas da lugar a la batería de litio.
En el proceso se puede perforar el separador que evita que los electrodos se toquen, provocando un cortocircuito que podría incendiar la batería. Este efecto, que se conoce como fuga térmica, provoca un incendio que se propaga con gran rapidez, con una gran liberación de gases tóxicos, lo que lo hace muy difícil de extinguir.
Representación de una explosión de un patinete eléctrico.
Medidas Preventivas para Evitar Explosiones
Ahora que hemos identificado por qué explotan los patinetes eléctricos, es importante adoptar medidas preventivas:
- Comprar patinetes eléctricos de marcas reconocidas: Asegurarse de comprar patinetes eléctricos de marcas reconocidas, que utilicen baterías de alta calidad, es esencial.
- Verificar certificaciones: Los fabricantes deben evaluar sus modelos a través de un proceso de certificación en un laboratorio autorizado por la DGT antes de comercializar sus patinetes.
- No manipular la batería: Evita abrir el compartimento de la batería para “arreglarla” o incluso modificarla. La manipulación incorrecta de una batería de litio puede ser muy peligrosa.
- Cargar la batería correctamente: No uses cargadores que no sean los oficiales o recomendados por el fabricante de tu patinete. No dejes el patinete cargando toda la noche.
- Evitar golpes y caídas fuertes: Los golpes o caídas bruscas pueden dañar las baterías internamente, lo que podría provocar sobrecalentamiento.
- No exponer el patinete al sol: Las temperaturas extremadamente altas pueden dañar las celdas de la batería y acelerar su degradación.
- Mantenimiento regular: Realiza un mantenimiento regular en un taller de confianza para asegurarte de que todos los componentes estén en perfectas condiciones.
- Revisar después de un accidente: Si tienes un accidente, revisa el estado de la batería porque puede provocar problemas.
- Cargar en áreas ventiladas y lejos de objetos inflamables: Es aconsejable recargar el patinete lo más alejado posible de objetos inflamables que puedan arder con facilidad o que faciliten la propagación del fuego por toda la casa. Los bomberos recomiendan no ponerlo en carga toda la noche y hacerlo en una zona ventilada.
Normativa y Seguros
La Dirección General de Tráfico aprobó una normativa que obliga a todos los patinetes a tener un certificado VMP (Vehículo de Movilidad Personal). Desde 2024, es obligatorio que todos los patinetes tengan este certificado.
Además, en numerosas ciudades españolas se está planteando la obligatoriedad de contratar una póliza que cubra, como mínimo, los daños provocados a terceros que puede provocar un patinete eléctrico.
Seguro para patinete eléctrico.
Dentro de los seguros de movilidad personal, existen pólizas específicas para patinetes que cubren los daños personales que pueda sufrir el conductor, así como posibles daños causados a terceros.
El Incendio de Atxuri y el Debate sobre la Seguridad
El incendio de este fin de semana en Bilbao ha reabierto el debate sobre la seguridad de los patinetes eléctricos, cada vez más presentes en viviendas y garajes. Según fuentes del seguro y de bomberos, los incendios causados por los patinetes eléctricos son cada vez más frecuentes y preocupantes, durante los dos últimos años este tipo de incidentes ha aumentado un 30%.
En este sentido, Lluís Mendo, responsable de Salvamento de Tráfico y Asistencias Técnicas de la División de Operaciones de Bomberos de la Generalitat, alertó hace unos días del riesgo de incendio de las baterías de litio baterías, “que arden por tres motivos: al recibir un impacto, porque han sufrido una perforación o se han estropeado y al sobrecargarse por un exceso de energía…. cuando se estropean y entran en contacto los líquidos que componen las pilas, se produce una reacción química que hace que aumenten de volumen y acabe generándose el calor que crea finalmente la llama”.