La Kawasaki Ninja es un nombre que resuena incluso entre aquellos que no son fervientes seguidores del mundo de las motocicletas. Esta icónica motocicleta de la casa japonesa no solo ha dejado una huella imborrable en la industria, sino que también se hizo famosa gracias a su aparición en la película Top Gun.

La Kawasaki Ninja GPZ900R, el modelo original que inició la leyenda.
Desde la introducción de su primera motocicleta, la Kawasaki B8 en 1961, la empresa ha revolucionado la industria con modelos icónicos como la Ninja y la Z Series, que han definido nuevos estándares de rendimiento, velocidad y tecnología.
Un diseño elegante y un rendimiento legendario se dan la mano en todas las motocicletas Ninja®. Únete a nosotros para celebrar el nombre más icónico de la historia de las motos deportivas Kawasaki. Desde el primer modelo que recibió el nombre Ninja® en 1984, la Kawasaki GPz 900R, hasta nuestra gama actual que incluye las motos hiperdeportivas Ninja H2® y Ninja H2®R de producción limitada y sobrealimentadas.
Recorre las calles en la primera moto deportiva totalmente eléctrica de Kawasaki. La Ninja® e-1 ABS mantiene el legado de innovación Ninja® con una aceleración rápida y limpia y una maniobrabilidad ligera en un conjunto pensado para el piloto. Elige entre varios modos de potencia únicos para adaptar la conducción a tu estilo. Nuestra gama de motocicletas deportivas inspiradas en las carreras establece el estándar para una conducción deportiva épica diaria. Nuestra línea de motos hiperdeportivas representa la cima de la ingeniería de Kawasaki.
El Nacimiento de una Leyenda: La GPZ900R
La famosa Ninja GPZ900R (la primera, la original) se hizo reconocida por ser la pionera en el formato moderno de motos superdeportivas. La primera Ninja se distinguía por su nuevo motor refrigerado por agua con culatas de cuatro válvulas por cilindro y una potencia muy superior a la de sus antecesoras, declaraba 115 CV, convirtiéndose en la moto más potente y rápida del mercado, rozando los 250 km/h.
La Kawasaki GPZ900R fue bautizada con el sobrenombre de Ninja, una denominación que desde entonces ha acompañado a todas las motos de la firma japonesa más deportivas con carenado completo.
La precisoa moto deportiva fue una digna heredera de la Kawasaki Z1, estrenando en la época el motor de cuatro cilindros más compacto visto hasta la fecha, con la cadena de distribución en una de las puntas del cigüeñal y el alternador en la zona posterior de los cilindros. La culata DOHC, a su vez, también remeció el emabinet, pesto que disponía de 16 válvulas, cantidad no habitual para un motor de calle.
Las prestaciones eran alucinantes. Desarrollaba 115 CV a 9.500 rpm desde su motor de 908 cc refrigerado por agua y alcanzaba los 243 km/h apoyada enunacaja de seis velocidades. Otro detalle clave era la estructura, puesto que el chasis con su estructura de doble diamante incluía al motor como elemento que sustentaba al conjunto. Las suspensiones utilizaban una horquilla delantera neumática con sistema anti hundimiento y un sistema denominado &"Uni-Track&" con un único amortiguador trasero.

Modelos Kawasaki Ninja 40 Aniversario.
Ninja en el Cine: Top Gun
Hace tres décadas, Top Gun marcó a una generación de jóvenes que soñaban con ser pilotos de avión. Al margen de la historia meoldramática de aquel filme protagonizado por Tom Cruise y Kelly McGillis, quedaron como objetos reconocibles los clásicos anteojos Ray Ban Aviator, las chaquetas llenas de parches y para los fanáticos de las dos ruedas, una de las mejores motocicletas que se hayan visto en el cine.
Se trataba de la Kawasaki GPZ9000R, modelo constuido por la casa japonesa en 1984 y que daba inicio a la saga de motos Ninja de la casa japonesa. Al estar manejada por el personaje central, Maverick (Tom Cruise), la Ninja 900 alcanzó notoriedad global y ayudó a que se transformará en la líder del segmento de las superbikes.
En la original Top Gun, Maverick manejaba una Kawasaki GPZ 900R Ninja cuando se aburría del caza F-14 Tomcat de la Marina de Estados Unidos. Ese modelo no solo fue la primera Kawasaki en cargar con el nombre Ninja, sino que además fue la primera vez que la marca nipona utilizaba un motor de 908 cc y cuatro cilindros en línea refrigerado por agua, con el que era capaz de desarrollar 115 CV y superar los 240 km/h. Era la más rápida de la época en la categoría de motos de producción.
La Historia: Kawasaki Ninja GPZ900R y 1984.
En este nuevo filme, donde Maverick se empeña en no ascender en la Armada para así no dejar de volar, Kawasaki vuelve a tomar un papel tan protagónico como el de Tom Cruise. Si bien se le verá en su antigua GPZ, ahora Maverick irá al mando de una Kawasaki Ninja H2 Carbon, exclusivo modelo con un sobrealimentador centrífugo, característica que la convierte en la única moto de producción con este tipo de inducción forzada. Y con este sistema, desde su motor de 998 cc desarrolla nada menos que 230 caballos de fuerza, potencia que le permite alcanzar una velocidad máxima de 337 km/h, la cifra más alta para una moto actual de producción.
Para el rodaje, se le entregó a la producción cuatro Ninja H2 Carbon sobrealimentadas y dos Ninja GPZ 900R restauradas, además de algunos modelos adicionales que se verán en el hangar personal de Maverick.
La Ninja ZX-RR: Un Protagonista en MotoGP
La Kawasaki Ninja ZX-RR es una motocicleta de carreras japonesa que se presentó por primera vez al público en 2002. El modelo ZX-RR fue diseñado y fabricado para las carreras de MotoGP (antigua clase 500). La propulsión era inicialmente un motor de 990 cc, que luego fue reemplazado por una unidad de 794 cc. Ambas unidades eran de 4 cilindros, refrigeradas por líquido, la primera de las cuales generaba hasta 240 HP. La moto también utiliza todo tipo de materiales y metales ligeros a gran escala, incluidos los materiales compuestos, que permitieron reducir el peso de la moto seca a tan solo 145 kilogramos. Esta poderosa máquina también recibió frenos Brembo adecuados, muy efectivos y potentes.
Celebrando el Legado: 40 Aniversario de Ninja
Junto a estos dos modelos Kawasaki Ninja 40 Aniversario, la firma japonesa ha decidido lanzar también réplicas de sus tres modelos más radicales inspiradas en sus colores de guerra de la década de los 90. Los dos modelos elegidos para ello han sido la Ninja 1000SX y Ninja 650, ambos con una decoración inspirada por la legendaria GPZ900R.
Hay que recordar que Kawasaki gano entre 1991 y 1993 tres títulos del Campeonato Mundial de Resistencia y uno de Superbike con sus ZXR-7. Kawasaki ha puesto mucho cuidado en reproducir el diseño tricolor y en colocar el clásico logotipo «Kawasaki» de gran tamaño en los carenados, con unas gráficas similares a las originales, que se suman con piezas como el chasis y el basculan te pintadas en color plata, que están diseñadas para parecerse a piezas de aluminio de la época, y con llantas de color verde lima que añaden un aspecto clásico.
Estos y otros elementos esparcidos por todas partes fueron diseñados para evocar recuerdos de las victorias históricas de la serie ZXR en la pista.
Modelos Conmemorativos del 30 Aniversario (2015)
Santiago, febrero de 2015.- El mercado americano en 1984 vio nacer la primera Ninja de Kawasaki. El modelo representativo de la marca, que marcó un precedente en las motos súper deportivas, cumplió 30 años y para celebrarlo se han realizado una serie de actividades en el mundo que culminan con el lanzamiento de tres modelos 2015: ZX-6R, ZX-10R y ZX-14R 30 Aniversario.
Ricardo Moreno, Brand manager de la marca, aseguró que “las motocicletas Supersport de alta tecnología tienen un solo nombre y es Ninja. Kawasaki Ninja siempre se ha destacado por ser motos potentes, maniobrables, aerodinámicas y por sobre todo fiables. Hoy queremos ofrecer estos modelos conmemorativos a los fanáticos de las motos supersport y agradecerles por su preferencia durante todos estos años”.
- Ninja ZX-6R: Destaca por su motor de 636 cc de cuatro tiempos con cuatro cilindros en línea, que ofrece una amplia y flexible gama de potencia, tanto para el uso en cuidad como en carretera. Además, posee dos modos de potencia “Full” y “Limited”, que le permite al usuario seleccionar la respuesta de aceleración del motor de acuerdo a lo que quiere hacer con la motocicleta.
- ZX-10R: Moto ganadora de Campeonato Mundial de Superbikes con Tom Sykes y del CCV de Chile con Maxi Scheib, resalta por su cilindrada de 998 cc, amortiguación de dirección electrónico, inyección digital de combustible y sistema de escape de titanio.
- ZX-14R: Trae un motor cuatro cilindros en línea, de 1400 cc DOHC y refrigerado por líquido. Motor único en su clase, la convierte en la motocicleta deportiva de fabricación en serie más potente del mundo. Esta moto incluye un limitador de velocidad a los 299 km/hr, ya que debido a su potencia puede llegar a los 346 km/hr. Otro dato no menor, son los colores principales que trae esta edición Aniversario, Rojo y Gris, los mismos de la histórica motocicleta de Tom Cruise en la película Top Gun, además del logo distintivo del trigésimo cumpleaños de Ninja.

Kawasaki Ninja ZX-14R 30 Aniversario, inspirada en la moto de Top Gun.
Dentro de las novedades que Kawasaki CIDEF adelantó para este 2015, está la llegada del modelo supersport de la familia Ninja, la H2R y su versión homologable H2, que hizo su estreno en el Salón de Colonia INTERMOT 2014.
La introducción de nuevos modelos serán los pilares con los que la marca pretende consolidarse en el segmento de mediana y alta cilindrada y apuntar a un market share de un 30%.