El mundo de las motos "Custom" se define por la personalización, donde cada modificación refleja el estilo y las necesidades del conductor, buscando una moto más ligera, cómoda y única. Al llegar al segmento Custom, nos encontramos con otras subcategorías que no son fáciles de identificar a simple vista. Es por lo anterior, que hemos reunido una serie de características de cada una de las Custom.
Es muy común que muchos suelen llamar o relacionar a motos Custom a las Chopper, Bobber o Scrambler y otras variantes que son parecidas. Pero lo cierto es que las motocicletas Custom, por definición es cualquier moto que haya sufrido modificaciones y que haya sido customizada. Las que pueden llegar a ser motos fabricadas desde cero, hasta alguna a la que se le hayan realizado solo un par de cambios. En resumen, se podría decir que esta categoría, prácticamente abarca todos los estilos.
Dentro de esta personalización, los apoya pies juegan un papel crucial tanto en la estética como en la funcionalidad de la moto, especialmente en el estilo Chopper. Al reconocer el estilo de tu moto, puedes elegir mejor los apoya pies que complementen su diseño y mejoren tu experiencia de conducción.
Custom es diversidad: Cruiser, Bobber, Café Racer, Bagger/Touring y Chopper
Hoy en día, encontramos una gran cantidad de estilos: Café Racer, Street Tracker, Bobber, Brat, Choper, Scrambler, si te encuentras perdido a la hora de clasificar alguna moto que estés viendo, vuelve a tomar tu lápiz, papel y toma nota de la siguiente presentación.
Café Racer
Quizás este sea un de los estilos que la llevan hoy en día. Se ha vuelto común ver por las calles de Santiago y otras ciudades a motociclistas que expresan este estilo, lo vemos en sus motocicletas con retoques vintage y su vestimenta de carreras old schoool.
Las motos Café Racer, como pudimos ver en su historia, publicada en la 2da edición de la revista Motomundi, es un estilo que se originó en Inglaterra en la década de los años 50. Su detalle más particular es la apariencia de moto clásica de carreras. Se pueden ver sus semimanillares, colín monoplaza en línea con el estanque, tubos de escape estilo trompeta, estribetas retrasadas y chasis de cuna.
Varias marcas de motocicletas, hoy en día están sacando motos con este estilo retro, pero con tecnología moderna, como es el caso de las CB300r, la Yamaha SRT 700 y la BMW Nine T, donde el aspecto racing es el que predomina.
Bobber
Este estilo americano se originó en los años 40 y cuando la historia que la iniciaron los soldados después de la segunda guerra mundial. En primera instancia se realizaban a partir de marcas como Harley Davidson, Indian o Triumph. Estas motocicletas se caracterizan por ser bastantes bajas y una distancia larga entre sus ejes, de chasis rígido, neumáticos bastante anchos y del mismo diámetro el de adelante y atrás, ademá de poseer llantas de radios, tapabarros simplificados y asiento monoplaza.
Scrambler
Estas motos son idealmente creadas para salir de la carretera de asfalto y darse una buena aventura por algún camino de tierra, sin importar mucho los desniveles u obstáculos, ya que poseen un estilo clásico todoterreno, procedente de las antiguas carreras off road que se realizaban en Inglaterra en la década de los años 20’. Con el objetivo de ser el primero en cualquier carrera, subiendo colinas y recorriendo terrenos hasta con barro.
Poseen llantas de radios, neumáticos de tacos o calugas, un estanque de gasolina de tamaño reducido, asiento acolchado notoriamente, portanúmeros y sobre todo un escape lateral alto.
Street Tracker
¿Has escuchado hablar de las carreras de Dirt Track? Son carreras que se realizan sobre un circuito de tierra o arcilla, donde los pilotos van realizando derrapes para poder doblar o estabilizar sus motocicletas. El propio piloto de MotoGP Marc Márquez, tiene como uno de sus hobbies favoritos este estilo de carreras, aunque en motocicletas modernas más asociadas al motocross.
Este estilo de motos, mantienen esa apariencia de las carreras de Dirt las que se remontan al primer tercio del siglo XX pero modificadas para circular por la calle. Se reconocen por sus neumáticos mixtos o polivalentes, chasis de cuna, colín monoplaza singular de las Flat Tracker y porta número en la parte frontal. En general suelen ser mono y bicilíndricas. Mi base preferida en este estilo es con los modelos SR de Yamaha.
Brat style
Este estilo de motocicletas es de origen japonés, si la miramos con calma, nos damos cuenta que son motos Café Racer con algunos toques de las Bobber. Como leí por ahí en un artículo que hablaba de los japoneses y sus estilos de motos, podríamos llamar a estas motos como Café Racer descafeinadas.
Destacan por su diseño clásico, sus neumáticos anchos, una luz delantera de tamaño pequeño y asiento biplaza fino y plano. Por su comodidad de conducción y la unión de dos preferidos estilos, cada vez está ganando más reconocimiento.
Chopper
Quizás estas motos sean las más populares, y es que desde que tengo memoria, son las motocicletas que roban las miradas en las calles. Son muy populares en Estados Unidos. Su origen se remonta a los años 60’ con diseños llamativos y detalles muy característicos. Lo que más destaca en estas motos, son sus horquillas de largo recorrido, manillares que van incluso sobre la altura de los hombros del usuario.
Sus asientos destacan por tener respaldos altos, la rueda delantera de mayor tamaño pero con neumáticos más estrechos, la rueda trasera suele ser más pequeña y con un neumático más ancho.
Estos han sido algunos de los estilos más famosos o comunes. Quedan en el teclado, muchos otros estilos como las Rat Bike, Bagger, Cruiser y otras tantas.
mandos adelantados modificación
¿Qué define el estilo Chopper?
La estética Chopper, popularizada por el cine (ej: Easy Rider), se asocia con horquillas larguísimas y una postura radical. Esta imagen icónica ha llevado a que el término "Chopper" a veces eclipse a otros estilos dentro del mundo custom.
Para identificar una Chopper, revisa tres señales clave:
- Horquilla muy larga.
- Rake (ángulo de la horquilla) pronunciado.
- Modificaciones del chasis.
Tipos de Apoya Pies y Accesorios para Personalización
Además de los apoya pies, existen numerosos accesorios que puedes utilizar para personalizar tu moto Chopper y mejorar tu experiencia de conducción. Algunos ejemplos incluyen:
- Espejos para moto: Disponibles en diversos diseños y materiales, como metal con hilo 8-10 universal, diseños bi-color con brazo largo, o modelos específicos para Yamaha Fz-25, Honda Cb190R, Yamaha R15 y Suzuki Ninja 300-400.
- Protectores de manillar: Fabricados en aluminio y carbono en diferentes colores.
- Candados metálicos para freno y puño: Disponibles en varios colores para mayor seguridad.
- Focos traseros LED laterales: Especialmente diseñados para motos Chopper, con porta patente de metal.
- Tronadores para moto: Con diseño vintage y adaptadores incluidos, disponibles en dos colores.
- Pedalines: Disponibles con base negra o cromada.
Consideraciones Adicionales para la Seguridad y el Confort
Al personalizar tu moto, no olvides la importancia de la seguridad y el confort. Aquí tienes algunas consideraciones adicionales:
Neumáticos
Busca neumáticos con alto índice de carga, carcasa firme y buenos canales de evacuación para lluvia. En muchos casos sí (según llanta y estado). El tubulizado reduce pérdidas bruscas de aire ante pinchazos y facilita reparaciones. Al cambiar neumáticos, tras golpes fuertes (eventos con baches) o si percibes vibraciones entre 60-100 km/h.
Chaquetas de moto
Invierte en una chaqueta de alta calidad que ofrezca protección, comodidad y versatilidad. Busca características como:
- Protecciones CE Nivel 1 en hombros, codos y espalda.
- Refuerzos estratégicos en zonas clave.
- Cierres YKK de alta calidad.
- Ajustes ergonómicos para mayor confort.
- Forro térmico desmontable e impermeabilidad.
- Ventilación avanzada para diferentes climas.
- Aplicaciones reflectantes para mayor visibilidad.
Ejemplo de Chaquetas de Moto con Características Destacadas
Chaqueta de Moto MFT Bullet Perla
- Protecciones CE Nivel 1 en hombros, codos y espalda.
- Forro interior térmico desmontable e impermeabilidad avanzada.
- Ventilaciones frontales, en hombros y espalda.
- Aplicaciones reflectantes delanteras y traseras.
Chaqueta de Moto Spear Tornado
- Protecciones CE Nivel 1 en hombros, codos y espalda.
- Forro tricapa para frío y viajes prolongados e impermeabilidad avanzada.
- Ventilaciones frontales, en hombros y brazos, y tres ventilaciones traseras.
Y recuerda algo muy importante a la hora de customizar tu moto, infórmate antes que todo de las regulaciones y homologaciones que debes seguir para no circular ilegalmente.