Los portaequipajes y cestas para bicicletas son accesorios esenciales para ciclistas que buscan transportar objetos de manera cómoda y segura. Ya sea para rutas de montaña, viajes largos o simplemente para el uso diario en la ciudad, estos complementos te permiten llevar todo lo que necesitas sin sacrificar la comodidad y el control de tu bicicleta.

Portaequipajes: Tu Aliado para el Transporte de Carga
El portaequipajes, también conocido como portabultos, trasportín o parrilla, es una estructura metálica que se instala en la bicicleta para facilitar el transporte de equipaje, cargamentos o alforjas. Generalmente, los portaequipajes se montan en la parte trasera de la bicicleta, aunque también existen modelos para la parte delantera.
Tipos de Montaje de Portaequipajes
Respecto a su colocación, las bicicletas pueden tener ojales con o sin rosca, en las vainas traseras y en la horquilla al frente, aunque el montaje de un portaequipajes es posible también sin estos ojetes, sólo requiere de un soporte físico adicional.
Otro estilo de portaequipajes sin embargo, que no requiere de ojales ni de soporte físico adicional, es el que se sujeta con abrazaderas directamente a la tija del sillín, sólo que en este caso, su capacidad suele ser más limitada.
Como ya vemos son varias las opciones de portaequipajes que existen y que no necesitan roscas de instalación, siendo el más conocido y utilizado este último, el portaequipajes para la tija del sillín.
Este modelo es adecuado incluso para bicicletas MTB, especialmente si tienen suspensión, ya que no les afecta el movimiento de amortiguación del triángulo posterior. Sin embargo, como ya hemos dicho sí que conviene recalcar que su capacidad de carga es limitada y suele soportar hasta los 10 Kg en los portaequipajes más resistentes.
Alternativas a las Alforjas
Además de las alforjas que hemos visto que suelen ser la mejor solución para salidas muy ligeras de equipaje, también existen otros tipos de portabultos:
- Saco estanco: Utilizado en multitud de modalidades deportivas en las que existe un componente de agua importante, en el mundo del ciclismo esta opción tampoco nos podría faltar ya que nos puede resultar muy útil por diversos motivos. Por su forma se puede acoplar fácilmente usando unos pulpos o redes encima del portabultos, entre las alforjas traseras o las delanteras. Al ser impermeable otra ventaja que nos ofrece es que protege fielmente lo que tengas en su interior en caso de lluvia, y en nuestro caso, que no solo hay que tener en cuenta la que cae del cielo, también nos protegerá de la que lanzan las ruedas al rodar sobre mojado. Como suele venir con una correa para llevar al hombro o como una mochila, puedes utilizarlo perfectamente si en uno de los viajes decides hacer alguna excursión a pie o disfrutar de cualquier otra modalidad del deporte que elijas, por lo que sus opciones de uso se multiplican.
- Maleta de bicicleta: Esta es otra opción que nos permite llevar el equipaje encima del portabultos trasero. Se trata de una bolsa que se coloca mediante anclajes. No están muy extendidas porque, en comparación con el saco estanco, son más caras, es más fácil romper los anclajes mientras que el saco directamente no tiene, no son tan versátiles y suelen tener el peso más alto de manera que el punto de gravedad de la bicicleta sube y suele perder estabilidad.
Cestas para Bicicleta: Comodidad y Estilo en tus Paseos
Las cestas para bicicleta son un complemento ideal para aquellos que buscan un punto de almacenaje permanente y práctico. Este tipo de complemento no sólo no afecta a la seguridad de tu bicicleta sino que te evita los dolores de espalda provocados por las mochilas y ofrece un punto de almacenaje permanente para que en cualquier situación imprevista pueda ser utilizado sin necesidad de estar instalándolo o quitándolo en todo momento.

Tipos de Cestas Según el Material
Según los materiales en que estén fabricados, existen varios tipos de cestas para bicicleta:
- Cestas de plástico: Suelen ser las de menos calidad y nada amigables con el medio ambiente. Este material al ser tan simple se estropea con los golpes, la luz solar y los cambios de temperatura.
- Cestas de bicicleta de metal: Estas cestas de bicicleta de metal, las de toda la vida, las que podemos seguir heredando de unos y otros, que siempre será igual de funcional y útil que el primer día, tienen además de otras muchas ventajas, una que supera con creces a las anteriores y que hace que se destaque mucho frente a aquellas: su altísima resistencia y durabilidad que suele ser por lo que más se las caracteriza.
- Cestas de bicicleta de mimbre: El mimbre es un material usado durante muchísimos años que como desde entonces, nos sigue ofreciendo calidez, belleza, autenticidad y personalidad a nuestra bicicleta. Cada vez son más los materiales que se asemejan o que imitan este tipo de material, como es el caso de la madera laminada y moldeada por el calor que por ejemplo en aquellas zonas en que suele llover bastante, ésta suele ser una opción muy habitual.
- Cestas de bicicleta de tela: Otra posibilidad para aquellos que así lo prefieran son las cestas fabricadas en tela y aunque suelen mezclarlas con plástico, cabe señalar que son bastante resistentes. En este caso podríamos encontrarnos ante miles de diseños y de colores diferentes entre los que poder elegir, incluso si somos más atrevidos podemos diferenciarnos de los demás llegando a personalizarla.
- Cestas de bicicleta para mascotas: Como no podía ser de otra manera, nuestras pequeñas mascotas también tienen cabida en nuestra bicicleta con este tipo de cestas ideadas especialmente para ellas y que vienen con una especie de reja que las rodea, sin llegar a agobiarle y que nos sirve como sistema de seguridad para su transporte.
Si bien la mayoría de cestas para bicicleta se venden con el anclaje incluido algunas de ellas no lo traen, o puede darse el caso de que tengamos en casa alguna que nos guste y que queramos ponerla o adaptarla a nuestra bici.
¿Qué Portaequipajes Necesitas para tu Bici?
Hay unos factores de tu bicicleta que van a determinar qué tipo de transportín necesitas. Vamos a verlos:
1. Tipo de Frenos
Lo primero es saber qué frenos utilizas, disco o v-brake. Si llevas frenos de disco, necesitarás un portabultos compatible con este sistema. Ten en cuenta que los de disco valen también para frenos v-brake/cantiléver/puente, pero no al revés, los de v-brake no valen para disco.
2. Tamaño de Rueda
Lo normal es que un portabultos sea compatible con 26″, 27’5″, 28″ y 29 » gracias a unas piezas movibles, sobre todo sin son bicis rígidas. Pero no siempre son compatibles, así que a la hora de comprar uno hay que fijarse en las especificaciones.
3. Puntos de Anclaje al Cuadro
Otro punto muy importante es saber si tu bici cuenta con agujeros en el cuadro para atornillar el transportín. Lo normal es que los tenga. Si no es así, no te preocupes, existen soluciones.
Por ejemplo, si trae agujeros abajo (junto al eje de la rueda) pero no arriba, entonces lo cogeremos a la tija con otra abrazadera o incluso en la que llevamos para el sillín quitando el cierre rápido y poniendo un tornillo un poco más largo (que es lo que hago yo).
Si no trae agujeros como es el caso de las bicis de carbono, la mejor opción es un transportín con eje pasante y abrazaderas a la tija o los tirantes.
4. Tipo de Bicicleta
Ya hemos visto que las de carbono no suelen tener agujeros y necesitamos un portabultos específico, lo mismo pasa con las de doble suspensión. El portabultos puede impedir que trabaje el sistema de suspensión, así que necesitaremos uno compatible.
Para las bicis rígidas no suele haber problemas. Las híbridas vienen preparadas para viajes, y las de montaña y carretera de aluminio suelen traer, como mínimo, los agujeros inferiores.
5. Tipo de Alforjas
Por último, qué marca de alforjas voy a utilizar. Este punto es muy importante si utilizas alforjas Vaude u Ortlieb, ya que llevan un sistema de anclaje rápido no válido para todos los portabultos. Asegúrate de que la parrilla superior admite este tipo de anclaje con ganchos.
Sí tus alforjas van cogidas con cintas, velcros…entonces no tendrás problemas, solo asegúrate de que van bien agarradas.
Modelos de Portaequipajes Recomendados
Los que te propongo a continuación son para aguantar bastante peso, para viajes largos, y sobre todo para dar solución a bicis de doble suspensión y bicis de carbono o sin agujeros en el cuadro, ya que es una de las dudas que más nos preguntáis.
He de decir que hay muchos tipos y muy buenos, pero éstos son los que yo aconsejo porque los conozco. Aunque hemos dicho que el transportín debe ser de calidad, si tu presupuesto no da para tanto, también tienes algunos más baratos que seguro que te valen para empezar, ya habrá tiempo de ir mejorando el equipo.
Modelo 1: Elops 900
Comenzamos por la opción más económica: el portabultos para bicicletas del Decathlon. Con una capacidad máxima de 18kg puede ser suficiente para rutas como el Camino de Santiago, donde gracias a la red de albergues no hace falta ir muy cargado. Tanto en ruedas de 26 como de 28.
También es perfecto si el uso que le vas a dar a la bici es urbano, para llevar la compra o para ira trabajar.
Modelo 2: Topeak Super Tourist DX
Portabultos muy sólido y resistente, con capacidad de carga de hasta 25kg. Válido para frenos de disco/V-Brakes y para ruedas de 26 a 29 pulgadas. Sistema de anclaje por tornillos.
Modelo 3: Transportín Zefal
Para bicis rígidas con puntos de anclaje en el cuadro. Válido para ruedas de 26 a 28” y frenos de disco. Capacidad de carga hasta 25kg.
Modelo 4: Portabultos Doble Suspensión «Thule Pack’N Pedal»
Este portabultos es la mejor opción para bicicletas de doble suspensión y también para las de carbono, ya que va anclado mediante abrazaderas a los tirantes superiores.
La carga máxima que soporta está limitada a 10-11 kg, por lo que tendrás que vigilar el peso que colocas.
Permite colocarse tanto en la parte trasera como delantera de la bici y se suele acompañar con este accesorio para que las alforjas vayan más sujetas y no rocen con las ruedas.
Si te falta capacidad de carga puedes colocar una bolsa de manillar.
Modelo 5: Tubus Disco
Para bicis rígidas sin agujeros para el anclaje ya que se soporta mediante eje pasante. Las barras superiores aunque se pueden anclar con tornillos, también puede cogerse al cierre de la tija o acoplarle unas abrazaderas para los tirantes.
Disponible también en dos medidas, para 26/28” y para 29”.
Si entre todos los modelos que te hemos presentado no encuentras ninguno que te gusta puedes mirar más aquí o aquí.
Tabla Comparativa de Modelos de Portaequipajes
| Modelo | Tipo de Bicicleta | Capacidad de Carga | Compatibilidad de Frenos | Material |
|---|---|---|---|---|
| Elops 900 | Rígida | 18 kg | V-Brake | Acero |
| Topeak Super Tourist DX | Rígida | 25 kg | Disco/V-Brake | Aluminio |
| Transportín Zefal | Rígida | 25 kg | Disco | Aluminio |
| Thule Pack’N Pedal | Doble Suspensión/Carbono | 10-11 kg | Universal | Aluminio |
| Tubus Disco | Rígida (sin agujeros) | 26/28" y 29" | Eje pasante | Acero |
Otros Accesorios Útiles
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- Cesta de Biocycle: Fabricada con materiales de alta calidad, esta cesta está diseñada para mejorar tu experiencia ciclista. Se instala fácilmente, es muy amplia y su sistema de fijación doble hace que sea un elemento confiable para transportar tus cosas.
- Alforja negra trasera reflectante: Nuestra alforja negra trasera es una gran opción para transportar objetos mientras disfrutas de un paseo en bici. Además, al ser reflectante, te hace más visible y aumenta tu seguridad cuando haya poca luz.
- Cesta delantera Biocycle: La cesta de Biocycle es perfecta para llevar tus pertenencias de manera segura y con estilo, gracias a su robustez y a su diseño universal.
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- Cesta delantera bici metálica: Mejora tu experiencia ciclista con nuestra cesta delantera bici metálica, ideal para transportar tus objetos personales con comodidad y elegancia.
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Consejos Finales
Lleva siempre tornillos de repuesto y no olvides reapretar a cada cierto tiempo. Ya tienes alforjas y transportín, ahora a llenarlos y a viajar!
Si tienes alguna duda, pasa y nos dejas un comentario, y te responderemos los antes un posible. Nos vemos en los caminos.
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