Las calas, o cleats, van más allá de mantener las zapatillas de ciclismo enganchadas al mecanismo de los pedales automáticos. Para que tu pedaleo sea cómodo, eficiente y evitar lesiones, es importante que las calas se coloquen de manera adecuada. Ofrecemos soluciones de ajuste de bicicletas D.I.Y. para ciclistas que quieren reducir el dolor y las molestias, aumentar la eficacia y maximizar el rendimiento. Se recomienda la adaptación y el asesoramiento profesionales. Sin embargo, si sabes lo que necesitas o quieres experimentar tú mismo, ¡adelante!
La energía en cada pedalada se transfiere a través de los pedales, zapatos y calas, por lo que un ajuste más ergonómico de las calas puede contribuir a mejorar la fuerza y el rendimiento considerablemente.
Tipos de Calas
Existen dos tipos principales de calas, generalmente clasificadas para montaña y para carretera. A pesar de sus diferencias, el procedimiento para colocar las calas no varía demasiado para ambos tipos.
Las calas para montaña están empotradas en la suela de la zapatilla, de manera que no sobresalen. Esto permite caminar con facilidad en momentos en los que hay que empujar la bicicleta, nada raro en rodadas off-road. Este tipo de calas son metálicas y son más pequeñas que las de carretera.
En cambio, las calas de carretera sobresalen de la suela de la zapatilla una vez instaladas. Este tipo de calas no están pensadas para caminar con ellas. Su superficie es mayor y se fijan a la suela de la zapatilla mediante tres tornillos.
Componentes Clave en el Ajuste de Calas
- Primer metatarso: Es el hueso del pie que se encuentra justo detrás del dedo gordo, hay quienes le llaman la bola del pie.
- Quinto metatarsiano: Es el hueso externo que se conecta al dedo pequeño del pie.
- Rotación de las calas: Es el ángulo en el que se colocan las calas respecto el eje de la zapatilla y determina la posición del pie sobre el pedal. Es decir, regulan si los dedos apuntan hacia afuera (toe-out) o hacia adentro (toe-in). Una buena rotación, o ángulo, es aquel que se adecua más a la fisionomía y movimiento natural de cada persona, evitando lesiones y dolores.
- Flotación de las calas: La flotación se refiere al grado de libertad que tiene la cala al estar enganchada al pedal y se mide en grados. Dependiendo de la marca podrás comprar calas con cierto grado de flotación o completamente fijas.
Pasos para un Ajuste Preciso de las Calas
Cómo colocar las calas de unas zapatillas de bici de carretera
Antes de comenzar, es importante el conocer la posición natural de tus pies. Lo más común es que tus pies tiendan a tener las puntas ligeramente abiertas. Para conocer esto puedes ponerte de pie, en posición relajada y ver esos ángulos. Tomando en cuenta que, muy probablemente, cada pie tendrá un ángulo diferente.
De ser posible, siéntate en una silla alta o una mesa, con los pies colgando. Una recomendación de Iván para encontrar el ángulo de rotación, es colocarnos de pie con las piernas ligeramente abiertas y levantar la rodilla, hasta tener el muslo recto. Una vez ahí, trata de elevar la punta de tu pie hacia la rodilla. Verás cómo con ese movimiento se genera una pequeña rotación de tu pie desde el tobillo que nos da la idea del giro del tobillo en tensión.
Con las zapatillas puestas, palpa los costados para ubicar tanto el primero como quinto metatarso y marcarlos. Puedes utilizar algún adhesivo o marca sobre la zapatilla. Para evitar dañar la zapatilla piensa en algo fácil de retirar. Una vez tengas ambos puntos localizados en la zapatilla, retírala de tu pie y, sobre la suela, traza una línea imaginaria de punto a punto.
El siguiente paso es presentar las calas sobre la suela de las zapatillas. Coloca los tornillos, sin apretar del todo, de tal manera que puedas mover la cala según lo necesites. Deberemos comenzar con las calas en una posición lo más neutral posible con respecto a la zapatilla.
El siguiente paso es determinar el avance o retroceso (fore/after) de las calas. Una vez que determinamos la posición con respecto al eje, es momento de ajustar la rotación de nuestras calas. Si la posición natural de tus pies es con los dedos hacia afuera, deberás girar la cala unos cuantos grados hacia el dedo gordo.
En este caso hay que determinar la mitad de la parte trasera de tu zapatilla y marcarla. Este ajuste esta relacionado con la distancia entre tus pies al pedalear. La mayoría de los ciclistas pueden encontrar que una posición centrada funciona muy bien. Sin embargo, hay ciclistas que tienden a pedalear con las rodillas hacia afuera.
El ajustador de calas Ergon TP1 es una herramienta que permite un ajuste más preciso de las calas en el zapato de bicicleta. El ajustador de calas Ergon TP1 garantiza un meticuloso ajuste en los puntos fundamentales en la instalación de las calas - posición delantera, trasera y ángulo del pie- de una manera rápida y efectiva. - Material: Tech.
La tabla de medición de pie Brannock Device® personalizada de SHIMANO también permite colocar las calas en la posición recomendada en el centro de los metatarsos del pie. La talla óptima de calzado se sabe midiendo la longitud del puente, y el ancho y largo del pie. Estas medidas informativas se pueden cruzar posteriormente con la tabla de tallas de calzado, para encontrar la talla y la horma que mejor se ajusten al ciclista. Prepara el dispositivo colocando la barra de anchura en su posición más abierta y el indicador de longitud del arco plantar deslizado al máximo hacia atrás.
Ajustes Finales y Consejos Adicionales
Ya sólo nos queda ir a dar un paseo sencillo y ver si los ajustes que hemos hecho no nos molestan. De requerir ajustes, toma en cuenta de que estos sean pequeños.
En caso de que quieras colocar calas en dos pares de zapatillas Ivan nos compartió un hack para ahorar tiempo. Si tienes por casa un pie de rey, puedes medir la distancia desde la punta de la zapatilla hasta la línea que pasará por el eje del pedal. Traspasa esta medida a las zapatillas del segundo par.
Ah, si es vuestra primera vez utilizando las calas os aconsejamos que a modo de aprendizaje realicéis el movimiento de colocación y extracción de la cala en el pedal mientras estáis apoyados en una pared o barandilla. Es importante también que llegado el momento de parar seáis conscientes de que ahora estáis enganchados a vuestras bicis a través de los pedales. También puede ser útil reducir la tensión del mecanismo de los pedales para que os resulte más fácil liberar la cala. Necesitáis una llave allen y seguir las instrucciones del fabricante para aflojar la tensión.