Pit Bikes de Asfalto: Características, Modelos y Todo lo Que Necesitas Saber

Las pit bikes de asfalto, también conocidas como pit motard, son motocicletas de pequeño tamaño diseñadas para ser utilizadas en circuitos cerrados. Estas motos destacan por su agilidad y potencia, ofreciendo una experiencia de conducción única a un precio accesible. Domina el circuito con las Pit Bikes para Asfalto de la marca Malcor.

En PitbikeGP encontrarás los principales modelos de la marca, con sus diferentes motorizaciones y accesorios. Malcor es una marca española, posicionada como líder de ventas y con la mejor relación calidad-precio, de la que somos desarrolladores y colaboradores. Visualiza en la parte superior de la página los diferentes modelos, motorizaciones, tamaños y combinaciones.

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Características Generales de las Pit Bikes de Asfalto

  • Tamaño compacto: Estas motos tienen un tamaño reducido y, por lo general, montan llantas de 12", lo que las hace muy ágiles y fáciles de manejar en pistas reviradas.
  • Motor de baja cilindrada: Suelen equipar motores de baja cilindrada, desde los 110 c.c. hasta los 190 c.c., lo que las hace adecuadas para circuitos cortos y para principiantes que están aprendiendo a pilotar.
  • Chasis ligero: El peso en general de la moto es escaso, pero los chasis son livianos y suelen ser de hierro, acero o aluminio. Su geometría y diseño están optimizados para la máxima estabilidad y agarre en curvas, proporcionándote una confianza total en cada maniobra.
  • Suspensión ajustable de alto rendimiento: A pesar de su tamaño reducido, las pit bikes montan suspensiones con sistemas de ajuste, para adaptarse al peso del piloto, los diferentes estilos de conducción y sobre todo el estado de la pista. Absorben las irregularidades del asfalto y te proporcionan un control preciso en cada curva, permitiéndote llevar al límite tu pit bike.
  • Uso recreativo y competitivo: Además de utilizarse en competiciones oficiales más o menos profesionales, tienen un uso mayoritariamente recreativo en circuitos y kartings locales. Son el vehículo perfecto tanto si eres un piloto novel que da sus primeros pasos en el circuito como si eres un experimentado corredor que busca mejorar sus tiempos.

Modelos Destacados de Pit Bikes de Asfalto

En PitbikeGP, los modelos más vendidos de la marca número 1 del mercado son Pit Motard y Mini Motard de Malcor MTR. Disponibles con motores de 160cc y 190cc, te ofrecen diferentes niveles de potencia y prestaciones para que elijas la que mejor se adapte a tu estilo y ambiciones. Están pensadas para su uso tanto a nivel amateur como para carreras o competiciones, siempre en circuitos medianos y técnicos, puesto que es donde más destacan sus cualidades.

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Seguridad y Mantenimiento

Recomendamos las pit bikes de asfalto para niños a partir de 8 años, siempre bajo la supervisión de un adulto y con el equipo de seguridad adecuado (casco, guantes, protecciones). Las pit bikes de asfalto, en este caso de la marca Malcor, requieren un mantenimiento mínimo. Es importante revisar periódicamente el nivel de aceite, realizar cambios de aceite cada poco tiempo (por desgaste de material internos del motor), revisar y tensar la cadena si corresponde, revisión de los frenos y las pastillas, es decir, lo habitual como cualquier vehículo de dos ruedas que entre en circuitos. También es recomendable realizar una revisión completa de la tornillería cada cierto tiempo.

No, las pit bikes en general no están homologadas para circular por la vía pública. No está demás señalar que es fundamental utilizar un casco integral, guantes y botas de moto.

Pit Bike Cross vs. Pit Bike Asfalto (Motard)

Una Pit Bike motard es una variante de las Pit Bikes Cross diseñada específicamente para competiciones en asfalto. Este tipo de motos están adaptadas para ofrecer un rendimiento óptimo en circuitos de karting o GP profesionales, y tienen características que las distinguen de los modelos de Cross. Algunas de estas características incluyen:

  • Ruedas y neumáticos: Las Pit Bikes motard están equipadas con llantas de menor diámetro y neumáticos de asfalto de alto rendimiento. Estas ruedas proporcionan un mejor agarre en superficies pavimentadas y permiten maniobrar con mayor precisión en curvas y cambios de dirección.
  • Suspensión: La suspensión de las Pit Bikes motard suele ser más baja y rígida en comparación con las Pit Bikes de motocross. Esto permite una conducción más estable y controlada en superficies de asfalto, donde las exigencias de la suspensión son diferentes.
  • Frenos: Las Pit Bikes motard suelen tener sistemas de frenado mejorados con discos más grandes y pinzas de freno de mayor rendimiento. Esto proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de control en condiciones de competición.
  • Chasis: El chasis de una Pit Bike motard está diseñado para ser liviano y resistente, ofreciendo un equilibrio adecuado entre rigidez y flexibilidad para adaptarse a las demandas de las carreras de minimotard (Pit Bike).

Estas modificaciones y ajustes permiten que las Pit Bikes motard sean más ágiles, rápidas y maniobrables en los circuitos, donde se requieren aceleraciones rápidas, cambios de dirección frecuentes y frenadas bruscas. Son motos de competición que brindan diversión y emoción, tanto a pilotos profesionales como a aficionados que participan en eventos y carreras de minimotard.

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Razones para Optar por una Pit Bike Motard (Asfalto)

  • Diversión y emoción: Las Pit Bikes de asfalto están diseñadas para ofrecer una experiencia de conducción ágil y emocionante en circuitos de asfalto. Su rendimiento y maniobrabilidad te proporcionarán una experiencia de carreras vibrante y divertida en el minimotard.
  • Accesibilidad y coste: Comparadas con otras motocicletas de competición, las Pit Bikes son mucho más asequibles. Tanto el precio de compra como el de mantenimiento son significativamente menores, lo que las convierte en una opción ideal para quienes desean explorar el mundo del supermotard sin realizar una gran inversión económica.
  • Entrenamiento y desarrollo de habilidades: Estas motos son perfectas para pilotos novatos o para aquellos con experiencia que desean mejorar sus habilidades en circuitos. Al ser más pequeñas y menos potentes que las motos de competición estándar, son más fáciles de manejar, permitiendo desarrollar técnicas de conducción como la inclinación en las curvas y frenadas precisas.
  • Versatilidad: Aunque están diseñadas principalmente para competiciones, las Pit Bikes motard ofrecen versatilidad para disfrutar de diferentes estilos de conducción según tus preferencias y objetivos de entrenamiento.
  • Comunidad y eventos: La comunidad de minimotard es apasionada y activa. Al adquirir una Pit Bike de asfalto, tendrás la oportunidad de conectarte con otros entusiastas, participar en eventos y competiciones locales, y compartir experiencias y consejos con otros pilotos.

Recuerda que las Pit Bikes de asfalto están mayormente orientadas a la competición o recreación, y su uso en vías públicas puede estar sujeto a regulaciones específicas dependiendo del país o región.

Ventajas de las Pit Bikes

Las Pit Bikes destacan por ser una opción accesible, divertida y versátil para quienes buscan adentrarse en el mundo del motociclismo sin realizar una gran inversión. Su precio económico las convierte en una alternativa ideal frente a las motocicletas de tamaño estándar.

Gracias a su tamaño compacto y estructura ligera, son fáciles de manejar, incluso para principiantes, ofreciendo una conducción ágil y controlable en distintos terrenos. A pesar de su menor tamaño, brindan potencia y adrenalina, garantizando una experiencia emocionante similar a la de motos de mayor cilindrada.

Otro punto fuerte es su personalización: su diseño sencillo permite modificar componentes para adaptarlas al estilo o necesidades del piloto, haciendo cada moto única.

Además, su practicidad facilita el transporte, ya que caben en la mayoría de vehículos, lo que permite llevarlas fácilmente a pistas o zonas de entrenamiento.

Por último, las Pit Bikes combinan resistencia y rendimiento. Están fabricadas con materiales duraderos capaces de soportar un uso intenso, ofreciendo un equilibrio perfecto entre diversión, potencia y fiabilidad.

Diferencias entre Pit Bike y Motocicleta Convencional

La principal diferencia entre una Pit Bike y una motocicleta convencional radica en su tamaño, diseño y propósito. Las Pit Bikes son motocicletas pequeñas y compactas, diseñadas no solo para circuitos de motocross o terrenos off-road, sino también para el asfalto, con modelos específicos ideales para rodar en circuitos de asfalto o entrenamientos técnicos.

Gracias a su estructura ligera y ruedas de menor diámetro, ofrecen una maniobrabilidad excepcional que atrae tanto a principiantes como a pilotos experimentados y profesionales del motociclismo. Estas motos son una herramienta perfecta para perfeccionar habilidades y disfrutar de una experiencia de conducción única.

Por otro lado, las motocicletas convencionales son más grandes y potentes. Están diseñadas para múltiples usos, desde el transporte diario hasta la aventura en carretera o el off-road extremo. Equipadas con motores de mayor cilindrada y características como suspensiones avanzadas y sistemas de frenos más robustos, son ideales para distancias largas y mayor confort en el manejo.

Cilindradas Comunes en Pit Bikes

Dentro de las Pit Bikes podemos encontrar distintas cilindradas, y dentro de estas las más comunes son:

  • 50 cc: Ideal para niños y principiantes debido a su baja potencia y facilidad de manejo.
  • 90-110 cc: Dirigidas a pilotos jóvenes o adultos que buscan un equilibrio entre potencia y control.
  • 125 cc: La más popular en el mundo de las PitBikes por su versatilidad y rendimiento adecuado para principiantes y pilotos intermedios.
  • 140-160 cc: Ofrecen más potencia y están diseñadas para pilotos experimentados que desean mayor rendimiento.
  • 190 cc o más: Estas son de alta gama y utilizadas por pilotos profesionales que requieren máxima potencia en competencias o circuitos técnicos.

Cada cilindrada ofrece una experiencia distinta, permitiendo que estas motos sean atractivas tanto para aficionados como para expertos.

¿Se Necesita Carnet para Conducir una Pit Bike?

El requisito de un carnet para conducir una Pit Bike depende principalmente del lugar y del uso que se le quiera dar a esta motocicleta. En términos generales, las Pit Bikes están diseñadas para uso en circuitos cerrados, terrenos privados o competencias, por lo que en estos entornos no es obligatorio tener un carnet de conducir.

Sin embargo, si deseas utilizar una Pit Bike en vías públicas, es imprescindible cumplir con las normativas locales.

Normativa en España

En España, el uso de una Pit Bike y la necesidad de un carnet dependen del entorno donde se utilice. Por lo general, las Pit Bikes están destinadas a circuitos cerrados, terrenos privados o competiciones, donde no es obligatorio disponer de un carnet de conducir.

Sin embargo, si pretendes circular con una Pit Bike por vías públicas, debes cumplir con varias normativas específicas.

Primero, la Pit Bike debe estar homologada para su uso en carretera. Esto implica que debe contar con luces, retrovisores, matrícula, velocímetro y otros elementos necesarios para cumplir con la normativa de tráfico. Además, debe estar matriculada y asegurada como cualquier otro vehículo.

En cuanto al carnet, necesitarás uno que se ajuste a la cilindrada y potencia de la moto.

Uso Adecuado de las Pit Bikes

Las Pit Bikes están diseñadas principalmente para usarse en circuitos cerrados, pistas de motocross o terrenos privados adaptados para su conducción. No están homologadas para circular por vías públicas, por lo que no pueden usarse en calles o carreteras. Su tamaño compacto y agilidad las hacen ideales para entrenamientos, competiciones amateur o diversión en terrenos off-road controlados.

¿Cómo Elegir la Cilindrada Adecuada?

Para elegir la cilindrada de tu pitbike o moto de cross debes tener en cuenta el uso que le vas a dar. Por ejemplo: si vas a utilizarlo en circuitos largos que tienen mucha recta, es necesario valorar mucho la cilindrada del motor. Pero si el terreno o circuito donde te encuentras tiene muchas curvas entonces deberás priorizar tu comodidad y maniobrabilidad.

Tipos de Arranque

La variación de precio es mínima, pero si hay diferencia de precio pit bike por el tipo de motor. Ambas formas de arranque o encendido son de gran utilidad y sencillo de arrancar. Por ejemplo las pit bike 50cc, pit bike 90cc y las pit bike 110cc son de arranque eléctrico o arranque a botón.

Pit Bike con Marchas o Automática

Si eres de los que les gusta hacer motocross en terrenos donde tenga muchas subidas o en montaña, seguro te viene mejor escoger una pitbike de marchas. Pero si tu niño recién está aprendiendo, una moto de cross automática es ideal, no tiene marchas.

Mantenimiento de tu Pit Bike

El motor de 4 tiempos es un motor de combustión interna alternativo. La base fundamental para el uso correcto de tu pit bike 125 cc o 140cc o la cilindrada que tengas es el mantenimiento. Realizar revisiones continuas a tu vehículo generará que alcance siempre su máximo rendimiento.

Garantía y Recambios

Es normal que ante la solicitud de mantenimiento o antes de una compra nos preguntemos ¿podré encontrar recambios? Todos nuestros productos se comercializan de acuerdo a ley. Brindamos la garantía legal según consumo. Por lo tanto, tu compra está garantizada en brindarte una nueva experiencia. Cubre todo defecto de fábrica.

Compra Online de Pit Bikes

Hoy en día comprar pitbikes on line o internet es super sencillo y es mas común. Sólo necesitas un libro y un metro. Coges el libro y lo colocas en las entrepiernas (el libro es como si fuera el asiento) lo mas arriba que puedas. Al tener esa medida, puedes empezar a comparar con la altura que tiene la moto del suelo al asiento.

No necesitas carnet ni papeles. Son vehículos NO matriculables por lo tanto no necesitas carnet para poder conducir con tu moto de cross. Este tipo de vehículos cuentan con papeles que es tu factura de compra (único documento acreditativo).

Para poder demostrar la titularidad del vehículo siempre es necesario tener la factura de compra. Es por ello que no recomendamos adquirir pit bike de segunda mano porque carece de documento acreditativo.

Beneficios al Comprar tu Pit Bike

Conseguir hoy en día pit bike circuito es muy sencillo, pero encontrar un lugar donde te otorguen todos tus beneficios como comprador no es fácil. Por lo tanto, recomendamos siempre verificar la información. Puedes recogerlo en tienda o lo enviamos a domicilio.

Contamos con tienda física donde puedes recoger tu moto con la puesta a punto realizada y tienda on line. Sabemos que hoy en día los hábitos de navegación son muy comunes entre los usuarios. Por ello, en nuestra página web podrás encontrar el artículo que necesites de una forma muy fácil.

En la actualidad la calidad de nuestras pit bike cubren las expectativas de nuestros clientes. Porque encuentran la relación deseada calidad - precio. Mucha veces podemos desconfiar por una pit bike barata.

Características Adicionales

Hoy en día podemos encontrar pit bike con horquilla invertida y suspensión trasera hidráulica o amortiguador regulable; de arranque eléctrico o arranque a pedal.

Ejemplo: Pit bike 110cc ROAN THUNDER Semi-auto 14-12

La moto que marca la diferencia en el salto a las marchas. La pit bike 110cc ROAN THUNDER Semi-auto 14-12 no es una simple moto para pasar el rato. Es una máquina diseñada para quienes quieren dar el salto del juguete a la experiencia real, con un motor potente, suspensiones firmes y la libertad de cambiar de marcha sin complicaciones.

Característica Especificación
Motor Gasolina 4T, 110cc, refrigerado por aire
Potencia 7 CV
Marchas 4 semi-automáticas (0-1-2-3-4)
Arranque Eléctrico y manual a pedal
Suspensiones Horquilla invertida delantera y muelle trasero
Frenos Disco hidráulico delantero y trasero
Ruedas 14” delante, 12” detrás
Altura asiento 70 cm
Peso 72 kg
Depósito 5,2 litros
Carga máxima 90 kg

Es la combinación perfecta para niños a partir de los 9 años, adolescentes o incluso adultos ligeros que buscan sentir la adrenalina de una pit bike de 110cc sin tener que pelearse con el embrague.

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