Tanto si eres un apasionado del motor como si simplemente utilizas tu moto como simple medio de transporte, seguro que has oído hablar de la marca de frenos Brembo y conoces su buena reputación. En el mundo de las carreras de motos, los equipos que montan sistemas de freno Brembo se imponen desde hace años al resto en el Mundial de Motociclismo así como en Superbike. Brembo además transfiere algunas de las tecnologías e innovaciones originalmente diseñadas para el circuito a las motos de calle que circulan por carretera habitualmente.
Por todo ello Brembo es la marca de sistemas de freno preferida tanto por los fabricantes de motos como por los motociclistas de todo el mundo y se ha convertido en la empresa líder del mercado mundial en el desarrollo y fabricación de sistemas de frenos para todo tipo de vehículos a motor. En el caso concreto de los frenos de moto, los fabricantes de motos más prestigiosos del mundo como Ducati, BMW, Yamaha, Aprilia, Harley Davidson o KTM, montan discos, pinzas y bombas de freno Brembo en sus modelos más altos de gama. De hecho, Brembo es líder en la producción y suministro de bombas de freno, llantas de aleación ligera y sistemas de freno completos para multitud de modelos de moto de primeras marcas, que depositan toda su confianza en esta marca porque saben que es una garantía de éxito en cuanto a seguridad y alta tecnología se refiere.
Encima de la moto la seguridad es primordial, por lo que tenemos que buscarla en todo momento. Pero la seguridad no sólo depende de nosotros y la ropa de moto que llevamos, sino que nuestra moto también necesita estar al día en cuanto a mecánica de moto se refiere. Y dentro del funcionamiento óptimo de la moto uno de los aspectos más importantes es la frenada. Tengas una moto deportiva potente o una scooter, el sistema de frenado de la moto es uno de los sistemas más frecuentemente utilizados en cada trayecto, por lo que revisarlo con asiduidad y preocuparse por montar un sistema de frenos eficiente es esencial.
Tienes diferentes opciones para mejorar el sistema de frenado de la moto dependiendo de lo que buscas: ¿una frenada más potente? ¿mayor uniformidad en la frenada? ¿poder hacer más kilómetros con los frenos? ¿más sensibilidad a la hora de accionar el freno? Todo esto puede mejorar montando diferentes accesorios de frenado en tu moto.
Por supuesto, si buscas las mejores prestaciones en cuanto a sistema de frenado, Brembo es tu opción, porque se especializa en el desarrollo y fabricación de sistemas de frenado para todo tipo de motos, tal y como demuestra el hecho de que es la marca líder en la más alta competición del motociclismo. Para mejorar la frenada de tu moto, Brembo te ofrece pastillas de freno Brembo, discos de freno Brembo, bombas de freno Brembo y líquido de frenos Brembo.
Importancia de las Pinzas de Freno Brembo
No es casualidad que los modelos de motos más deportivos de cada fabricante estén equipados con pinzas de freno Brembo. Las pinzas de freno tienen la función de enviar la presión a las pastillas de freno a través de sus pistones para que agarren el disco de freno y así conseguir una frenada óptima. Por ello las pinzas de freno son tan importantes como las pastillas de freno y los discos de freno.
Brembo fabrica sus pinzas de freno usando las mejores aleaciones de aluminio fundido y oxidado en diferentes colores (negro, dorado, aluminio y titanio) con procesos tecnológicos exclusivos y una constante innovación en el diseño para ofrecerte las mejores prestaciones en cuanto a potencia de frenado, control y confort que te garantizan una frenada siempre apurada, un tiempo de respuesta muy breve y un recorrido constante de la maneta de freno.
Brembo fabrica pinzas de freno fijas con fijación radial y axial, así como pinzas de freno flotantes con uno y dos pistones. Brembo fabrica sus pinzas de freno High Performance para conseguir prestaciones de frenado similares a las de MotoGP con una gran estabilidad gracias a la gran rigidez de las pinzas incluso bajo gran presión para garantizar una frenada segura, precisa y constante.
Esta gama de pinzas de freno Brembo High Performance ofrece tres líneas de pinzas de freno delanteras (pinzas de dos piezas mecanizadas de una sola pieza, monobloque y monobloque de una sola pieza) y una línea de pinzas de freno traseras.
Modelos de Pinzas de Freno Brembo
Línea de pastillas de freno Brembo CNC P4.30/34
La línea de pastillas de freno Brembo CNC P4.30/34 tiene un cuerpo de pinza totalmente mecanizado a partir de una sola pieza que se compone de dos piezas conectadas mecánicamente, con fijaciones radiales de 100 mm y 108 mm para ser compatibles con las horquillas radiales de las motos deportivas europeas en el primer caso y las motos japonesas en el segundo. Ofrecen una gran potencia de frenado y rigidez, al estar fabricadas utilizando la misma tecnología que se desarrolla en las carreras de motos. Estas pinzas se venden en un kit que incluye pastillas de freno sinterizadas, el manual de instrucciones, adhesivos Brembo y adhesivos termocromáticos para controlar la temperatura de funcionamiento de las pinzas en las competiciones.
Línea de pastillas de freno Brembo CNC GP4-RX
La línea de pastillas de freno Brembo CNC GP4-RX ha sido fabricadas de tal manera que el deslizamiento de las pastillas de freno en el cuerpo de la pinza se realiza con unas guías especiales también incorporadas mediante mecanizado en el propio cuerpo de la pinza de manera que se han eliminado los pernos de las pastillas. La pinza GP4-RX tiene un revestimiento de níquel que le da un atractivo acabado estético además de reducir las tolerancias de mecanizado, ofreciendo mejoras tanto en las prestaciones de la frenada como en su precisión.
Pinzas monobloque de fundición Brembo M4 100 y M4 108
Las pinzas monobloque de fundición Brembo M4 100 y M4 108 utilizan la tecnología monobloque que tan buenos resultados ha dado en MotoGP y que permite fabricar el cuerpo de la pinza en una única pieza de aluminio fundido para asegurar la máxima rigidez. Esta posibilidad de obtener un cuerpo de pinza monolítico aporta una gran ligereza con valores de rigidez y precisión de funcionamiento superiores. Su sistema hidráulico cuenta con cuatro pistones de 34 mm de diámetro para aumentar aún más las prestaciones de potencia y modulabilidad que ya de por sí caracterizan a las pinzas de freno Brembo.
Pinzas de freno Brembo monobloque CNC GP4-RR
Por último, las pinzas de freno Brembo monobloque CNC GP4-RR ofrecen el máximo nivel de prestaciones que esta parte del sistema de frenada puede ofrecer. Se trata de pinzas monobloque de una sola pieza que combinan la tecnología monobloque con un mecanizado especial que aumenta considerablemente la relación masa/rigidez, mejorando en consecuencia las prestaciones de frenado. Las GP4-RR cuentan con cuatro pistones de 32/36 mm de diámetro con una estructura central de puente que garantiza la rigidez y solidez del conjunto. El cuerpo de la pinza también está realizado de una sola pieza y tiene un acabado exterior sacado de MotoGP con un llamativo revestimiento de níquel.
Pastillas de Freno Brembo para Scooter
Las pastillas de freno Brembo Scooter están indicadas para este tipo de motos de 2 ó 3 ruedas y ofrecen un gran kilometraje y estabilidad en todas las condiciones de uso. Las pastillas de freno Brembo XS son pastillas de freno sinterizadas desarrolladas para las maxi-scooter para garantizar alta potencia, modulabilidad, fácil rodaje y un buen kilometraje a pesar de tener un coeficiente de fricción más blando que en las motocicletas con un valor de 0,48 a 50ºC y llega a 0,5 a 200ºC.
Cualquier usuario de moto, independientemente de si tiene una scooter, una moto touring, una moto de carretera o una moto naked, sabe que dentro del desgaste de piezas por uso de la moto, las pastillas son uno de los componentes que más frecuentemente hay que revisar. Las pastillas de freno de moto son piezas que se someten a un gran esfuerzo en cada trayecto, ya que el freno es uno de los sistemas que activamos con mayor frecuencia y, por lo tanto, que sufren un desgaste más rápido y que necesitas una revisión más habitual por parte del motociclista.
Pero claro, una vez compruebas que tienes que cambiar las pastillas de freno de la moto, debes saber cómo elegir las pastillas de moto más adecuadas para tu moto. Y aquí viene el primer problema, porque te encuentras con una gran variedad de nombres, colores, siglas, tipos de pastillas, mezclas de compuestos... y no sabes ni por dónde empezar. Es normal. Por ello nuestro primer consejo está orientado a elegir una marca que te asegure las mejores prestaciones en cualquier situación y tipo de moto: Brembo.
Con las pastillas de freno Brembo te aseguras que no haya un funcionamiento anómalo de tu sistema de frenada y que no haya un desgaste incorrecto de las pastillas derivado simplemente del uso del mismo. Después de saber que Brembo es la marca líder en producción de pastillas de freno, te quedan otras mil preguntas que contestar. ¿Pastillas de freno orgánicas o sinterizas? Éstos son los dos tipos de mezclas de composiciones químicas que se pueden utilizar en la fabricación del material de fricción con el que funcionan las pastillas de freno.
Por un lado, las pastillas de moto sinterizadas se componen de polvos metálicos que se unen entre sí a través de un proceso de sinterización que no utiliza aglomerantes. En las pastillas de freno sinterizadas el coeficiente de fricción, o lo que es lo mismo, la capacidad de respuesta de las pastillas para activar el sistema de frenado de tu moto, depende del tipo de polvos metálicos utilizados. En el compuesto inicial de las pastillas de freno de moto sinterizadas Brembo se añaden lubricantes para garantizar una frenada progresiva y sin tirones. Además también se añaden abrasivos para mantener los discos limpios eliminando los restos que van quedando en la banda frenante.
Por otro lado, tenemos las pastillas de freno orgánicas de Brembo, que incluyen dos tipos de pastillas: las pastillas de freno carbocerámicas y las pastillas de freno carbo-tech.
Eficiencia y Desgaste de las Pastillas de Freno
¿Qué es la eficiencia de una pastilla de freno? ¿Qué tipo de desgaste debe tener una buena pastilla de freno de moto? La eficiencia de una pastilla de freno es básicamente cuánto frena esa pastilla, y se calcula con el coeficiente de fricción o superficie del disco de freno que la pastilla cubre y la estabilidad de esta fricción según la velocidad y la temperatura.
Por otro lado, el desgaste de una pastilla de freno es la cantidad de material de fricción consumido en espesor según la cantidad de frenadas o los kilómetros recorridos.
Coeficiente de Fricción Adecuado
¿Cuál es el coeficiente de fricción adecuado para las pastillas de freno de la moto? Para responder esta pregunta tendrás que cuestionarte el uso que haces de tu moto, que hará variar la temperatura a la que funciona el sistema de frenada, porque no todas las mezclas son igual de eficaces a cualquier temperatura. En este sentido, las pastillas de freno Racing de circuito tienen un coeficiente de fricción muy alto en caliente, pero hasta que no alcanza una temperatura de 350º-400ºC no funcionan correctamente. Sin embargo, las pinzas de freno de carretera ofrecen las mejores prestaciones a temperaturas medias/bajas en torno a los 300ºC.
Por todo ello, si usamos unas pinzas de freno Racing en carretera, como los discos estarán más fríos el agarre no será tan bueno y la distancia de frenado aumentará. Todo esto te hará deducir que para elegir la pastilla de freno adecuada para tu moto tienes que tener en cuenta dos factores: por un lado el tipo de moto que tienes y, por otro, el uso que haces de ella. Porque las exigencias de la frenada dependerán del contexto en que se use el sistema de frenado. Y aún sabiendo que Brembo es la marca líder que puede ofrecerte las mejores prestaciones técnicas en cuanto a frenos de moto se refiere, seguirás teniendo dudas de cómo juntar todos los coeficientes, mezclas y tipos de pastillas para encontrar las mejores pastillas de freno para la moto.
Tipos de Pastillas de Freno Brembo Racing
Las pastillas de freno Brembo Racing para moto ofrecen una frenada potente y uniforme por su elevada fricción y la constancia en su rendimiento siempre con temperaturas elevadas del disco. Por ello, están recomendadas para su uso en circuito ya que a altas temperaturas no sufren el "efecto fading", es decir, no pierden eficiencia por una degradación de su coeficiente de fricción con temperaturas elevadas. No están indicadas para su uso en carretera porque no están pensadas para ser eficientes a bajas temperaturas.
- Brembo RC: Ofrece las mejores prestaciones por ofrecer una frenada potente y estable gracias a su excepcional coeficiente de fricción con los discos de freno calientes y está disponible para todas las motos superdeportivas y para las motos naked más agresivas.
- Brembo SC: Diseñada sólo para el freno delantero y es ligeramente inferior a la Brembo RC. Se recomienda para un uso no extremo en circuito o deportivo en carretera, porque tiene un coeficiente de fricción que aumenta conforme la temperatura sube.
- Brembo Racing Z04: La gama de pastillas de moto Brembo de altas prestaciones desarrolladas exclusivamente para la competición por ofrecer mayor control, estabilidad, potencia y resistencia de la frenada en las condiciones más extremas de una carrera sin influir en un desgaste innecesario. De hecho, las Brembo Racing Z04 se usan en los campeonatos mundiales de Superbike y Supersport y ahora están disponibles para las motos superdeportivas más habituales.
Tipos de Pastillas de Freno Brembo Road
Las pastillas de freno Brembo Road de moto están pensadas para usar en carretera y ofrecen cuatro variantes diferentes según el uso que se haga de la moto.
- Brembo CC: Una pastilla de freno de moto orgánica pensada para motos con una cilindrada no superior a 400cc que no requieren una gran potencia de frenado al no tener que contener muchos caballos, aunque también es una opción para los usuarios que buscan una frenada más suave y modulable.
- Brembo SP: Pastillas de freno de moto sinterizadas para la rueda trasera que ofrecen prestaciones constantes a altas y bajas temperaturas de disco al mostrar un rendimiento eficiente en rango de temperatura amplio de los 50º a los 400ºC.
- Brembo SA: Pastillas de freno sinterizadas para el freno delantero de color rojo ideales para los que buscan grandes prestaciones en carretera con incursiones ocasionales en circuito, ya que su coeficiente de fricción aumenta conforme se va calentando la pastilla, superando al resto de pastillas en el intervalo de los 300º a los 400ºC.
Tipos de Pastillas de Freno Brembo Off-Road
Las pastillas de freno Brembo Off-Road están especialmente diseñadas para aquellos que usan la moto para ir por caminos sin asfaltar y no necesitan una gran potencia de frenada al no disponer de una superficie estable. Brembo ofrece tres pastillas de freno para motos trail tanto para freno delantero como trasero desarrolladas para garantizar una frenada adecuada en diversidad de situaciones que se pueden dar fuera de carretera, que incluyen en frío, en caliente, con agua, con arena, con barro... por lo que la resistencia a los agentes externos es muy importante.
- Brembo SX: Las pastillas de freno versión racing indicadas para disciplinas deportivas como el motocross o el motard. Destaca por su gran agresividad y resistencia a las altas temperaturas.
- Brembo SD: Una pastilla de freno sinterizada pensada para practicar enduro, para lo que ofrece buenas prestaciones y una gran modulabilidad.
- Brembo TT: Pastillas de freno orgánicas pensadas para los usuarios que prefieren recorrer muchos kilómetros por encima de las prestaciones absolutas.
Pinza de Freno Brembo Stylema
Brembo presenta: la pinza de freno de diseño moderno *Stylema*. Parece una pequeña "obra de arte" y, al mismo tiempo, cumple los requisitos técnicos más exigentes. La Brembo *Stylema* está construida de forma muy compacta, tiene un peso sorprendentemente bajo y, sin embargo, es extremadamente potente. En comparación con las pinzas anteriores, Stylema® ha sido diseñada para ser más seca alrededor de los pistones y las pastillas al reducir los espacios internos llenos de líquido de frenos. Esto acelera el comportamiento de respuesta. El peso se reduce aproximadamente un 7 %. La reducción de las dimensiones externas, la menor altura de la pinza de freno y unos tornillos de fijación cinco milímetros más cortos garantizan este objetivo sin comprometer la rigidez del sistema. Se ha redefinido en todos los componentes importantes, teniendo en cuenta el cambio de disposición. Gracias al aumento del flujo de aire en las inmediaciones de las pastillas, Stylema® se enfría con extrema rapidez. La forma equilibrada se creó por la exigencia de reducir el peso. Cada gramo superfluo tenía que ceder. Las dos nervaduras en relieve son elementos estructurales y de diseño que confieren al producto un aspecto dinámico y robusto y proporcionan un lugar ideal para el logotipo Brembo. Las características distintivas del producto se basan en el estilo que contiene, relacionado con la velocidad y el rendimiento, la emoción pura y la tecnología.
Fabricante: Brembo N.V.
Disponibilidad de Productos Brembo
En St Racing Store somos distribuidores oficiales de Brembo, por lo que disponemos de todos los sistemas de frenado Brembo tanto para la venta al público como para montar pastillas de freno Brembo en nuestro taller de motos en Valencia. En nuestra tienda de ropa y accesorios de moto en Valencia y en nuestra página web encontrarás pastillas de freno Brembo, discos de freno Brembo, pinzas de freno Brembo, bombas de freno Brembo y líquido de frenos Brembo.