El mundo del ciclismo es vasto y diverso, abarcando desde eventos culturales y deportivos hasta la simple alegría de un paseo con tu mascota. En este artículo, exploraremos diferentes facetas de este universo, desde la historia de Monroy hasta consejos prácticos para disfrutar de la bicicleta en compañía de tu perro.
Un Paseo en Bicicleta con Alexis Ravelo en Las Palmas de Gran Canaria
La Concejalía de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, a través del proyecto Intercombi, invitó a los seguidores de la obra de Alexis Ravelo a participar en un ‘bici-paseo’ para conocer las claves de su novela ‘La última tumba’. Cultura, ocio y deportes se unieron para redescubrir la ciudad a través de uno de los escritores canarios de mayor éxito en la actualidad.
“El proyecto Intercombi se apoya en el enorme potencial que presenta la ciudad a la hora de proponer paseos con un contenido educativo y cultural, con los cuales queremos fomentar el uso de la bicicleta y ganar nuevos adeptos para la cultura de la bicicleta que queremos implantar en la ciudad como alternativa sostenible en la movilidad urbana.
‘La última tumba’, publicada en 2013 y que le valió al autor el Premio ‘Ciudad de Getafe’, es la octava novela en la carrera de Alexis Ravelo. En ella el autor grancanario relata la historia de Adrián, un preso que tras más de 20 años encarcelado, es liberado para descubrir la trama que le llevó a una injusta condena.
El recorrido, siguiendo la venganza del personaje de Ravelo, tenía salida a las 10:00 horas desde la zona del Mercado del Puerto (Calle Los Gofiones) y presentaba 12 paradas. Tras una primera lectura, a modo de presentación, el escritor se reencontró con los participantes de esta jornada en el entorno del Pueblo Canario y finalizó su presencia en la ruta en la Plaza de Santo Domingo, en Vegueta.
El autor explica que las localizaciones previstas en la ruta de Intercombi coinciden con algunos de los crímenes de la novela y sirven la excusa perfecta para reflexionar sobre aspectos tanto en el plano urbanístico como social. Alexis Ravelo, natural de Las Palmas de Gran Canaria, reconoce que parte de su éxito se debe a las referencias constantes a la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, como al conjunto de la geografía insular, al localizar en ella la trama de sus novelas.
El proyecto se despliega en cuatro líneas de trabajo: caminos escolares, movilidad sostenible escolar, encuentros intermodales y paseos urbanos. En este último apartado, en el que se integra el bici-paseo con Alexis Ravelo, se han celebrado ya cuatro paseos de contenido cultural.
Historia de Monroy y su Hospital
Fundado en 1300 por Don Nuño Pérez de Monroy, el hospital también era conocido como Hospital de Doña Engracia de Monroy. Esta señora era prima de Don Nuño y propietaria del solar donde se construyó el hospital. Su puerta de acceso al hospital tiene una decoración vegetal y utilización de alfiz.
En tiempos del obispo Don Gutierrez Álvarez de Toledo de 1496 a1506 se modifica la capilla mayor cubriéndola con una bóveda estrellada de tradición burgalesa. La fachada principal es Renacentista; sobre la portada se ve una imagen de la Virgen, sobre ella una cruz floronada de la Orden de Santiago con cuatro conchas y a los lados de la hornacina de la Virgen destacan escudos de los linajes de los Monroy.
Además de estos escudos, podemos ver más escudos tanto fuera como dentro del edificio. Ha tenido numerosas reformas y ha sido uno de los hospitales que más tiempo ha estado activo, considerado como el primer hospital de la ciudad que asistía a los más desfavorecidos.
Al morir Don Nuño legó a este hospital, molinos, dehesas, viñas, casas de Plasencia que, con las ventas, debían asistir a los enfermos, darles comida y acoger a los transeúntes. En 1802 el obispo Laso compró unas casas en la calle Trujillo y las unió al hospital dándole más capacidad.
En la portada de la calle Trujillo observamos un escudo del Obispo Laso con una inscripción que dice:“A LOS ENFERMOS DESVALIDOS, EL ILUSTRÍSIMO SEÑOR OBISPO DON JOSÉ GONZÁLEZ LASO SANTOS DE SAN PEDRO ERIGIÓ ESTE AMPARO EN EL AÑO 1802”. Actualmente es propiedad de la Diputación Provincial y está destinado a fines culturales.
En los 80 deciden la remodelación del edificio para darle un nuevo uso, Centro Cultural Santa María.
Disfrutando de la Bicicleta con tu Perro
Si te gusta disfrutar del aire libre, el deporte y de pasar ratos divertidos y estimulantes con tu mascota ¿por qué no pruebas a meter la bici en la ecuación? Y es que siempre, si eres una amante de los animales, estará de acuerdo conmigo en que es mucho más divertido llevar a tu perro contigo cuando sales a caminar o a correr.
Pero lo cierto es que no muchos se atreven a dar un paso más y lanzarse a coger la bici con su perro. Y sí, está claro que no es tan fácil como salir a caminar con tu mascota, pero para eso estamos en Terránea. Aquí tienes algunos consejos para animarte a que te aventures con tu perro a un paseo en bicicleta y lo hagas de forma segura.
¿Qué es el Bikejoring?
Te preguntarás qué es el bikejoring (y puede que también por qué están tan de moda los extranjerismos… yo al menos sí). Pues bien, el bikejoring es un deporte que consiste una persona va montada sobre su bicicleta y 1 ó 2 perros corren delante, sujetos a una parte de la bicicleta que les permite arrastrarla. Como si de un trineo se tratase.
Actualmente este deporte está adscrito en España a la Real Federación Española de Deportes de Invierno (RFEDI). Si bien no necesitamos nieve ni montaña para practicarlo.
Consejos para Pasear en Bicicleta con tu Perro
- Considera la salud y energía de tu perro: Los perros sanos y enérgicos generalmente disfrutarán acompañándonos en nuestros paseos en bicicleta. Pero hay que tener en cuenta que se trata de un ejercicio de alta exigencia física para nuestra mascota. Por esta razón, antes de lanzarte a pedalear con él, ten en cuenta que la mayoría de expertos veterinarios no recomiendan actividades físicas tan intensas para perros de talla pequeña. Especialmente a animales de menos de 10 kilos, o aquellos de patas cortas y hocico achatado. En cualquier caso, si tienes alguna duda, siempre recomendamos que consultes a tu veterinario acerca de cuáles son las actividades físicas más adecuadas para tu perro. Sin embargo, tanto si tu perro es pequeño como si aún es un cachorro, siempre puedes llevarlo contigo en la bicicleta si tienes alguna cesta en la que llevarlo. Eso sí, nuestra recomendación es que lo lleves bien sujeto para evitar que se caiga.
- Familiariza a tu perro con la bicicleta: Siempre que vamos a iniciar una actividad nueva para nuestro perro, ya sea enseñarle un nuevo truco, un nuevo juego, o cualquier cosa que en esencia sea novedosa para él, recomendamos ir paso a paso. De forma gradual. Si, como decíamos en el caso anterior, tienes un perro pequeño, no puedes esperar que no se sienta extraño la primera vez que le montes en la bicicleta. Tanto en ese caso, como si el perro va a correr mientras montas en bici, hemos de familiarizarle con ella. Ten en cuenta que, en principio, se trata de un objeto extraño para los perros. Iniciarle paseando a pie con él por parques o zonas donde las bicicletas sean habituales es una buena idea para que el animal las vaya conociendo.
- Sé paciente y gradual: Dependiendo de cada animal, el proceso puede ser más lento o más acelerado. Pero hazte a la idea de que debes tener paciencia. Porque merecerá la pena. Cuando iniciemos por primera vez el paseo en bici con nuestro can lo ideal es comenzar caminando sobre la bicicleta. Una vez veamos cómodo al animal y que éste ya no va pendiente de la bicicleta, sino de avanzar en este novedoso paseo con su dueño, podemos empezar a pedalear. Muy poco a poco. Dejando que en principio él marque el ritmo, pero muy atentos a que obedezca a nuestras órdenes: que pare cuando se lo digamos y que siga la dirección que deseamos. Acostumbrándole poco a poco a esta forma de pasear. Evitar que se cruce delante de la rueda y se haga daño él o que nos lo hagamos nosotros es más fácil de lo que puede parecer a priori. Los perros son animales inteligentes y si tenemos la suficiente paciencia veremos que aprende casi de forma natural.
- Ten cuidado con las inclemencias del tiempo: En ocasiones olvidamos que los animales son tanto o más sensibles que nosotros a las inclemencias del tiempo. Ellos también pasan frío y calor, se deshidratan con la actividad física, y se exponen a riesgos si abusan de la actividad física. Por eso, aunque parezca de sentido común, es importante remarcar la importancia de tener especial cuidado en los meses de más calor. Si vamos a pasear en bici con nuestro perro en verano aconsejamos hacerlo en las horas de menor calor. Y, por supuesto, llevar agua. Hay que tener especial cuidado con el asfalto en las horas de más calor, ya que pueden quemarse las almohadillas de las patas. Tócalo tú mismo y asegúrate de que no está demasiado caliente. Ya que en ocasiones retiene el calor y puede ser mucho más dañino para sus patas de lo que pensamos. Lo ideal es dar paseos cortos en verano. Haciendo los descansos necesarios para hidratarnos (ambos).
- Mantente atento al entorno: Cuando montas en bicicleta con tu perro también debes estar atento a los perros sin correa que circunden la zona. E incluso tener cuidado con aquellos perros con correa que podrían acercarse demasiado y enredarse con la del nuestro. Cuando nos movemos por parques y zonas verdes hay que tener en cuenta esto, y que a los perros les encanta correr. Y también que puede haber niños. Y tanto unos como otros pueden cruzarse en nuestro camino de forma repentina. Por lo que debemos andar con especial cuidado y reducir la marcha si es necesario en aquellas zonas donde veamos que la probabilidad de un choque o incidente sea mayor. Ya refiriéndonos a nuestro perro, cuando veamos que puede despistarse y haga ademán de irse tras otro animal debemos advertirle verbalmente con un rotundo «no«. Recuerda: siempre hay que respetar a los demás y a su espacio.
- Equípate adecuadamente: Como decíamos más arriba, hay puntos fundamentales a tener en cuenta cuando salimos con nuestro amigo de cuatro patas y la bicicleta. Además del propio vehículo es conveniente equiparse con algunos accesorios que consideramos fundamentales. El primero de ellos es el agua. Cualquier ejercicio intenso requiere hidratarse con asiduidad. Si el tuyo es un perro pequeño necesitarás una cesta para llevarle. Te recomendamos que sea acolchada o que la adaptes tú mismo para que vaya cómodo. Hay zonas donde puedes llevar al perro suelto sin problema. Pero lo cierto es que la mayoría de espacios nos obligan a llevar siempre a nuestro perro con correa. Las tradicionales pueden ser algo incómodas para ir en bicicleta. Tanto para él como para nosotros. Aunque no las descartamos. Pero sí te recomendamos que te hagas con un arnés. Y, ya que nos ponemos. Si apuestas por un arnés específico de bikejoring la experiencia puede ser mucho más placentera para ambos. Ya que le permite mayor movilidad que la correa y además le permites liderar la marcha. De hecho, si ves que las salidas en bicicleta con tu perro se convierten en uno de tus nuevos deportes favoritos, te recomiendo que directamente te lances y compres un kit de bikejoring. Por menos de 80 euros te será fácil encontrar uno de calidad compuesto de arnés x-back/crossback, línea de tiro (correa trenzada con una parte elástica para amortiguar los tirones), anclaje con mosquetón de sujeción y antena (utilizada para que la correa no se enganche con la rueda). Por supuesto, si vas a montar en bicicleta, nuestra recomendación es que te protejas con un casco.
¿Qué opinas? ¿Se nos ha olvidado algo? ¿Cuáles serían tus 6 imprescindibles?
Ciclosfera: Una Década de Periodismo Ciclista
Una década del mejor periodismo dedicado al ciclismo (no sólo urbano) es lo que celebra la revista Cisclosfera en mayo. ¡Enhorabuena! Con la actriz Elena Anaya sobre su Brompton en la portada del primer número arrancó un periplo que ahora pedalea, en la primavera del 2022, por Valencia.
En la estela del BiciFest, el Tinglado 2 de La Marina acoge los días 13, 14 y 15 de mayo la primera Ciclosferia organizada por Ciclosfera y l’Ajuntament de València. Disfrutaremos de tres días dedicados a la bicicleta y la movilidad urbana conociendo de cerca sus ventajas y el enorme abanico de opciones que el velocípedo nos ofrece, uno de los inventos que más alegrías ha proporcionado a la humanidad.
Habrán expositores de bicis urbanas, pintura en directo del cuadro de una bici, conciertos de Huracán Romántica, Tesa o Joe Pask, concurso de plegado de Brompton (el ganador se llevará un casco y una botella Closca), food-trucks, actividades infantiles y hasta una bike parade.
«Es como un tercer hijo» Entrevista a Rafa Vidiella Bellon. Director de Ciclosfera.com
Conversamos con Rafa Vidiella, director de Ciclosfera, para ahondar más en este evento, en los horizontes del ciclismo urbano a nivel local y global, y en este maravilloso tsunami económico, cultural y verde que representa la bici.
El Futuro del Ciclismo Urbano
Administraciones, el propio sector y la ciudadanía… parece que apuntan hacia la edad de oro de la movilidad urbana con ayuda de la bici, pero ¿es más un deseo que una certeza? ¿Qué pronósticos se contemplan?
Si hay algo que los últimos años nos han dejado claro es que la única certeza es… ¡que no hay ninguna certeza! Así que es difícil, también, aplicar esa palabra hablando de ciclismo urbano. Pero, en cambio, lo que sí es cierto es que hay una serie de problemas crecientes a los que la bicicleta puede dar solución: hablo de la contaminación en las ciudades, del crecimiento de la población en ellas y de la ineficacia creciente del vehículo privado a la hora de desplazar a los ciudadanos.
De la creciente escasez y auge de precios de los recursos naturales, que parecen exigir formas de movilidad mucho más eficaces energéticamente. La recuperación del espacio público para las personas, el inadmisible número de atropellos y accidentes provocados por el uso indebido y excesivo de los automóviles… Muchos problemas generados, básicamente, por una cultura, una sociedad, que se ha entregado al coche privado.
El Objetivo de Ciclosfera
Muy en línea con lo explicado antes, nuestro objetivo es mostrarle a la ciudadanía, a la gente de la calle, las muy distintas opciones que ofrece el ciclismo urbano como forma de movilidad. Enseñarle, de una manera práctica y tangible, cómo se usa y qué ventajas tiene una bicicleta convencional o plegable. Explicarle a una gran parte de la población, que todavía no lo tiene del todo claro, qué es una bicicleta eléctrica, qué beneficios les traerá y cómo es probable que pueda sustituir a un coche.
El Desafío del Periodismo Especializado
Ciclosfera ha logrado ser un gran altavoz dentro de la comunidad ciclista involucrada en conseguir mejores ciudades, pero necesitamos más cuota de poder periodístico especializado viendo la que se avecina: cambio climático, crisis energéticas, etc.
En efecto, creo que uno de los problemas en los que se suele incurrir al hablar de bicicletas y ciclismo urbano es la endogamia, el dirigirse a un lector / público ya convencido y que está de acuerdo de antemano contigo, generándose así un círculo vicioso que poco aporta a cambiar las cosas.
Por eso en Ciclosfera siempre hemos intentado encontrar esa bicicleta que suele circular en el cerebro y el corazón de la gente: igual que la usabas de pequeño, igual que te daba felicidad, independencia y autonomía entonces, lo hará ahora, y además te facilitará un estilo de vida más saludable, eficaz y barato.
Eso ha sido parte de nuestra filosofía y línea editorial, pero desconozco cómo lo harán otros medios de comunicación. Lo que sí sé es el enorme peso que tiene, por ejemplo, la industria del automóvil, y cómo eso dificulta una apuesta clara editorial en favor de la bici en lugar del coche. O cómo la bicicleta y el ciclismo urbano son utilizados en nuestro país por muchos como herramienta política, o como arma arrojadiza por parte de sectores y medios conservadores o directamente reaccionarios.
Celebrando una Década
Ciclosfera cumple ahora diez años, pero es cierto que en los últimos tiempos, y evidentemente debido a la pandemia, algunas cosas se han acelerado. Pero no han cambiado nuestra filosofía: además de como trabajo y forma de vida, nos mueve la pasión y el anhelo de cambiar y mejorar las cosas y transmitir un estilo de vida, con la bici como principal herramienta, más empático, saludable, práctico y respetuoso con los demás y con uno mismo.
Ese afán por comunicar y compartir cosas seguirá siendo nuestro eje, que ahora da un paso más con la experiencia de organizar una feria en una ciudad como Valencia. Queremos seguir con la revista impresa, que hemos mejorado notablemente en los últimos tiempos. Nos encanta informar a través de la página web e interactuar con muchísima gente a través de las redes sociales. Y, por supuesto, sería fabuloso repetir eventos como Ciclosferia en Valencia y otras ciudades, internacionalizar más el proyecto (que ya tiene decenas de miles de seguidores en otros países) o aumentar todavía más el abanico informativo con nuevas secciones, contenidos y enfoques.
Sierra Nevada, Origen del Agua: Concurso Escolar de la Fundación AguaGranada
El Carmen del Aljibe del Rey, se llenaba con las imágenes, textos en prosa y poesías en las que estos alumnos muestran su particular percepción de los paisajes de Sierra Nevada, sus animales y plantas y sobre todo de nieve y agua, ya que el tema del concurso ha sido “Sierra Nevada, origen del agua”, con el que la Fundación AguaGranada completaba su colaboración con las actividades del 25 aniversario de la creación del Parque Nacional.
Los participantes han escrito y dibujado escenas de nieve, arroyos, borreguiles, cumbres y excursiones, pero también de las especies endémicas y del papel que juega Sierra Nevada en sus vivencias personales y para la naturaleza y la imagen de Granada.
Trabajos de gran calidad que han hecho que la labor de un haya sido realmente difícil. Un jurado compuesto por profesores de Bellas Artes y artistas consagrados para la modalidad de Dibujo, y de profesores de Lengua y Literatura para la modalidad de Redacción.
La entrega de premios fue una fiesta en el jardín del Carmen del Aljibe del Rey. José Guillén Vera, del Colegio de la Presentación, fue el ganador del concurso de prosa; mientras que su compañera de colegio, Beatriz Marín Núñez, recibía el segundo premio. La poesía forma parte de los concursos escolares de la Fundación, cuyo primer premio fue para el poema presentado por Carlos Hueso Rodríguez, del IES Federico García Lorca; el segundo premio era para Carlos Arco Heredia, del Colegio Ave María de Albolote.
El dibujo volvía a ser la estrella de los concursos de AguaGranada. Este año, en la modalidad destinada a los más pequeños (1º, 2º y 3º de primaria), el primer premio ha sido para Jimena León Luque, del colegio José Hurtado; el segundo para Cristina Gómez Sierra, del colegio Sagrada Familia.
Resumen
Desde los paseos culturales en bicicleta en Las Palmas hasta los consejos para disfrutar de este deporte con tu perro, hemos explorado diversas facetas del ciclismo. La historia de Monroy y su hospital, junto con la iniciativa de la Fundación AguaGranada, enriquecen aún más este panorama. El ciclismo es mucho más que un deporte; es una forma de vida que promueve la salud, la sostenibilidad y la conexión con nuestro entorno.
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