La movilidad está cambiando, tanto desde la perspectiva de la sostenibilidad, con el fomento de vehículos menos contaminantes, como desde las necesidades individuales de desplazamiento. Los patinetes eléctricos han ganado popularidad rápidamente y ahora cuentan con una regulación específica.
Si bien al principio eran una opción esporádica, su uso se ha incrementado notablemente. Ante la falta de una normativa clara, en 2020 se registraron ocho fallecimientos relacionados con patinetes, siete en vías urbanas y uno en una interurbana, donde su uso está prohibido.

¿Qué se Considera un Vehículo de Movilidad Personal (VMP)?
Según la Dirección General de Tráfico (DGT), un patinete eléctrico y otros vehículos de movilidad personal (VMP) son aquellos de una o más ruedas, con una única plaza, que utilizan un motor eléctrico para propulsarse y alcanzan una velocidad máxima entre 6 y 25 km/h. Si tienen un sistema de autoequilibrado, pueden incluir un sillón o asiento.
Los vehículos que no cumplen esta descripción se consideran ciclomotores, clasificados como L1e-B o L1E-A. Los ciclomotores de dos ruedas tienen un motor de cilindrada igual o inferior a 50 cm³ en combustión interna y una velocidad máxima de 45 km/h.
Carnet de Conducir para Patinete Eléctrico: ¿Es Necesario?
Por ahora, solo los ciclomotores necesitan un permiso de conducción, específicamente la licencia AM. Mientras la normativa no cambie, no se requiere un carnet para patinete eléctrico. Sin embargo, es obligatorio un certificado de circulación para todos los patinetes que circulen por la vía pública.
La finalidad de esta certificación es garantizar que el vehículo cumple con los requisitos técnicos exigidos nacional e internacionalmente. Desde el 22 de enero de 2024, este certificado es indispensable para comercializar patinetes.
Certificado de Circulación: Un Requisito Clave
Con este proceso de certificación, el titular de la marca o su representante obtienen un número de certificado que garantiza que el patinete cumple con los requisitos establecidos para su categoría. Los patinetes fabricados antes de 2024 pueden seguir circulando sin este número, pero los nuevos deben incluirlo.
Aunque no se necesita un carnet de patinete eléctrico, existen otras obligaciones para los usuarios. Un VMP puede estar equipado con un asiento o sillín si tiene un sistema de autoequilibrado.
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Obligaciones y Requisitos para Circular en Patinete Eléctrico
Desde el 22 de enero de 2024, los patinetes eléctricos a la venta deben cumplir con requisitos de homologación indicados en un certificado de circulación, visible a través de una placa identificativa. Los patinetes anteriores a esa fecha tienen hasta el 22 de enero de 2027 para obtener el certificado, asegurando así una garantía de calidad y durabilidad mínima.
Por tanto, si tu patinete eléctrico cumple con estas características, no es necesario matricularlo, pero sí obtener el certificado de homologación. Este proceso puede requerir tiempo, esfuerzo y dinero.
Inscripción de un VMP
Podrás inscribir un vehículo de tu propiedad de manera que, una vez inscrito, se generará un número de placa para el vehículo. Además, te entregaremos el certificado de inscripción digital en pdf con el que podrás adquirir una etiqueta identificativa con el número de inscripción con el formato M XXXX LLL Ayuda para que puedas colocarla en tu VMP a modo de matrícula.
En el caso de los VMPs que no estén certificados, pero que pueden circular hasta 22 de enero de 2027, no dispondrán de un número de certificado.
Una vez entregado, podrás tramitar la baja definitiva del VMP en la DGT.

Certificación vs. Homologación
Certificación es el concepto que utiliza la DGT y homologación como lo llama mucha gente (incluidos algunos fabricantes). En la práctica, ambos significan que el modelo ha pasado un proceso de validación técnica y está reconocido por la DGT para circular legalmente. Lo importante no es cómo lo llames, sino que esté en el listado oficial.
¿Cómo Verificar si tu Patinete está Certificado?
- Consulta el listado oficial de la DGT: Verifica si tu modelo aparece en el listado público de patinetes certificados como VMP.
- Revisa la documentación del fabricante: Busca el certificado de circulación o la ficha técnica.
- Busca la placa de identificación: Los patinetes eléctricos homologados llevan una placa informativa con marca, modelo, número de bastidor y la referencia de certificación.
Aspectos Clave de la Normativa
- Velocidad máxima: Debe estar limitado a 25 km/h.
- Requisitos técnicos: Frenos eficaces, luz delantera y trasera, reflectantes y estabilidad suficiente.
Fechas Importantes
- Desde enero de 2024: Solo se venden patinetes certificados.
- A partir del 2 de enero de 2026: Todos los VMP necesitarán un seguro obligatorio de responsabilidad civil.
- En el 2027: Cualquier patinete que circule por la vía pública deberá tener obligatoriamente el certificado de homologación.
Preguntas Frecuentes
- ¿Puedo circular si lo compré antes de 2024? Por ahora sí, pero en 2027 necesitará certificación igualmente.
- ¿Y si lo compré fuera de España? Si no está en el listado de la DGT, no sirve, aunque sea legal en otro país.
- ¿Me multan ya por no tenerlo certificado? Depende del municipio, pero el problema gordo viene a partir de 2026-2027.
- ¿Puedo certificar un patinete antiguo? Sí, es posible, aunque es un proceso complejo y costoso.
Se ha regularizado su uso y desde el 22 de enero de 2024 los patinetes eléctricos que salen a la venta deben cumplir con unos requisitos de homologación que deben estar indicados en un certificado de circulación a través de una placa identificativa que debe estar colocada, de forma visible, en el propio patinete eléctrico.
Los patinetes anteriores a esa fecha tienen de plazo hasta el 22 de enero de 2027 para obtener el certificado.
Para poder inscribir un VMP a tu nombre, tiene que contar con un certificado de circulación emitido por un laboratorio autorizado por DGT. En nuestra página web puedes consultar los modelos certificados.
No obstante, de manera excepcional, será posible inscribir de manera temporal un VMP que no esté certificado.
Estoy realizando la inscripción por internet con la tasa ya pagada, pero no he podido finalizar el trámite por un error.
Mi hijo es menor de 18 años pero tiene un VMP. Sí, los menores de edad pueden realizar la inscripción de un VMP.
Los nuevos propietarios de patinetes eléctricos que adquieran este tipo de vehículo de movilidad personal (VMP) a partir del próximo 22 de enero de 2024 deberán disponer también de un certificado de circulación.
Según ha informado la DGT, este documento garantizará el cumplimiento de los requisitos técnicos exigibles de los patinetes por la normativa española e internacional de circulación.
Sin embargo, la actual flota de patinetes privados y los que se adquieran antes del 22 de enero todavía podrán circular sin certificado de circulación hasta 2027.
El Manual de características de los vehículos de movilidad personal, elaborado por la DGT y publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el 21 de enero de 2022, incluyó esta normativa con el objetivo de garantizar que los VMP que se pongan en el mercado desde finales de enero del próximo año 2024 tengan unas garantías de calidad y durabilidad mínimas exigibles.
Los actuales propietarios de patinetes y futuros compradores de este vehículo de movilidad urbana deberán consultar los modelos que ya disponen de este certificado y que cumplen todos los requisitos recogidos en el mencionado manual.
De esta forma, la persona interesada podrá comprar un producto con ciertas garantías y que puede utilizar en el tiempo, ya que a partir del 22 de enero de 2027 solamente podrán circular los VMP certificados por las autoridades competentes.
Listado de modelos y marcas de patinetes con certificado de circulación
A continuación detallamos los modelos y marcas de patinetes con certificados de circulación de la DGT:
| Marca | Modelo | Número de Referencia | Número de Certificado |
|---|---|---|---|
| Cecotec | Cecotec Bongo Serie A+ Max 45 Connected | 07303 | A1000 |
| Cecotec | Cecotec | 07302 | A1001 |
| Cecotec | Cecotec Bongo Serie S+ Max Infinity | 07304 | A1002 |
| Cecotec | Cecotec Bongo Serie S+ Max Unlimited | 07305 | A1003 |
| Cecotec | Cecotec Bongo Serie D20 | 07104 | A1014 |
| Cecotec | Cecotec M30 | A1016 | |
| Cecotec | Cecotec M20 | A1017 | |
| Tier | Tier 6 | A1007 | |
| Tier | Tier 6 Pro | A1025 | |
| Lime | Lime Gen 4.0 | A1008 | |
| Bird | Bird ES-400d | A1009 | |
| Emtransit B.V | EmTransit B.V SO-03 | A1010 | |
| Emtransit B.V | EmTransit B.V SO-03-2 | A1037 | |
| VOIVOI | SNSC 2.3.3 VOI V5 | A1011 | |
| Bolt | Bolt ES600 | A1012 | |
| Bolt | Bolt 4+Crobra 1 | A1044 | |
| Ice | Ice M5 v1.0 | A1013 | |
| Ice | ICe Q3 Evolution | A1065 | |
| Ice | ICe Q3 Evolution One | A1066 | |
| Ice | ICe Q5 Evolution | A1067 | |
| Zwheel | Zwheel ZRINO-00 | A1020 | |
| Zwheel | Zwheel ZRINO DUO-00 | A1021 | |
| Zwheel | Zwheel ZFOX-00 | A1026 | |
| Zwheel | Zwheel ZFOX-01 | A1027 | |
| Zwheel | Zwheel ZLION X-00 | A1028 | |
| Zwheel | Zwheel ZRINO DUO-01 | A1029 | |
| SmartGyro | SmartGyro SG27-297-X | SG27-297-X | A1022, Desde A1038 a A1061 |
| Segway Ninebot | Segway Ninebot F2 | 051201E | B1002 |
| Segway Ninebot | Segway Ninebot F2 Plus | 051202E | B1003 |
| Segway Ninebot | Segway Ninebot F2 Pro | 051203E | B1004 |
| Segway Ninebot | Segway Ninebot E2 | 051401E | B1005 |
| Segway Ninebot | Segway Ninebot E2 Plus | 051402E | B1006 |
| Segway Ninebot | Segway Ninebot E2 Pro | 051405E | B1016 |
| Segway Ninebot | Segway Ninebot Max G2 | 051501E | B1007 |
Todos los VMP deberán tener un marcaje de fábrica único, permanente, legible y ubicado de forma claramente visible con información sobre la velocidad máxima, el número de serie, el número de certificado, el año de construcción y la marca y modelo.
También tendrán que llevar en la parte trasera del mismo un espacio para llevar una identificación o etiqueta de registro.
Además de todas estas características técnicas, en el manual se detallan otras características más orientadas a calidad (integridad estructural y compatibilidad electromagnéticas, resistencia a la humedad, protección de batería ante temperaturas elevadas, superficie antideslizante...).
La circulación de estos vehículos está prohibida por travesías, vías interurbanas y autopistas y autovías, así como por túneles urbanos.
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