Patricio "Pato" Cabrera, originario de Coyhaique, Chile, es un nombre que resuena con fuerza en el mundo del motociclismo, especialmente en el ámbito del Rally Dakar. Su pasión por las motos y su dedicación al deporte lo han llevado a alcanzar logros notables, convirtiéndose en un referente para muchos jóvenes pilotos.

Desde temprana edad, Cabrera mostró un gran interés por el motocross. A los 15 años, ya competía profesionalmente y recibía consejos de Francisco «Chaleco» López, un reconocido piloto de cross-country chileno. López se convirtió en su mentor y lo guio en su camino hacia el Rally Dakar.
Inicios y Preparación para el Dakar
Cabrera se dedicó por completo al deporte tras completar la enseñanza media. Participó en el Six Days de Enduro en La Serena en 2007, en el Mundial de Motocross en 2009 y 2010, y en campeonatos en Estados Unidos, incluyendo el circuito de Glen Helen. Para prepararse para el Dakar 2013, entrenó intensamente en el norte de Chile, trabajando en su aspecto físico, mental y mecánico.
“He entrenado profesionalmente, por lo que estuve durante un mes y medio practicando en el norte. También me he ocupado de lo sicológico y de lo físico, y otro aspecto que no he descuidado es el trabajo mecánico con mi máquina, una Kawasaki KLX 450 que quedó excelente. En ruta contaré con el apoyo del equipo RPM Motos, de Argentina, que tiene otros dos pilotos de ese país. “Me voy a Perú con varios días de anticipación para adaptarme al inicio y recibir con tiempo la moto. No estoy ansioso, pese a que correré por primera vez el Rally Dakar.
Debut en el Dakar 2013
Con el apoyo de Kawasaki y CIDEF, Patricio Cabrera hizo su debut en el Dakar 2013 a la edad de 22 años. Este fue un hito importante en su carrera deportiva, un sueño hecho realidad tras años de esfuerzo. Cabrera compitió con una Kawasaki KLX 450 y contó con el respaldo del equipo RPM Motos de Argentina.

Piloto Leyenda del Dakar
Patricio Cabrera es un piloto con experiencia en el Rally Dakar. La edición que se disputó en Arabia Saudita fue muy especial para él, ya que compitió por décima ocasión en la prueba off-road más extrema del mundo, logro que le permitió ganar la denominación Leyenda que entrega la organización.
Con esto, se convirtió además en el piloto de motos más joven del mundo en convertirse en Piloto Leyenda. El convertirse en Leyenda le permitió al representante de la Patagonia llevar un peto diferente al resto de los corredores (de color amarillo). Además, su equipo Rieju adelantó que el Rally Dakar 2023 lo hizo vestido de verde, en conmemoración a la gama Legend que la marca española de motos presentó con motivo de su 80° aniversario.
“Es un logro muy importante para mí. Recuerdo que cuando empecé en el Dakar lo hice pensando en cumplir sueños, en ponerme pruebas para ir superándome, pero jamás imaginé que llegaríamos a 10 participaciones y que nos convertiríamos en Piloto Leyenda. Es un enorme orgullo, mi equipo se ha caracterizado siempre por el esfuerzo, somos un equipo familiar y llegar a esta denominación premia la constancia y consolida el trabajo de tantos años”, precisa Pato Cabrera.
En el Dakar 2023, Cabrera cruzó la meta en la 43ª posición de la etapa, consolidándose como el 37º en la clasificación general y 20º de la categoría Rally2. Además de cumplir su sueño, se coronó como el piloto Legend más joven de la historia del Dakar.
#35 Patricio Cabrera: “Último día del Rally Dakar, muy duro, una etapa que creo nos sorprendió a todos ya que era muy difícil, había que ser súper inteligente en no tomar más riesgos de lo normal en una etapa con mucho barro, lo importante es que llegamos bien y cumplimos el objetivo de llegar a la meta. Así que feliz por eso y ahora a concentrarse, disfrutar, descansar y ver qué nos depara el futuro”.
El Dakar 2023 y el Rieju Team
El Dakar 2023 ha llegado a su fin y a pesar de los momentos duros que ha sufrido todo el equipo, siempre recordaremos esta edición como una de las más intensas en lo bueno y en lo no tan bueno que hemos vivido la familia del Rieju Team. ¡Ahora, seguiremos trabajando para preparar el Dakar 2024 con la misma ilusión de siempre!
Miquel García Mánager Rieju Team: “El objetivo que como equipo nos habíamos planteado antes de la salida de este tercer Dakar para el Rieju Team, no lo hemos podido conseguir, me sabe muy mal que dos de nuestros pilotos tuvieran que abandonar por contratiempos mecánicos, encima a Dani Nosiglia llevando a cabo una gran actuación, le ocurre en la penúltima etapa. Es la primera vez que nos pasa desde que participamos, pero nos hemos enfrentado a la edición del Dakar más compleja desde que empezamos en el rally, bajo unas condiciones cambiantes, muy dura no solo con los pilotos, también para las asistencias, con recorridos muy largos, acumulando cansancio y estrés. De hecho, sufriendo bajo las condiciones más difíciles hemos aprendido de ello, intentando llevar la marca hasta el final, pero desafortunadamente solo lo hemos conseguido al 50%, por lo que no puedo estar satisfecho con el resultado total. Espero que para la próxima edición sepamos reconducirlo y aprender de los fallos que hemos tenido. La parte positiva ha sido que Patricio Cabrera ha conseguido con Rieju finalizar su décimo Dakar y con ello, a sus 32 años, pasar a ser un piloto Legend de la mítica prueba, un hito histórico del que hemos formado parte de ello y hay que estar agradecidos. Como equipo hemos hecho una buena piña durante estas duras semanas, disfrutando de los momentos buenos y superando los malos, lo que ha sido importante para ir pasando las etapas”.
En estos días de competición tan intensa, Pato Cabrera ha sabido ganarse el cariño de toda la familia del Rieju Team, asistencia, mecánicos, pilotos y aficionados gracias a su carácter y a su visión de la carrera siempre en positivo, un ejemplo de fuerza mental que nos ha enseñado a todos lo grande que se puede llegar a ser siendo aún joven ¡Trofeo muy merecido Pato!
Padrino de Tomás de Gavardo
La 45ª edición del Rally Dakar fue doblemente especial para Patricio Cabrera, puesto que a la denominación Piloto Leyenda se sumó un hecho que al piloto coyhaiquino lo llena de orgullo: ser el padrino de Tomás de Gavardo, corredor que disputó su primer Dakar.
“Cuando un piloto correrá por primera vez en el Dakar, existe la posibilidad de que otro corredor con más experiencia te apadrine, lo que en términos prácticos se refleja en beneficios al momento de la inscripción. Pero lo que me llena de orgullo es que Tomás me haya solicitado ser su padrino en la carrera, es una idea que surgió desde él y que yo acepté feliz. Todos sabemos lo que significa el apellido De Gavardo en el Dakar y reconozco que me emocionó cuando Tomás me llamó, a él lo conozco hace años y sé del esfuerzo y los sacrificios que ha hecho para llegar a su primer Rally Dakar. Sin duda será muy emocionante para él, su padre es una leyenda en esta carrera y estoy feliz de poder ser parte de esta historia”, dijo Cabrera.
Sobre el tema, Tomás de Gavardo, quien anunció su incorporación como embajador del Club Social y Deportivo Colo-Colo, comentó que “será mi primer Dakar y quería tener el apoyo de un padrino. Al Pato Cabrera lo conozco hace mucho tiempo, tenemos proyectos similares, de mucho esfuerzo, por lo que pensé en él para que fuese mi padrino en el Dakar.
Campeonato Mundial de Bajas SCORE 2024
Una extraordinaria noticia para el deporte chileno. El piloto Patricio Cabrera se convirtió en el nuevo monarca del Campeonato Mundial de Bajas SCORE 2024 tras ganar el Baja 1000. Con esto, el motociclista Cidef-Kawasaki se convirtió en el primer chileno que se impone en una de las pruebas de rally raid más extremas del mundo.
El Campeonato Mundial de Bajas es un evento que se disputa en Norteamérica. La presente temporada tuvo cuatro fechas, con excelentes resultados para Cabrera, sumando tres segundos puestos en las fechas San Felipe 250 , Baja 500 y Baja 400.
A la jornada final que se disputaría en Ensenada, en la península de Baja California, México, el oriundo de Coyhaique llegaba en la primera posición de la categoría PRO MOTO IRONMAN, seguido de cerca por el estadounidense Brain Roberts.
Pero la presión no fue impedimento, sino que un aliciente para el experimentado corredor nacional, quien apeló a sus más de 10 participaciones en el Rally Dakar para llevarse la victoria en el Baja 1000, última fecha de la temporada y que ganó con un tiempo de 24 horas, 27 minutos, 58 segundos y 878 centésimas.
"Estoy muy feliz de haber logrado el Campeonato Mundial. Siempre fue un sueño conseguir esto. Teníamos las ganas de correr un Campeonato Mundial completo y conseguir el título, pero hacerlo además en la Baja 1000, una carrera que es muy famosa, nos hace estar aún más contentos", reconoció Cabrera tras la prueba.
El piloto chileno debió extremar recursos para quedarse con el título. "Tuve el placer de debutar en el Baja 1000. Sabíamos que sería una carrera durísima, pero fue mucho más de lo que imaginé, es la carrera más dura que me ha tocado participar a lo largo de toda mi carrera y eso que estuve en una docena de Dakar. Pero acá pasamos por todo tipo de terreno, con más de 24 horas de competencia. Partimos cerca de la 1 de la mañana, se corrió toda la noche y luego todo el día, hasta que terminamos cerca de la una y media de la madrugada. Pero a pesar de todo, la verdad es que me sentí increíble", declaró.
Tras el triunfo, Cabrera no ocultó su entusiasmo y reconoció que el equipo que le acompaña fue fundamental."No puedo estar más contento y haber disfrutado más una carrera que sobre una Kawasaki, una moto que conozco mucho, que le tengo mucho cariño. Y agradecer a todo mi equipo, a todos mis auspiciadores, a toda la gente chilena que me mandó su aliento, su buena energía, lo sentimos durante toda la competencia y sobre todo en esta última carrera. Y agradecer a todos los que fueron parte, a mi familia, a mi hijo, a mi señora y a todos los que pusieron su apoyo para que esto se lograra", manifestó.
Sobre la relevancia de la victoria, piloto dijo que "hicimos historia. Soy el primer chileno en ganar este campeonato y el primer chileno en ganar esta carrera.
Logros Destacados de Pato Cabrera:
| Evento | Logro |
|---|---|
| Rally Dakar | Piloto Legend más joven |
| Campeonato Mundial de Bajas SCORE | Campeón 2024 |
| Baja 1000 | Ganador |
Quedan solo un par de días para el inicio de la carrera cross country más extrema del mundo. El coyhaiquino emprendió vuelo el 26 de diciembre desde Santiago. Son ocho las ocasiones en que Pato Cabrera ha sido parte del Dakar. Así, para la edición 2022, apuesta a poder superar lo realizado el año pasado, ahora bajo el alero y la asistencia del Rieju Team, además del apoyo de Maxus Chile.
“Siempre el primer objetivo es terminar la carrera. Respecto del debut con los colores de un equipo internacional, el piloto precisó que “siempre es importantes contar con un apoyo técnico y es un gran orgullo que se hayan fijado en mí. Sobre los objetivos, el representante de la Patagonia agregó que “estamos muy confiados en que lograremos un ritmo constante, cuidando la moto en la primera semana y buscando llegar lo más arriba; ojalá estar entre los primeros de los equipos. Junto a Pato Cabrera, también forman parte del Rieju Team el piloto boliviano Daniel Nosiglia, y los españoles Joan Pedrero y Marc Calmet.
“Para mí es un orgullo representar a mi país y a Latinoamérica en una carrera tan dura e icónica. Hemos trabajado muy duro en la preparación física, técnica y logística, y llegamos con todas las opciones de pelear la victoria, con el apoyo de Cidef Kawasaki”, declaró Cabrera.
La competencia de Glen Helen es una jornada de 24 horas ininterrumpidas, los pilotos y sus equipos se enfrentan a un exigente circuito de motocross, relevos nocturnos y condiciones que ponen al límite tanto la máquina como al ser humano, todo en un trazado de 15 km.
El chileno contará con el apoyo de CIDEF Kawasaki y un equipo técnico de primer nivel.
Patricio Cabrera ha sido guiado por un grande como «Chaleco» López en su ruta al Dakar 2013.
¿Quién dijo que los sueños no pueden hacerse realidad?