La Dirección General de Tráfico (DGT) activó una nueva normativa que afecta directamente a los patinetes eléctricos y al resto de Vehículos de Movilidad Personal (VMP). A partir de ahora, estos vehículos deberán inscribirse en el Registro Nacional de Vehículos que gestiona la DGT.
Registro Obligatorio de VMP
Actualmente, más de cuatro millones de personas cuentan con vehículos de movilidad personal. Sus propietarios -o los tutores legales, en el caso de menores- deberán realizar el trámite de inscripción una vez habilitado el procedimiento.
Tipos de VMP y Requisitos
La nueva normativa divide en dos los tipos de VMP:
- VMP con certificado de circulación: Desde el 22 de enero de 2024 solo se pueden comercializar estos modelos, que incorporan una placa de marcaje de fábrica única, permanente y legible. Para inscribirlos será necesario aportar los datos del titular, el número de certificado y el número de serie, además de abonar la tasa correspondiente.
- VMP sin certificado de circulación: Estos vehículos, que no cumplen los requisitos técnicos actuales y carecen de placa de marcaje, podrán seguir circulando en régimen transitorio hasta el 22 de enero de 2027. No obstante, también deberán inscribirse en el registro y contar con el seguro obligatorio.
Una vez obtenido el certificado de inscripción, todos los VMP deberán portar una etiqueta identificativa con el número único asignado.
La DGT trabaja también para que, en los próximos meses, el registro pueda efectuarse directamente en el establecimiento autorizado en el momento de adquirir un nuevo VMP. La normativa regula igualmente el cambio de titularidad y la baja definitiva de estos vehículos.
Seguro Obligatorio y Sanciones
Los Vehículos de Movilidad Personal que pesen más de 25 kilos y puedan superar los 14 kilómetros por hora estarán obligados a disponer de un seguro de responsabilidad civil. El incumplimiento de la obligación de asegurar un VMP conllevará sanciones económicas.
Otras Regulaciones Importantes
Aquí hay otros puntos clave de la normativa que debes conocer:
- Uso de Casco: La nueva norma no especifica sobre la obligatoriedad de los conductores de patinetas de llevar casco, dejando esa competencia a los ayuntamientos. La DGT establece, desde septiembre de 2021 que el uso de casco cuando se conduce un patinete eléctrico es obligatorio para todos los usuarios.
- Edad Mínima: Tampoco la ley habla explícitamente de una edad mínima nacional fija; en muchas ciudades la normativa local establece el mínimo (a menudo 15 o 16 años).
- Velocidad Máxima: La velocidad máxima permitida en la conducción de un patinete eléctrico es de 25 km/h.
- Control de Alcoholemia y Drogas: La DGT establece que los conductores de patinetes eléctricos pueden ser sometidos a un control de alcoholemia y/o drogas.
Normativa del Patinete Eléctrico 2024
Resumen de la Normativa para Patinetes Eléctricos en Lanzarote
Para resumir la normativa actual, aquí tienes una tabla con los puntos más importantes:
| Aspecto | Regulación |
|---|---|
| Registro | Obligatorio en el Registro Nacional de Vehículos de la DGT |
| Certificado de Circulación | Obligatorio para nuevos modelos desde el 22 de enero de 2024 |
| Plazo Transitorio | VMP sin certificado pueden circular hasta el 22 de enero de 2027 |
| Seguro | Obligatorio para VMP que pesen más de 25 kg y superen los 14 km/h |
| Casco | Obligatorio según la normativa local y la DGT desde septiembre de 2021 |
| Velocidad Máxima | 25 km/h |
| Control de Alcoholemia/Drogas | Posible para conductores de patinetes eléctricos |
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