El patinete eléctrico se ha convertido en una solución de transporte popular y eficiente, especialmente para viajes cortos en entornos urbanos. Considerados por la Dirección General de Tráfico (DGT) como Vehículos de Movilidad Personal (VMP), están sujetos a regulaciones específicas para garantizar la seguridad vial y la protección de los usuarios.

Red Bull Race Teen 2.0: Un VMP Deportivo
El Patinete Eléctrico Red Bull Race Teen 2.0 destaca por su diseño deportivo y características técnicas pensadas para la movilidad urbana.
Características Principales:
- Frenos: Freno de tambor delantero y freno electrónico trasero.
- Ruedas: 10".
- Pantalla: Velocímetro y nivel de batería.
- Motor: 500W (potencia máxima de 800W).
- Velocidad Máxima: 25 km/h.
- Batería: Extraíble de 7.800mAh / 36V.
El patinete eléctrico Red Bull Race Teen es una opción ideal para los usuarios que buscan un vehículo personal de transporte urbano cómodo, seguro y ECONÓMICO pero con un diseño deportivo.
📜 Nueva ley de seguro para patinetes eléctricos
Normativa Actual para Patinetes Eléctricos en España
En 2024, la Dirección General de Tráfico (DGT) implementó una nueva normativa para los patinetes eléctricos, que forman parte de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP). La actualización de la norma, según de la DGT, fue necesaria para “velar por la seguridad vial y la protección al conductor de este tipo de vehículos, así como la del resto de usuarios de la vía, y garantizar que los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) que se pongan en el mercado tengan unas garantías de calidad y durabilidad mínimas exigibles”. Por eso, si posees uno de estos vehículos o estás pensando en adquirir uno, te conviene conocer todos sus detalles.
Según la normativa, ya en vigor desde hace más de un año, todos los patinetes comercializados deben contar con una placa informativa en la que figure el número de certificado del vehículo y las características del patinete, como su velocidad máxima, marca y modelo, número de serie y año de fabricación.

La propia DGT recoge en su web los fabricantes que ya tienen certificados sus VMP. Recuerda que esta certificación es obligatoria y permite que el patinete eléctrico quede registrado en el sistema de la Dirección General de Tráfico.
Moratoria para Patinetes Adquiridos Antes de 2024
Ahora bien, ¿qué ocurre con los patinetes vendidos antes del 22 de enero de 2024? La normativa incluye una moratoria para los patinetes adquiridos hasta el pasado 21 de enero de 2024, por lo que podrán circular legalmente hasta el 22 de enero de 2027. Pasada esta fecha, solo podrán hacerlo los VMP dotados de la correspondiente homologación (según el manual oficial de características) y certificación.
Los dueños de estos VMP que quieran adelantarse a 2027 y homologar su patinete eléctrico pueden hacerlo, de forma extraordinaria, acudiendo a un laboratorio autorizado o a un organismo competente y aportando tanto el VMP como la información técnica que se posea del mismo.
Requisitos Técnicos y de Seguridad
- Velocidad: Podrán circular a una velocidad máxima de 25 km/h, a partir de la cual el motor dejará de impulsar al vehículo.
- Sistema de frenado: Todos los vehículos destinados al transporte personal deberán disponer de dos frenos independientes, con una desaceleración mínima de 3,5 m/s2.
- Visibilidad: Los vehículos de movilidad personal deben contar con catadióptricos frontales (de color blanco), en ambos laterales (de color blanco o color amarillo auto) y traseros (de color rojo).
Reglas de Circulación
- Por norma general, los patinetes eléctricos y el resto de VMP deben estar operados por una sola persona (sin pasajero).
- Deben circular por los carriles bici, si existen, o por la calzada.
- Tienen prohibida la circulación tanto en aceras y zonas peatonales como en travesías, vías interurbanas, autopistas y autovías.
- Deben obedecer todas las normas de circulación.
- Está prohibido el uso de auriculares o de teléfonos móviles mientras se circula en ellos.
Tampoco pueden circular en túneles urbanos salvo que la ordenanza municipal lo autorice expresamente. En Madrid, por ejemplo, pueden hacerlo si están equipados con iluminación homologada.
Seguro Obligatorio para Patinetes Eléctricos
En julio de 2025 entró en vigor la Ley de Seguros de Automóviles en la que se define lo que es un vehículo personal ligero y que a partir de enero de 2026 ya es obligatorio que los patinetes eléctricos tengan un seguro de responsabilidad civil en España.
Dónde Aparcar el Patinete Eléctrico
Depende de la ordenanza municipal, pero sí es legal aparcar un patinete eléctrico en la vía pública si no obstaculiza el paso de personas ni de vehículos, y se respeta la normativa urbana local. En general, los patinetes no pueden bloquear aceras, accesos peatonales, pasos de cebra o rampas, y algunos ayuntamientos imponen reglas específicas sobre dónde estacionarlos.
En definitiva, no existe una prohibición estatal única y dónde puedes aparcar tu patinete eléctrico va a depender de la ordenanza municipal de la localidad donde residas.
Consejos para Aparcar en la Calle
- Lo más importante a la hora de aparcar el patinete eléctrico en la calle es tener sentido común y plantearte si puede molestar a alguien, igual que puede ocurrir con el aparcamiento de las bicicletas o las motos.
- Asegura el patinete eléctrico en un soporte fijo como un bicicletero, si existe.
Multas por Incumplimiento de la Normativa
Muy importante: a partir del 2 de enero de 2026 en España,los patinetes eléctricos (VMP) deben contar con un seguro de responsabilidad civil obligatorio, estar registrados en la DGT (salvo los casos ya mencionados en el texto) y llevar una etiqueta identificativa visible para poder circular legalmente.
Las multas por el incumplimiento de la normativa de patinetes eléctricos variarán desde los 200 euros hasta los 1.000 euros, según la gravedad de la infracción cometida. Es motivo de sanción, entre otras cuestiones, no figurar en el registro estatal de la DGT, no llevar la identificación del VMP o no tener contratado un seguro a partir de 2026.
Transporte Público y Patinetes Eléctricos
La posibilidad de llevar un patinete eléctrico en el tren o en otros medios de transporte públicos en España no está regulada por una ley estatal específica para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), sino que depende de cada operador y de las ordenanzas municipales.
- RENFE: Desde el 12 de diciembre de 2023 están prohibidos los patinetes eléctricos por motivos de seguridad relacionados con las baterías de litio y el posible riesgo de incendio.
Regulación Local: Barcelona
La nueva ordenanza de circulación, peatones y vehículos de Barcelona entró en vigor el 1 de febrero de 2025.
- Que usen de forma obligatoria el casco.
- Los patinetes eléctricos deben circular por los carriles bici a una velocidad que no supere los 25 km/h.
- Los patinetes eléctricos también podrán circular por calles que tengan un límite de velocidad de 30 km/h. En cualquier caso, no podrán sobrepasar los 25 km/h.
Tipos de Patinetes Eléctricos
Dentro de los vehículos de movilidad personal o VMP podemos encontrar diferentes tipos de patinetes eléctricos.
- Son los que más vas a encontrar en las calles. Hace años el patinete era un juguete con el que los niños podían realizar pequeños desplazamientos mediante zancadas. Estos vehículos han evolucionado de tal forma que ahora son usados por muchos adultos para ir a su lugar de trabajo.
- Estos patinetes disponen de una única rueda. Nuestros pies estarán a cada lado de la misma, sobre dos soportes laterales.
- Uno de los vehículos más llamativos de esta lista. Seguro que los has visto alguna vez en centros comerciales. Suelen ser usados por empleados de estos espacios para desplazarse con rapidez. Desde hace un tiempo, también es posible verlos en las calles para uso turístico.
- Su conducción es muy similar al segway, una plataforma donde apoyamos los pies y las ruedas quedan a ambos lados. Aunque no contamos con un manillar, tienen un manejo muy intuitivo y mucho más sencillo de lo que pueda parecer a primera vista. Eso sí, debes llevar cuidado tanto al iniciar tu trayecto, como al bajar del hoverboard.
- Los amantes del skate tienen también su alternativa eléctrica para desplazarse. Es más pesada que una tabla convencional, dado que posee batería externa de un tamaño importante. Gracias a estos aparatos, podemos realizar trayectos medios y cortos a velocidades moderadas dentro de la ciudad.
Ventajas del Patinete Eléctrico
La facilidad de manejo es una de las principales ventajas del patinete eléctrico. Además, cada vez están mejor adaptados a circunstancias imprevistas, como las condiciones meteorológicas. Además, los avances técnicos hacen que cada vez tengan una mayor autonomía y una mayor velocidad de carga.
Consejos para Usuarios de Patinetes Eléctricos
Si eres un usuario habitual del patinete eléctrico te recomendamos tarifas que te regalan horas de consumo de luz al día. Si concentras el consumo de luz durante unas horas al día puedes aprovechar esas mismas horas para cargar las baterías de tu patinete eléctrico.

Otros Modelos de Patinetes Eléctricos Homologados
- SK Urban (Skateflash)
- Vortex 1000W (ETRIC)
- SmartGyro Rockway PRO
- ICe Q5 EVO
- Zwheel ZFox MAX
- ZWheel ZRINO
- SmartGyro Crossover Dual MAX LR
- ICe M5 48V
Tabla resumen de la normativa para patinetes eléctricos
| Aspecto | Regulación |
|---|---|
| Homologación | Obligatoria para VMP comercializados desde el 22 de enero de 2024. Moratoria hasta el 22 de enero de 2027 para los anteriores. |
| Velocidad Máxima | 25 km/h |
| Seguro | Obligatorio a partir del 2 de enero de 2026. |
| Registro en la DGT | Obligatorio (salvo excepciones). |
| Uso del Casco | Obligatorio (según la ordenanza municipal). |
| Circulación | Carriles bici y vías limitadas a 30 km/h. Prohibido en aceras, zonas peatonales, travesías, vías interurbanas, autopistas y autovías. |
| Transporte Público | Depende de cada operador (RENFE prohíbe su transporte desde diciembre de 2023). |