A la hora de cambiar las pastillas de freno de tu bici, surgen dudas entre las opciones orgánicas (resina) o metálicas. Las pastillas de freno MTB orgánicas y metálicas tienen propiedades específicas que condicionan su rendimiento de frenado. En XC o en DH, las restricciones son muy diferentes. ¿Así, cual pastillas para cual práctica? La pregunta surge a menudo a la hora de elegir: pastillas orgánicas o metálicas?
Para entender las diferencias entre los diferentes tipos de pastillas de freno de bicicleta de montaña, hay que entender primero su diseño. Las pastillas de freno están constituidas de un soporte y de un relleno que vendrá al contacto del disco durante el frenado. La elección de una pastilla se hace especialmente por el relleno.
Las pastillas de freno constan de un soporte sobre el que se fija un forro que va a entrar en contacto con el disco de freno. Este forro lleva varios componentes, que aseguran la fricción con el disco. Estos componentes están integrados a un ligante que puede ser de resina para las plaquetas orgánica, o de metal para las pastillas metálicas (o sinterizadas, o sintered).
Si tu constatas una bajada de rendimiento durante tus frenajes, un desgaste importante o aún la presencia de grasa en el relleno el cambio de las pastillas de freno será inevitable.
Existen principalmente tres tipos de pastillas según su composición:
- Orgánicas (Resina): Son las más comunes y tienen la ventaja de tener una buena eficacia de frenado desde las primeras vueltas de rueda (así que en frío) y un precio relativamente abordable.
- Metálicas: Permiten tener mejor rendimiento en condiciones climáticas difíciles, y en razón de un relleno menos blando, estas se usan menos rápido.
- Cerámica: Ofrecen, como las pastillas metálicas, una potencia de frenado importante y ellas soportarán más todavía las muy altas temperaturas que pueden imponer algunas disciplinas.
La elección del relleno depende esencialmente de tu práctica. Efectivamente las dificultades de frenado serán diferentes entre una práctica de Cross-Country y la de descenso por ejemplo. Dentro de los modelos emblemáticos, conseguimos las pastillas MTB Shimano B01S.
El cambio de pastillas de freno, para garantizar una buena calidad de frenado, necesita el respeto de algunas etapas.
Al igual que para los coches, las pastillas MTB requieren un período de rodaje antes de expresarse plenamente. Es recomendable seguir un procedimiento específico para garantizar la seguridad durante las primeras salidas. Para las pastillas orgánicas, se tiene que efectuar una sucesión de frenados cortos.
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Ventajas y Desventajas de las Pastillas Orgánicas (Resina)
Las pastillas orgánicas, como indica el nombre, están compuestas por materiales orgánicos como puede ser el grafito, vidrio o carbono.
Ventajas:
- Ofrecen muy buena eficacia en las primeras frenadas, incluso a baja velocidad.
- No calientan tanto la pinza disco, como las pastillas metálicas.
- Son muy económicas, entre 5 y 20 Euros en función del nivel de sofisticación.
- Son más silenciosas. Cierto estas pastillas metálicas son mas "sonoras" que las anteriores de resina.
Desventajas:
- Su temperatura de fading es más baja que la de las metálicas. Por lo tanto, el fading significa literalmente « desmayo » de la potencia de frenado, debido a un exceso de calor de las pastillas. Este estado viene del deterioro de las capas superficiales de la pastillas, que se encuentran como lubricadas. Un enfriamiento permite que las pastillas se recuperan el coeficiente de fricción. También puede pasar una modificación del estado de la superficie de las pastillas, vuelven lisa y no hacen más sus « trabajo » de friction. Sin embargo, esta degradación de las pastillas no es irreversible.
- Muestran también una vida más corta debido a su compuesto blando, son muy sensibles al barro.
- Menor rendimiento en condiciones meteorológicas adversas.
- Tienen mayor desgaste en este tipo de condiciones.
Ventajas y Desventajas de las Pastillas Metálicas
Las pastillas de freno metálicas están hechas de compuestos de Kevlar y literalmente "muelen" el disco.
Ventajas:
- Tener una mayor vida útil. Por su parte, las pastillas semi-metálicas (incorporando una dosis de metal en su resina) tienen una vida útil más larga.
- Mejor rendimiento en condiciones climáticas difíciles.
- Soportan mejor las altas temperaturas.
Desventajas:
- Mayor calentamiento sobre la pinza de freno en bajadas prolongadas.
- Son más "sonoras" que las de resina.
- Pueden dañar los discos si no están diseñados para pastillas metálicas. Como quieras, usa métalicas, pero te comerás el disco antes. Al menos en mi disco pone "resin pad only" y mucha gente mete pastillas de metal en lugar de resina y se comen el disco antes.
¿Qué pastillas elegir según tu práctica?
Con sus excelentes propiedades a bajas temperaturas, las pastillas MTB orgánicas son particularmente adecuadas para las prácticas que piden « frenado ocasional », como el All-Mountain, el Maratón o el Cross-Country o el Enduro.
| Tipo de Pastilla | Ventajas | Desventajas | Uso Recomendado |
|---|---|---|---|
| Orgánicas (Resina) | Buena eficacia en frío, silenciosas, económicas | Menor vida útil, sensibles al barro, menor rendimiento en altas temperaturas | All-Mountain, Maratón, Cross-Country, Enduro |
| Metálicas | Mayor vida útil, mejor rendimiento en condiciones difíciles, soportan altas temperaturas | Mayor calentamiento, más ruidosas, pueden dañar discos no compatibles | Descenso, Enduro extremo, condiciones climáticas adversas |
Recuerda siempre verificar las especificaciones de tus frenos y discos para asegurar la compatibilidad con el tipo de pastilla que elijas. Si tienes conjunto XT, para ese freno no puedes usar metálicas, a menos que hayas puesto un disco de freno que soporte metálicas. Los discos XT o 8120 están hechos para orgánicas (en el borde del disco te pone que tipo de pastillas debes usar).