Botas de Protección para Motociclistas: Tipos y Características

Elegimos las botas para moto para protegernos los pies y estar a salvo de las inclemencias del tiempo, pero también para circular con estilo. Frente a una oferta en constante auge y a la diversidad de modelos, esta guía de compra te ayudará a tenerlo más claro. Aunque a los ojos de los recién llegados al universo motero todas se parezcan, las botas para la moto se diferencian en función de las necesidades de cada práctica. Veamos las características de cada una.

Tipos de Botas para Moto

Existen diversos tipos de botas diseñadas para diferentes estilos de conducción y necesidades. A continuación, exploraremos los tipos más comunes:

1. Botas de Carretera

Es la bota por excelencia, la que habita el inconsciente del motero cuando se piensa en botas para la moto. Concebidas para afrontar todas las condiciones que podréis encontraros en carretera, las botas de carretera ponen la comodidad por delante del rendimiento y la protección pura. Optimizadas para ofrecer flexibilidad, aislamiento y en general impermeabilidad, casi siempre son de cuero. Los refuerzos a menudo están ocultos bajo el cuero para ser más discretos. Ya que, efectivamente, son bastante discretas estéticamente, con colores cercanos al negro.

2. Botas Deportivas

En este caso, nada de compromisos, ¡prioridad al rendimiento! Desarrolladas en principio para los pilotos, las botas deportivas ponen por delante la protección, ya que las caídas son más frecuentes en circuito, y las velocidades son altas. A menudo portadoras de innovaciones, suelen contar con un sistema de articulación sofisticado en el tobillo para seguir sus movimientos y evitar las lesiones. Y por supuesto, no hace falta mencionar las protecciones, deslizaderas y demás refuerzos que protegen el mayor número de partes del pie.

3. Botas Sport-Touring

Mezcla de las dos familias anteriores, las botas sport-touring apuestan por el compromiso. Más deportivas que las botas para la moto de carretera, aunque más cómodas que las botas deportivas, disfrutan de características de estos dos universos. A menudo cuentan con deslizaderas, aunque también se permiten una flexibilidad correcta y pueden llevar una membrana antilluvia.

4. Botas de Aventura

También catalogadas como dual sports, su denominación en la lengua de Shakespeare, las botas de aventura se mueven por ámbitos que mezclan asfalto y pistas pedregosas. Cómodas cuando vais por carretera, también resultan aptas para ofrecer la sujeción y el agarre necesarios cuando circuláis por caminos. Por este motivo las botas de aventura para la moto asocian ciertas características de las botas de carretera (membrana impermeable, fabricación en cuero) con otras provenientes del universo todo terreno (suela con muescas, cierres de hebillas micrométricas).

5. Botas de Motocross

En el mundo del motocross es corriente morder el polvo. ¡Por lo que es primordial que las botas para moto de motocross protejan vuestros frágiles pies! Los fabricantes favorecen claramente la seguridad. Por lo general recubiertas de una concha de plástico de un grosor variable, cuentan con más protecciones y refuerzos. A menudo la suela está preparada contra la flexión. Todo esto tiene un impacto claro sobre la comodidad, a pesar de que se ha progresado bastante a este nivel en las últimas generaciones de botas de motocross. Eso explica el hecho de que haya que utilizar hebillas con muescas parecidas a las de las botas de esquí para garantizar un ajuste digno.

6. Zapatillas para Moto

¡Su mundo, el medio urbano! Auténtico eslabón entre las botas para la moto y los zapatos "de calle", las zapatillas para la moto presentan las características de las primeras y el aspecto de los segundos. Cada vez más discretas en su parte motera, estas zapatillas presentan la ventaja de proteger vuestros pies mucho mejor que los zapatos normales - aunque menos que unas verdaderas botas. Para ello incorporan varios refuerzos ocultos aunque muy eficaces. Añadid a esto unas buenas prestaciones contra las inclemencias del tiempo ya que a menudo son impermeables, y comprenderéis su éxito fulgurante en estos últimos años...

7. Botas Vintage

¡Qué bien esconden su juego las botas vintage! Gracias a un gran trabajo a nivel estético, se parecen mucho a las botas de antaño, con los códigos visuales que tan bien sientan a un equipo olvidado en un armario durante algunas décadas: cuero envejecido con tintes naturales, hebillas metálicas a la antigua, corte clásico... ¡Sin embargo la comodidad y la protección cumplen con los estándares modernos, gracias a innovaciones como las membranas impermeables y las inserciones antigolpes! En algunos casos llegan a rivalizar con las botas de carretera. No es de extrañar que los amantes de las motos vintage y demás café racer las adoren. Aunque demandarán un poco más de cuidados que sus compañeras, ya que el cuero del que están hechas es más delicado.

8. Semi Botas o Botines de Moto

Las zapatillas para la moto no han conseguido arrebatarles su parte del mercado... Algunos modelos incluso se resisten con fuerza, y es de entender. Versión de caña baja de las botas para la moto (llegan menos alto a nivel de la tibia), de ahí su nombre, las semi botas o botines de moto resultan a menudo más ligeras y cómodas en verano. ¡Aunque, naturalmente, ofrecen menos protección!

Características Esenciales de las Botas de Moto

Para empezar te damos cuatro adjetivos que, a nuestro juicio, todas las botas de moto deben cumplir de base, sea cual sea el objetivo de las mismas: seguras, protectoras, impermeables y antideslizantes. A todos estos atributos, y dependiendo del uso que hagas de ellas, podemos añadir cómodas y con diseño.

Hablamos de seguridad como sinónimo de calidad. Tus botas, en general, deben aguantarte el ritmo y responderte en caso de caída o accidente. Si lo piensas un poco, es bastante parecido a lo que le pedimos a nuestro calzado más habitual. La diferencia es que, posiblemente, si vas a tu armario, tengas varios pares de zapatos y, si eres presumido, muchos. Somos conscientes de que no ocurre lo mismo con unas botas de moto. Lo normal es tener uno o dos pares bien elegidos sin escatimar en el precio porque les vas a dar un uso intensivo. Si, por ejemplo, ves que tu bota se empieza a estropear al poco tiempo de comprarla, lo sentimos, pero te has confundido. Presta especial cuidado al pie, tobillo y pierna porque las abrasiones en piernas y las roturas de huesos son dos de las lesiones más habituales que se dan entre motoristas. Además, estás expuesto a tener un accidente cualquier día del año.

Un estudio realizado hace unos años por el Centro de Estudios Ponle Freno-AXA, reveló que el 60% de las lesiones por abrasión se producen en los meses de verano. Por lo tanto, es crucial elegir botas que ofrezcan una buena protección, especialmente durante los meses más cálidos.

Detalles Adicionales a Considerar

• Cordones o velcro: La única precaución que tienes que tomar es que los cordones no queden largos para que no se enreden en cualquier momento, por ejemplo, al ponerte en marcha o poner la pata de cabra. Esto no te pasará con el velcro. Hay botas de moto que llevan un doble sistema de cordones y velcro para mayor seguridad. Cremallera en vez de cordones también es otra opción.
• Caña alta o baja: Cuanto más alta sea la caña de tu bota de moto más parte de tu pierna tendrás protegida. Si eres de travesías largas, merece la pena invertir porque, por ejemplo, el calor del tubo de escape puede hacer mucho daño, máxime si vas de ‘paquete’. Los nuevos modelos incluyen cañas desmontables que pueden ir muy bien si practicas alguna modalidad de motociclismo y llevas mono. Las cañas bajas están indicadas para motoristas más urbanos que circulan normalmente en ciudad y con paradas y bajadas de la moto habituales.
• Materiales: La mayoría están fabricadas en piel, aunque es bueno que sepas que la piel flor se usa en gamas medias/altas mientras que en gamas más económicas podemos encontrar piel sintética o simplemente piel. Seguramente hayas oído hablar de la microfibra que es piel sintética de alta calidad usada por grandes marcas como Acerbis, Alpinestar o TCX, por ejemplo.

Conducir con los pies mojados y/o fríos, aparte de no ser nada agradable, puede hacer que se deslice el pie dentro de la bota o que no tengas la misma capacidad de reacción con el consiguiente riesgo. Es básico que tus botas de moto vengan provistas de una suela antideslizante para que no resbales.

Cómo Elegir las Botas Adecuadas Según tu Estilo de Conducción

Una vez resueltas las líneas generales y dudas más frecuentes, la siguiente pregunta que conviene que te hagas es para qué vas a usar las botas. De tu respuesta dependerá en gran medida tu elección.

Botas Touring

Son botas de moto pensadas para los que les gusta hacer largos viajes en moto o usan la moto como su vehículo habitual. Es una bota adecuada para cualquier época del año siempre que cuente con un material resistente al agua y transpirable. Es cierto que quizás no ofrecen tanta seguridad como unas botas off road o racing, pero una buena bota touring incorpora refuerzo para la palanca de cambio, protección para pies y tobillos y suela antideslizante. Sin perder esa estética de bota motera, tienen un diseño más discreto. Habitualmente cuentan con cierre de cremallera y velcro. Su fabricación en cuero también las dota de ese punto de calzado cómodo. Es indudable que con una bota de este tipo es más fácil caminar que con unas off road o racing. Están pensadas para el confort, aunque con un ojo y medio puesto en la seguridad.

Botas Off Road

Estas botas de moto están directamente pensadas para motocross, enduro, trial y ATV. Generalmente son de caña alta (cerca de la rodilla) y cuentan con protecciones rígidas y/o semirígidas. Su misión principal es prevenir lesiones en piernas y pies ofreciendo el máximo confort posible. Habitualmente llevan de tres a cuatro correas con regulación micrométrica para un correcto ajuste. Muchos modelos incluyen punteras de acero o cierres de aluminio, además de otras características interesantes en cuanto a ventilación y resistencia.

Botas Racing

Si eres un motorista de circuito o lo que te pone es salir fines de semana a hacer unas curvas con tu moto te recomendamos este tipo de bota. Este tipo de calzado suele tener un diseño más estilizado y ligero -muchas están fabricadas en microfibra-, adecuado para la práctica deportiva a velocidades más altas, además de un mayor nivel de protección. Un buen modelo tiene que asegurar zonas clave como talón, pie, tobillo, espinilla y tibia. Hay modelos que incluyen sistemas de seguridad para controlar la torsión del tobillo, fuelle en el empeine para conseguir más flexibilidad o una mayor inclinación frontal para una mejor adaptación a la conducción. Por otra parte, la ventilación en este tipo de botas es una prioridad, así que muchos modelos tienen forros transpirables. Otra característica deseable es que cuente con suela resistente a hidrocarburos y aceites.

Botas Urbanas

Si eres de los que habitualmente usas la moto en tus desplazamientos para ir a trabajar o moverte por la ciudad y no te apetece llevar unas botas de moto y otras para caminar, esta es sin duda tu opción. Están provistas de todas las protecciones homologadas para motoristas y, además, cumplen a la perfección con lo que le pedimos a un calzado de calle: durabilidad, discreción, confort y gusto. Fabricadas en cuero, estas botas de media caña presentan un buen ajuste al pie para una conducción segura con refuerzos en talón y punta, suela antideslizante y resistencia a la abrasión y el corte.

tags: #botas #proteccion #motociclista