Las pastillas de freno son un componente crucial para la seguridad y el rendimiento de tu moto, especialmente en modelos como la KTM EXC 250, diseñadas para el enduro y el uso off-road. Elegir las pastillas de freno adecuadas puede marcar una gran diferencia en tu experiencia de conducción.
¿Qué son las Pastillas de Freno Sinterizadas ProX?
Las pastillas de freno sinterizadas ProX están fabricadas mediante un proceso de sinterización muy estricto. Durante este proceso, las partículas metálicas se fusionan mediante una combinación de calor y presión. Este método de fabricación confiere a las pastillas de freno sinterizadas propiedades materiales superiores, haciéndolas ideales para condiciones de frenado exigentes.
Ventajas de las Pastillas de Freno Sinterizadas
- Resistencia a Altas Temperaturas: Las pastillas sinterizadas resisten muy bien las altas temperaturas durante el frenado pesado.
- Mayor Durabilidad: Ofrecen una mayor durabilidad en comparación con las pastillas de freno orgánicas.
- Poder de Frenado Controlable: Proporcionan un poder de frenado controlable y fuerte.
- Larga Vida Útil: Aseguran una vida útil prolongada.
Las almohadillas de la parte delantera están diseñadas con un compuesto más suave, mientras que las almohadillas traseras utilizan un compuesto más duro, optimizando así el rendimiento de frenado en cada eje.
¿Cómo Realizar un Pedido?
Realizar un pedido de pastillas de freno ProX es sencillo y rápido:
- Registro en la Web: Regístrate en la página web del proveedor.
- Añadir al Carrito: Añade los productos deseados al carrito. Esta es la forma más rápida y fácil de realizar tu pedido.
Es importante tener en cuenta que la disponibilidad de los productos en liquidación dependerá del stock existente. Debido a la popularidad de estos productos y su stock limitado, la disponibilidad será confirmada por el departamento comercial una vez realizado el pedido.
Costos de Envío
El costo del envío puede variar según tu ubicación y el tamaño de tu pedido:
- Península Ibérica: Envío GRATIS para pedidos superiores a 50€ (solo para clientes particulares). Si el pedido no supera los 50 euros, los gastos de envío serán de 6.95 euros.
- Islas Baleares: Los Gastos de Envío serán de 10 Euros, en caso de que su pedido supere los 100 euros, los portes de envío serán gratis.
- Canarias, Ceuta y Melilla: Los Gastos de Envío serán calculados por el sistema web, aunque todos los pedidos serán revisados en peso y volumen para intentar ajustar los gastos de envío. Es posible que se requiera un pago adicional si el pedido incluye productos muy pesados o voluminosos.
Para clientes internacionales, el sistema calculará automáticamente los gastos de envío para su pedido en el proceso de finalización del mismo.
ATENCIÓN: Para pedidos muy pesados o muy grandes (normalmente por encima de 30 kg) puede ser requerido a pagar un extra de envío.
Todos los COSTES DE ENVIO arriba indicados son válidos sólamente para CLIENTES PARTICULARES (no profesionales). Si estás dado de alta en la web como cliente profesional, el envío dentro de España tendrá un costo de 4.95 euros (10 euros para las Islas Baleares) y será gratis en pedidos por encima de 150 euros.
Plazos de Entrega y Devoluciones
Una vez realizado el pedido, se le indicará el stock del mismo, así como los plazos de entrega estimados.
Puedes devolver un producto/pedido durante los 30 días siguientes en los productos de equipación y 15 días en el resto de artículos, a contar desde la recepción del pedido.
Para realizar una devolución debes rellenar el Formulario de Devoluciones y el proveedor se pondrá en contacto contigo para explicarte el proceso de devolución.
Si por cualquier motivo ha habido un error por parte del proveedor en el pedido, por favor ponte en contacto con ellos para solucionar el problema en el menor plazo posible.
Evolución de la KTM 250 EXC
Para entender mejor la importancia de mantener las pastillas de freno en óptimas condiciones, es útil conocer la evolución de la KTM 250 EXC a lo largo de los años:
- 2003: Se hicieron mejoras en el chasis y la suspensión delantera.
- 2005: Se realizó una actualización importante en el motor, con cambios en el chasis, un nuevo cilindro, culata, pistón y un nuevo sistema de escape. También se agregó un nuevo carburador Mikuni de 38 mm.
- 2006: Se mejoró la ergonomía de la motocicleta, con una nueva forma del tanque de combustible, un asiento rediseñado y una posición de conducción mejorada.
- 2007: Se realizó una actualización menor en el motor, con una nueva culata y un sistema de admisión revisado.
Estas mejoras continuas demuestran el compromiso de KTM con la innovación y el rendimiento, lo que subraya la necesidad de utilizar componentes de alta calidad, como las pastillas de freno ProX sinterizadas, para mantener la moto en su mejor estado.