La Dirección General de Tráfico (DGT) incorporará de forma plena a los patinetes eléctricos dentro de la categoría de vehículos personales ligeros (VMP). España pondrá fin así a años de vacío administrativo en los que estos VMP se movían como auténticos vehículos sin papeles. El uso masivo de patinetes en las ciudades y el incremento de incidentes con peatones han empujado a establecer un marco legal más estricto.
¿Cuáles son los trámites obligatorios?
Los trámites obligatorios son tres: inscripción en el registro de la DGT, obtención del número identificativo y contratación del seguro.
- Inscripción en el registro de la DGT: Será necesario registrar el patinete en la DGT.
- Obtención del número identificativo: Tras el registro, se deberá obtener un número identificativo para el patinete.
- Contratación del seguro: El seguro de responsabilidad civil pasará a ser obligatorio. Los usuarios deberán contratar pólizas que cubran daños personales y materiales con los mínimos fijados por la ley. También recuerda que "si no se ha procedido a la inscripción será imposible asegurarlo, con lo cual la circulación sería ilegal".
¿Qué ocurre si no se cumplen los requisitos?
Circular sin registrar el patinete, sin la identificación visible o sin seguro supondrá sanciones y la prohibición de uso en vías públicas.
La postura de la OCU
Ante la próxima aprobación de una nueva normativa para los vehículos de movilidad personal, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) es partidaria de la obligatoriedad del uso del casco, aunque solo en la calzada, no en carriles bici o en el campo. José Carlos Cutiño, delegado de la OCU en Andalucía, resume la filosofía de la norma: "Garantiza sobre todo la seguridad de los viandantes".
Respecto a la contratación de un seguro, OCU pide las compañías aseguradoras del hogar que, igual que contemplan la cobertura de vehículos movidos por la fuerza humana, no excluyan a los vehículos de movilidad personal, aunque sea pagando una ligera sobreprima. OCU es independencia, influencia y utilidad. Defendemos los derechos de los consumidores y juntos creamos una sociedad de consumo transparente y justa. Ofrecemos información objetiva y veraz para facilitar las mejores decisiones de consumo.
Los Mejores Patinetes Eléctricos Calidad-Precio de 2026 [NO Compres uno Antes de Ver Esto]
Recomendaciones de la OCU para elegir un patinete eléctrico
La OCU también ofrece algunas recomendaciones para elegir un patinete eléctrico:
- Frenos: Priorizar los modelos con freno de disco, el más seguro y ligero con diferencia. Aunque los de tambor también ofrecen buenos resultados, al menos mejores que los frenos electrónicos y de rueda.
- Autonomía: Cuanto mayor autonomía, mejor. Al menos deben garantizar 12 kilómetros, aunque los hay hasta con 35 kilómetros.
- Potencia: La potencia no es tan importante, ya que los patinetes están sujetos a una velocidad máxima de 25 km/h.
- Precio: El precio es sin duda otro aspecto fundamental: varía entre los 250 y los 675 euros. Ahora bien, los modelos más caros no son necesariamente mejores.
Más información en este enlace.
Tabla comparativa de características recomendadas
| Característica | Recomendación |
|---|---|
| Frenos | De disco (preferible) o de tambor |
| Autonomía | Mínimo 12 km (idealmente más) |
| Velocidad Máxima | 25 km/h (límite legal) |
tags: #ocu #patinetes #electricos