El ciclismo gravel es sinónimo de aventura y exploración, y Shimano entiende que el rendimiento no debe ser exclusivo. Por eso, la marca ha expandido su gama GRX, ofreciendo componentes que se adaptan a cada ciclista y presupuesto, bajo la filosofía "Unidos en Gravel".
La serie GRX de 12 velocidades con Di2
La nueva serie de componentes GRX de 12 velocidades utiliza la rapidísima plataforma de cambio electrónico Di2 de Shimano. Esta nueva serie de componentes GRX de 12 velocidades utiliza la ultrarrápida plataforma de cambio electrónico Di2 de Shimano.
La gama RX717 incluye una palanca DUAL CONTROL derecha, dos opciones de palanca solo para freno izquierda (una GRX y otra SHIMANO) y el desviador trasero GRX RX717.
Como todos los sistemas electrónicos Di2 de Shimano, el cambio RX717 y la palanca RX715 Dual CONTROL son compatibles con la usable aplicación E-TUBE de Shimano. Como todos los sistemas electrónicos Di2 de Shimano, el cambio RX717 y la palanca RX715 DUAL CONTROL son compatibles con la sencilla aplicación E-TUBE de SHIMANO.
Palanca DUAL CONTROL GRX ST-RX715-R Di2
Una de las estrellas de la nueva gama es la palanca DUAL CONTROL para freno de disco hidráulico GRX de 12 velocidades. Una característica destacada de la gama es la maneta GRX ST-RX715-R Di2 de 12 velocidades con freno de disco hidráulico DUAL CONTROL.
Esa palanca derecha ofrece una opción de cambio wireless 1x12 velocidades más asequible, ideal para los ciclistas preocupados por la economía. Esta maneta derecha ofrece una opción de cambio inalámbrico de 1 x 12 velocidades más asequible, que combina la precisión de SHIMANO con un potente rendimiento de frenado.
La ergonomía de la palanca de cambio ST-RX715 se puede personalizar mediante la función Reach Adjust, para que des con tu opción perfecta. Entre sus características destacan el ajuste de alcance, la ergonomía optimizada de las capuchas y la posibilidad de personalizar las funciones de los botones a través de la aplicación E-TUBE PROJECT Cyclist.
Cambio GRX RX717: Fiabilidad y Durabilidad
En el corazón de todo ello se encuentra el cambio GRX RX717 completamente wireless que se empareja fácilmente con un cassette de 12 velocidades de 10-51D. El corazón del sistema es el cambio trasero GRX RX717, un desviador totalmente inalámbrico inspirado directamente en los modelos Di2 de MTB.
Tiene una estructura de eslabón ancho, una pletina de aluminio muy duradera, y una función integrada Automatic Impact Recovery, que permite que el cambio retorne instantáneamente a su posición original después de un impacto. Estructura de Enlace Ancho y Placa Protectora: Diseñada para una mayor durabilidad todoterreno.
El cambio GRX RX717 también tiene un diseño más fino y fuerte que ofrece una estabilización y seguridad de cadena soberbias. Transmisión Gravel Robusta: Inspirado en la línea MTB Di2 de Shimano, el cambio trasero RX717 presenta el mismo diseño de perfil bajo, placa protectora, batería protegida y función de Recuperación Automática de Impactos.
Y el nuevo cambio tiene una nueva funda protectora para la batería que se integra limpiamente y queda a salvo de impactos, pero sigue estando a mano para extraerla y cargarla. Carcasa de Batería Protegida: Mantiene la batería protegida y protegida, a la vez que permite un fácil acceso para cargarla.
Recuperación Automática de Impacto: Regresa el desviador a su posición original al instante tras un impacto.
Con RX717, Shimano amplía aún más una familia GRX ya de por sí extensa. El nuevo GRX RX717 Di2 se comercializa por componentes, lo que refuerza su orientación a montajes a la carta y actualizaciones de bicicletas ya existentes.
GRX RX820: Opciones y Configuraciones Mecánicas
El nuevo Shimano GRX de 12 velocidades, en versión mecánica, nace con tres configuraciones posibles: doble plato y dos opciones en monoplato, para un uso polivalente, aventurero o de competición, nuevas manetas de freno y ruedas.
Shimano ha presentado, de una tacada, dos nuevos grupos mecánicos de 12 velocidades. Por un lado el nuevo 105 de 12v en su versión de cable (hace poco más de un año se presentó la versión 105 Di2 de 12 velocidades). Y, por otro lado, nos presenta también el nuevo GRX de 12 velocidades también en versión de cable.
El nuevo Shimano GRX RX820 de 12 velocidades se presenta con 3 posibles configuraciones: doble plato y cassettes de 11-34 u 11-36, monoplato con cassette 10-45 o monoplato con cambio trasero de caja larga y cassette de 10-51.
Las dos versiones monoplato del RX820 cuentan con platos de 40 y 42 dientes y bielas de 170, 172,5 y 175 mm. La versión de doble plato RX820 está disponible sólo con platos 48/31, las mismas tres medidas de bielas y los mencionados cassettes de 11-34 u 11-36.
Todos los cambios traseros, incluido el de caja larga (RD-RX822-SGS), cuentan con la tecnología de estabilizador de cadena Shadow RD+. Además, las dos versiones del cambio trasero para monoplato (GS y SGS) permiten cambiar las cajas, roldanas, etc.
Ambas versiones del GRX mecánico de 12 velocidades están diseñadas para usar con los bujes Micro Spline.
El nuevo grupo RX820 incluye unas nuevas manetas que mantienen el tamaño compacto que ya conocemos, aunque han sido actualizadas con un diseño más ergonómico que aumenta la superficie de contacto y reduce los puntos de presión.
GRX RX610: La Opción Más Económica
Shimano también ha lanzado un nuevo grupo más económico, el GRX RX610 mecánico que también está disponible en las versiones de 1x12 y 2x12 velocidades.
Las principales diferencias que encontramos en este grupo RX610 respecto al RX820 son que aquí también encontraremos bielas de 165 mm (además de las tres medidas habituales), platos de acero de 38 o 40 dientes para la versión monoplato y una combinación 46/30 en la de doble.
Ruedas RX880: Ligeras y Adaptables
El lanzamiento del grupo se completa con las nuevas ruedas RX880, una evolución de las GRX RX870 que nosotros hemos probado. En las RX880 han conseguido aligerarlas 64 g respecto a la anterior, manteniendo la llanta con 32 mm de altura y un ancho interno de 25 mm que las hace aptas para neumáticos entre 32 y 50 mm.
Derivada de las ruedas Dura-Ace, las RX880 reciben la tecnología del buje Direct Engagement que permite una rápida conversión entre cuerpos libres Micro Spline y HG L2 de 12 velocidades. Eso sí, no son compatibles con los cassettes HG de 11 velocidades.
GRX 1x12 Di2: Componentes Adicionales
El nuevo grupo Shimano GRX 1x12 velocidades combina el cambio trasero inalámbrico RD-RX827 con las manetas de control dual Di2 RX825, el juego de bielas RX820, los frenos y el cassette XT 10-51T existentes de Shimano.
Los ciclistas pueden elegir entre platos de 40T o 42T y combinarlos con la línea de cassettes MICRO SPLINE de 10-51T de SHIMANO.
De manera similar, el RX827 ofrece una opción electrónica para bicicletas de montaña/aventura con manillar de carretera que utilizan los estándares de bielas de bicicleta de montaña.
Tomando prestado su diseño de la línea Di2 de MTB de Shimano, el cambio trasero RX827 presenta el mismo diseño de perfil bajo, placa protectora, batería protegida y función de recuperación automática de impactos.
El cambio presenta un diseño de cuña de perfil bajo, y la unidad estabilizadora de cadena se integra perfectamente en el cuerpo para minimizar la exposición a los impactos. Este sistema, ya visto en los nuevos grupos Di2 de MTB, hace que el cambio trasero absorba la fuerza del impacto cuando sucede.
Después, la función de recuperación automática de impactos devuelve instantáneamente el cambio a su posición original.
Como novedad para el GRX 1x12 velocidades, se añade la maneta de freno de disco hidráulico BL-RX825-L. Su diseño cuenta con una ergonomía específica para el gravel y un revestimiento antideslizante en la zona de las manetas de freno.
Heredadas de generaciones anteriores, las manetas de control dual GRX RX825 cuentan con tres botones Di2: dos botones están ubicados en las palancas de cambio, mientras que un tercer botón se encuentra en el interior de la capucha.
Cada botón Di2 mencionado anteriormente puede asignarse a varias funciones, incluyendo el cambio del desviador trasero, el control de luces compatibles y ciclocomputadores, o puede usarse como un botón de función remota para el desviador trasero.
Junto con el nuevo grupo de gravel GRX 1x12 Di2, Shimano también presenta un nuevo juego de ruedas de aluminio enfocadas en un precio competitivo y diseñadas para ofrecer resistencia y fiabilidad.
El juego de ruedas también incorpora un buje trasero con un rediseño de los trinquetes. El nuevo buje permite una fácil conversión entre cuerpos de buje libre MICRO SPLINE y HG L para montar transmisiones Shimano de plato único y doble, y una amplia variedad de cassettes de 10, 11 y 12 velocidades.
La nueva línea GRX RX717 refuerza el compromiso de SHIMANO de hacer más accesible el rendimiento específico para gravel. Shimano sigue reforzando su apuesta por el gravel con la ampliación de la gama GRX.
La filosofía de fondo se mantiene intacta. El gravel es aventura, exploración y libertad, y Shimano quiere que el rendimiento no sea una cuestión de exclusividad.
La nueva serie GRX RX717 se apoya en la plataforma Di2 totalmente inalámbrica de Shimano, con cambios rápidos y precisos y una integración completa con el resto del ecosistema Di2 de 12 velocidades.
El sistema está concebido exclusivamente para configuraciones 1 x 12, combinando el cambio trasero GRX RX717 con cassettes Shimano 10-51T.
Para el lado izquierdo, Shimano ofrece dos alternativas sin función de cambio, pensadas para simplificar el puesto de mando y reducir peso. Por un lado, la BL-RS717 con gráfica GRX y, por otro, la BL-RS717-LS con marca SHIMANO, esta última orientada también a montajes de carretera 1 x Di2.
NUEVO GRUPO SHIMANO GRX 2X12 Di2 + Grinduro
Tabla Resumen de las Series Shimano GRX
Para una mejor comprensión de las características y diferencias entre las series Shimano GRX, se presenta la siguiente tabla resumen:
| Serie | Tipo | Configuraciones | Características Destacadas |
|---|---|---|---|
| RX717 | Di2 Electrónico | 1x12 | Cambio inalámbrico, Recuperación Automática de Impactos, Compatible con E-TUBE |
| RX820 | Mecánico | Doble Plato (48/31), Monoplato (40/42) | Tecnología Shadow RD+, Compatible con Micro Spline |
| RX610 | Mecánico | Doble Plato (46/30), Monoplato (38/40) | Opción más económica, Bielas de 165 mm disponibles |
| RX880 | Ruedas | - | Ligeras, Llanta de 32 mm, Compatible con Micro Spline y HG L2 |
Con la ampliación de la gama GRX, Shimano reafirma su compromiso con el ciclismo gravel, ofreciendo opciones para todos los ciclistas y presupuestos, y asegurando que la aventura y la exploración estén al alcance de todos.