La marca japonesa Yamaha ha presentado su nuevo scooter eléctrico, el EC-06, un vehículo diseñado para afrontar las exigencias del mercado indio y más allá. Este lanzamiento representa la continuidad de la saga EC de Yamaha, una familia de motos y scooters eléctricos que comenzó hace más de una década con el EC-03.
Es importante recordar que las denominaciones EC en la marca de Iwata siempre son sinónimo de moto o scooter eléctrico. El último EC lanzado por la firma de los diapasones fue un scooter derivado de un Gogoro, el EC-05, que se vende exclusivamente en Taiwán. Por lo tanto, este EC-06 representa la continuidad de la saga.
Colaboración y Diseño
El nuevo scooter Yamaha EC-06 no es un vehículo 100% de la marca, ya que se trata de una reconversión del scooter River Indie, creado en colaboración con la empresa india River Mobility Private Limited. Esta colaboración es una consecuencia de la inversión que realizó Yamaha en la marca en enero de 2024.
El EC-06 es un utility scooter, un vehículo de plataforma plana creado para afrontar cualquier tipo de carretera de la India, un scooter todoterreno robusto y de líneas adustas, sin gadgets ni sutilezas electrónicas.
Características Técnicas
Desarrollado en India con una visión global, el EC-06 combina simplicidad con rendimiento gracias a su plataforma plana y a su robusto chasis tubular de acero. En la parte ciclo dispone de llantas de 14” con neumáticos Ceat de 110/80 y 120/70, un freno de disco delantero -con pinza de doble pistón paralelo- y trasero, doble amortiguador trasero y horquilla convencional.
El EC-06 cuenta con un motor eléctrico anclado al chasis de 6,7 kW (9 CV) de potencia pico, que se alimenta de una batería no extraíble de 4 kWh -que se carga completamente en 9 horas en un enchufe doméstico-. La transmisión final se realiza por una cadena de transmisión encerrada en un compartimento estanco.
La instrumentación es una pantalla LCD con conectividad y una SIM, por lo que el EC-06 puede estar geolocalizado y recibir actualizaciones remotas. Tiene tres modos de conducción y marcha atrás, el puerto de carga está en el lado izquierdo del contraescudo y la iluminación es Full LED, con un doble faro apilado en el frontal.
En cuanto a capacidad de carga, dispone de un espacio de almacenamiento bajo el asiento de 24,5 litros.
A continuación, se presenta una tabla con las especificaciones técnicas clave del Yamaha EC-06:
Lanzamiento del scooter eléctrico Yamaha EC-06: todo lo que necesitas saber
Tabla de Especificaciones Técnicas
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | Eléctrico |
| Potencia Pico | 6.7 kW (9 CV) |
| Batería | 4 kWh (no extraíble) |
| Tiempo de Carga | 9 horas (en enchufe doméstico) |
| Transmisión | Cadena de transmisión |
| Ruedas | 14" |
| Neumáticos Delanteros | Ceat 110/80 |
| Neumáticos Traseros | Ceat 120/70 |
| Frenos | Disco delantero y trasero |
| Almacenamiento | 24.5 litros (bajo el asiento) |
| Instrumentación | Pantalla LCD con conectividad |
Estilo y Reconocimiento
Comparado con el River Indie del que deriva, no cabe duda de que el EC-06 es más estilizado, aunque el Indie ha sido galardonado con dos premios RedDot en 2024 y 2025.
En resumen, el Yamaha EC-06 se presenta como una opción interesante en el segmento de los scooters eléctricos utilitarios, combinando la experiencia de Yamaha con la innovación de River Mobility para ofrecer un vehículo robusto y funcional.