La Honda X-ADV es una exploradora urbana premium, mitad motocicleta de aventura, mitad scooter, con los mejores atributos de ambas. Se ha actualizado el DCT para una respuesta suave a baja velocidad y se ha añadido el control de crucero para los trayectos más largos. La X-ADV puede con todo: ¿Ciudad? ¿Carretera? ¿Sendero Off-Road?
Diseño y Estilo
La X-ADV presenta un nuevo y elegante carenado delantero que irradia un estilo SUV premium y unos faros delanteros LED que proyectan amplios haces de luz en la carretera. Los indicadores ahora están incorporados a las luces de circulación diurna (DRL), mejorando significativamente la visibilidad y la seguridad.
En 2026, el X-ADV actualiza sus opciones cromáticas: la versión especial en amarillo se sustituye por otra más deportiva con unos colores inspirados en los modelos adventure de la marca japonesa, mientras que las versiones en blanco, gris y negro ahora cuentan con las barras de la horquilla en negro en vez del dorado utilizado el año anterior.
Novedades Honda X-ADV 2025
- Homologación Euro5+
- Diseño más afilado y deportivo
- Nuevos faros delanteros que incluyen luces diurnas con intermitentes integrados
- Carrocería con material reciclado
- Control de velocidad crucero
- DCT actualizado para facilitar maniobras
- Nueva instrumentación TFT 5" con mejor visualización
- Asiento con mullido más confortable y cierre mejorado
- Parabrisas regulable en tres niveles con una sola mano
- Versión especial en color amarillo
Estética inconfundible de corte aventurero e imponente, con una carrocería fabricada con materiales reciclados y con nuevos colores disponibles. Frontal afilado con luces diurnas DRL con intermitentes integrados. La luz diurna se oscurece al activar los intermitentes para ofrecer una perfecta visión, además de ofrecer un aspecto más moderno. Pantalla parabrisas regulable con una sola mano. Diferencia de altura de 139 mm y 11º de inclinación entre posición alta y baja.
Materiales reciclados provenientes de parachoques de coches Honda para la fabricación de la carrocería y otros elementos del X-ADV.
Motor y Rendimiento
La X-ADV ofrece un rendimiento de primera categoría con una potencia máxima de 43 kW (59CV) y un par motor de 69 Nm a solo 4.750 rpm. El control de acelerador electrónico (TBW) y los cuatro modos de conducción predeterminados (STANDARD, SPORT, RAIN y GRAVEL) te permiten ir por cualquier parte, ya sean pistas urbanas o de tierra, y puedes personalizarlo totalmente. Se ha optimizado el control de par seleccionable de Honda (HSTC) para lograr una gestión de la tracción más suave en los modos RAIN y GRAVEL.
Honda apuesta por un motor de dos cilindros en línea de 745 cc que destaca por su empuje desde muy bajo régimen y por sus consumos reducidos. Se comercializa también en versión 35 kW para los usuarios del carnet A2.
- Dos cilindros, 745 cc, 8 válvulas, cigüeñal desfasado 270º: 58,6 CV a 6.750 rpm y 69 Nm a 4.750 rpm.
- Consumo de 3,6 l/100 km; autonomía superior a 360 km (depósito 13,2 litros)
- Cuatro modos conducción preconfigurados - Standard, Sport, Rain y Gravel- que intervienen en la entrega de potencia, freno motor, respuesta del cambio DCT, el control de tracción (HSTC) y ABS.
- Modo User: tres niveles de entrega de potencia y freno motor, y tres niveles más posibilidad desconectar el control de tracción.
Sistema de control de velocidad crucero con mando intutivo en el manillar izquierdo.
Parte Ciclo
Desde la ciudad hasta el terreno Off-Road, la X-ADV se conduce de manera impecable, gracias al bastidor principal de acero tubular estilo diamante y las capacidades de absorción de golpes de las horquillas USD de largo recorrido (153 mm/130 mm delante y detrás) y el amortiguador trasero Pro-Link. Adopta una posición de conducción erguida, para lograr una visibilidad y un control excelentes en todas las direcciones. La altura del asiento es de 820 mm y el asiento en sí, ahora con un 10% más de espuma de uretano, es cómodo y contorneado para alcanzar fácilmente el suelo.
Los componentes empleados en la parte ciclo son más propios de una moto que de un scooter, empezando por su rueda delantera de 17" y siguiendo por unas suspensiones de largo recorrido, lo que tiene sentido teniendo en cuenta su carácter más aventurero. Sus neumáticos mixtos permiten un uso más intenso fuera del asfalto, aunque su peso y ergonomía dificulta su uso en zonas complicadas.
- Horquilla invertida, 41 mm de diámetro, 153 mm de recorrido, ajustable precarga y extensión.
- Amortiguador trasero, con bieletas, 150 mm de recorrido, regulable en precarga.
- Doble disco delantero, 296 mm, pinza radial de cuatro pistones; disco trasero 240 mm.
- Neumáticos mixtos: 120/70-R17 y 160/60-R15.
- Peso en orden de marcha: 237 kg.
Tecnología y Conectividad
La instrumentación del Honda X-ADV ha sido diseñada para una perfecta visión en cualquier momento del día. Además, dispone de conectividad por voz mediante la aplicación de Honda RoadSync.
- Pantalla TFT 5" a todo color con resina antideslumbramiento.
- Tres modos de visualización: Barra, Círculo y Simple.
- Conectividad mediante app Honda RoadSync: llamadas, música, condiciones meteológicas y navegación por flechas.
- Llave inteligente para el contacto, tapón de gasolina y asiento. También para baúl trasero -opcional- y con función de encendido de intermitentes a distancia.
Mete la llave inteligente en tu bolsillo y ponte en marcha. El espacio de equipaje debajo del asiento tiene un volumen de 21L y acepta un casco estilo Adventure de tamaño completo; también encontrarás un conector USB tipo C para cargar tu Smartphone.
Capacidad de Carga
El X-ADV, como cualquier otro scooter, cuenta con un hueco bajo el asiento que ha sido diseñado para albergar un casco integral y con visera tipo adventure. Su asiento se sitúa a 820 mm del suelo, algo elevado para pilotos de menor talla, pero con buena superficie y mejorado su espumado para tener un mayor confort.
- Hueco bajo el asiento de 22 litros de capacidad más guantera delantera.
- Iluminación LED, toma de carga USB-C y separador de carga bajo el asiento.
De forma opcional se puede añadir maletas laterales, baúl trasero y bolsa delantera.
Para esos pocos que son excepcionales, la edición especial X-ADV reescribe las reglas con pintura, gráficos y actitud especiales.
Accesorios y Paquetes
Honda ha desarrollado un importante catálogo de accesorios para su X-ADV, que se pueden adquirir de forma individual o bien por packs específicos para distintos tipos de usuarios.
- Adventure Pack: luces auxiliares, defensas delanteras, extensiones de los cubremanos y estriberas para conducción de pie.
- Comfort Pack: asiento con mayor grosor, bolsa delantera sobredepósito, deflectores piernas y puños calefactables.
- Style Pack: piezas de aluminio y acero en paneles del suelo, palanca y tapa del freno de mano, soporte del manillar y tapas laterales.
- Travel Combi Pack: maletas laterales (28 y 33 litros de capacidad) con bolsas interiores.
- Urban Pack: transportín trasero, baúl de 50 litros con bolsa interior y respaldo, y organizador de equipaje para el hueco bajo el asiento.
Honda X-ADV Special Edition
Versión especial que se diferencia por su decoración en color Amarillo Finch Dorado en dos tonos -basculante en color negro- con el que se realza su aspecto más deportivo. No hay diferencias mecánicas con la versión estándar.
Tabla de Especificaciones
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | Dos cilindros en línea, 745 cc |
| Potencia Máxima | 58,6 CV a 6.750 rpm |
| Par Motor | 69 Nm a 4.750 rpm |
| Consumo | 3,6 l/100 km |
| Capacidad del Depósito | 13,2 litros |
| Peso en Orden de Marcha | 237 kg |
| Altura del Asiento | 820 mm |