Normativa para Patinetes Eléctricos (VMP) en Asturias: Guía Completa

La circulación de Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los patinetes eléctricos, está regulada tanto a nivel nacional como municipal. En Asturias, es crucial conocer la normativa vigente para evitar sanciones y garantizar la seguridad vial.

Normativa Estatal y Municipal

En España, la normativa estatal sobre VMP entró en vigor el 2 de enero de 2021 a través del Real Decreto 970/2020. Sin embargo, algunos ayuntamientos han implementado ordenanzas municipales específicas que pueden ser más restrictivas. En aquellos municipios sin ordenanza específica, rige la normativa nacional, permitiendo la circulación por todas las calzadas urbanas.

Por lo tanto, para circular legalmente en Asturias, es importante tener en cuenta:

  • Normativa Española: El Real Decreto 970/2020 establece las bases generales para la circulación de VMP.
  • Ordenanzas Municipales: Consultar si el ayuntamiento tiene una normativa específica que regule las vías permitidas, obligaciones de casco y seguro, y la edad mínima para conducir un VMP.

Si vas a comprar un VMP, te interesa que tenga el Certificado de Circulación, ya que se exigirá para circular a partir de enero de 2027.

Dónde Puedes Circular

En general, los patinetes eléctricos solo pueden circular por vías urbanas, excluyendo las vías interurbanas. Dentro de las áreas urbanas, se permite la circulación por:

  • Cualquier calzada urbana.
  • Vías ciclistas (con ciertas matizaciones según la ordenanza municipal).

Está prohibido circular por aceras y espacios peatonales.

Obligaciones y Requisitos

Las obligaciones como el uso de casco, la necesidad de un seguro y la edad mínima para conducir un VMP varían según la ordenanza municipal. Es fundamental informarse sobre estos requisitos en tu localidad.

Hasta enero de 2027, tu VMP no necesita tener ningún Certificado, siempre que esté limitado a 25 km/h. Los nuevos que se vendan a partir de enero de 2024 ya tendrán el Certificado.

¿Qué pasa si mi patinete supera los 25 km/h o tiene asiento?

Si tienes un patinete que puede superar los 25 km/h según las especificaciones del fabricante o bien tiene asiento, no sería un VMP y sería un vehículo no autorizado a circular. Además, esos patinetes potentes o rápidos quizá ni siquiera puedan homologarse como ciclomotor si no lo va a homologar el fabricante. En caso de que puedas homologarlo como ciclomotor, requeriría matrícula, seguro, casco, permiso de conducción e ITV.

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Sanciones y Denuncias

Si sufres acoso en la calzada o una conducta que ponga en peligro tu integridad, puedes denunciar estos comportamientos peligrosos. Para ello, es importante:

  1. Tomar datos: fotos, videos, lugar, fecha, hora, matrícula y un relato detallado de los hechos.
  2. Realizar la denuncia: en una comisaría o vía telemática a través del registro electrónico del ayuntamiento.

Existen diferentes tipos de infracciones, desde la conducción negligente hasta la conducción temeraria, cada una con sus respectivas consecuencias legales.

Tabla Resumen de la Normativa VMP

La siguiente tabla resume los aspectos clave de la normativa para VMP:

Aspecto Normativa Estatal (RD 970/2020) Ordenanzas Municipales
Vías Permitidas Calzadas urbanas (si no hay ordenanza municipal) Definidas por cada ayuntamiento
Obligación de Casco No obligatoria (a nivel estatal) Puede ser obligatoria según el ayuntamiento
Seguro No obligatorio (a nivel estatal) Puede ser obligatorio según el ayuntamiento
Edad Mínima No definida (a nivel estatal) Puede ser definida por el ayuntamiento
Certificado de Circulación Obligatorio a partir de enero de 2027 Aplica a nivel nacional

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