El Rally Dakar es una de las pruebas automovilísticas más exigentes del mundo, y solo unos pocos pilotos logran destacar en ella. Entre estos nombres resuena con fuerza el del español Nani Roma, un competidor que ha dejado una huella imborrable en la historia de esta competición.
Nani Roma se convirtió en el tercer piloto en tener el honor de ganar en las dos categorías: motos y coches. Su nombre se une a una lista exclusiva que incluye a leyendas como Hubert Auriol y Stéphane Peterhansel.
Roma supo ganar en 2004 al mando de su moto, luego de varios intentos. Finalmente, en enero pasado, Roma se convirtió en el tercer piloto en tener el honor de ganar en las dos categorías.
La edición del Rally Dakar ha tenido sus complicaciones, incluyendo problemas con los vuelos y contagios por coronavirus de último momento, que resultaron en la baja de varios corredores. El español Nani Roma perdió a su copiloto, Dani Oliveras, por resultar contagiado por coronavirus.
A pesar de estos contratiempos, la competencia sigue adelante, y la experiencia de pilotos como Nani Roma es crucial para afrontar los desafíos que presenta esta dura prueba.
Quienes compiten en el Rally Dakar no dudan en apuntar a la experiencia como una de las claves para una buena carrera. Pocos son los que debutan y terminan con un buen resultado. Y muchos menos aún son quienes han tenido una exitosa transición a los autos luego de hacer historia en las motos.
De hecho, en la 37ª versión, en la grilla de la serie de cuatro ruedas habrá dos de los tres ganadores que -en la historia- han podido llegar a lo más alto del podio en ambas categorías. Y habrá otro piloto que podría sumarse.
Abre la lista de ganadores en esas dos series el ya retirado francés Hubert Auriol, quien luego de vencer dos veces en motos y una en autos, terminó trabajando en la dirección deportiva de la prueba. Y, aún activo, está Stephane Peterhansel, quien se ganó el apelativo de Monsieur Dakar, gracias a sus seis triunfos en motos y cinco en autos, dos de ellos en la versión sudamericana, siendo el único capaz de imponerse más de una vez, y más encima consecutivamente, en estas latitudes en la serie.
Cuando se dé la largada a esta versión de la carrera, el galo Cyril Despres comienza su lucha por meterse en esa histórica lista de dobles monarcas. El galo tuvo la opción de intentar igualar este año el registro de Peterhansel en las motos, e ir a buscar su sexto Dakar.
A la espera de la validación de los comisarios, el español Nani Roma (BMW) se ha adjudicado su 2ª victoria de etapa en la categoría coches en el Dakar, la primera de esta 32ª edición, 2’07 por delante de su compatriota Carlos Sainz (VW) y 2’50 por delante del francés Stéphane Peterhansel (BMW).
Nani Roma en el Rally Dakar 2014
Para entender mejor la magnitud de los logros de Nani Roma, es útil comparar su trayectoria con la de otros grandes del Dakar. La siguiente tabla muestra un resumen de los pilotos que han ganado en ambas categorías (motos y coches):
| Piloto | Victorias en Motos | Victorias en Coches |
|---|---|---|
| Hubert Auriol | 2 | 1 |
| Stéphane Peterhansel | 6 | 8 |
| Nani Roma | 1 | 1 |
Nani Roma- Los Retratos del Dakar - #Dakar2024
Además de Nani Roma, la participación femenina también es un aspecto destacado del Rally Dakar. En la versión 2018, por ejemplo, participaron 14 mujeres, diez de ellas como pilotos en diversas categorías: motos, autos, quads y vehículos utilitarios todoterreno (UTV). España lideró la representación femenina con tres participantes.
Entre las mujeres pilotos destacadas en el Dakar 2018 se encontraban:
- Laia Sanz (España): Cinco veces campeona del mundo en enduro, con el mejor resultado de una mujer en la categoría motos (novena en 2015).
- Rosa Romero (España): Corrió su séptimo Dakar, logrando su mejor resultado en 2015 (52ª).
- Cristina Gutiérrez (España): Tres veces campeona de su país en rallies todo terreno, terminó la prueba en una aceptable posición 44.
- Fernanda Kanno (Perú): La periodista se convirtió en la primera peruana en participar en la prueba.