No hay duda de que Shimano se ha convertido por derecho propio en el mayor gigante del sector de componentes de bicicleta y es que nos ofrecen productos que van desde la bici de tu hijo a la bici del ganador del Tour de Francia. Transmisiones, frenos, ruedas...en todos los componentes Shimano nos da una amplia gama para llegar a todo tipo de ciclistas. A lo largo de los años Shimano está en la cima de las marcas de ciclismo, sus accesorios son conocidos por todo el mundo. Una marca que innova, crea, patenta nuevas tecnologías y que ofrece lo último del sector.
En esta sección encontrarás tu cambio bici Shimano, un componente básico para tu transmisión que goza de una gran popularidad entre corredores profesionales y aficionados del ciclismo de montaña y carretera gracias a su alta calidad y su excelente rendimiento.
Cambios Shimano: Variedad y Rendimiento
En nuestro catálogo Shimano encontrarás una extensa variedad de cambios, divididos por gamas y precios. Hay cambios para 6, 7, 8, 9, 10, 11 y 12 velocidades. Dentro de sus modelos encontramos en sus gamas económicas para MTB el cambio bici Shimano tourney, altus, acera, alivio, deore. En gamas superiores encontramos SLX y XT y dentro de los modelos tope de gama tenemos los cambios Shimano XTR. En carretera encontramos, desde cambios Tiagra, 105 hasta los topes de gama como los cambios Ultegra y las Dura-ace.
El cambio bici Shimano es el componente encargado de cambiar la posición de la cadena con el cassette. Descubre una magnífica relación calidad-precio en todos los cambios Shimano. Nuestros productos vienen detallados con toda la información, fotos, características, vídeos y tallas. Te informamos de todo para que no tengas dudas. Intentaremos asesorarte con los mejores consejos para utilizarlos y cuidarlos de la mejor forma.
Tecnologías Innovadoras en los Mecanismos Shimano
Shimano incorpora diversas tecnologías para mejorar el rendimiento de sus componentes:
- RAPIDFIRE PLUS: Adecuado para el cambio rápido, permite al ciclista reducir tres marchas de una vez. La nueva palanca RAPIDFIRE PLUS MONO permite a los ciclistas realizar el cambio ascendente y descendente con una única maneta. Los ciclistas de montaña utilizan RAPIDFIRE PLUS desde 1985. RAPIDFIRE PLUS sigue siendo la primera opción para una gran variedad de ciclistas, desde competidores de XC hasta "freeriders".
- OPTICAL GEAR DISPLAY: Le indica qué posición de marcha está seleccionada mientras pedalea.
- SIL-TEC: Tratamiento de superficie de fricción ultrabaja, un proceso avanzado de chapado que mejora el rendimiento del sistema mediante el uso de partículas de flúor incrustadas.
- HOLLOWTECH II: Proporcionando el mejor equilibrio de rigidez, resistencia, peso y rendimiento de giro. El concepto de la tecnología HOLLOWTECH II se ha centrado en la producción de un excelente juego de bielas para maximizar la transferencia de potencia del ciclista. La rigidez del juego de bielas garantiza la eficacia del pedaleo, al tiempo que su peso ligero, un elemento clave del juego de bielas, hace que el ciclista mejore su rendimiento en distancias más largas, en las que deberá pedalear más.
- DYNA-SYS: SHIMANO presenta una tecnología de transmisión para bicicletas de montaña: DYNA-SYS. Esta tecnología revolucionaria utiliza un cassette de 10 velocidades, pero no es la única característica de este sistema. La estructura hueca de alta rigidez reduce el peso, pero mantiene la resistencia.
- SHIMANO MODULAR CHAIN DEVICE: Gana todo tipo de carreras de gravedad SHIMANO MODULAR CHAIN DEVICE es un dispositivo de cadena resistente y eficiente. El ciclista puede elegir una protección de una mitad, protecciones de dos mitades o no llevar protección, según el recorrido o el uso. Tiene la protección contra impactos mínima para proteger la cadena y el plato. El silenciador sustituible produce menos ruido, y permite al ciclista permanecer más concentrado.
- ICE TECHNOLOGIES: Shimano ha adoptado el disco y la pastilla de freno ICE TECHNOLOGIES para lograr una tecnología de refrigeración que proporciona un rendimiento constante. El aspa del disco revestida, con una estructura de sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación. Asimismo, se ha adoptado una aleta de radiación para la pastilla. El sobrecalentamiento, que puede producirse en el disco y la pastilla cuando se frena en descensos largos, tiene un impacto negativo sobre el rendimiento de frenado.
- CENTER LOCK: El sistema CENTER LOCK hace posible una fácil instalación del disco con montaje de ranura y un anillo de cierre. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo disminuyendo la cantidad de tiempo tanto de instalación como de desmontaje.
- Sistema de freno de disco con diseño de pistones opuestos y diámetro dual: El sistema de freno de disco con diseño de pistones opuestos y diámetro dual cuenta con pistones de distinto tamaño en la parte delantera y trasera. El sistema adopta un sistema de transferencia de potencia en el que el disco de freno se presiona mediante el pistón de tamaño más pequeño en la entrada de la admisión del disco de freno y también mediante el pistón de mayor tamaño y más potente en la parte posterior. De este modo se evita el movimiento oscilante del disco de freno y se reduce considerablemente el ruido.
- MONO-BODY: El puente MONO-BODY de SHIMANO se mecaniza a partir de un solo bloque forjado en frío para lograr la máxima rigidez. El puente MONO-BODY, que ofrece un perfecto equilibrio entre rigidez y peso, es un componente de nuestro sistema de freno de disco hidráulico de respuesta lineal.
- “ONE WAY BLEEDING”: “ONE WAY BLEEDING” se ha desarrollado para una prevención rápida y fácil de la presencia de aire en nuestro sistema hidráulico. La maneta de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance.
Además:
- El mecanismo de doble servo-pantógrafo de SHIMANO permite que el cambio trasero se mueva en un recorrido óptimo.
- La polea de guía controla la trayectoria de los dientes en su movimiento desde delante hacia atrás, logrando así la optimización de cada cambio.
- El cassette HYPERGLIDE, con su diseño distintivo, incorpora perfiles de dientes y rampas de cambio específicamente posicionadas para mejorar el control de la cadena durante el cambio.
- La nueva cadena HG ofrece una transmisión de fuerza suave con una retención de la cadena más resistente y una transmisión silenciosa y más progresiva mediante la extensión de partes del extremo de la combinación de placa interior con el plato delantero DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT PLUS.
- Sistema de montaje de integración de la maneta de cambio y de freno.
- SHIMANO QUICK-LINK se puede instalar sin herramientas o cómodamente con nuestras pinzas de conexión y desconexión opcionales.
La maneta de accionamiento de los desviadores RAPIDFIRE PLUS suele llamarse gatillo, porque funciona como una pistola, pulsando el gatillo. El tope de amortiguación del cambio trasero mejora la concentración del ciclista al silenciar el ruido del cambio en condiciones difíciles.
El juego de bielas HOLLOWTECH II se ha desarrollado para lograr el equilibrio óptimo de rigidez y rendimiento de giro en un diseño de juego de bielas ligero y atractivo.
El puente de 4 pistones también permite un área de contacto más amplia para el disco de freno, al tiempo que mantiene un tamaño compacto, y la óptima ubicación de las pastillas se ajusta según sea necesario para estabilizar la presión. Gracias al uso combinado con la maneta SERVOWAVE se obtiene un increíble 50 % más de potencia de frenado que con el modelo anterior.
Para el mantenimiento de tus componentes Shimano, considera:
- Tornillos fijación bielas Shimano
- Extractor eje pedal Shimano TL-PD40
- Adaptador vaso Shimano
- Cazoletas Shimano BSA
- Cazoletas Shimano ITA
- Latiguillos freno Shimano