El auge del ciclismo femenino profesional en España

El género femenino se ha sumado al explosivo mundo de las bicicletas y así vemos cada vez más mujeres temprano en la mañana pedaleando hacia sus trabajos y, los fines de semana, haciendo cicloturismo en grupos organizados, compitiendo de manera aficionada y profesional en las distintas disciplinas y fomentando el deporte en sus hijos en plazas y veredas. El estilo de vida saludable, directamente asociado a la práctica de actividad física, está en la conciencia de la sociedad actual y las mujeres sin duda son protagonistas de esta corriente.

Hasta hace unos años era impensado ver a una mujer llegando a su trabajo en bicicleta o compitiendo con las mejores del mundo en unos juegos olímpicos. Hoy es una realidad. El ciclismo femenino es un deporte que está en fase de boom, ya que cada vez se ven por las carreteras más y más mujeres practicando este deporte.

Mientras que en ciclismo amateur las mujeres están teniendo cada vez más presencia, a nivel profesional las cosas van más lentas. Hay que agradecer a equipos como Movistar que hayan creado un equipo de chicas para esta temporada. Aún así queda mucho que hacer. Las grandes vueltas tienen olvidado el ciclismo femenino, y las televisiones ni hablemos. Si no da dinero, no interesa. El ciclismo femenino es igual de interesante que el masculino y es un error por parte de las empresas organizadores y operadores de TV no apostar por ello.

Este boom asociado al ciclismo femenino en los últimos años, a la sensación de libertad, a poder decidir cómo, cuándo y con qué vestir a la hora de pedalear. Cada día podemos ver más mujeres en la ruta vestidas a la moda, con jersey o tricotas femeninas, mallas, short de ciclismo, enterizos, siendo esta última prenda «el enterizo » lo más fashon para esta temporada. Hoy no nos quedamos fuera de este movimiento y hemos traido este producto para nuestras amantes de la bicicleta. El enterizo no es solo una prenda que se acopla a las curvas de las mujeres estilizando su figura, sino es tambien parte de las tendencias actuales de la moda.

Pioneras del ciclismo femenino

Alfonsina Strada, ciclista italiana, considerada pionera en el ciclismo femenino a nivel profesional. De pequeña conoció la bicicleta de su padre y nunca más pudo bajarse de ella. A pesar de los prejuicios familiares y sociales, Alfonsina se las arreglaba para participar a escondidas de competencias y concursos. Se casó apenas a los 14 años, obligada por sus padres, sin embargo, su marido era mecánico y le regaló su primera bicicleta. En 1924 participó en “El Giro”, la más importante competición italiana, y lo hizo con el nombre de Alfonsin Strada. Las mujeres estaban vetadas pero ella quiso competir igual. Nadie se dio cuenta hasta que la vieron y mucho no pudieron hacer. Su nombre se hizo conocido en el mundo del ciclismo hasta que la vetaron de las siguientes competencias.

También la moda cambió gracias a las primeras mujeres que se atrevieron a usar una bicicleta. La madrileña editorial Impedimenta reeditaba en 2014 una de las primeras guías para mujeres ciclistas de la época victoriana publicada en 1897, Damas en Bicicleta: Cómo vestir y normas de comportamiento, escrita por la señorita F. J.

Ciclistas españolas destacadas

Entre los grandes logros de Paola Muñoz como mujer ciclista están ser la primera que clasifica para unos Juegos Olímpicos y repite nominación, la primera que gana los Juegos Suramericanos en Santiago (2014), la primera chilena que corre el Giro de Italia y también pionera en ganar la Copa de España de Ciclismo.

La rider chilena Florencia Monsalvez se proclamó vencedora de la competencias de Short Track (XC) y Cross Country Olímpico categoría Junior el pasado fin de semana en el CIMTB Poços de Caldas, Brasil. ¡Bravo Popi!

Catalina Soto, ciclista chilena de 24 años, participa por segunda vez en el Tour de Francia femenino. El nombre de Catalina Soto comenzó a sonar con más fuerza hace un año, cuando representó a Chile en los Juegos Olímpicos de París 2024. En 2017, con apenas 16 años, participó en los Juegos Suramericanos de la Juventud, donde logró dos medallas de oro: una en la prueba de ómnium y otra en persecución individual, ambas en ciclismo de pista. Un año después, en agosto de 2018, consiguió el cuarto lugar en el ómnium del Mundial de Ciclismo de Pista Junior. Y en 2019 hizo historia; fue la primera ciclista chilena en ganar una medalla en un Mundial Juvenil de Ciclismo en Pista, al quedarse con la plata en el Mundial UCI en Alemania. En 2024 se colgó la presea de bronce en el Panamericano de la modalidad que se celebraba en Brasil.

Además del ritmo, la vida de Paola está profundamente marcada por la exigencia y el rendimiento. Eso la perfila como una mujer estratega y calculadora en sus decisiones.

Algunos logros de Paola Muñoz:

Gané ahora la Copa de España con mi equipo, que es del País Vasco [España], el Bizcaia-Durango. Eso es histórico para nuestro país, y yo no lo dimensiono, pero la gente que tengo atrás es la que me dice ‘¡Guau!

En 2020 tendré 36 años y quiero estar aún activa. El ciclismo es una sumatoria de cosas: fuerza de piernas, inteligencia y haber vivido muchos errores, para esperar que el resto los haga, pero tu ya no. Hay muchos ciclistas con 37 y 38 años en buenos momentos. Tener carreras encima y haberte equivocado tantas veces hace que tu actuar sea mucho más certero.

Iniciativas y eventos para mujeres ciclistas

Las redes sociales han contribuido al efecto contagio, del ciclismo femenino, muchas mujeres no se animaban a salir en bicicleta por vergüenza o porque las mirasen como “bichos raros”. Esto ya es otro tema.

El próximo domingo 7 de abril se llevará a cabo el Wahoo Femme Challenge 2024, segunda versión de esta carrera de ciclismo de ruta hecha por y para mujeres, apuntando a incrementar su convocatoria este año. Con orgullo y alegría lanzamos formalmente una nueva sección para Ridechile: Femmechile. El sábado 11 de marzo se realizó la 1ª edición de la Femme Fest Las Trancas, una carrera de mountain bike hecha exclusivamente para damas dentro del marco de la conmemoración del Día Internacional de la Mujer. El sábado 22 de octubre se realizará el Desafío Gran Trono de Reinas en los Viñedos Veramonte (Casablanca, Valparaíso) y se estima la participación de 300 mujeres aproximadamente.

Macleta (www.macleta.cl) es una agrupación de trabajo voluntario, cuyo objetivo principal es incrementar el número de mujeres que pedalean. "Se han integrado en actividades en que antes eran minoría. Hoy son menos los prejuicios y comenzamos a abrirnos espacio" comenta Cynthia Silva, de Macleta. La agrupación trabaja cuatro ejes: investigación, asociatividad, políticas públicas y educación. "En nuestra Escuela BiciMujer ya tenemos más de 300 ex alumnas en los cursos Aprende a pedalear y Bájate de la vereda", cuenta Cynthia.

También existen clubes como las Mountain Girls XC (www.mountaingirlsxc.cl) y las Wow Pro, que comparten su amistad en función del ciclismo y apoyan a sus integrantes en las carreras de mountainbike que se realizan durante el año. "Cuando Mountain Girls surgió, eran mucho menos las mujeres que competían. Nuestro club ha sido responsable de hacer que mujeres logren posesionarse en el mundo del mountainbike, reafirmando sus capacidades y logrando mejorar su autoestima", indica Lorena Castillo (Mountain Girls XC) Por otro lado, Ana Millanao (Wow Pro) dice: "Las mujeres somos las que estamos más preocupadas de nuestro aspecto físico y salud. Luego de mucho tiempo de gimnasio y de algún pedaleo de fin de semana, o de ir a trabajar a la oficina en bicicleta, nos damos cuenta de que el contacto con la naturaleza es impagable si a eso le sumamos que logramos sacarnos el estrés".

Uno de los clubes históricos del ciclismo chileno es el Ciclo Club Santiago (www.cicloclub.cl), y aun cuando la mayoría de los socios son hombres, varias han demostrado que pueden pedalear al mismo nivel que ellos o incluso mejor. Fernanda Morris es fanática del ciclismo de ruta y no se pierde la salida de los sábados del club. "Le diría a todas las mujeres que subirse a una bici te cambia la vida, mejoras tu salud, tu cuerpo, aprendes a vivir mejor y por supuesto a sentirte mejor." cuenta la ciclista.

Fernanda Castro (mountainbike), Valentina Monsalve (pista), Daniela Guajardo (pista y ruta) y Paola Muñoz (pista y ruta) son verdaderas profesionales del pedal.

"La bicicleta está más de moda y se ven muchas mujeres en el cerro; hay que tenerle respeto eso sí, pero nada es muy difícil si te propones hacerlo y a su vez mides tus capacidades. Lo mejor es que te desconectas de la civilización y estás en tu propio mundo por un par de horas", dice Fernanda. "Sin duda la incorporación de las mujeres al ciclismo en todas sus ramas es un hecho. A nivel recreativo hay muchas y luego se van incorporando a las competencias. Si somos más, hay más competitividad, por lo que el nivel se hace más alto. Y mientras más seamos, mejor", dice Valentina.

Ya no hay excusas, muchas mujeres se las arreglan para pedalear y son el ejemplo a seguir.

El Team Subaru Chile continúa sumando luminarias a su plantilla, y es que ahora será el turno del Campeón Mundial U23 de Unión Ciclista Internacional (UCI) en la modalidad cross country olímpico (XCO): Martín Vidaurre Kossman!

Reunidos todos los primeros martes de cada mes en Plaza Baquedano. ¿El requisito? Una bicicleta. Así funciona el movimiento “Furiosos Ciclistas”, una agrupación que desde hace años busca reivindicar el uso de la bicicleta como medio de transporte en Santiago, al tiempo que ejerce presión social en las calles.

Así lo cuenta Nadia: “nos enteramos de que una ONG tenía un proyecto llamado Bike for School. Se trataba de ABC Impact; ellos reciben donaciones de bicicletas y de dinero y subsidian bicicletas a niñas para que puedan ir a la escuela. Algunas niñas tienen que caminar entre 2 y 3 horas para poder ir al colegio y a veces les ocurren accidentes terribles en el camino”.

“Consejos para una mujer que desee seguir nuestros pasos? Lo más importante es perseverar y soñar mucho”, afirma Helene con convicción. “Uno sabe dónde empieza, pero no sabe dónde va a terminar. Cuando empecé a subir cerros con mi bicicleta, hace poco más de 4 años, nunca nunca nunca imaginé que sería capaz de llegar a la cumbre de El Plomo o el Kilimanjaro. Así que la clave está en perseverar. Y también en no escuchar a los que dicen que uno no es lo suficientemente fuerte. Es importante seguir el camino propio, sin escuchar a los que te dicen que no puedes lograrlo, ni debes prestar atención a los envidiosos, que siempre encontrarán algo para criticarte. Así que: ¡a seguir!

Nadia, por su parte, coincide: “lo primero es plantearse un objetivo. No es necesario entrenar como locos, pero sí ser eficiente y planificar. Y mi consejo final es no dudar. En general, las mujeres estamos todo el tiempo dudando en si podremos ser capaces de hacer algo.

El mundo del ciclismo es muy machista y está muy masculinizado, como casi todos los deportes. Aún así, ahora tu nombre empieza a conocerse, por ejemplo en los medios. El año pasado gané el premio del Círculo de Periodistas Deportivos, que lo conforman 600 periodistas, casi todos hombres. Cuando me nominaron, me di cuenta de que estamos empezando a ser noticia y que va tomando más fuerza. Pero creo que el espacio me lo he ido ganando yo porque he logrado conectarme y entender el trabajo de los medios. Los hago parte de lo que estoy haciendo, se lo voy contando para que puedan leer el trasfondo.

Creo que las mujeres somos de armas tomar y tenemos la película clara porque hemos ido trabajando más calladas. Creo que tenemos limitaciones como país. Por ejemplo, como chilena no puedo ir a correr el Giro Rosa, la versión femenina del Giro de Italia, considerada una de las carreras más importantes dentro del circuito mundial de ciclismo. Tampoco tenemos un equipo para presentar porque no tenemos incorporadas políticas deportivas en Chile. Es lo que llevamos peleando hace mucho tiempo.

La mirada está cambiando, pero las labores que cargamos como mujer son altísimas, entonces imagínate las que hacen deporte a nivel recreacional y luego las que lo hacemos a nivel profesional. Le damos demasiado valor a presentar el titular con el nombre de un hombre.

Si el laboratorio de Colombia me sancionaba a mí, subían dos colombianas al podio. Yo estaba absolutamente convencida de que no había tomado ninguna sustancia. Contratamos a otro laboratorio que actuó como perito, una doctora en bioquímica. Me gasté cinco millones de pesos. Ella viajó a Colombia y chequeó que ni los trabajadores ni las máquinas tenían las certificaciones. Y, además, cuando empezó el proceso del análisis de las muestras, los resultados fueron totalmente distintos. Una muestra A superaba los niveles y otra muestra B daba lo normal que poseen las personas. Finalmente, fue el área de dopping de la Unión Ciclista Internacional (UCI), nuestra autoridad máxima, la que deliberó a mi favor. La Organización Deportiva Panamericana (ODEPA) nunca dictaminó nada en siete meses, mientras yo estuve suspendida y en proceso de evaluación, sin participar en ninguna carrera.

Tengo esta bala pasada. Me bajaron en Rio a sólo diez kilómetros para terminar y eso me tuvo muy contenta.

Es importante transmitir la manera de trabajar, el hecho de ser ordenado y tener un objetivo claro. Creo que tiene más relación con que lo hago todo con tanto amor, tanto cariño y tanta entrega que al final es un efecto rebote.

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