¡Potencia cuando la necesitas, diversión cuando la quieres! La MC 450F ofrece un rendimiento suave y potente, ya sea que estés fluyendo por las pistas o lanzándote al siguiente salto. Gracias a un montón de magia electrónica, toda esa potencia se mantiene súper manejable, para que vayas rápido sin ni siquiera pensar en ello.

Diseño y Estilo
Lo nuevo es el aspecto: los atrevidos detalles y elementos gráficos negros añaden un toque fresco al inconfundible rojo GASGAS para conseguir un estilo limpio y moderno que destaca en cualquier pista. Los detalles gráficos en negro aportan un toque atrevido al característico rojo GASGAS, con un limpio logotipo blanco que resalta sobre el fondo oscuro. Otras piezas ennegrecidas, como la tapa de asiento, el manillar y las llantas, realzan el estilo del juego. ¡Gira el acelerador y agárrate fuerte!
Increíblemente ergonómica, con amplias superficies de apoyo que te ayudan a sujetar la moto con las piernas, la carrocería de perfil suave anima al piloto a moverse sin esfuerzo sobre la moto y a pilotar con una técnica perfecta.
Chasis y Maniobrabilidad
El chasis actual da en el clavo entre un manejo impecable y la flexión justa. Los soportes ligeros del motor mejoran el tacto sin afectar a la estabilidad en línea recta, y los ajustes inteligentes de los materiales, como un soporte superior del amortiguador más delgado y un menor grosor de las paredes delanteras, ahorran 300 g.
Las pletinas de dirección de aluminio forjado ofrecen la cantidad justa y calculada de flexión gracias a un eje de dirección más permisivo. Las pletinas de dirección alinean perfectamente las barras de la horquilla para una acción más suave, lo que mejora la respuesta de la rueda delantera y da lugar a un comportamiento predecible en cualquier circuito y terreno.
Las fijaciones de manillar ajustables con una superficie de apoyo ligeramente mayor con el manillar, reduciendo las posibilidades de que este se tuerza.
Suspensiones
Nuestros modelos GASGAS de motocross vienen con una horquilla WP XACT de 48 mm, de aire dividido, con juegos específicos para cada modelo para garantizar el mejor rendimiento. Además de ser fácilmente ajustable a mano en el exterior, en el interior, un muelle neumático encapsulado y una cámara de aceite presurizada se encargan de proporcionar una amortiguación consistente. Utilizando un amortiguador neumático, se puede crear fácilmente una configuración personalizada, ya que esta moto incluye una bomba de aire para ajustar la presión.
Con nada menos que 300 mm de recorrido, el amortiguador trasero WP XACT absorbe sin esfuerzo incluso los baches más grandes. Aunque el amortiguador sigue siendo el mismo, continúa ofreciendo un rendimiento de primer nivel, gracias a los años de desarrollo y a los comentarios del circuito MXGP. Los ajustes están perfectamente adaptados al chasis, ofreciendo una amortiguación óptima desde el primer momento.
Fundido a partir de una sola pieza de aluminio, el basculante de esta GASGAS tiene un aspecto espectacular. Un fuerte patin de cadena garantiza la durabilidad y mantiene la cadena en buen estado de funcionamiento durante mucho tiempo. En la parte trasera del basculante encontrarás una guía de cadena con un perfil redondeado para ayudar a que deslice por el suelo cuando tumbas la moto en curvas muy pronunciadas.
Motor y Rendimiento
¡Gran potencia a raudales! La MC 450F ofrece unas cantidades monstruosas de par y potencia máxima gracias a su compacto motor SOHC. Y tal como Jorge Prado demostró en 2023, ¡no hace falta que te digamos que la MC 450F es absolutamente espectacular! Pero gracias a un poco de magia de ingeniería y al estar perfectamente colocado dentro del chasis, el motor centraliza las masas para lograr un comportamiento superior.
Diseñada para ser ligera y compacta, ofrece el mejor rendimiento en circuito. Unos elementos esenciales para que la MC 450F desarrolle una potencia fuerte y la entregue de forma suave son el cilindro de aluminio ligero y el pistón CP tipo box.
"GasGas MC 450F: ¡La Moto de Motocross Que Lo Cambia Todo!"
Como está fabricado por PANKL Racing Systems, ¡ya sabes que el cambio de 5 velocidades es de gran calidad! Un eje del cambio perfectamente diseñado reduce la fuerza que necesitarás para cambiar de marcha, tanto subiendo como bajando marchas, con un tacto suave como la seda en todo momento. Además, dispone de un sensor en el tambor del selector que, junto con el sistema de gestión del motor, activa un mapa del motor adaptado a cada marcha.
El cigüeñal de la MC 450F es clave para que el motor ofrezca una gran tracción, así como para colaborar en el ágil manejo de esta moto. ¡La caja protectora que mantiene todos los componentes internos a salvo y seguros!
En pocas palabras, ¡el sistema de escape está diseñado para ofrecer las mejores prestaciones con el menor peso posible! En el interior del motor MC 450F encontrarás un robusto y superfiable embrague de diafragma amortiguado de acero (DDS) alojado dentro de una campana de acero mecanizado.
Frenos y Embrague
Ir rápido es divertido, pero reducir la velocidad es esencial, por lo que todas las motocicletas offroad GASGAS están equipadas con pinzas y mandos BRAKTEC de alta calidad. Hablando de controles, el pedal de freno trasero es extrafuerte para evitar que se doble en caso de choque o que se enganche al suelo cuando atraviesas un surco profundo.
Cuando combinas esas pinzas BRAKTEC con los discos de freno específicos GASGAS, de 260 mm delante y 220 mm detrás, el resultado final es un rendimiento de frenado asombroso. Todo esto significa que todos los pilotos pueden mantener el gas abierto más tiempo y frenar más tarde en las curvas.
Sin necesidad de ajustes y con un funcionamiento casi sin mantenimiento, lo mejor del embrague hidráulico BRAKTEC es que proporciona una acción constante.
Componentes Adicionales
De mantener frío el motor se encargan un par de resistentes radiadores de aluminio, que canalizan el aire a través de ellos de la forma más eficaz posible. Un gran tubo central dentro del chasis reduce el número de manguitos necesarios, garantizando un flujo constante de líquido refrigerante alrededor del motor: ¡justo lo que necesitas cuando atacas duro!
Ahora en un elegante color negro y fabricadas para aguantar golpes, nuestras llantas están listas para jugar duro. Uno de los únicos componentes heredados de la generación anterior de motos de motocross GASGAS son los neumáticos Maxxis MaxxCross MX-ST. ¿Necesitas saber por qué? Es sencillo. Son increíbles en una gran variedad de terrenos y además, también son superduraderos.
Pequeño, ligero, fiable y rápido procesando datos: ¡justo lo que necesitas de un sistema de gestión del motor! Este componente firmado por Vitesco Technologies es el mejor del mercado, activa el mapa de motor de cada marcha e incorpora un sensor de vuelco que corta el encendido en caso de grandes caídas, al tiempo que alimenta de información al contador horario.
Disponible como accesorio técnico, el interruptor de cambio de mapa, fácil de instalar, ¡hace que esta GASGAS cobre vida! Ofrece la simplicidad de un montaje plug and play, y una vez instalado disfrutarás de múltiples ventajas:
- Control de salida para arranques perfectos en todo momento.
- Control de Tracción para terrenos duros y resbaladizos.
- Una función Quickshifter que permite subir de marchas sin cortar gas.
- Ah, y también puedes elegir entre dos mapas de motor.
El Mapa 1 (Suave) ofrece una entrega de potencia predecible para todo tipo de circuitos y es adecuado para casi todos los pilotos.
Personalización y Ajustes
Para nuestros modelos de motocross de 4 tiempos, GASGAS está encantado de poner la puesta a punto del motor en manos del piloto. En la aplicación GASGAS+ hay tres secciones principales: MOTOR, SUSPENSIÓN y PILOTO. La función ENGINE te permite personalizar y controlar la entrega de potencia del motor en función de tu estilo o de las condiciones del circuito, mientras que la función SUSPENSION ofrece ajustes de amortiguación recomendados para distintos tipos de circuitos. También podrás guardar múltiples configuraciones, tanto del motor como de las suspensiones, para futuras referencias.
La MC 450F utiliza un cuerpo de aceleración Keihin de 44 mm con un inyector ubicado para asegurar el flujo más eficiente de la mezcla de combustible hacia la cámara de combustión.
Arranque y Batería
¡El mejor invento después de la rueda! Con un motor de arranque instalado, esta GASGAS se pone en marcha con suma facilidad cada vez que pulsas el botón de arranque. Y para simplificar aún más las cosas y ahorrar espacio en el manillar, el botón de paro del motor está situado en el mismo alojamiento que el botón de arranque.
Utilizando una batería de iones de litio, que pesa aproximadamente 1 kg menos que una batería de plomo convencional, disfrutarás de la comodidad del arranque eléctrico manteniendo el peso total de la moto al mínimo.
Conclusión
La MC 450F es una motocicleta de motocross diseñada para ofrecer el máximo rendimiento y diversión en cualquier circuito. Con su potente motor, chasis ágil, suspensiones de alta calidad y componentes innovadores, esta moto está lista para llevar a los pilotos al siguiente nivel.