KTM Myroon Comp 12: Especificaciones y Eje Trasero

La KTM MYROON COMP 12 está diseñada para ciclistas apasionados que buscan un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción única.

Con un cuadro de carbono ultraligero y sistema hardtail, esta bicicleta es ideal para los amantes del MTB competitivo.

Equipada con Sram NX, ofrece cambios precisos y fluidos.

¡Elige calidad, elige KTM!

KTM para este 2016 apuesta fuerte por sus bicis de rally/maratón.

Ha renovado por completo los dos modelos más icónicos y eficientes de su catálogo: la nueva Prestige (su doble suspensión de 100 mm de recorrido) y la que ahora nos ocupa, la flamante Myroon.

Rendimiento de Competición con Máxima Velocidad

Con un cuadro ligero confeccionado en fibra de carbono, esta bicicleta destaca por proporcionar alta rigidez y una sensación de agilidad que te permitirá conquistar cualquier terreno.

Gracias a su diseño Hardtail, maximiza la eficiencia en las subidas y te ofrece una capacidad de respuesta inigualable en superficies exigentes.

Es perfecta para los entusiastas del ciclismo que no quieren compromisos cuando se trata de velocidad y maniobrabilidad.

Con un enfoque optimizado en la geometría del cuadro y una rahmengröße de 38 cm, es ideal para adaptarse perfectamente a ciclistas de contextura pequeña o media.

¡Experimenta pura excelencia técnica con esta bicicleta de competición!

Tecnología Avanzada para un Control Absoluto

Montada con el sistema de cambio Sram NX, la KTM MYROON COMP 12 garantiza transiciones de marcha suaves y precisas, incluso en los terrenos más impredecibles.

Este sistema te ofrece un rango amplio de velocidades, asegurando que siempre encuentres la marcha ideal para cada situación.

Además, su construcción Hardtail no solo reduce peso, sino que también optimiza la transferencia de potencia, haciendo que cada pedalada se traduzca en un asombroso avance.

Esta bicicleta es la compañera perfecta para los ciclistas de montaña que buscan controlar cada trazada sin perder energía y mantenerse siempre adelante.

Ya sea para competición o entrenamiento, su equilibrio entre velocidad, control y durabilidad la convierte en una inversión insuperable.

Una Marca que Respalda la Calidad y la Innovación

KTM es una marca reconocida globalmente por su compromiso con la perfección y la innovación en el diseño de bicicletas de alta gama.

Cada componente de esta bicicleta ha sido cuidadosamente elegido para brindar el máximo rendimiento, manteniendo el ADN de calidad que ha caracterizado a KTM durante décadas.

Desde montar en senderos técnicos hasta deslumbrarte con su diseño moderno y aerodinámico, esta bicicleta está optimizada para dar la mejor experiencia ciclística.

Cuando eliges KTM, no solo estás adquiriendo una bicicleta, sino también una pieza de ingeniería confiable respaldada por expertos en el ciclismo.

No me gusta comenzar los test de una bicicleta hablando del aspecto estético, pero es innegable que KTM tiene un aura que hace que sus bicis entren, directamente, por los ojos, y con esta rígida es lo que sucede.

Porque así se denomina la gama de XC de competición de la marca austriaca, las Myroon, que se presentan en dos modelos, las que cuentan con el cuadro Premium Carbon y las que se presentan con el cuadro Light Sonic.

Bajo estos dos diseños encontramos diferentes acabados del tipo de fibras utilizados hasta formar una familia de 9 modelos de Myroon.

Como decía, la estética de las KTM es impecable y atractiva a partes iguales.

Y la marca ha reservado la decoración con su famoso color “naranja KTM” para los modelos tope de gama.

Dentro de esta imagen se incluye también el marcado slooping que tiene el tubo superior del cuadro y que hace que la bicicleta luzca (y hasta cierto punto se comporte) agresiva.

Esta geometría es toda una declaración de intenciones.

Quizá alguien pueda pensar que hablar de una rígida de 29” no tiene mucho “glamour” a día de hoy, hasta que te pones a analizar los detalles.

La transmisión está montada con el conocido casete 10-51 de la marca nipona y un plato de 34 dientes que deja claras sus aspiraciones competitivas.

Hablamos de, posiblemente, el mejor grupo mecánico al que se puede acceder ahora mismo en MTB.

En ese aspecto hay que señalar el funcionamiento de los frenos, preciso e impecable, pero también la mejora que ha supuesto el segundo punto de apoyo de las manetas en el manillar.

Es un detalle que puede parecer nimio, pero la mejora de comportamiento que se consigue es enorme.

Es algo que notaremos, especialmente, en frenadas fuertes o con el paso de los kilómetros.

Este punto de apoyo ayuda a que la pinza tenga un recorrido más natural, sin torsiones, y eso se traduce en una mayor eficacia, lo que implica que gastaremos menos energía cada vez que accionamos la palanca.

Un apunte, si te fijas bien en las fotos, las bielas no tienen el acabado anodizado y la serigrafía características de las XTR.

La horquilla, una FOX 32 SC Performance poco le tiene que envidiar a su hermana tope de gama.

En cuanto a los componentes firmados por la propia KTM, no hay que dejarse engañar, no se trata de componentes genéricos y cumplidores a los que KTM ha puesto su sello.

En las ruedas se esconden bujes y aros de fibra de carbono DT Swiss, mientras que en el manillar (un Team HB plano con 9º de retroceso y 720 mm de ancho) y la potencia (de -6º de inclinación) encontramos dos componentes de aluminio, pero muy ligeros: 271 g y 134 g declarados respectivamente.

El cuadro, visualmente, es muy atractivo.

No sólo por su decoración, sino también por, como decía al principio del artículo, el marcado sloping del tubo superior.

Para lograr un peso inferior al kilo (975 g declarados en los cuadros Sonic Light) utiliza en su fabricación fibras del módulo más alto, 40T.

En KTM afirman, además, que tiene el mejor ratio de ligereza y rigidez conseguido hasta ahora y en parte es, además de por su minimalista triángulo trasero, por el uso de un eje trasero boost de 148 mm.

El cuadro está preparado para montar transmisiones de doble plato e incluye, de serie, protectores en las vainas para evitar los golpes de cadena.

Toda esta teoría demuestra que las bicicletas rígidas de XC tienen todavía mucho que decir.

Porque son bicicletas que transmiten una serie de sensaciones muy marcadas para un público que busca, precisamente, eso: rapidez y explosividad, cambios de ritmo ágiles y una manejabilidad superior.

Eso sí, también demandan una técnica exquisita para superar lo que una doble suspensión te permite y un estado de forma muy bueno para sacarle todo el jugo que te demanda.

Con esto no quiero decir que sea exigente en cuanto a posición forzada, sino que es una bici que cuando aceleras el ritmo, especialmente subiendo, notas que quiere más y más.

Una bici que gracias a su ligereza es muy manejable en las bajadas y, pese al ángulo de dirección de 71º, traza con mucha nobleza en curvas, especialmente en las zonas muy reviradas, donde precisamente gracias a ese ángulo de dirección más abierto es más fácil de llevar.

Además, pese a tratarse de una rígida o hardtail, el trabajo hecho con la fibra de carbono nos ofrece bicicletas muy absorbentes.

Evidentemente no es la misma sensación que con una doble suspensión, pero el confort de rodadura logrado en una bicicleta como la Myroon Prime es tal que se convierte, también, en una opción excelente como máquina para XCM.

La KTM Myroon Prime es una bici muy divertida.

Es una XC pura, con un ángulo de dirección vertical y uno de sillín más tumbado.

En el acabado Myroon Prime 12 contaremos con un montaje tope de gama al que pocos peros se le pueden poner.

Como decía al principio del artículo, la familia Myroon está formada por 9 modelos que se dividen dependiendo del cuadro que lleven.

Siempre en fibra de carbono, pero con distintos acabados de cuadro (y geometría).

Por un lado, encontramos los cuadros Light Sonic Carbon y por otro los Premium Carbon Light, y para terminar el carbono más accesible, el Performance Carbon.

KTM dispone de dos modelos de cuadro diferentes (cuya principal diferencia radica en la forma de los tirantes y el ángulo del tubo del sillín, de 74,5º o 73º como el caso que probamos) y tres acabados de fibra de carbono: Sonic Light Carbon (el que probamos, de 975 g de peso declarados), el Premium Carbon Light y el Performance Carbon, más económico.

El grupo de transmisión y frenos es el rey del montaje, el Shimano XTR.

Preciso, suave… y precioso.

El montaje incluye un plato de 34 dientes, en consonancia con la exigencia que demanda una bicicleta como esta.

Los frenos Shimano XTR merecen un capítulo aparte.

En este caso encontramos la versión XC (M9100) que ha mejorado, respecto a los M9000 su rigidez en un 10% y son más ligeros (26 g).

Shimano dispone de una versión Trail (M9120) con tecnología Servo Wave Action que acciona las pastillas más rápido en la primera parte del recorrido de la maneta.

La horquilla es una FOX 32 SC Performance con bloqueo remoto en el manillar.

FOX ha cambiado el mando y ahora es mucho más intuitivo respecto al modelo anterior, con la posición de bloqueo del mando bloqueando también la horquilla, lo que evita bloqueos involuntarios que ocurrían con la anterior configuración.

La FOX 32 SC Performance de esta KTM Myroon incluye el cartucho FIT GRIP de 2 posiciones (Abierto y bloqueo) con un acabado en negro anodizado (también en las barras) y control de rebote.

Características Clave que Destacan el Valor

  • Art: Race, el modelo ideal para competiciones y ciclistas exigentes.
  • System: Hardtail, perfecto para una conducción ágil y eficiente.
  • Material: Fibra de carbono, resistente y ligero.
  • Schaltwerk: Sram NX, para cambios de marcha precisos y confiables.
  • Rahmengröße: 38 cm, diseñado para una ergonomía óptima.

Si deseas aprovechar al máximo este producto, consulta el manual de usuario y respeta las indicaciones y advertencias proporcionadas por el fabricante.

Asegúrate de seguir las instrucciones al detalle para disfrutar de una experiencia óptima y segura.

Tabla de Especificaciones Técnicas

Característica Especificación
Cuadro Fibra de Carbono
Sistema Hardtail
Cambio Sram NX
Tamaño del cuadro 38 cm
Uso recomendado Competición, XC
Referencia del producto
  • Código EAN: 1234567890123
  • Marca Referencia 9008594406575·43·NN
  • Fecha de disponibilidad: 2017-01-01
  • Referencias especificasean139008594406575

KTM Myroon Pro

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