Motos Antiguas de Colección: Un Viaje al Pasado Sobre Ruedas

Si eres un apasionado de las motocicletas y los automóviles, este artículo te llevará a un recorrido por las marcas de motos clásicas más famosas y las motos Honda más populares en Chile, además de una mirada a la historia de los automóviles clásicos.

El Museo Jedimar: Un Tesoro Automotriz en Sudamérica

Una antigua refinería azucarera alberga unas de las mejores colecciones de autos antiguos de Sudamérica. Un museo privado que cumple 15 años sorprendiendo a sus visitantes.

El Museo Jedimar es un punto de encuentro para familias, estudiantes, turistas y fanáticos de los autos. El nombre Jedimar es mucho más que solo una marca, es el acrónimo que encierra las primeras sílabas del nombre y apellido de su fundador: Jesús Diez Martínez, un hombre visionario, con responsabilidad social, relojero de oficio y amante de los motores. Su hijo, Jesús Diez González, ha continuado con su legado, con el objetivo de seguir transmitiendo a las nuevas generaciones la importancia de proteger el patrimonio automotriz del país.

Exposición de Autos Clásicos en el Museo Jedimar

El Museo Jedimar abre sus puertas para mostrar los autos clásicos que hay en su colección por el Día del Patrimonio. Se trata de una exposición de más de 60 vehículos que fueron creados desde el año 1908 en adelante. En la exhibición, cada uno tiene un pie de información con la descripción y su propia historia.

¿Cuándo y dónde es la exposición de autos para el Día del Patrimonio?

El Museo Jedimar exhibirá sus autos clásicos tanto este sábado como el domingo de mayo. En cuanto a los horarios, las puertas estarán abiertas desde las 10:00 hasta las 17:00 horas ambos días, en celebración del Día del Patrimonio. El museo está ubicado en la dirección San Francisco de Borja #1240 de la comuna de Estación Central en Santiago.

De toda su gama de automóviles, el 70% ha sido restaurado por un dedicado equipo de profesionales que trabajan para tenerlos en perfectas condiciones. Más de 60 modelos se exhiben al público y otros 60 se resguardan, en una muestra que va rotando.

¿Qué autos y demás vehículos hay en el Museo Jedimar?

En el lugar hay más de 60 modelos de famosas marcas que han marcado la historia de los autos, como Aston Martin, Bugatti, Bentley, Porsche, Jaguar, Studebaker, Ferrari, entre muchas otras. También hay 14 motos antiguas, 4 lanchas y 2 aviones que decoran el recinto. Si quieres revisar la colección completa del Museo Jedimar, a través de su página oficial puedes encontrar el catálogo de autos para ver en tu visita.

¿De dónde viene el nombre del recinto?

Jedimar es una sigla para el hombre que fundó este lugar: Jesús Diez Martínez. Él además fue el creador de Tur Bus y trabajó como relojero.

Misión: Promover y difundir hacia el público en general el legado cultural de las motos y de las motonetas de la década del 50 al 80 de la comuna de Lautaro y sus alrededores a través de la adquisición, restauración y puesta en valor de estos vehículos motorizados, con el fin de promover su significado patrimonial para las personas, familias y comunidad.

Reseña Histórica de una Colección Familiar

En el año 2000, Don José Aliro Henríquez Moraga comienza un proyecto de restauración de una motoneta del año 1956 que tenían en el patio de su casa desde hacía ya 20 años y que era propiedad de su padre Don José Hernán Henríquez Rebolledo. Así comienzan ambos esta pasión por estas máquinas antiguas y que con el paso del tiempo involucró a toda su familia.

Durante los siguientes años, el número de motos y motonetas se fue ampliando gracias a la adquisición, restauración e incorporación de nuevas máquinas a la colección. Entre ellas se encuentran motos y motonetas italianas, alemanas, españolas, francesas, argentinas, japonesas y chilenas (2 motos exclusivas de la fábrica MOTOCHI).

Es así como al año 2025, con recursos propios y con trabajo de restauración propio, han logrado acumular 25 máquinas de las cuáles 10 se encuentran restauradas casi en un 100% y funcionando originalmente. Además, se incluye en el espacio muestral otras antigüedades locales: máquinas de escribir, de coser y otras.

La colección ha sido exhibida en lugares públicos y privados tanto en Lautaro como en otras comunas de la región de la Araucanía. Desfiles, muestras culturales y de antigüedades, conmemoración del día del Patrimonio, actividades escolares, en centros Culturales, Museos y otras han sido testigos de la disposición hacia la comunidad de esta colección para su conocimiento y regocijo de manera gratuita.

El afán de Don José y su familia por dejar una herencia a las nuevas generaciones de estas piezas patrimoniales da cuenta de su inquietud por trasmitir la historia de Lautaro y sus alrededores, de sus habitantes y sus familias que se movilizaban y competían en estas increíbles máquinas y que hoy son parte del recuerdo y del patrimonio local.

Décadas de Éxito de Honda en Chile

Honda es una marca líder a nivel mundial, tanto en motos como en autos.

TOP: 10 Motos Honda Más Populares en Chile

1. Honda Navi
2. CB125F Twister
3. CB190R
4. CB250 Twister
5. CB650R
6. DIO
7. Elite FI
8. Shadow 150
9. XR150L
10. Africa Twin Adventure

Detalles de las Motos Honda Más Populares

1. Honda Navi: Ni scooter, ni sport, es una Honda Navi. Es una innovación de la marca japonesa que busca mezclar varios estilos urbanos para crear una moto útil y económica para el uso diario. Este modelo cuenta con un mono amortiguador trasero para absorber mejor los baches de caminos más hostiles. Con motor con tecnología Honda, tiene transmisión automática y un motor de 110 cc refrigerado por aire. Además, está disponible en 4 colores. Precio de lista: desde $1.549.000
2. CB125F Twister: Una clásica de Honda: la CB125 Twister, es una simple y funcional moto urbana que está orientada para quien quiere usarla para trabajar, estudiar o pasear. Tiene una caja mecánica de 4 marchas que la perfilan más para la ciudad que para viajes interurbanos. En carretera podrías extrañar la quinta marcha. Esta moto cuenta con: Freno de disco adelante. Libera 8,5 HP. Freno de disco solamente adelante. Como ves, esta es una moto para el día a día y/o trabajo en la ciudad, y está disponible en 4 colores. Precio de lista: desde $1.699.000.
3. CB190R: Para aumentar la emoción, Honda desarrolló la CB190R que entrega bastante más deportividad que su hermana menor que acabamos de revisar. No solo ofrece mejor desempeño mecánico, sino que también más estilo, dado que entre las opciones disponibles está el brand de Repsol, pensando en la exitosa línea de la marca en el MotoGP. Esta moto tiene un motor que ofrece 15,7 HP y 184,4 cc. Este es enfriado por aire y tiene freno de disco en ambas ruedas. Además, sirve para casi todo tipo de caminos y su aspecto deportivo llama la atención por donde pases. La puedes encontrar en 4 colores diferentes, incluyendo el brand Repsol. Precio de lista: desde $2.990.000.
4. CB250 Twister: La Twister ya es otra cosa. Es un upgrade en deportividad y performance de una moto para la ciudad o carretera. Con una cilindrada de 250 cc, la Honda CB Twister tiene la potencia suficiente para todo tipo de uso. Son más de 22 caballos los que ofrece esta moto que tiene 6 velocidades y frenos de disco en ambas ruedas.
5. CB650R: La Honda CB650R podría definirse como una moto custom naked. Una moto de gran cilindrada, desempeño sport y aspecto rebelde. Si bien tiene cierto aspecto a coffee racer, tiene una forma de conducción más sport y con un buen despeje del suelo. Con esta moto, teniendo los neumáticos adecuados, puedes circular por casi cualquier camino. La moto cuanta con: 4 cilindros en línea con más de 94 caballos. Freno de disco en ambas ruedas. Sistema de Control de Torque de Honda (HSTC) Además, el modelo CB650R cuenta con caja de cambios de 6 marchas y su motor funciona con inyección electrónica de combustible. Precio de lista: desde $9.990.000.
6. DIO: Una scooter bastante popular y funcional de la marca. Tiene freno de tambor las dos ruedas, inyecta combustible por medio de su carburador y tiene 7,6 caballos. Entre sus aspectos funcionales destaca que es automática y se puede dar partida con pedal o botón.
7. Elite FI: Este es el clásico scooter de Honda, con un motor más potente que la DIO; más robusta y sport. La Honda Elite es 125 cc tiene 9,2 HP y su freno delantero es de disco. Cuenta con el sistema de frenado CBS que asiste a la moto para controlar mejor las frenadas. Tiene inyección directa de bencina y pese a ser un scooter, con su caballaje es bastante rápida y ágil. Este modelo es automático y su transmisión es por medio de correa, por lo que es mejor para el uso urbano en cemento, que rural en caminos de tierra. Precio de lista: desde $2.199.000.
8. Shadow 150: No es necesario que sea de alta gama para ser parte del estilo custom. A muchos les gusta este tipo de motos por la posición de conducción y sobre todo porque una custom llama la atención siempre. Tiene un motor de 150 cc y 11, 2 HP y funciona con carburador. Su arranque es por botón, tiene 5 marchas y un estanque de 13,4 litros de capacidad. La puedes encontrar en colores rojo o negro. Precio de lista: desde $2.099.000.
9. XR150L: La exitosa enduro de los años 90, la Honda XR no puede estar ausente en esta revisión, ni menos no ser parte de la oferta de Honda. Lo bueno de la XR150L es que es una moto enduro adaptada para el uso urbano, pero con la capacidad de meterse por donde sea. Cuenta con una hermana mayor de 190 cc, donde la principal diferencia está solamente en la cilindrada y la potencia. La Honda XR150L es capaz de liberar 12,1 caballos y más de 12 Nm de torque, pese a ser pequeña en cilindrada tiene lo suyo. Este modelo de Honda cuenta con la opción de arranque de pedal y botón, y está disponible en dos colores. Precio de lista: desde $2.399.000.
10. Africa Twin Adventure: Nada de cotidianeidad, ni trabajo, ni utilitaria; la Honda África Twin Adventure es simplemente un placer. Es la versión más dakariana de la marca, con una línea de diseño imponente y que ruge por deportividad, viaje, aventuras y más. Son dos cilindros, con 1.084 cc y más de 100 HP.

Historia de los Automóviles Clásicos

A continuación, un breve recorrido por la historia de algunas de las marcas de automóviles clásicas más famosas:

• Mercedes-Benz - 1886: Karl Benz en 1886 consiguió la patente del primer automóvil propulsado por un motor de gasolina. En 1926, las empresas Karl Benz y Daimler se fusionan creando Mercedes-Benz, quien fabricó el primer automóvil bajo la marca ese mismo año.
• Peugeot - 1889: La marca francesa comenzó en 1810 como un taller para fabricación de molinillos para luego fabricar bicicletas. Fue en 1889 que fabricó su primer vehículo con motor a vapor llamado “Tipo 1”.
• Tatra - 1897: La empresa creada en 1850 con el fin de fabricar carruajes, en 1897 fabricó su primer automóvil, llamado President. En 1999 la empresa dejó de fabricar vehículos de pasajeros, pero aún mantienen su producción de camiones todoterreno que han destacado en varias victorias en el Rally Dakar.
• Opel - 1899: En 1862 el alemán Adam Opel fundó Adam Opel AG, una compañía que se dedicaba a la producción y venta de máquinas de coser. Tras la muerte del fundador en 1895, sus hijos decidieron fabricar los primeros automóviles en 1899 con la colaboración de un cerrajero que tenía experiencia con autos. General Motors compró la mayoría de las acciones de la compañía en 1929 y dos años después era dueña total de la empresa.
• Fiat - 1899: La fábrica italiana de automóviles fue fundada en Turín, Italia en 1899, creando ese mismo año su primer automóvil, llamado Fiat 3 ½ HP.
• Renault - 1899: La sociedad nació en 1899 de la mano de los Hermanos Marcel, Fernand y Louis Renault. El primer modelo que crearon fue un Voitturete Tipo A con 71 unidades fabricadas ese mismo año.
• Cadillac - 1902: Henry Ford decidió vender una de sus primeras empresas llamada Hernry Ford Company, el comprador fue uno de sus ingenieros llamado Henry M. Leland, quien, en vez de desmantelar la empresa, decidió seguir con el negocio y fundó Cadillac Automobile Compañy en 1902.
• Ford - 1903: En junio 1903 Ford, fundó la compañía vigente hasta hoy llamada Ford Motor Company. El primer auto fabricado fue el Ford A, en 1903.
• Skoda - 1904: Dos jóvenes de República Checa, Václav Laurin y Václav Klement iniciaron un taller de bicicletas en 1894, poco después pasaron a fabricar motos para en 1904 comenzar la fabricación de automóviles.

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