Chubasquero Ciclismo Transpirable: Características y Beneficios

Aunque todos tratemos de evitarlo, siempre hay algún día en el que nos toca pedalear con lluvia intensa. No hablamos de esa tormenta veraniega imprevista sino esos días que durante horas rodamos bajo una lluvia constante. Sin duda, la situación más exigente a la que se puede enfrentar la ropa técnica de ciclismo.

Salvo que seamos ciclistas de competición, donde no nos quedará otra alternativa que salir, y ya ni ellos con la evolución de los rodillos y las plataformas de ciclismo virtual, todos solemos evitar los días lluviosos. Esos días que amanece totalmente cerrado y la lluvia es un constante no parar. Sin embargo, tarde o temprano tenemos algún día donde no nos queda más remedio que salir en esas condiciones.

¿Qué hace a un chubasquero de ciclismo ideal?

Un chubasquero de ciclismo adecuado es una inversión. Y para protegerlo, debes seguir las recomendaciones de cuidado de la prenda. Cuanto más lo laves, más rápido se desprenderá la capa impermeable. Entre lavado y lavado, deja que se seque al aire antes de sacudirlo bien para eliminar los restos. Cuando llegue el momento, trátalo con un producto reimpermeabilizante disponible en el puesto de venta. Si la chaqueta se rasga o desgarra, ponte en contacto con el fabricante. Algunos las reparan gratis o por un precio mínimo.

En tu búsqueda, prioriza las características que hemos cubierto aquí, pero no olvides un cuello alto, cremalleras en las axilas, ventilaciones traseras, cordones de ajuste, puños ajustados y bolsillos impermeables para objetos personales cuando consideres la funcionalidad y transpirabilidad de una prenda. Ahora ya estás listo para encontrar la tuya.

Es posible que tengas que aumentar la talla si lo llevas sobre capas más voluminosas en primavera, otoño e invierno. Si te aprieta demasiado, puede tirarte de los hombros o subirte por la cintura. Tampoco es aconsejable una prenda que ondee como una bandera al viento.

Llevar un chubasquero que quepa fácilmente en un bolsillo trasero es práctico. Pero la impermeabilidad y la facilidad de transporte no siempre van de la mano. Puede que tengas que sacrificar una característica en detrimento de otra. Una chaqueta muy impermeable que proteja de la lluvia y el frío probablemente tampoco se enrolle en el tamaño que crees. Si la lluvia arrecia, puedes refugiarte bajo unos árboles frondosos o en una cafetería.

¿Por qué la gente lleva chubasqueros ciclistas negros? ¿Alguien me lo puede explicar? Entiendo que el negro deja ver menos la suciedad de la carretera, etc. Pero si el tiempo ya es oscuro, y estás en la carretera, ¿no quieres tener visibilidad a tu favor? Los detalles reflectantes en la chaqueta en condiciones de poca luz también mejoran tus posibilidades de ser visto en la carretera. Y no me refiero a una pequeña lengüeta de material reflectante cosida en una costura del lateral.

Además, es importante que tengan algún sistema de ajuste en la cintura. Dependiendo del tipo de tejidos o membranas, tendremos mayor o menor ajuste. En general las chaquetas impermeables no quedan muy ajustadas, e incluso en las más ceñidas siempre hay un poco de aleteo.

El cuello debe de ser alto y los puños deben ajustarse bien en la muñeca para impedir que entre el agua.

Si vas a ponerte la chaqueta desde que sales de casa hasta que vuelves, entonces mejor que tengan bolsillos o acceso a los bolsillos traseros. Por comodidad. El problema es que en los bolsillos puede entrar el agua y mojar y/o estropear lo que llevemos en ellos, por ejemplo el móvil. Si, en cambio, quieres una chaqueta impermeable para “por si acaso”, puedes prescindir de bolsillos o accesos traseros.

Una prenda que se pueda plegar rápidamente, que no ocupe mucho espacio y pese poco, es lo que cualquier ciclista ansía. Si solo la necesitas para “por si acaso”, prioriza que sea compacta, ligera y plegable. Depende de tus necesidades.

Fundamentales para ir a trabajar o para la carretera. En el ciclismo el cuerpo genera tanto calor que es muy fácil saturar las capacidades de transpiración del tejido.

También existen chaquetas confeccionadas con tejidos no impermeables, pero transpirables y elásticos, a los que se les da un tratamiento exterior DWR para que sean repelentes al agua. En este grupo las opciones son tan diversas como las fibras usadas en el tejido. En Siroko, por ejemplo, empleamos nailon para las chaquetas J2. Otros fabricantes usan fibras como el poliéster, elastano, algodón o incluso lana merino. Combinadas o no, todas requieren un tratamiento DWR. El problema es que con el uso y los lavados, este tratamiento se degrada y la chaqueta pierde impermeabilidad.

Las chaquetas impermeables con membranas tipo Gore-Tex son las que tienen mejor resistencia al agua y transpirabilidad. También son las más caras y las más delicadas. Para que no se dañen, se sitúan debajo de una capa o en medio de dos capas. Algunas membranas de última generación se usan como capa exterior. Ofrecen más ligereza y mejor transpiración, pero son aún más delicadas y caras.

Pero también debe ser transpirable para expulsar el calor y la humedad que genera el cuerpo. Si no lo hace, acabaremos mojados por dentro. El índice de transpirabilidad lo puedes encontrar en MVP (Moisture Vapor Permeability) o en gramos/m2/día.

Esta se evalúa en un test que mide la presión que resiste un tejido antes de que el agua penetre. Se coloca un trozo de tela debajo de una columna de agua y si el agua llega a 2.000 milímetros, la ropa confeccionada con ese tejido tiene 2.000 mm de resistencia al agua.

Por supuesto, debe tener resistencia al agua.

Al pedalear, ¿se sube la chaqueta por la cintura? ¿Necesitas capucha? Eso depende de tus preferencias y del lugar por el que circules. Si no estás seguro, opta por una desmontable y decide más tarde. Elige modelos que se ajusten al casco sin comprometer la visibilidad.

Desconfía de los chubasqueros ciclista con faldones que parecen bastante largos en una foto o en la percha. Las apariencias engañan. No lo sabrás con seguridad hasta que estés con la ropa de montar en tu bici y tengas la chaqueta puesta. Lo mejor es probarlo en una bicicleta estática. ¿Cubre suficientemente la parte trasera en posición de pedaleo?

Si no montas con guardabarros para evitar que las salpicaduras salgan de la rueda trasera, hazte con una chaqueta con faldón. Esto te evitará la miserable experiencia de una badana encharcada. De hecho, elige un chubasquero con faldón, de todos modos.

La marca Gore-Tex utiliza una clasificación RET (Resistencia a la Evaporación de un Tejido) que se presenta con un símbolo “< o >” delante de un número, es decir RET <9. Si no montas con guardabarros para evitar que las salpicaduras salgan de la rueda trasera, hazte con una chaqueta con faldón.

El resultado representa la cantidad de agua, en peso, que pasa a través de un metro cuadrado de cualquier tejido durante 24 horas. Cuanto mayor sea el número, mayor será la transpirabilidad. 10k-20k es una norma del sector y realiza un trabajo aceptable de evacuación del calor y la humedad. Las cifras de 20k-30k evitan esa sensación de humedad en el interior, a menos que estés trabajando muy duro. Y 30k+ significa máxima transpirabilidad sin sacrificar la impermeabilidad. Si no puedes encontrar clasificaciones de 30k+, algunos dicen que la diferencia entre ésta y 20-30k es imperceptible. El “Upright” y el “Inverted Cup Test” son como el MVT a la hora de medir la transpirabilidad. Es posible que veas referencias a estas palabras en las etiquetas colgantes de las prendas.

Los valores de medición se expresan en “g/m2/24h” tras una prueba MVT (Moisture Vapour Transmission Test).

Los chubasqueros ciclistas de hoy en día están muy lejos de los de plástico que se ven en las imágenes de ciclismo clásico. Evitaban el agua, pero se empapaban de su propio sudor porque no transpiraban.

Mejor prepárate para la lluvia intensa. Los chubasqueros ciclistas de hoy en día están muy lejos de los de plástico que se ven en las imágenes de ciclismo clásico. Evitaban el agua, pero se empapaban de su propio sudor porque no transpiraban.

Necesitarás más protección a medida que aumente la intensidad de la precipitación. Mejor prepárate para la lluvia intensa.

Las prendas de 6-10k mm protegen contra las precipitaciones ligeras. Necesitarás más protección a medida que aumente la intensidad de la precipitación.

Una chaqueta de 5k mm estaría bien en una llovizna, pero no mucho más. Las prendas de 6-10k mm protegen contra las precipitaciones ligeras.

Cuanto mayor es el número, mayor es la impermeabilidad. Cuanto mayor sea la cifra, mayor será la protección contra el agua. Una chaqueta de 5k mm estaría bien en una llovizna, pero no mucho más.

El grado de impermeabilidad de una prenda se reduce a un número medido en milímetros de “columna de agua” que oscila entre 5.000 y 30.000. Cuanto mayor es el número, mayor es la impermeabilidad.

Esta diferencia de tamaño permite la evacuación del calor corporal y reduce la acumulación de humedad en el interior, al tiempo que mantiene la lluvia fuera. El grado de impermeabilidad de una prenda se reduce a un número medido en milímetros de “columna de agua” que oscila entre 5.000 y 30.000.

Una membrana impermeable ultrafina se intercala entre los tejidos de la cara y el forro. Está cargada de poros microscópicos varias veces más pequeños que una gota de agua. Esta diferencia de tamaño permite la evacuación del calor corporal y reduce la acumulación de humedad en el interior, al tiempo que mantiene la lluvia fuera.

Las verdaderas chaquetas impermeables te mantienen seco, incluso bajo la lluvia más intensa. Si el ticket dice impermeable, las costuras del interior de la prenda deben estar “encintadas” o “selladas”. La cremallera también debe mantener el agua fuera, pero no esperes encontrar cremalleras 100% impermeables en un chubasquero. Suelen ser de goma y tienen un aspecto totalmente distinto a las tradicionales. Las cremalleras de los chubasqueros ciclistas son eficaces, pero sólo si son resistentes al agua. El fabricante lo consigue uniéndola por ultrasonidos o sellando las costuras en la prenda. Debe tener un revestimiento de poliuretano repelente al agua en el exterior y un segundo tratamiento repelente al agua en el interior para evitar que penetre el agua. Las chaquetas impermeables de tres capas son las más transpirables y cómodas de llevar.

¿La chaqueta es impermeable o sólo resistente al agua? Las verdaderas chaquetas impermeables te mantienen seco, incluso bajo la lluvia más intensa.

¿Cuál es el chubasquero ciclista más adecuado para ti? ¿La chaqueta es impermeable o sólo resistente al agua?

La Importancia de la Transpirabilidad

Además de ser impermeable, un buen chubasquero de ciclismo debe ser transpirable para evitar la acumulación de sudor en el interior. La transpirabilidad se mide en gramos de vapor de agua que pueden pasar a través de un metro cuadrado de tejido en 24 horas (g/m²/24h). Un valor más alto indica una mayor transpirabilidad.

Elige el Tejido Adecuado

El gran aporte de estas chaquetas impermeables es la de ofrecer una resistencia al agua casi inacabable a la vez que nos permiten seguir pedaleando a intensidades moderadas. Sin embargo, para esas jornadas de entrenamientos de fondo en las que toca echar kilómetros a ritmo constante se muestran perfectas.

A la hora de elegir chaqueta, además de fijarnos en las cifras de resistencia al agua y capacidad de transpiración que suelen ofrecer las marcas, y que en todo caso hay que coger con pinzas ya que cada firma realiza sus propios test el patronaje y el diseño marcan la diferencia.

En el primer caso, siempre es preferible optar por modelos de corte ceñido que nos eviten ir ofreciendo demasiada resistencia al viento. Una elasticidad que además nos permite una mejor capacidad de plegado a la hora de guardar el chubasquero en el bolsillo.

El diseño es otro aspecto vital en estas prendas. Cuanto más sencillas por lo general, mejor funcionan. Pese a que todas las marcas protegen las costuras mediante el uso de termosellados, estas siempre son el punto débil de las prendas y por donde primero accederá el agua con el paso del tiempo. Cuanto menos uniones haya o menos detalles superfluos como bolsillos externos, mayor será a priori la durabilidad de la prenda.

Por último, hemos de verificar también el ajuste de mangas y cuello al ser puntos por donde el agua puede penetrar con facilidad y arruinar el aislamiento del resto de la prenda. El cuello ha de ser lo suficientemente ceñido como para impedir la entrada de agua pero sin que ello suponga que llegue a ser molesto.

Por su parte, es preferible elegir modelos que se ciñan a los puños y permitan colocar los guantes por encima de ellos para evitar la entrada de agua por ese punto. También es importante comprobar la cintura, que cuente con algún método para mantenerla ceñida sin que se suba.

Pese a tratarse de prendas caras y para situaciones muy concretas, sólo un día de esos terribles en los que la ropa marca la diferencia entre que lo recordemos como una aventura épica o como una total miseria, ya merece la pena el desembolso.

Hablando de precio, precisamente esto es lo que echa para atrás a muchos ciclistas. Gastar más de 200 o 300 euros en algo que no deja de ser un chubasquero, avanzado eso sí, puede resultar doloroso, sobre todo por estar destinado a unas condiciones meteorológicas que tratamos de evitar siempre que podemos.

La propia creadora de esta membrana cuenta con la marca Gorewear para crear su propia línea de ropa, con el que quizás sea el mejor chubasquero del mercado. Hemos utilizado este C5 durante horas bajo lluvia intensa sin la sensación de haber encontrado el límite a sus prestaciones.

No se puede hablar de prendas impermeables sin hacerlo de Gore-Tex, la mebrana que revolucionó, primero en el mundo de la montaña para después extenderse a otros ámbitos como la bici, la creación de prendas técnicas.

Membranas Propias de las Marcas

Al igual que en sus chaquetas de invierno, Assos decide desarrollar su propia membrana impermeable a fin de lograr ajustar las prestaciones a lo que exactamente buscan. En su caso, la denominan Schloss-Tex y en su desarrollo, un laminado de tres capas, se busca ante todo la ligereza y una buena elasticidad. Sorprende que con lo fina que es cuente con tanta capacidad para soportar la lluvia. Una característica que facilita mucho llevarla en el bolsillo cuando no la utilizamos.

La marca italiana confía también en la membrana Gore-Tex para elaborar la chaqueta impermeable destinada a proteger a los ciclistas de Bora-Hansgrohe que utilizan sus prendas. Destaca en el diseño de esta Aqua cómo Sportful presta especial atención a las zonas más susceptibles de acumular más agua y, por tanto, donde el líquido puede vencer antes la resistencia de la membrana. Es por ello que hombros, codos o cuello son recubiertos por una segunda capa de Gore-Tex.

En su chaqueta de lluvia la marca murciana busca otro enfoque distinto ofreciendo una prenda que busca ante todo la ligereza, conseguida a través de su tejido Lightshell. Un material que no cuenta con una capacidad impermeable tan alta como las membranas antilluvia específicas pero que lo suple con las características hidrófobas del mismo para tratar de alejar la lluvia en la medida de lo posible. A cambio, se consigue mucha mayor capacidad de transpiración o que hace adecuada esta Pluvia cuando toca pedalear a muy alta intensidad.

No sólo de estilo y diseño vive Rapha. La conocida marca de ropa también cuenta con prendas técnicas de notables prestaciones como esta Rain Jacket que, como su nombre indica, es capaz de protegernos de las peores condiciones meteorológicas gracias al uso de la membrana Gore-Tex Active. Rapha apuesta por esta membrana en vez de por la más novedosa versión Shakedry aludiendo a la mayor durabilidad de esta. Por supuesto, Rapha mantiene su característico diseño sobrio y elegante que caracteriza a sus prendas y que, en el caso de esta Rain Jacket, se combina con un patrón ceñido orientado a un uso deportivo.

La firma escocesa ya, seguramente por el duro clima de su tierra de origen, siempre ha contado en su catálogo con numerosas opciones de protección para los ciclistas. Desde auténticos conjuntos para cubrir todo el cuerpo de aquellos que se pierden por la montaña a buscar los más angostos senderos hasta esta Pro-SL destinada a quienes hacen un uso más deportivo de la bici por su diseño más sencillo y corte ergonómico.

Endura es de las marcas que decide utilizar su propia membrana impermeable que denomina ExoShell60SL, un tejido de 3 capas que se crea con conciencia ecológica al estar libre, al contrario que la mayoría de membranas del mercado, de PFC.

Tipos de Tejidos Cortavientos

Las chaquetas cortavientos son la primera línea de defensa contra las ráfagas de viento frío cuando estamos rodando. Por lo general, están diseñadas con materiales resistentes -nylon, poliéster y tejidos laminados- que proporcionan una capa externa que bloquea eficazmente el viento, manteniendo el calor corporal.

Los chalecos cortavientos son versátiles y ofrecen protección sin comprometer la movilidad. Ideales para climas cambiantes, permiten regular la temperatura del torso mientras mantienes los brazos libres. Un tipo de tejido idóneo para enfrentarnos al invierno son las membranas antiviento o paraviento. Básicamente es una capa muy fina de Teflón expandido (PTFEe) que se aplica entre la capa exterior de una prenda y su forro interior. El Teflón expandido es poroso, esa porosidad es fundamental porque permite la transpiración del deportista por evaporación de las gotas de sudor, mientras que mantiene casi intactas las propiedades aislantes.

El inventor de este tejido es la firma Gore (allá por los años ochenta) y su marca registrada más conocida de membrana antiviento es Windstopper. El Gore-Tex es una membrana impermeable y transpirable. La ya comentada Windstopper desarrollada por Gore es un tejido cortaviento que combina protección contra el viento con transpirabilidad. Ambos materiales son comunes en la construcción de cortavientos debido a su resistencia al viento y durabilidad.

Algunos cortavientos incorporan tejidos laminados que constan de varias capas. Muchos cortavientos avanzados incluyen paneles elásticos estratégicamente ubicados.

Las ventilaciones estratégicas sirven para evitar el sobrecalentamiento. Algunos cortavientos incluyen tratamientos repelentes al agua para proporcionar una defensa extra contra la lluvia ligera.

Cabe señalar que las membranas antiviento (sea o no Windstopper) no son impermeables. Se autodefinen como hidrorepelentes, es decir, impiden el paso del agua cuando hablamos de lluvia fina, pero no si la lluvia es intensa, en ese caso, la membrana calará antes o después.

Precisamente, el incrementar la impermeabilidad de estos tejidos sin perder propiedades de transpiración es uno de los grandes caballos de batalla de la industria textil deportiva. Uno de los puntos clave pasa por poder termosellar las costuras para incrementar la estanqueidad, pero para eso se necesita un tipo de membrana más robusta, menos transpirable.

La elección entre estos tejidos y tecnologías dependerá de las preferencias personales, el clima típico de las rutas y el nivel de rendimiento que busque el ciclista. Independientemente del nivel de la ropa ciclista que os podáis permitir, desde Cofidis Like Ciclismo recomendamos el uso prendas ciclistas con membrana antiviento.

Este tipo de membranas se aplican a todo tipo de prendas: chaquetas, guantes, sotocascos, botines, culotes, perneras e incluso camisetas interiores. El gastar algo de dinero en una chaqueta con una de estas membranas será una buena inversión y son prendas que pueden durar varios años.

¿Merece la pena gastarse varios cientos de euros en una chaqueta impermeable?

En el rango más bajo están las que ofrecen menos propiedades o peores características. ¿Merece la pena gastarse varios cientos de euros en una chaqueta impermeable?. Si te lo puedes permitir sí, merece la pena. Pero no siempre es la compra más inteligente.

La primera es que hay más diferencia de prestaciones entre chaquetas de 50 € y 150 € que entre chaquetas de 150 € y 350 €. Si sales de casa lloviendo cuando Noé está soltando amarras ten por seguro que 200 € más en una chaqueta no te van a hacer bailar sobre la bicicleta como si fueses Gene Kelly en Cantando bajo la lluvia.

La segunda es que a la gran mayoría de ciclistas cuando llueve o pinta que va a llover, nos cuesta salir de casa a dar pedales. Preferimos el ciclismo indoor, ejercicios de fuerza o core en casa/gimnasio, u otra actividad en el exterior.

Por tanto, quizás es más razonable comprar una chaqueta impermeable para “por si acaso” con una mejor relación calidad/precio y dedicar el resto del presupuesto (si lo tenemos) a un rodillo inteligente, una suscripción de Bkool o Zwift, o un sencillo paraguas más un buen calzado que te permita salir a pasear. Para caminar bajo la lluvia, también puedes ponerte alguna de las chaquetas impermeables de Siroko.

Esta situación predominante hace que sea esta marca la que marque el ritmo del mercado y la demanda hace que sus precios sean elevados.

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