Akira es una película de animación de culto creada en 1988 que llegó a España en 1992. Esta película, ambientada en la ciudad postapocalíptica de Neo-Tokyo (Japón) en el año 2019, mientras el país está al borde de celebrar los juegos olímpicos en 2020, tuvo un inquietante papel premonitorio. Toda la parte final de la película ocurre en el estadio olímpico.
Uno de los elementos más icónicos de Akira es la motocicleta de Kaneda, que ha inspirado a muchos entusiastas y diseñadores. Por desgracia, la moto que lucía Kaneda en Akira, y que envidiaba su compañero, Tetsuo, no tiene marca ni nombre de modelo.
Portada del manga Akira.
Características de la Moto de Akira
Hablar de la ficha técnica de un modelo que no existe es un poco absurdo. La moto de Akira se hizo muy famosa, pero, obviamente, su autor no pensó que necesitase mucho trasfondo, sobre todo teniendo en cuenta que se trata de una obra de ciencia-ficción. En el doblaje original se mencionaba que la moto rendía 200 CV, pero esto da un poco igual. Eso sí, declaraban que el motor era un generador de superconducción en frío, un término tan válido como el condensador de fluzo de Regreso al futuro.
Sobre las características de la moto de la ficción, poco te puedo contar. Hay una distancia entre ejes salvaje, lo que en el mundo real no tendría mucha funcionalidad. Además, construir un chasis tan largo y bajo necesitaría una rigidez brutal, y aún así chocaría constantemente por los bajos en todo tipo de badenes y resaltos de la carretera.
Por otra parte, tenemos el asiento tipo butaca que va casi a ras de suelo. Es, prácticamente, un puesto de conducción de avión embutido en una moto. De hecho, todo el cuadro de instrumentos y la cúpula imitan en cierto modo a un caza de combate.
La Cultura de la Customización en Japón
En Japón hay una notable corriente motociclista dedicada a customizar (personalizar) a lo bestia cualquier cacharro que tenga dos ruedas y un motor. Son innumerables los ejemplos de imitación que corren por internet.
Inspiración en el Mundo Real
No todo han sido esfuerzos de los pobres fans enfervorecidos. En cuanto al respaldo que tanto me gustaba, podríamos decir que fue incorporado de algún modo, salvando las abismales distancias estéticas, en el scooter BMW C1, que en su día (año 2001) fue muy revolucionario.
Dentro de las propuestas de las marcas oficiales, tengo que destacar un prototipo de Suzuki, que con esta G-Strider me dejó absolutamente pasmado y babeando allá por el año 2003. Personalmente, yo vi un intento claro de acercamiento con la antigua DN-01 en 2009-2010, que fue una moto de transmisión automática con un diseño bastante arriesgado, que se escapaba de lo convencional... Una pena.
Es el coste de hacer productos tan minoritarios. Aún así, yo desde aquí aplaudo el atrevimiento de Honda al hacer realidad modelos tan diferentes a lo que estábamos acostumbrados a ver. Comercializar modelos así, a nivel de negocio es una ruina, pero en términos creativos y de prestigio merece un reconocimiento. En este caso, aplicó un motor de gasolina a su diseño, muy inspirado también por modelos reales bastante radicales, como la Ducati Diavel o la Yamaha V-Max.
Suzuki G-Strider.
Aún así, yo desde aquí aplaudo el atrevimiento de Honda al hacer realidad modelos tan diferentes a lo que estábamos acostumbrados a ver. Comercializar modelos así, a nivel de negocio es una ruina, pero en términos creativos y de prestigio merece un reconocimiento. En este caso, aplicó un motor de gasolina a su diseño, muy inspirado también por modelos reales bastante radicales, como la Ducati Diavel o la Yamaha V-Max.
Legendary Motorcycles! From AKIRA to Harley Davidson
Recomendación Final
Para finalizar, no seré yo quien te recomiende ver Akira si no eres aficionado/a a la ciencia-ficción o, al menos, al arte de la animación tradicional. Aunque es considerada unánimemente una obra maestra, no creo que sea una película para todo el mundo. Las primeras veces que la vi fue en una triste cinta VHS, con una calidad bastante discutible (no había otra cosa), y aún así era impresionante. Si no la has visto nunca y la puedes descubrir por primera vez en tu vida en este formato y en pantalla grande… por dios, aprovéchalo.
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