La declaración de las motopiruetas como deporte nacional por el jefe de Estado, Nicolás Maduro, ha generado un intenso debate en Venezuela. Mientras algunos sectores de la sociedad apoyan la medida, otros han manifestado su rechazo, y una gran mayoría expresa dudas sobre cómo se ejecutará esta práctica.
Jóvenes realizan motopiruetas en Caracas. Fuente: eldiario.es
Contexto y Origen de las Motopiruetas
Las motopiruetas son acrobacias realizadas en motocicletas, una práctica que ha ganado popularidad en los barrios populares de Venezuela. Jóvenes de zonas como Carpintero en Petare, la favela más grande de América Latina, han encontrado en las motos y los "caballitos" una forma de liberar adrenalina.
La mayoría de estos jóvenes comienzan a conducir motos desde los ocho o nueve años, y a los 16, las piruetas en el aire forman parte de su rutina de entrenamiento y entretenimiento los fines de semana. A los veinte y los treinta, se convierte en su estilo de vida, su descanso y su liberación.
A Carpintero, una de las zonas más peligrosas de Caracas, vienen a competir y a demostrar su dominio sobre las dos ruedas. En la cima del cerro, con la ciudad de Caracas a sus pies y el Ávila como telón de fondo, se reúnen para desafiar los límites y ganar fama.
Leonardo Bermúdez, conocido como El Lobo de Guarenas, es uno de estos jóvenes. A sus 30 años, no recuerda cuándo fue la primera vez que se subió a una moto, pero desde entonces, no ha dejado de practicar lo que considera un deporte de los barrios populares.
"Motopiruetas”, una disciplina que gana espacio en los barrios de Caracas
El Decreto Presidencial y sus Implicaciones
El 8 de junio, el presidente Nicolás Maduro decretó las motopiruetas como deporte nacional durante la Primera Válida Nacional de Motopiruetas, celebrada en las inmediaciones del Poliedro de Caracas. Este anuncio fue impulsado por los mismos jóvenes que practican esta disciplina, quienes solicitaron al mandatario nacional su reconocimiento.
Génesis Garvett, jefa de la Gran Misión Venezuela Joven, aclaró que el objetivo es regular esta actividad y hacerla más segura para los jóvenes. Esto implica organizar pistas en todos los estados y municipios para que puedan practicar de manera segura y protegida.
Según Garvett, esta práctica tiene un carácter venezolano y su reconocimiento como deporte nacional busca evitar la criminalización de una actividad que proviene de las barriadas populares y las luchas de las clases sociales más humildes.
Exhibición de motopiruetas en Caracas. Fuente: elpais.com
Controversias y Preocupaciones
A pesar del decreto presidencial, la declaración de las motopiruetas como deporte nacional ha generado controversia. Una de las principales preocupaciones es el aumento de motorizados realizando maniobras imprudentes y anárquicas en las calles del país.
Manuel Sánchez, abogado y especialista en transporte urbano, explicó que la Ley de Transporte Terrestre es clara en cuanto a las competencias de vehículos a motor: deben desarrollarse en circuitos cerrados. Sin embargo, las alcaldías pueden autorizar eventos en las calles, siempre que se cumplan las normas del municipio y de la ley.
La falta de reglamentación del deporte de las motopiruetas también es motivo de preocupación. Sánchez advirtió que la realización no reglamentada de motopiruetas en las calles ha causado accidentes con saldo de personas lesionadas y muertas.
Además, un estudio del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) reveló que el motorizado latinoamericano, en particular el venezolano, no percibe la moto como un vehículo riesgoso, lo que tiene implicaciones en su modo de comportarse.
Otro problema es la falta de escuelas de conducción para motos en Venezuela. Lo más común es aprender con un amigo que tiene una moto, lo que genera una cadena interminable de errores.
La controversia también se centra en el hecho de que hasta un día antes del decreto, las autoridades venezolanas se regían por el numeral 2 del artículo 179 de la Ley de Transporte Terrestre, que sanciona a los conductores que pongan en peligro la seguridad del tránsito.
El Punto de Vista de los Practicantes
A pesar de las controversias, los practicantes de motopiruetas defienden su actividad. Yerson Ruíz y Carlos Martínez, ambos de 18 años, afirman que es adrenalina y creatividad. Reconocen que es peligroso, pero consideran que muchos deportes también lo son.
Alexander, otro motorizado, explica que las quedadas para hacer caballitos, giros o el movimiento superman en el aire son ilegales y que a veces les persigue la policía. Sin embargo, sueñan con que se considere un deporte extremo y que el gobierno les ayude con dinero.
Pedro Locura, uno de los principales promotores de esta práctica, ha creado una escuela de motopiruetas en Propatria, al oeste de Caracas, donde asisten niños y adolescentes en compañía de sus representantes.
Accidentes y Consecuencias
La peligrosidad de las motopiruetas es innegable. En Venezuela, cada día mueren al menos siete personas en accidentes de tránsito, y al menos tres son motorizados. Las consecuencias de estos accidentes incluyen fracturas, luxaciones, rostros desfigurados y, en el peor de los casos, la muerte.
Un reciente hecho trágico ocurrió el 26 de mayo, cuando un joven de 16 años murió después de que un funcionario de la Policía Nacional Bolivariana le disparara durante una persecución por practicar motopiruetas.
Tabla resumen de la situación actual
| Aspecto | Descripción |
|---|---|
| Decreto Presidencial | Las motopiruetas son declaradas deporte nacional el 8 de junio. |
| Base Legal Anterior | Ley de Transporte Terrestre sancionaba maniobras peligrosas. |
| Riesgos | Accidentes frecuentes, lesiones graves y muertes. |
| Opinión Pública | Dividida entre apoyo de los practicantes y preocupación por la seguridad. |
| Reglamentación | Aún no existen normas claras ni escuelas de conducción. |