La Moto Guzzi V7 Stone se renueva constantemente para ofrecer una experiencia de conducción superior, combinando un diseño clásico con tecnología moderna. En este artículo, exploraremos a fondo el precio, las ofertas disponibles, las características técnicas y las novedades de los modelos 2025 y 2026.
Información General
La Moto Guzzi V7 Stone es una motocicleta que destaca por su diseño atemporal y su motor potente. Es una opción ideal tanto para la conducción urbana como para rutas tranquilas. Para conducir este modelo, se necesita al menos una licencia de moto hasta 35kW (47.6cv), lo que la hace accesible para los usuarios con licencia A-2.
Novedades de la Moto Guzzi V7 Stone 2025-2026
Moto Guzzi ha renovado su V7 Stone con una electrónica más avanzada y un motor más potente, entre otras mejoras. En 2026 se añade un nuevo color beige que se suma al negro y al azul que ya existían desde 2025.
Las principales novedades de la Moto Guzzi V7 Stone 2025 incluyen:
- Homologación Euro5+.
- Motor más potente y con más par.
- Acelerador electrónico.
- Modos de motor.
- Control de velocidad crucero.
- Diseño de los paneles laterales, guardabarros trasero, escape y colores.
- Diseño de la interfaz de la instrumentación.
- Iluminación full-LED.
El control de velocidad crucero se incluye de serie y se maneja con los botones situados en la piña izquierda.
REVIEW - Moto Guzzi V7 Stone: Directa al corazón!
Características Técnicas
La V7 Stone cuenta con el conocido motor en V transversal a 90º, refrigerado por aire, con dos válvulas por cilindro de 853 cc. Su potencia se eleva hasta los 67,3 CV a 6.900 rpm, aunque de su funcionamiento resulta más esclarecedor sus 79 Nm a 4.400 rpm -antes 73 Nm a 5.000 rpm-, con prácticamente todo su rendimiento a partir de 3.500 rpm. Esto significa que es un motor muy agradable y con mucho empuje rodando a bajas revoluciones, que es lo habitual en ciudad y de ruta a ritmo tranquilo.
En 2025 estrena un acelerador electrónico encargado de gestionar tanto la entrega de potencia como la intervención del control de tracción, además de optimizar el consumo. Dispone de dos modos de conducción: Road y Rain. El control de tracción es desconectable, no así el ABS, el cual ha sido desarrollado por Continental.
No hay cambios en la parte ciclo, pues sigue contando con un chasis de doble cuna en acero con subchasis desmontable desarrollado para conseguir una ergonomía cómoda a pilotos de cualquier talla, incluso teniendo en cuenta la baja altura de su asiento. Una horquilla convencional y un par de amortiguadores traseros Kayaba forman unas suspensiones muy convencionales. Delante incorpora un disco de 320 mm mordido por una pinza de anclaje axial y cuatro pistones.
La instrumentación es digital y está compuesta por una pantalla digital LCD de forma circular y elegante, a juego con el resto del conjunto.
Ficha técnica de la Moto Guzzi V7 Stone 2025-2026
A continuación, se presenta una tabla con los datos técnicos más relevantes de la Moto Guzzi V7 Stone 2025-2026:
| Motor y transmisión | Detalles |
|---|---|
| Cilindrada exacta | 853 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Diámetro por carrera | 84 mm x 77 mm |
| Potencia máxima declarada | 67.3 CV (49,50 kW) a 6.900 rpm |
| Par máximo declarado | 79 Nm a 4.400 rpm |
| Combustible | Gasolina sin plomo 95 |
| Normativa anticontaminación | Euro5+ |
| Transmisión primaria | Cascada de engranajes |
| Transmisión secundaria | Cardán |
| Embrague | Monodisco en seco |
Rivales
La Moto Guzzi V7 Stone compite en el mercado con otras motocicletas de características similares. Para una comparativa detallada, puedes seleccionar con qué otra moto deseas compararla y analizar sus diferencias.