Harley-Davidson, una marca tradicionalista, ha demostrado su disposición a innovar en el mercado de las motocicletas. La compañía ha dado un vuelco en su estrategia y se ha abierto a otras opciones, presentando su primera moto cero emisiones.
Project LiveWire: El Inicio de la Revolución Eléctrica
Project LiveWire es la primera motocicleta eléctrica de Harley-Davidson. Según Levatich, es un experimento que los tiene muy entusiasmados y que no significa la pérdida de la esencia de la marca, ya que está diseñada «primero como una Harley-Davidson y segundo como una motocicleta eléctrica».
Más de 2000 personas ya han probado la moto en lo que se ha llamado Experiencia LiveWire, y según Levatich, el feedback ha sido notablemente positivo. «That’s how cool it is» dijo Levatich, en algo que no merece traducción.
Juan Gabba, director de Harley-Davidson Chile, ha sido uno de los afortunados en probar la motocicleta. Según Gabba, la experiencia es fantástica y totalmente nueva, y lo más importante no se pierde la esencia de lo que piden aquellos conductores que gustan de las dos ruedas.
El sonido es como una turbina y acompaña la marcha de la motocicleta, no hay silencio, solo un sonido diferente. Levatich, que también ha manejado la motocicleta en repetidas oportunidades, agrega que nunca ha manejado un producto como este y que la sensación del torque inmediato es extraordinaria.
La motocicleta diseñada en el Project LiveWire tiene las siguientes especificaciones, que demuestran porque sigue siendo una Harley:
- Su velocidad máxima es 150 kilómetros por hora.
- Acelera de 0 a 100 en 4 segundos.
- Completa 200 kilómetros de autonomía a una velocidad crucero «tranquila».
- Toma dos horas en cargarse completamente.
Luego de más de cuatro años de especulaciones en 2019 debutó en el mercado internacional la primera motocicleta eléctrica de Harley Davidson. Así lo anunció la reconocida marca estadounidense al presentar oficialmente la "LiveWire" en el Salón de Motos de Milán.
Pese a eso, la compañía no entregó mayores especificaciones del rendimiento de la motocicleta como su velocidad máxima, rango, autonomía y tiempo de carga.
No obstante, sitios especializados estiman que el vehículo de dos ruedas cero emisiones podría ir de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos y cubrir aproximadamente 90 kilómetros (55 millas) por carga en modo “económico”.
Estas cifras, añaden, podrían mejorar considerablemente con la versión de producción y su gama respectiva, especialmente si deben competir con motos de otras marcas, como la Zero Motorcycles, que alcanzan fácilmente los 160 kilómetros de autonomía por carga.
La futurista moto de Harley Davidson lleva el mismo nombre que se le dio cuando comenzó el proyecto y era tan solo un prototipo.
HARLEY-DAVIDSON LIVEWIRE 2021 | Prueba, opiniones y review en español
LiveWire como Marca Independiente
LiveWire fue el nombre que Harley-Davidson escogió para su primera motocicleta 100% eléctrica -presentada en 2019- y que ahora da origen a una nueva marca bajo el alero del fabricante estadounidense, la cual descubrirá su primer modelo el próximo 8 de julio.
“Al lanzar LiveWire como una marca totalmente eléctrica, estamos aprovechando la oportunidad de liderar y definir el mercado EV. Con la misión de ser la marca de motocicletas eléctricas más deseable del mundo, LiveWire será pionera en el futuro del motociclismo, para la búsqueda de la aventura urbana y más allá”, señaló Jochen Zeitz, presidente y director ejecutivo de Harley-Davidson.
La nueva firma, que contará con una sede virtual y dos centros de operaciones situados en Silicon Valley (California) y Milwaukee (Wisconsin), trabajará con los distribuidores de la red Harley-Davidson como marca independiente y el proceso de venta combinará lo digital y lo presencial.
Quizás esto apuró el cambio en la estrategia de la marca, que este mismo año anunció la creación de una submarca especializada en motos eléctricas: LiveWire. La Harley-Davidson LiveWire es una moto eléctrica que ya se encuentra disponible para las ventas.
¿Quieres saber más sobre este tipo de vehículos? Aunque la movilidad eléctrica se ve muy a futuro, ya se está siendo notar en el presente. A nivel de chasis y suspensiones en Harley-Davidson han trabajado a fondo para crear un conjunto dinámico. El chasis se deja hacer entre curvas, teniendo buena estabilidad. Mirando a este futuro, la LiveWire es una moto preparada para satisfacer a aquellos usuarios con más prisas.
Actualmente la Harley-Davidson LiveWire compite sola, ninguno otra marca dispone de una moto eléctrica con estas características. Sin duda, la marca de milwaukee ha lanzado un producto novedoso, rompiendo todas sus costumbres.
El presidente y director de operaciones de Harley-Davidson Company, Matt Levatich, estuvo de visita en Chile esta semana, y se organizó un evento de prensa para que pudiéramos conversar con Matt acerca de los nuevos proyectos de la marca.
“Los Estados Unidos de Norteamérica siempre han hecho su mejor esfuerzo en materia de reinvención”, dijo Matt Levatich, Presidente y Director de Operaciones de Harley-Davidson Motor Company. “Por lo tanto, Harley-Davidson se ha reinventado muchas veces en su historia, con clientes que nos dirigen a cada paso que damos. Project LiveWire es la primera motocicleta eléctrica de Harley-Davidson.
Según Levatich, es un experimento que los tiene muy entusiasmados y que no significa la pérdida de la esencia de la marca ya que está diseñada «primero como una Harley-Davidson y segundo como una motocicleta eléctrica». Más de 2000 personas ya han probado la moto en lo que se ha llamado Experiencia LiveWire, y según Levatich, el feedback ha sido notablemente positivo.
«Esto constituye muchos sucesos recientes de reinvención para Harley-Davidson”, comentó Levatich. “En los últimos años, hemos expandido nuestro alcance para servir a una sociedad cada vez más diversa, también hemos reinventado nuestro enfoque hacia el desarrollo y la fabricación de productos.
Harley-Davidson no está preocupado por otras rivales desarrollando motocicletas eléctricas. Este es una declaración de Harley-Davidson, de como una marca tradicionalista está dispuesta a innovar. Y Levatich dice que no está preocupado incluso porque esta declaración llame la atención de otras marcas y que las incentive a desarrollar modelos eléctricos.
Rendimiento y Autonomía de la LiveWire
La Harley-Davidson LiveWire cuenta con increíbles registros que la convierten en una de las más potentes del mercado, según destaca el fabricante estadounidense. Así, por ejemplo, la moto puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo tres segundos, cuenta con una autonomía de 158 kilómetros en ciudad gracias a su batería de iones de litio rodeada por una carcasa de aluminio fundido dotada de aletas de refrigeración.
El piloto suizo Michel von Tell quiso poner a prueba la LiveWire en un desafío de resistencia de 24 horas. Según informó el medio Electrek, la motocicleta logró recorrer una increíble distancia de 1.723 kilómetros en 23 horas y 48 minutos, estableciendo un nuevo récord mundial para este tipo de vehículos eléctricos. El experimentado piloto logró la hazaña realizando algunas paradas para reponer la energía de la batería de 14 kWh que equipa la motocicleta. Es así que en cada detención realizó recargas rápidas de Nivel 3 con un tiempo promedio de 25 minutos por cada una. De esta forma, Michel von Tell pudo pasar por cuatro países europeos, comenzando en Suiza y finalizando en Liechtenstein en las 24 horas que duró el desafío.
Tabla de Especificaciones Estimadas de la Harley-Davidson LiveWire:
| Especificación | Valor Estimado |
|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | Menos de 4 segundos |
| Autonomía (modo económico) | 90 kilómetros (55 millas) |
| Velocidad Máxima | 150 km/h |
| Tiempo de Carga Completa | 2 horas |