El concepto de seguridad siempre ha sido crucial cuando se trata de motocicletas. A diferencia de los autos, las motos no cuentan con una carrocería y una jaula de seguridad que protejan al conductor, lo que significa que un accidente puede tener resultados fatales.
Por esta razón, en Chile, en el año 2000, se estableció la reglamentación sobre los elementos obligatorios que deben llevar las personas al ir en motocicleta.
Al ser parte de los conductores más expuestos dentro la convivencia vial, los motociclistas deben cumplir diferentes medidas de seguridad ya sea de manera obligatoria o como recomendación para aminorar las lesiones en caso de sufrir algún accidente durante la conducción. En ese sentido, al ser las piernas, brazos y cabeza las zonas más vulnerables del cuerpo, la normativa apunta a exigir elementos de protección especiales como el casco, chaqueta y pantalones especiales.
Elementos de seguridad obligatorios para ir en moto en Chile
A continuación, podrás ver el listado con las características que debe cumplir cada elemento de acuerdo con la normativa vigente:
- Casco reglamentario: Debe estar sujeto a la barbilla mediante hebillas o trabas que lo aseguren a la cabeza del ocupante.
- Protección ocular: Puede consistir en anteojos o ser parte integrante del casco. Si tu casco no lo tiene incorporado, deberás contar con un sistema de protección ocular. Si no cumples con este elemento, también arriesgas una sanción monetaria que puede ir de 0,5 a 1 UTM.
- Guantes: Deben ser de material resistente al roce que cubran la mano completa, incluyendo los dedos. No portar los guantes también está considerado como una falta menos grave a la Ley de Tránsito, por lo que en este caso también arriesgas una multa de 0,5 a 1 UTM.
- Calzado cerrado: Debe cubrir el pie, preferentemente con planta antideslizante.
- Ropa: Debe cubrir totalmente piernas y brazos, preferentemente de material resistente al roce, al circular en vías con velocidad máxima de 80 km/h o superiores.
Es así que los motociclistas deben utilizar el siguiente equipamiento de forma obligatoria:
Casco para moto
El casco es el elemento de seguridad más importante para el motociclista. En caso de accidente, el casco puede salvar la vida del conductor o reducir la gravedad de las lesiones. Por eso, es fundamental elegir un casco que sea seguro, cómodo y que cumpla con la normativa vigente.
En Chile, la Ley de Tránsito, en su artículo 80, establece que “todo conductor de motocicletas, motonetas, bicimotos y su acompañante deberán usar casco protector reglamentario". El casco es obligatorio para conductor y acompañante y no portarlo es una infracción a la Ley de Tránsito que conlleva una multa de entre 0.5 y 1 UTM, es decir, entre $33.647 y $67.294, según el valor de la UTM en febrero de 2025.
Gafas para moto
En este sentido, las gafas de moto son un elemento de seguridad fundamental para los motociclistas, pues protegen los ojos del viento, la lluvia, el polvo y el sol. También pueden ayudar a reducir el deslumbramiento y mejorar la visibilidad.
Al elegir los anteojos de moto, es importante tener en cuenta los siguientes factores:
- Deben ajustarse cómodamente a tu cara.
Guantes para moto
El Decreto 234 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones también agrega los guantes a la lista de los elementos obligatorios, los que deben cubrir la mano completa, incluyendo los dedos, y deben de ser de un material resistente al roce.
Al comprar tus guantes, te recomendamos que tengas en cuenta los siguientes factores:
- Su material debe ser duradero y resistente.
- Los guantes deben tener protecciones para las articulaciones y las manos.
- Los guantes deben ser adecuados para el clima en el que se conduce.
- Deben tener un buen agarre para mantener el control del manillar.
Calzado cerrado
Usar los zapatos adecuados también es esencial y obligatorio para circular en motocicleta en Chile.
Recomendaciones para la vestimenta
Pero más allá de las exigencias legales, la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset) también entrega algunas recomendaciones para elegir una vestimenta adecuada.
Chaquetas
Se recomienda preferir chaquetas confeccionadas con materiales resistentes al roce y la abrasión, con colores vivos para favorecer la visibilidad y que se ajusten al cuerpo lo suficiente para ir cómodo y mantener los protectores de impacto en su sitio. Algunas chaquetas y chalecos cuentan con airbags integrados con tecnología de activación mecánica (chaqueta cuenta con un cordón que se engancha a la moto) o electrónica (detecta si el usuario está cayendo mediante acelerómetros).
Pantalones
Deben ser lo bastante anchos para estar cómodo, pero lo bastante ajustado para mantener los protectores de impacto en su sitio. Además, deben permitir al motociclista andar cómodamente cuando no esté en la moto. Hoy en día también existen pantalones que se adaptan mejor a diferentes condiciones climáticas como el caso de los modelos que cuentan con respiraderos que ayudan a mantener una correcta temperatura del cuerpo.
Calzado
Deben proteger los pies, los dedos y los tobillos, sin impedir la conducción del vehículo. Las botas con protecciones de plástico o metal protegen más en caso de accidente. Tal como lo señala la normativa vigente, el calzado debe contar con planta antideslizante con el objetivo de mantener el pie en la motocicleta sin peligro que resbale durante la conducción.
Guantes
Protegen las manos, dedos, nudillos y muñecas, ante las caídas e inclemencias del tiempo. Deben ser de materiales resistentes y cubrir la mano completa. Si bien las recomendaciones indican que deben quedar ajustados, no deben quedar demasiado ceñidos, ya que resultarían incómodos y protegerían menos del frío o la humedad. Por otro lado, los guantes muy holgados pueden hacer perder agarre y agilidad en los mandos de la moto.
Protectores corporales
Están diseñados para utilizarlos con la vestimenta normal y pueden comprarse por separado o ir incluidos en el equipamiento original. Estos elementos protegen contra las heridas provocadas al caerse o al golpearse contra el suelo en caso de accidente. Se recomienda que los protectores lleven la marca CE como prueba de que responden a las exigencias de las normas de la UE. Dentro de las ventajas es que, en caso de accidentes, evitan la laceración y la abrasión que se producen cuando existe una caída o se golpea contra la carretera, y evitan y reducen la gravedad de las contusiones, fracturas, desgarros musculares y daños colaterales.
Según cifras de Carabineros, el primer trimestre de 2022 hubo cerca de 2 mil accidentes de tránsito que involucraron motos, lo que representó un alza del 82% con respecto al mismo periodo de 2019.
Consejos adicionales para la seguridad en moto
Ya sea un paseo por la carretera o un paseo a la montaña, siempre será bueno tener perfectamente afinada nuestra moto, revisarla muy bien antes de salir y no sólo la moto, sino que todo nuestro equipo. Hemos reunido una serie de consejos de seguridad, que te pueden ayudar a que ese pequeño paseo, sea recordado por lo bien que lo pasamos y no por lo contrario. También te vamos a indicar que cosas no debes dejar pasar por alto para cargar en tu mochila.
Comencemos por las luces:
Lo primero que debemos hacer cada vez que emprendamos una ruta es chequear que todas las luces de la moto estén en correcto funcionamiento. Luces de posición, foco principal y luces de viraje.
Tensado de la cadena
Una cadena muy tensa tirará del eje en donde va el piñón de ataque, por lo que podrías ocasionar una fuga de aceite desde el retén de esa área, debido al juego que le estás dando y así ocasionar problemas futuros en tu motor. Por el contrario, una cadena muy suelta puede salirse de su lugar y también genera un mayor desgaste del piñón y la catalina. Recuerda, Idealmente al momento de cambiar la transmisión (cadena, piñón, catalina) hacerlo todo de una vez. Y por supuesto mantener la cadena engrasada cuando así lo requiera, esto alargará su vida útil.
Neumáticos en buen estado y correcto inflado
Revisar siempre la presión de los neumáticos supone seguridad y larga vida de los “zapatos” de tu compañera de viajes. Podrás revisar en el manual de tu moto o en el mismo neumático la cantidad de aire que deben de llevar. En algunas motos esta información aparece en el basculante de la misma. Acá en Chile generalmente indicado en Psi.
Nivel de aceite
Revisar el nivel de aceite periódicamente sobre todo si vas a realizar un paseo a algún área remota. Un nivel bajo acarrea consigo un desgaste prematuro de los componentes del motor y en mayor medida puede ocasionar hasta la fundición del motor debido a un sobrecalentamiento de este. Hay motos que se miden con varilla y otros a través de un ojo de vidrio en el cual está indicado el nivel. Recuerda siempre conocer tu moto. Esto a través del manual de usuario, foros especializados y hoy por hoy las redes sociales son de gran ayuda. Pero primero el Manual.
Elementos esenciales para llevar en un paseo en moto
Ya sea por el día o fin de semana los elementos a llevar no cambian, andar siempre preparado, jamás estará demás.
- Kit repara pinchazos: Un pinchazo es la avería más común. Si es un simple piquete, bastará aplicar un spray repara-pinchazos para poder sellar y volver a inflar al mismo tiempo el neumático.
- Fusibles: Si la moto no enciende y parece muerta, puede que se deba a un corte eléctrico. Revisa si tienes un fusible de repuesto.
- Herramientas: Un pequeño bolso con herramientas básicas es fundamental en caso de cualquier inconveniente.
- Linterna: Útil si te encuentras en un lugar remoto y necesitas revisar la moto o hacer señales.
- Manómetro: Imprescindible para medir la correcta presión de los neumáticos.
- Seguro o candado de cadena de transmisión: Por si se corta la cadena y necesitas repararla.
Recuerda todo esto aplica ya sea tengas una moto de 125cc o una de 1200cc.
Otras recomendaciones importantes:
- Las leyes y señales del tránsito son lineamientos para mantener el orden y la seguridad en la vía.
- Este estilo de manejo consiste en prevenir situaciones de riesgo que se puedan presentar en el camino.
- Comprueba el correcto funcionamiento de sus distintos componentes. Presta atención a luces, frenos, espejos y bocina.
- Debe ser visible en la carretera mediante chaleco reflectantes.
- Llevar siempre el teléfono celular con el máximo de batería y ojalá un cargador portátil.
- Documentación, mapas, permiso de circulación, licencia de conducir.
- Es importante contar con un localizador de estaciones de servicio, en función de los kilómetros a recorrer y la autonomía de la moto.
Al aumentar la temperatura, se debe corroborar en talleres especializados el porcentaje de humedad del líquido de frenos, esto ya que se ve sobre exigido cuando sufre cambios de temperatura más elevados y podría afectar en el frenado correcto. Dígale adiós a short, poleras y sandalias.
