Manual de Usuario Kawasaki Z750 (Español)

Enhorabuena por la compra de su nueva motocicleta Kawasaki. Esta motocicleta es el resultado de la ingeniería avanzada, las pruebas exhaustivas y el esfuerzo continuo por proporcionar un nivel superior de fiabilidad, seguridad y rendimiento de Kawasaki.

Lea detenidamente el presente Manual del usuario antes de conducirla para familiarizase totalmente con el funcionamiento correcto de los mandos de la motocicleta, así como los métodos seguros de conducción y mantenimiento.

Aquellos que deseen obtener información más detallada sobre su motocicleta Kawasaki, pueden adquirir el Manual de taller, a la venta en cualquier concesionario autorizado Kawasaki. El Manual de taller incluye información más minuciosa sobre desmontaje y mantenimiento.

Todos los productos están sujetos a cambios sin previo aviso u obligación. Marzo 2010 (1).

Siempre que vea los símbolos que se muestran a continuación, preste atención:

• PELIGRO indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede provocar daños personales graves o incluso la muerte.
• ADVERTENCIA indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede provocar daños personales graves.
• PRECAUCIÓN indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede provocar daños personales leves o moderados.
• AVISO indica una situación que, de no respetarse, puede provocar daños en el vehículo.

Índice

• Especificaciones
• Ubicación de las Piezas
• Información de Carga y Accesorios
• Información General
• Tabla de mantenimiento periódico
• Almacenamiento
• Protección Medioambiental
• Ubicación de las Etiquetas

Especificaciones

Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso y pueden no aplicar-.

Rendimiento

• Potencia máxima: 77,7 kW (106 PS) a 10.500 r/min
• Par máximo: 78,0 N·m (8,0 kgf·m) a 8.300 r/min
• Radio de giro mínimo:

Dimensiones

• Longitud total: 2.085 mm
• Anchura total: 805 mm
• Altura total: 1.100 mm
• Distancia entre ejes: 1.440 mm
• Altura libre al suelo:

Motor

• Tipo: Doble árbol de levas en culata, 4 cilindros, 4 tiempos, refrigeración líquida
• Cilindrada: 748 cm³
• Diámetro × carrera: 68,4 × 50,9 mm
• Relación de compresión: 11,3 : 1
• Sistema de arranque: Motor de arranque eléctrico
• Método de numeración de cilindros: De izquierda a derecha, 1-2-3-4
• Orden de combustión: 1-2-4-3

Con que sólo uno de los LED (del inglés “Light Emitting Diode”, diodo emisor de luz) de las luces trasera y de frenos no esté encendido, consulte con un concesionario autorizado Kawasaki.

Ubicación de las Piezas

Recomendamos encarecidamente que todos los recambios y accesorios que agregue a su motocicleta sean componentes originales Kawasaki. Salvo en el caso de recambios y accesorios originales Kawasaki, Kawasaki no se hace responsable del diseño ni de la colocación de los accesorios. Debido a que la motocicleta es sensible a las variaciones de peso, no exceda nunca la carga máxima ni lleve el peso desequilibrado.

Lista de piezas:

1. Maneta del embrague
2. Interruptores del manillar izquierdo
3. Panel de instrumentos
4. Depósito del líquido de freno (delantero)
5. UBICACIÓN DE LAS PIEZAS
6. Luz del intermitente
7. Faro delantero
8. Bujías
9. Filtro de aire
10. Interruptor principal/bloqueo de la dirección
11. Tensor de fuerza de amortiguación en extensión (horquilla delantera)
12. Luces trasera y de frenos
13. Luz de matrícula
14. Bloqueo del asiento
15. Tornillo de ajuste del ralentí
16. Caballete lateral
17. Tensor de fuerza de amortiguación en extensión (amortiguador trasero)
18. Depósito del líquido de freno (trasero)
19. Basculante
20. Interruptor de la luz del freno trasero
21. Amortiguador trasero
22. Caja de fusibles
23. Batería

Información de Carga y Accesorios

Es importante considerar los efectos del peso adicional sobre el manejo y funcionamiento de la motocicleta al añadir equipaje, pasajeros y al colocar los accesorios adicionales. Se han elaborado las siguientes pautas que le ayudarán a tomar las decisiones pertinentes.

Kawasaki no fabrica sidecar o remolques para motocicletas así que no puede predecir los efectos del funcionamiento de la motocicleta se vean afectados de manera negativa.

Kawasaki no asume la responsabilidad de los resultados de ese uso despreocupado de la motocicleta. Más aún, la garantía no cubrirá ningún efecto negativo sobre los componentes de la motocicleta causado por la utilización de dichos accesorios.

Carga máxima: El peso de conductor, pasajero, equipaje y accesorios no debe superar los 180 kg.

Consideraciones importantes:

1. Asegúrese de que el peso esté distribuido uniformemente a ambos lados de la motocicleta.
2. Utilice únicamente accesorios diseñados para su modelo de Kawasaki.
3. No instale accesorios que puedan obstruir los controles o la visibilidad del conductor.

Información General

Panel de instrumentos:

El panel de instrumentos incluye:

1. Botón RESET
2. Botón MODE
3. Luz del indicador de luz del intermitente izquierdo
4. Tacómetro
5. Zona de peligro
6. Luz del indicador de ABS (sólo en modelo con ABS)
7. Luz del indicador de luz de carretera

Cuando se gira la llave de contacto a la posición de “ON”, el tacómetro se mueve momentáneamente del mínimo al máximo y después va del máximo al mínimo para comprobar su funcionamiento. Si el tacómetro no funciona correctamente, deberá revisarlo en un concesionario autorizado Kawasaki.

Polímetro:

El polímetro muestra las funciones siguientes: velocímetro, reloj, medidor de distancia, odómetro, medidor de la temperatura del refrigerante y los símbolos de aviso de la presión del aceite, de la inyección de combustible y del inmovilizador.

Visualización de km·h y mph:

La visualización de kilómetros y millas en el polímetro se puede alternar entre el sistema inglés (mph) y métrico (km/h). La visualización de km/h·mph (o la temperatura en °C/°F) cambia al presionar el botón RESET mientras el odómetro del polímetro está activo.

Reloj:

Para ajustar las horas y minutos:

1. Gire la llave a la posición de encendido (“ON”).
2. Presione el botón MODE para ver el odómetro.
3. Presione el botón RESET. Las horas parpadearán. Presione el botón MODE para adelantar las horas.
4. Presione el botón RESET. Las horas y los minutos comenzarán a parpadear de nuevo.
5. Presione el botón MODE. Los números dejarán de parpadear y el reloj se pondrá...

Odómetro y Medidores de distancia:

El odómetro muestra la distancia total en kilómetros o millas que ha recorrido el vehículo. Este instrumento no se puede reiniciar.

El medidor de distancia muestra la distancia en kilómetros o millas recorridas desde la última vez que se puso a cero. Cuando el medidor de distancia llega a 999.9 mientras circula, el medidor se vuelve a poner en 0.0 y sigue.

• Después de dos segundos, la cifra mostrada cambia a 0.0; el contador se iniciará al poner en marcha el vehículo.

Temperatura del refrigerante:

Si la temperatura del refrigerante aumenta por encima de 120 °C, aparecerá “HI” (alta) y comenzará a parpadear.

• Cuando la temperatura se sitúa por encima de 40 °C, se mostrará la temperatura del refrigerante en ese momento.

Aviso de combustible:

Cuando el segmento inferior y la palabra ”FUEL” (combustible) parpadean en el polímetro, sólo quedarán 4,0 litros. Reposte en la primera oportunidad que tenga de hacerlo si la temperatura refrigerante muestra...

No deje que el motor siga en funcionamiento cuando la temperatura refrigerante muestra...

Luces indicadoras:

• : cuando el faro delantero está en posición de luz de carretera, la luz del indicador de luz de carretera está encendida.
• : cuando el interruptor de los intermitentes se pulsa hacia la izquierda o hacia la derecha, la luz del indicador del intermitente correspondiente parpadea.

Si la luz de aviso parpadea, consulte cuál puede ser la causa en un concesionario autorizado Kawasaki. Consulte el capítulo Mantenimiento y reglaje para obtener información más detallada acerca del aceite de motor. Consulte las siguientes instrucciones sobre cada símbolo (... (FI) en un concesionario autorizado Kawasaki.

Sistema inmovilizador:

(Para modelos equipados con sistema inmovilizador) Cuando la llave se gire a la posición “OFF”, la luz del indicador de FI co-... aunque el sistema inmovilizador seguirá estando activado. La luz del indicador de FI parpadea si se utiliza una llave que no está codificada correctamente o la comunicación entre la ECU y la llave no es correcta.

Sistema ABS:

(Para modelos equipados con ABS) La luz del indicador de ABS (del inglés “Anti-lock Brake System”, sistema antibloqueo de frenos) del tacómetro se enciende cuando la llave de...

Llaves:

Esta motocicleta dispone de una llave de combinación, que se utiliza para el interruptor principal o el bloqueo de la dirección, el bloqueo del asiento y el...

Si desea hacer llaves de usuario adicionales, lleve el vehículo y todas las llaves de usuario a un concesionario autorizado Kawasaki para que se las...

No ponga dos llaves del sistema inmovilizador en el mismo llavero.

No sumerja las llaves en agua. No exponga las llaves a temperaturas extremas.

Si pierde todas las llaves de usuario, un concesionario autorizado Kawasaki deberá cambiar la ECU y ordenar nuevas llaves de usuario.

• Llaves de repuesto: podrá registrar un máximo de 5 llaves de repuesto de una vez.

Cumplimiento con la directiva de la UE:

El sistema inmovilizador cumple con la directiva R & TTE (equipos de radio y terminales de telecomunicaciones y el reconocimiento mutuo de su confor-...

• El modo de parpadeo de la luz de aviso puede definirse en modo activado o desactivado. Presione y mantenga pulsados los botones MODE...

Controles

Es crucial familiarizarse con la ubicación y función de todos los controles antes de operar la motocicleta. Esto asegurará una experiencia de conducción segura y eficiente.

Interruptor Principal/Bloqueo de la Dirección

Se trata de un interruptor accionado mediante una llave con cuatro posiciones. La llave se puede quitar del interruptor cuando encuentra posición OFF, LOCK (bloquear) o P (aparcar).

1. OFF: El motor está apagado. Todos los circuitos eléctricos están apagados.
2. ON: El motor está encendido. Se puede poner en marcha el motor. Para evitar que la batería se descargue, encienda el motor siempre inmediatamente después de girar la llave de contacto a la posición “ON”.

Interruptores del Manillar Derecho

Interruptor de paro del motor: Además del interruptor principal, el interruptor de paro del motor debe situarse en la posición para que la motocicleta pueda funcionar. El interruptor de paro del motor se utiliza en casos de emergencia.

Botón de arranque: El botón de arranque acciona el arranque eléctrico cuando la transmisión está en punto muerto. Se pueden seleccionar las luces de carretera o de cruce con el interruptor de luces.

Interruptores del Manillar Izquierdo

Interruptor de los intermitentes: Cuando el interruptor de los intermitentes se pulsa hacia la izquierda o hacia la derecha, el indicador del intermitente correspondiente parpadea.

Botón de bocina: Al pulsar el botón de bocina, ésta suena.

Interruptor de emergencia: Si una emergencia precisa que se pare el motor inmediatamente, use este interruptor.

Botón de ráfagas: Cuando se pulsa el botón de ráfagas, la luz de carretera (luz de adelantamiento) se enciende para indicar al conductor del vehículo precedente que...

Tensor de la maneta del freno: Existe un tensor en la maneta del freno. Cada tensor cuenta con cinco posiciones, de modo que la posición de la maneta suelta se puede ajustar.

Combustible

Requisitos de combustible: Su motor Kawasaki ha sido diseñado para usar sólo gasolina sin plomo con un octanaje mínimo como se indica a continuación. Para evitar daños severos en el motor, nunca utilice gasolina con un octanaje inferior al valor mínimo especificado por Kawasaki.

Tipo de combustible y octanaje: Utilice únicamente gasolina limpia, fresca y sin plomo, con un octanaje igual o superior al indicado en la tabla. Si el motor produce “golpeteo” o “picado”, utilice una marca diferente de gasolina con un octanaje mayor.

Llenado del depósito: Evite llenar el depósito bajo la lluvia o en lugares con mucho polvo, ya que podría contaminar el combustible. No utilice en este vehículo combustible E10 * ni ningún otro combustible con un contenido de etanol superior al 5%.

Advertencias sobre el combustible: Ciertos componentes de la gasolina pueden ocasionar daños o desvanecimiento de la pintura. La gasolina es extremadamente inflamable y puede ocasionar explosiones en determinadas condiciones. Gire la llave de contacto a la posición “OFF”. No fume. Asegúrese de que el área esté bien ventilada.

Otros Componentes

A continuación se describen otros componentes importantes de la motocicleta.

Caballete Lateral

La motocicleta está equipada con un caballete lateral. No olvide levantar el caballete hasta arriba del todo antes de sentarse en la motocicleta.

• La motocicleta está equipada con un interruptor de caballete lateral. El interruptor se ha diseñado de manera que el motor no se pondrá en marcha si el caballete lateral está extendido.

Bloqueo del Asiento

Extracción del asiento del pasajero: Extraiga el asiento del pasajero insertando la llave de contacto en el bloqueo del asiento y girando la llave hacia la derecha.

Extracción del asiento del conductor: Tire del cable de bloqueo del asiento.

Instalación del asiento del conductor:

1. Inserte la pestaña de la parte delantera del asiento del conductor en la ranura del depósito.
2. Inserte los ganchos izquierdo y derecho de la parte trasera del asiento del conductor en los bloqueos izquierdo y derecho del chasis.
3. Empuje hacia abajo la parte trasera del asiento del conductor hasta que oiga un clic.

Instalación del asiento del pasajero:

1. Empuje hacia abajo la parte delantera del asiento del pasajero hasta que oiga un clic.
2. Asegúrese de que estén correctamente bloqueados.

Comprobación de la seguridad de los asientos: Tire hacia arriba de los extremos delantero y posterior de los asientos del conductor y del pasajero para asegurarse de que estén bien sujetos.

Ganchos para Atar y Juego de Herramientas

Cuando enganche el equipaje, asegúrese de que esté bien sujeto y no interfiera con la conducción.

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