Para disfrutar al máximo de tu bicicleta de montaña y garantizar su buen funcionamiento y seguridad, es fundamental realizar un mantenimiento periódico adecuado. Cada componente de la bicicleta tiene sus propias necesidades de mantenimiento, y la frecuencia con la que debes revisarlo dependerá del uso que le des a tu bicicleta y las condiciones en las que la uses.
Mantenimiento Básico: Una Guía Paso a Paso
En esta guía básica te ofrecemos unos consejos muy básicos de cómo mantener algunos de los puntos más importantes de tu bici sin necesidad de tener herramientas muy específicas y con la premisa de que una limpieza y un buen engrase son claves para un mejor funcionamiento global de tu MTB. Con las herramientas básicas, un desengrasante, aceite de calidad y una manguera lo tendrás hecho.
1. Inspección Visual Detallada
Revisa el marco y la suspensión en busca de grietas, fisuras o daños.
2. Limpieza Esencial
Limpia el marco y la suspensión con un paño húmedo y jabón suave. La limpieza de la bicicleta es la operación de mantenimiento más frecuente y tener la bicicleta limpia y lubricada es imprescindible para alargar la vida de los componentes.
3. Lubricación Adecuada
Si la limpieza es importante, la lubricación es el alma de la bicicleta. Debemos engrasar y lubricar la bici cada vez que limpiamos sus componentes o cuando muestren síntomas de falta de lubricación, especialmente en el caso de la cadena. Pero es muy importante hacerlo correctamente y usar los productos adecuados. Lubrica los pivotes de la suspensión y los cojinetes del basculante con una grasa específica para bicicletas.
Lo ideal sería limpiar la transmisión después de cada salida, es decir, platos, casete, cambio trasero (sobre todo las roldanas o ruedecillas) y cadena. Te recomendamos aplicar desengrasante, esperar unos minutos y limpiar con agua caliente y un cepillo para que se vayan todos los restos de suciedad y aceite. Si tienes aire a presión te puede ayudar mucho a eliminar sobre todo los restos de arena en los eslabones de la cadena. Una vez que está todo limpio y seco, aplica aceite en la cadena (una gota en cada punto de giro de cada eslabón), haz pasar la cadena por todas las velocidades y limpia el exceso de aceite con un trapo limpio. Es muy importante que el desengrasante y el aceite sean específicos para bicicletas y de buena calidad.
4. Apriete de Tornillos
Revisa el apriete de todos los tornillos del marco y la suspensión. Muy fácil y rápido, la revisión y apriete de la tornillería de tu bici te puede evitar más de un problema. También existen llaves prefijadas de fábrica con par de apriete 4-5Nm que son muy comunes para manillares y potencias que son económicas, pequeñas y muy útiles.
5. Neumáticos: Presión y Desgaste
Comprueba la presión de los neumáticos con un manómetro antes de cada salida. Revisa el desgaste de los neumáticos. Comprueba la presión y que no hay objetos clavados.
6. Ruedas: Centrado y Tensión
Comprueba el centrado de las ruedas. Revisa la tensión de los radios. Revisa que los cierres de las ruedas estén bien apretados y que no hay holguras en los bujes.
7. Bujes: Limpieza y Lubricación
Desmonta los bujes de las ruedas y limpia los cojinetes con un trapo limpio y desengrasante. Este es uno de los apartados más laboriosos de mantener, ya que dependiendo del tipo de buje se necesitan unas herramientas específicas (llaves de conos y extractores de rodamientos) y requiere un nivel de conocimiento mecánico un poco elevado. A la vez que limpias externamente los rodamientos del buje, debes de limpiar los ejes pasantes, engrasar los extremos de la palanca de los mismos y limpiar las roscas de arena, para que no se dañen las mismas.
8. Cadena, Cassette y Platos
Limpia la cadena con un cepillo y desengrasante específico para bicicletas. Revisa el desgaste de la cadena, cassette y platos. Por otro lado, revisa de vez en cuando el estiramiento de la cadena con una herramienta específica (digital o manual), para valorar cuándo debes cambiarla. No solo depende de los kilómetros que hagas, sino de las condiciones de la zona por la que pedaleas, la lubricación óptima y el sistema de transmisión que tengas.
La mejor manera de limpiar tu cadena | Todos los métodos que existen
9. Ajuste del Cambio
Ajusta el cambio para que las marchas cambien correctamente. Una de las tareas más básicas para que la transmisión de tu bici funcione a la perfección. Muy económica tanto si la haces en un taller como si la haces en casa. Hoy en día y debido a que la mayoría de los modelos de gama media-alta vienen con un solo plato, tan solo tendrás que cambiar el cable y la funda del cambio trasero. Con el ajuste de tensión de los pulsadores y/o cambio podrás afinar el cambio de velocidades. Si tu cuadro es de guiado interno y no va con funda completa internamente, te puede llevar su tiempo el meter el cable nuevo.
10. Frenos: Nivel de Líquido, Pastillas y Ajuste
Revisa el nivel de líquido de frenos en los frenos hidráulicos. Revisa el desgaste de las pastillas de freno. Ajusta los frenos para que frenen correctamente.
11. Pastillas de Freno: Inspección y Reemplazo
En función de su uso, pero es recomendable hacer una inspección visual al mes. Puedes verificar el grosor de las pastillas de freno con un calibrador. El grosor mínimo recomendado suele ser de 1-2 mm. De todas formas, presta atención a la sensación al frenar. Los frenos de disco tienen un mantenimiento básico bastante sencillo de realizar. Lo fundamental es comprobar el estado de las pastillas de freno. Si están gastadas se sustituyen y, si no, lo mejor es limpiar la superficie de frenado con un papel de lija fino. Con el uso la superficie se cristaliza (se queda brillante) y disminuye la capacidad de frenado. Del mismo modo se puede limpiar el disco con productos especiales, además de revisar los tornillos de apriete del mismo. Hay kits completos para hacerlos, pero requiere de un cierto nivel mecánico. Si no te ves capaz, no dudes en llevar la bici a tu tienda, donde te harán un sangrado profesional siguiendo las indicaciones del fabricante.
12. Manillar y Potencia
Revisa el apriete de los tornillos del manillar y la potencia.
13. Sillín y Tija de Sillín
Revisa el apriete de los tornillos del sillín y la tija de sillín.
14. Pedales
Lubrica los pedales si es necesario.
15. Dirección
Comprueba que gira correctamente y que no hay holguras. La dirección es uno de los puntos de tu MTB más sencillos de mantener, pero también uno de los que nos olvidamos habitualmente. En MTB de gamas medias y altas los rodamientos son sellados y de alta calidad con lo que nos durarán mucho más tiempo. Pero si los limpiamos a menudo y los engrasamos ligeramente, tendrán una mayor duración.
16. Suspensión
También es crítico el cuidado de las suspensiones. El mantenimiento de horquillas y amortiguadores es recomendable llevarlo a cabo en las tiendas autorizadas o en el servicio técnico oficial. Del mismo modo, se pueden limpiar los diales de ajuste (un compresor de aire te facilita mucho la tarea), para eliminar la suciedad y tierra que se haya acumulado, pero no lo uses en los propios retenes. Para mantener los retenes mucho más limpios, puedes usar un guardabarros de plástico de los que se sitúan en el puente de la horquilla.
17. Puntos de Giro (Bicicletas de Doble Suspensión)
En MTB de doble suspensión, los puntos de giro son muy importantes de mantener tanto con el par de apriete recomendado, como limpios y engrasados. Es muy sencillo sacar dichos ejes, limpiarlos y engrasarlos ligeramente. También puedes aprovechar una vez al año para limpiarlos bien y cambiar algún rodamiento si fuera necesario. No olvides que para extraer los rodamientos de un basculante necesitas herramientas extractoras adecuadas.
18. Líquido Tubeless
El líquido tubeless se deteriora y se seca con el uso, sobre todo en zonas de temperaturas muy altas. Conviene cambiarlo y limpiar el interior de la llanta y el neumático al menos una vez al año. Si lo haces más veces, siempre es bienvenido. Cuando no lo haces, el líquido se va acumulando en el neumático y puede formar una pasta muy sucia y difícil de eliminar.
Herramientas Imprescindibles para el Mantenimiento
Como sabrás, para asegurarte de que tu bicicleta tenga un mantenimiento correcto es importante tener las herramientas específicas para que el resultado de la reparación sea perfecto. Pero en el tema de la mecánica muchas veces se nos puede olvidar alguna herramienta, por eso hoy te traemos una selección de herramientas imprescindibles para el mantenimiento de tu bicicleta. ¿Estás preparado?
- Bomba de taller: La necesitarás para mantener la presión de las cubiertas y te servirá de ayuda cuando tengas que arreglar algún pinchazo.
- Llaves Allen: Gracias a ellas podrás aflojar los tornillos de forma fácil.
- Llaves Torx: Serán una de tus compañeras inseparables si tu bicicleta tiene componentes de Campagnolo.
- Tronchacadenas: Lo necesitarás para medir el desgaste de la cadena y asegurar de que se encuentra en perfecto estado.
- Kit limpiador de cadena: Lo mejor que puedes hacer es tener un kit para limpiar tu cadena de forma específica.
- Llave de cassette y extractor: Para desmontar correctamente la trasmisión de la rueda trasera necesitarás la combinación de estas dos herramientas.
- Llave de pedalier y extractor: Necesitarás estas herramientas para limpiar y engrasar correctamente el pedalier.
- Llave de par: Esta llave va a ser tu gran aliada si tu bicicleta es de carbono o aluminio, ya que te va a permitir realizar las reparaciones de una forma más cuidadosa sin dañar la calidad de sus componentes.
- Multiherramienta: Hazte con uno de estos para llevarlo contigo en cada una de tus salidad en bicicleta, así estará preparado para afrontar con éxito cualquier imprevisto.
- Kit de herramientas: Con un kit de herramientas tendrás todo lo que necesitas para poner a punto tu bicicleta.
- Kit de mantenimiento: Lo necesitarás para desengrasar, engrasar y lubricar los componentes.
Registro y Calidad
- Lleva un registro de mantenimiento: Anota la fecha en la que realizas cada tarea de mantenimiento.
- Utiliza herramientas de calidad: Utiliza herramientas de calidad para realizar el mantenimiento de tu bicicleta. No te va a valer de nada comprar herramientas de baja calidad, comprarás dos veces. Así de claro.
Revisiones Periódicas Recomendadas
Para el correcto mantenimiento de la bicicleta, tenemos que hacer unas revisiones básicas, en las que iremos comprobando los desgastes, el apriete de la tornillería y las posibles holguras. Las holguras en cualquier componente, hay que detectarlas y solucionarlas cuanto antes, para evitar que provoquen averías o daños graves. Lo aconsejable es tener un protocolo para estas revisiones periódicas recomendadas, en el que establezcamos los elementos que hay que revisar y ajustar, según unos plazos previstos.
Recuerda: Un buen mantenimiento preventivo te ayudará a mantener tu bicicleta en óptimas condiciones, prolongar su vida útil y disfrutar de ella de forma segura.
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