Los patinetes eléctricos, englobados dentro de los llamados VMP (Vehículos de Movilidad Personal), son cada día más habituales en las ciudades.
De hecho, su implantación en España está en un incremento constante, y según los últimos datos conocidos, sus ventas crecieron un 1.021% entre enero de 2019 y 2020. Tanto es así, que el Gobierno ha aprobado recientemente un Real Decreto para regular su uso.
Pautas Esenciales para el Mantenimiento de tu Patinete Eléctrico
Como cualquier vehículo, el patinete eléctrico necesita un mantenimiento para que dure más en perfectas condiciones.
A continuación, se presentan una serie de pautas para el mantenimiento de un patinete eléctrico:
1. Ruedas
Dada su importancia decisiva en la seguridad del vehículo, hay que revisar su presión (en el caso de que lleven cámara) de inflado con regularidad. También observar si presentan algún tipo de daño externo.
No es recomendable optar por unos macizos (sin aire) o viceversa, si el fabricante no lo aconseja.
2. Cargador
No utilizar uno diferente al original. Tampoco se debe cargar durante la noche porque, si hay una incidencia, no se podrá solucionar a tiempo. Si la zona de la batería presenta algún golpe, no cargarlo.
Asimismo, una vez terminado el proceso, hay que desenchufarlo.
3. Batería
Es uno de los componentes fundamentales. Se debe evitar agotarla por completo antes de enchufarlo de nuevo. No se debe manipular ni cambiar si no se tienen los conocimientos adecuados.
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4. Manipulación
No realizar ciertas manipulaciones sobre el vehículo si no tenemos los debidos conocimientos.
5. Limpieza
Para limpiar el patinete no se debe usar agua a presión bajo ningún concepto. Mejor con un trapo húmedo y sin incidir en las zonas eléctricas.
6. Trucaje
No alterar el software para modificar el comportamiento del patinete y, en concreto, su velocidad (no pueden superar los 25 km/h) y potencia. De hecho, es algo ilegal. En los próximos meses entrará en vigor un certificado que asegurará una serie de características comunes que deberán cumplir.
7. Piezas
En caso de necesidad, hay que utilizar recambios de calidad original y siempre los recomendados por el fabricante.
8. Cadena o Correa
Hay que prestar atención al sistema de transmisión. Se debe mantener con la tensión justa, no excesiva para evitar que se rompa.
9. Frenos
Vigilar en todo momento su estado y comprobar que su funcionamiento es correcto.
Tabla Resumen de Mantenimiento
| Componente | Acción de Mantenimiento | Frecuencia |
|---|---|---|
| Ruedas | Revisar presión e inflado | Regularmente |
| Cargador | Usar el original, no cargar de noche | En cada carga |
| Batería | Evitar descarga completa | En cada uso |
| Limpieza | Trapo húmedo, evitar agua a presión | Regularmente |
| Frenos | Verificar funcionamiento | Regularmente |
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