El manillar MTB es un componente esencial que influye directamente en el control y la experiencia de conducción de una bicicleta de montaña. Elegir el manillar adecuado requiere atención a factores como el diámetro, la longitud, el peso, el material (como el carbono) y las posiciones de conducción que permite. Un manillar bien elegido contribuye al confort, la seguridad y el control en el ciclismo de montaña.
Quizá sea una de las partes de la bicicleta que más atención requiere a la hora de comprarla, pues tendrás que atender a factores como el diámetro, la longitud, el peso, la presencia de carbono entre sus materiales y las posiciones de conducción que puedes adoptar.
Cómo calcular el ancho correcto del manillar de MTB
¿Cómo son los manillares MTB?
Los manillares MTB se distinguen de los de otras disciplinas, como el ciclismo de carretera, por sus diámetros y formas. Están diseñados para facilitar posturas que favorezcan la velocidad en diversos terrenos.
Los manillares planos son populares. Los manillares de doble altura tratan de compensar estas limitaciones, pues son más bajos por la zona de la potencia y más altos por los extremos. Su ventaja principal es un mejor reparto de la tensión. Los brazos en general lo agradecerán, no solo las manos y las muñecas. También permite posturas más erguidas, más relajadas.
Por contra, con los manillares de doble altura pierdes aerodinámica pues ejerces más resistencia ante el viento. Resulta difícil determinar cuál de estos dos tipos de manillares MTB es mejor para las bicicletas. La respuesta viene de tus hábitos de ciclismo o el interés que tengas en exprimir las posibilidades de la bici en diferentes tipos de terreno.
Medidas Clave de los Manillares MTB
Los manillares MTB tienen dos medidas fundamentales a las que prestar atención: la longitud y el diámetro.
Longitud
La longitud depende del modelo de bicicleta y la potencia instalada aunque, en sí, existen una serie de estándares que facilitan la compra. Tan solo has de tener en cuenta que, a más largo es el manillar, mejor es su usabilidad y su estabilidad en descensos.
En cambio, los manillares estrechos lo ponen realmente fácil en caminos con obstáculos de gran tamaño como piedras y árboles. Un consejo: si usas ruedas grandes, caracterizadas por una mayor inercia, es posible que obtengas mayor rendimiento de modelos largos.
Diámetro
El diámetro es la medida del manillar en su conexión con la potencia, el centro del manillar. Actualmente, el estándar es 31,8 mm. Lo encontrarás casi en la totalidad de bicicletas de montaña, pero aún quedan excepciones entre bicis antiguas o de gama baja que miden 25,4 mm.
Como ocurre con la longitud, tus hábitos como piloto van por delante, así como las posiciones más frecuentes que el terreno a recorrer demanda.
Rise, Backsweep y Upsweep: Ajustando la Experiencia de Conducción
Estos tres conceptos también se relacionan con las medidas del manillar MTB y cambian por completo la experiencia de conducción de las bicicletas:
El Rise
El rise es la elevación del manillar. Se mide en milímetros. Recibe este nombre (elevación) porque establece la diferencia de altura entre el eje del manillar y sus puños. A mayor rise, más alta será tu posición sobre la bicicleta e irás más erguido.
La popularidad de estos accesorios ha derivado en experimentación con sus diseños, donde encontramos manillares con un rise más que pronunciado, especialmente, en disciplinas del ciclismo como el enduro, que rondan los 20-40 mm.
El Backsweep
El backsweep es la curvatura del manillar hacia el cuerpo del ciclista. Cuanto más backsweep tenga el manillar, más cómodo será, ya que beneficia una postura más erguida y relajada.
La morfología del propio ciclista también es un factor a destacar. Lo habitual es encontrar piezas con 8º de backsweep, aunque el rango es amplio, ya que oscila entre los 7-10º. Estas medidas se hacen evidentes al contemplar el manillar desde arriba.
El Upsweep
Similar al backsweep, el upsweep mide el ángulo que forman la línea central del manillar y los puños. El estándar en bicicletas de montaña son 5º, aunque puede variar ligeramente según el fabricante.
El upsweep es muy relevante en modalidades del ciclismo como el enduro.
Peso del Manillar MTB
El peso de los periféricos de las bicicletas se ha convertido en la obsesión de muchos ciclistas. El peso común del manillar MTB son 200 gr. Los manillares de enduro son más robustos, y aunque con uno de 200 gr.
Con los manillares de downhill sucede algo parecido, interesa que pesen lo suficiente como para garantizar la estabilidad en descenso. Rondan los 300 gr, un peso más que respetable.
Materiales Comunes en Manillares MTB
Los manillares MTB se fabrican habitualmente en aluminio, material con excelente relación entre peso y resistencia. Además, es bastante económico, así que lo encontrarás en la mayoría de bicicletas.
Otro material popular entre los manillares MTB es el carbono, más ligero que el aluminio y con una capacidad superior para absorber los impactos. Estas ventajas se ven reflejadas en su precio, menos económicos.
En cuanto a los manillares MTB de titanio, representan a una minoría.
Consideraciones Adicionales
El diámetro de la zona de anclaje a la potencia es de 31,8mm, adaptado a los estándares actuales. Existen dos opciones de angulación, 6 o 9 grados.
Por ejemplo, el Manillar DARIMO mtb es seguro y supera los ensayos de la normativa ISO 4210, no obstante no se recomienda para usuarios con un peso superior a 90 kg. En los ensayos destructivos, el manillar ha soportado cargas de 350 kg sin llegar a romperse.
La zona central posee un ancho de 60 mm y se recomienda la utilización de potencias con cuatro tornillos de hasta 50 mm de anchura en la zona de anclaje. El manillar Darimo posee un refuerzo en el extremo para minimizar las posibilidades de que se astille en caso de caída o contacto con el suelo.
Por dicha razón, aunque es posible, no se recomienda cortarlo, dado que se perdería dicho refuerzo, adicionalmente existe un refuerzo en la zona de apriete de las manetas que quedaría fuera de su ubicación correcta en caso de una reducción de ancho importante.
Si deseas un manillar más reforzado, sin límite de peso, o incluso con una optimización exclusiva para reducir todavía más el peso, contacte con el fabricante.
| Material | Peso | Resistencia | Absorción de Impactos | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Aluminio | Medio | Buena | Media | Económico |
| Carbono | Ligero | Excelente | Alta | Más caro |
| Titanio | Medio-Alto | Muy alta | Buena | Caro |