Shimano es una marca líder mundialmente reconocida por la calidad e innovación de sus componentes para bicicletas. Con más de un siglo de experiencia, Shimano ofrece una amplia gama de mandos de cambio diseñados para satisfacer las necesidades de todo tipo de ciclistas, desde aficionados hasta profesionales. En este artículo, exploraremos los diferentes tipos de mandos de cambio Shimano, su funcionamiento y las tecnologías que los hacen destacar.
Shimano 105 ST-R7020 + BR-R7070: Rendimiento Probado en Competición
El Shimano 105 siempre ha marcado la entrada en el campo de los grupos de componentes de alta calidad e inspirados en la competición. Con el nuevo 105, esta definición es ahora mucho más amplia e incluye el alto grado de facilidad de uso y la personalización necesaria para una amplia gama de aplicaciones.
Las manetas Shimano 105 2x11 velocidades STI ST-R7020 con pinza BR-R7070 para freno de disco hidráulico presentan una ergonomía mejorada que no sólo conduce a una mayor comodidad sino también a un mejor control, gracias a sus cuernos más estrechos y elegantes.
La mayor innovación dentro del grupo 105 es, sin duda, la introducción de un sistema de frenos de disco hidráulico integrado en el grupo. Las nuevas pinzas de montaje plano BR-R7070 son compatibles con las pastillas de freno ICE TECHNOLOGIES y los discos de freno SM-RT70 (sin ángulo de 90 grados) que cumplen con la normativa UCI, proporcionando un alto nivel de disipación del calor. Las nuevas palancas ergonómicas de doble mando de cambio/freno (ST-R7020), que al igual que las palancas ULTEGRA ST-R8020 ofrecen un mayor rango de ajuste para diferentes tamaños de manos y anchos de empuñadura, representan la contrapartida en el manillar.
Para obtener aún más opciones de personalización, el Grupo 105 R7000 ofrece un modelo adicional de STI (ST-R7025), que ha sido especialmente diseñado para los conductores con manos pequeñas, cambiando el ángulo hacia el manillar y hacia fuera.
Para ambos tipos de STI - para frenos de llanta (ST-R7000) y frenos de disco (ST-R7020/7025) - el mecanismo de cambio también ha sido revisado para asegurar cambios de marcha más rápidos y suaves con un menor recorrido de la palanca.
Características Principales:
- Mayor rango de ajuste del alcance
- Unidad de cambio interna rediseñada
- Mayor control del ciclista en todas las condiciones
- Funcionamiento del cambio trasero rápido e intuitivo
- Mismo funcionamiento de cambio ligero que los sistemas de nivel superior
- Gran ergonomía en cascada desde ULTEGRA
- Cambio delantero más ligero cuando se combina con el FD-R7000
- Sangrado rápido y fácil gracias al sangrado unidireccional
Especificaciones Técnicas:
- Uso: Carretera/Ciclocross
- Grupo: 105
- Modelo: ST-R7020
- Tipo: Dual-Control (STI)
- Montaje en el manillar: Izquierdo
- Engranaje frontal: 2 velocidades
- Ajuste del alcance de la palanca: Sí
- Tipo de freno: Freno de disco hidráulico
- Pinza de freno: BR-R7070
- Montaje del freno: Flat-Mount
- Pastillas de freno: Resina L02A con aleta
- Manguera de freno: SM-BH90-JK-SSR delantero 1000mm (acortable)
- Líquido de frenos: Aceite mineral
- Rotor de freno recomendado: SM-RT70 (140mm/160mm)
- Material: Cuerpo - CFRP, Palanca - Aluminio, pintada, Pinza: Aluminio, pintado
Shimano Tourney TZ500: La Opción de Nivel de Entrada
El "Pack Shifter Shimano Tourney 7v TZ500" incluye las manetas de cambio (izquierda y derecha) para controlar la transmisión de una bicicleta con 7 velocidades en la rueda trasera y, en muchos casos, 3 velocidades en la rueda delantera (para un sistema de 3×7 velocidades). Estas manetas son del tipo “Thumb Shifter” (cambio por pulgar), lo que significa que los cambios se realizan presionando con el pulgar.
Características del Grupo Shimano Tourney TZ500:
- Pertenecen a la serie Tourney TZ, que es la línea de entrada de Shimano.
- Son compatibles con sistemas de transmisión que tienen un piñón de 7 velocidades en la rueda trasera (7v).
- Indicador Óptico de Marcha (Optical Gear Display): Una característica destacada de estos shifters es una pequeña ventana o pantalla que muestra visualmente la marcha en la que se encuentra la bicicleta en ese momento.
- Cambio Delantero (si es un pack 3×7): Si el pack incluye la maneta izquierda, esta suele ser para 3 velocidades delanteras (platos), a menudo con un sistema de fricción (sin clics indexados precisos, sino más bien ajustando manualmente la tensión del cable hasta que el cambio se realice).
Shimano Deore XT M8250: Tecnología Avanzada para el Trail
Aprovechando los avances tecnológicos introducidos con el cambio trasero XTR M9250, el DEORE XT M8250 incorpora la nueva tecnología SHIMANO SHADOW ES con un diseño de cuña de perfil bajo. Cuando ocurren los inevitables impactos, el cambio absorbe el impacto y la función de recuperación automática de impactos de Shimano lo devuelve instantáneamente a su posición original. El cambio DEORE XT M8250 también cuenta con una robusta jaula de aleación, que difiere de la jaula de carbono de su homólogo XTR, pero no limita el rendimiento.
Características Clave:
- Tecnología SHIMANO SHADOW ES: Ofrece un diseño en forma de cuña que reduce la superficie frontal del cambio y elimina los bordes que podrían engancharse con rocas y raíces.
- Función de recuperación automática de impactos: El cambio absorbe los impactos del sendero y luego reinicia automáticamente el cambio trasero, garantizando un rendimiento continuo.
- Diseño ultrarresistente: El cuerpo del cambio trasero cuenta con una varillaje ancho y bien reforzado, y poleas sólidas para minimizar la entrada de residuos y garantizar la durabilidad.
- Nueva tecnología de estabilización de la cadena: Con la tecnología SHIMANO SHADOW ES, el diseño de doble resorte crea una mayor tensión de la cadena para una mejor envoltura y retención.
- Protección de la batería: Guardada de forma segura dentro del cuerpo del cambio trasero, la batería sellada no se mueve, incluso en terrenos difíciles, y se puede extraer fácilmente para cargarla.
El nuevo juego de bielas DEORE XT M8200 se inspira en el diseño de la nueva serie XTR M9200, ofreciendo un equilibrio entre resistencia y peso. Las nuevas manetas de freno DEORE XT M8200 incorporan la tecnología Shimano ERGO FLOW y utilizan el mismo punto de pivote que las XTR M9200 para un frenado más natural. Los frenos DEORE XT utilizan el aceite mineral reformulado de baja viscosidad introducido con XTR, que fluye de forma constante por el sistema en un rango de temperaturas más amplio.
Q’AUTO: La Revolución del Cambio Automático
Hasta ahora, el cambio totalmente automático solo era posible con bicicletas eléctricas avanzadas. La nueva tecnología de cambio de SHIMANO revoluciona ese concepto y combina la alegría y la simplicidad de montar en una bicicleta mecánica con el cambio electrónico.
Q’AUTO ofrece una experiencia única, distinta a la de las bicicletas eléctricas: con el cambio automático, maximiza tu potencial oculto, permitiéndote experimentar la facilidad de montar en la marcha perfecta. Su diseño sin batería y su software de aprendizaje adaptativo permiten crear un tipo de bicicleta completamente nuevo que mantiene al ciclista en la marcha adecuada y se adapta a su estilo de conducción.
Q’AUTO debuta con el revolucionario SHIMANO CUES FH-U6060, un buje libre diseñado específicamente para cambios automáticos, con una función de dinamo en su interior que genera su propia potencia con cada pedalada. Dentro del buje libre, hay tres sensores que controlan la velocidad, la cadencia y la pendiente, lo que permite que el inteligente Q’AUTO recopile energía durante la conducción y almacene la electricidad necesaria para realizar los cambios.
Junto con el buje libre SHIMANO CUES FH-U6060, se lanzan el desviador trasero SHIMANO CUES RD-U8050-SGS/GS y el interruptor de cambio inalámbrico SW-EN605-R.
Q’AUTO simplifica el cambio y mantiene automáticamente al ciclista en la marcha correcta, aprendiendo a medida que cambia y monitoreando la relación entre el ciclista y las condiciones de conducción que experimenta. Con el interruptor de cambio Di2, los ciclistas pueden proporcionar información inmediata para no interrumpir su fluidez de conducción. Al tocar el interruptor para cambiar de marcha, el sistema la seleccionará y la recordará para situaciones similares. Con el tiempo, la bicicleta se vuelve totalmente suya, cambiando por usted cuando lo prefiera, desde (casi) el primer pedaleo.
Características Principales:
- Sensores de velocidad, cadencia y pendiente que permiten un cambio automático suave y preciso.
- Sistema Di2 rediseñado con cambios rápidos y precisos en un diseño inalámbrico.
- Transmisión robusta diseñada para resistir los impactos y ofrecer confianza al ciclista.
- Ergonomía intuitiva con controles con un ajuste y una sensación naturales, además de mayor capacidad de ajuste para que puedas concentrarte en el camino.
El DEORE XT M8200 ofrece un frenado potente y fiable, y está disponible con varias opciones de configuración para diferentes estilos de conducción y necesidades. Completando la gama DEORE XT M8200 se encuentran las nuevas llantas de aleación WH-M8200, ligeras y resistentes para enduro y XC. Los nuevos bujes M8210 de Shimano incorporan rodamientos y juntas actualizados para facilitar el mantenimiento y aumentar el rendimiento.