La elección de las llantas y el sistema de frenado es una pregunta que muchos ciclistas se hacen al momento de adquirir una bicicleta de montaña (MTB). Habiendo transcurrido más de 100 años desde el nacimiento de las bicicletas de ruta, a fines de los años 80 aparecieron en el mundo las primeras bicicletas de montaña, masificándose rápidamente y viéndose acompañados de enormes avances tecnológicos durante la última década del siglo XX.
Uno de los avances más revolucionarios fue la aparición de los frenos de disco, que reemplazaron a los históricos frenos "a la llanta". Los frenos de disco permitían una mayor potencia de frenado y lograban mantener esta potencia sin mayor esfuerzo en largas bajadas donde los frenos son exigidos al máximo.
Siguiendo los pasos del MTB, las primeras bicicletas de ruta con frenos de disco aparecieron tímidamente en los primeros años de la década del 2010, y rápidamente, en poco más de 10 años, se han transformado en el estándar para casi cualquier bicicleta nueva de ruta de gamas media y alta. En este proceso se han desarrollado extensas discusiones respecto de los pros y los contras de cada sistema de frenado considerando temas como eficiencia, seguridad, peso, mantención, etc. Todo indica que la tendencia va a hacer desaparecer los frenos de herradura para bicicletas de ruta.
Sin embargo, una encuesta reciente reveló que un porcentaje relevante de ciclistas (cerca del 30%) siguen prefiriendo los frenos de herradura, lo que plantea la interrogante de si las marcas han considerado la opinión de todos los usuarios al llevar todas sus bicicletas a frenos de disco. ¿Ese 30% está siendo considerado? Los ciclistas que prefieren los frenos de herradura, ¿podrán seguir disponiendo de bicicletas nuevas para poder acceder a ese sistema de frenado, o tendrán que pasarse obligatoriamente a discos?
CUAL ES EL MEJOR FRENO PARA BICI MTB💥🚲
Comparativa entre Frenos de Disco y Frenos de Herradura
En este contexto, es crucial analizar las ventajas y desventajas de cada sistema de frenado:
- Eficiencia: Los frenos de disco son claramente más potentes.
- Seguridad: Inicialmente, se discutió sobre la seguridad de los discos ante caídas grupales, donde el disco podría ser un riesgo.
- Mantención: Los frenos de herradura tienen una ventaja, ya que el ajuste y regulación de frenos con cable resulta más sencillo para los usuarios.
- Pastillas de freno: En el caso de los frenos de herradura, las pastillas son bastante más económicas y fáciles de conseguir, ya que están más estandarizadas que las pastillas de disco, donde cada modelo tiene su pastilla específica.
Para bicicletas de ruta, muchos ciclistas prefieren ruedas con freno de disco por sobre las con freno de herradura, principalmente por una mayor potencia y mejor frenado en bajadas, sobre todo cuando hay curvas. Además, no existe la necesidad de cambiar las pastillas si usas llantas de aluminio o carbono, y puedes utilizar distintos pares de ruedas sin preocuparte por este aspecto. Junto a ello, hay que considerar que el frenado es mucho más cómodo por tener líquido en lugar de cable y que en este sistema las mantenciones duran mucho más.
Con toda esta información, no queda más que preguntarnos: ¿Hacia dónde seguirá la tendencia? ¿Desaparecerán los frenos de herradura en bicicletas nuevas, o volverán las marcas a desarrollar bicicletas para frenos de herradura? Los que prefieren los frenos de herradura, ¿podrán volver a contar con la opción de comprar bicicletas nuevas con este sistema de frenado? ¿O tendrán que verse obligados a pasarse a frenos de disco? La pregunta queda abierta y el tiempo dirá cómo termina evolucionando.
Llantas Reynolds: Innovación y Rendimiento
La serie Reynolds ARx ofrece una selección inigualable de ruedas de fibra de carbono para ofrecer el producto perfecto, capaz de rastrear los tipos de terreno y caminos que recorre. La línea de ruedas ARx continúa la herencia de nuestras populares ruedas Attack, Assault y Strike con perfiles de llanta más anchos optimizados para llantas sin cámara modernas y más anchas. Trabajar con los perfiles más anchos permitió a nuestros ingenieros diseñar nuevas formas de llanta más pulcras que mejoran enormemente la estabilidad en vientos cruzados, en las llantas de sección más alta.
A fines del año 2023, Reynolds introdujo sus nuevos modelos de ruedas de carbono para ruta en 46 y 60 mm. La nueva línea de 46 mm está pensada como la mejor opción all rounder (aptas para todo), para quien quiera tener un solo par de ruedas para todo tipo de uso. Esto se logra gracias a una combinación de una llanta muy aerodinámica (Tecnologías DET2) con una excelente estabilidad y un peso muy reducido. La nueva línea de 60 mm es un modelo de profundidad media, que ofrece la mejor aerodinámica, estabilidad y seguridad de su categoría con una construcción aligerada. Está enfocada en quien quiere obtener un máximo desempeño aerodinámico en circuitos de ruta y asegurar un óptimo comportamiento ante vientos cruzados. De este trabajo han surgido las tecnologías DET (Terminación de Efecto Dispersivo).
Todas las nuevas llantas cuentan con un ancho interno de 21mm, optimizado para ser utilizados con las nuevas tecnologías de neumáticos tubeless (sin cámara) de 28mm, que permiten utilizar menores presiones, manteniendo la eficiencia pero con un rodar más cómodo. Además, vienen preparadas para instalar neumáticos tubeless con su cinta instalada, y con las respectivas válvulas de la medida correspondientes.
Es así como los 2 modelos tope de línea Black Label (en 46 y 60mm) cuentan con llantas de carbono CR6 y se complementan con mazas fabricadas exclusivamente para Reynolds por la reconocida marca Industry Nine en el modelo BL Pro y con las mazas Ringlé Super Bubba X en el BL Expert.
Asimismo, Reynolds ofrece garantía “Crash Replacement”, para casos en que las ruedas se vean dañadas producto de un uso distinto al uso normal.
Opciones para MTB
Las ruedas Reynolds Trail Rated combinan la calidad de conducción con la durabilidad, empaquetadas a un precio que redefine el valor de las ruedas de bicicleta de montaña con borde compuesto de carbono de alta calidad. La serie AR All road de Reynolds ofrece la más amplia variedad de ruedas de carbono de calidad, a un precio competitivo, ya sea que estés buscando aligerar el peso, velocidad a través de ventaja aerodinámica o buscar una rueda que puedas llevar con confianza.
Cuentan con mazas elaboradas por Industry Nine que reducen la resistencia a la rodadura, mejoran la rigidez lateral y mejoran la calidad de conducción general para brindarle todas las ventajas en su búsqueda de velocidad. La serie TRe está diseñada específicamente para las demandas de la generación más refinada de bicicletas eléctricas de montaña, que le permiten cubrir terrenos más empinados en menos tiempo. Modelos disponibles en formato 29”, 27,5” y mullet.
