Historia del International Six Days of Enduro (ISDE) y su paso por Chile

El International Six Days of Enduro (ISDE), conocido inicialmente como el International Six Days Trial, es reconocido como el evento de motos off-road más antiguo del mundo, sancionado por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM). Desde su primera edición en 1913 en Carlisle, Inglaterra, se ha caracterizado por ser una disciplina que pone a prueba la habilidad y resistencia de pilotos y máquinas.

Hasta 1973, la competencia se realizó exclusivamente en territorio europeo, pero luego se extendió a otras regiones. Para muchos, sigue siendo algo así como las olimpiadas del motociclismo, convocando a escuadras de más de 32 países, quienes deben encargarse de la navegación y reparación de sus motos.

Chile como sede del ISDE

Chile ha tenido el honor de ser sede del ISDE en dos ocasiones. La primera vez fue en 2007 en La Serena, marcando un hito importante en la historia del motociclismo chileno. Ahora será turno de una reputada competencia tuerca: Chile será sede de los Six Days de Enduro, el campeonato mundial de esta especialidad de motociclismo. Un evento de primera categoría y que por segunda vez se correrá en suelos nacionales. La Serena en 2007 había sido la primera y única ocasión hasta ahora.

Más recientemente, Viña del Mar fue el escenario para la prueba que arrancó el 12 de noviembre y finalizó el 17. De ahí su nombre, por la cantidad de días que se extiende el evento. Viña del Mar, Limache y Puchuncaví fueron las localidades que recibieron el Mundial de Enduro Six Days.

La prueba internacional consta de seis días de carrera, siendo las cinco primeras de enduro, ocupando circuitos al norte de Puchuncaví, al noreste de Limache y al sur del lago Peñuelas, con especiales diarias de 300 kilómetros aproximados. El último día fue una competencia de motocross en Viña del Mar. Asimismo, la “ciudad jardín” albergó el parque de asistencias en el estero Marga Marga, desde donde salieron y llegaron los pilotos cada día.

Relevancia del ISDE

Es la prueba más importante de enduro en el planeta y además es la prueba off road más antigua de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) con 105 años de tradición.

Es una competencia por equipos. Estuvieron inscritos un total de 26 países y finalmente 445 pilotos, tras la importante baja de competidores argentinos por la crisis económica que azota al país.

En los primeros cinco días fue puro enduro en circuitos de la Región de Valparaíso como Puchuncaví, Limache, Olmué y el Lago Peñuelas, con especiales diarias de 300 kilómetros aproximados.

Participación Chilena en el ISDE 2018

En el ISDE 2018, Chile contó con una destacada participación, tanto en la categoría adulta como en la juvenil. La selección chilena adulta estuvo conformada por Benjamín Herrera (Beta), Diego "Toro" Rojas (Kawasaki), Leonardo Quintanilla (KTM) y Gabriel Balut (Yamaha), dirigida por el técnico Josue Smith.

Una final memorable se vivió en el Motocross de Mantagua/Ritoque durante la última jornada del Six Days, luego de que la selección de Chile Junior, representada por Ruy Barbosa, Diego Herrera y Esteban Lanz, consiguiera el cuarto lugar. En tanto, el trío de la Roja femenina alcanzó la octava posición, cumpliendo por primera vez con el total de la prueba, que se disputó sobre un total de 1.300 kilómetros.

La gran figura de Chile fue Ruy Barbosa (Husqvarna), actual monarca mundial juvenil del moto enduro, quien tuvo a dos valientes compañeros para colocar a Chile entre los cuatro mejores en la categoría hasta 23 años. De hecho, Esteban Lanz, corrió lesionado de un pie, luego de fracturarse algunos huesos en la jornada del viernes. Asimismo, el talquino Diego Herrera fue un importante pilar en el trío.

En el World Trophy, Chile quedó en la novena posición de la categoría, a 48 minutos, 38 segundos y 79 centésimas de Australia que es el puntero absoluto. Lo escoltan Estados Unidos y Francia, en segundo y tercer lugar, respectivamente.

El equipo femenino nacional, integrado por Tania González, Beatriz Angulo y Karol Marín, logró concluir la carrera, un hito histórico para el motociclismo femenino chileno. "Cruzamos la meta y cuando nos juntamos, nos miramos y largamos a llorar de pura emoción. Fueron varios meses de trabajo y entrenamientos para lograr el objetivo de terminar la carrera. Estamos muy contentas de haber terminado octavas. Ha sido un hecho histórico en el motociclismo femenino chileno que cada día está creciendo más", dijo una emocionada Tania González, luego de abrazarse con Beatriz Angulo, Karol Marín y Valeria Rodríguez, quien fue reserva en el equipo, pero igual corrió y llegó integrando un Club.

Tania González, Beatriz Angulo y Karol Marín fueron las heroínas que consiguieron el objetivo con 13 horas 37 minutos 41 segundos 28 centésimas. Las ganadoras fueron una vez más las australianas con 10:26'54"17, seguidas de las selecciones de Estados Unidos y España.

Resultados destacados de Ruy Barbosa en el ISDE 2018:

  • Tercero en la General de la especial 1 de El Aromo (7 kms).
  • Quinto puesto en la tercera especial (La Piedra de 6 kms).
  • Undécimo lugar en la cuarta y quinta especial.

A pesar de algunas caídas, Barbosa se mostró conforme con su desempeño y felicitó el trabajo del equipo de mujeres.

Clasificación Final del World Trophy (ISDE 2018):

  1. Australia
  2. Estados Unidos
  3. Francia
  4. Chile (9no lugar)

Equipos Chilenos en el ISDE 2018:

  • World Trophy: Benjamín Herrera, Leonardo Quintanilla, Diego Rojas y Gabriel Balut
  • Junior Trophy: Ruy Barbosa, Esteban Lanz y Diego Herrera

Los trofeos en disputa son variados:

  • World Trophy
  • Junior Trophy
  • Copa Women Trophy
  • Premio Manufactura (marcas de motos)
  • Copa Vintage Trophy para máquinas antiguas

Presentación Oficial Viña del Mar Miércoles 26 Septiembre

Durante la jornada del día miércoles, fue presentado oficialmente el evento en el Casino Enjoy de Viña del Mar, con la presencia de la alcaldesa de Viña, Virginia Reginato, el Presidente del COCH, Miguel Ángel Mujica; el DT de la selección nacional, Josué Smith, ministra del deporte Pauline Kantor, los organizadores del evento y los embajadores de la carrera Francisco “Chaleco” López y Jeremías Israel.

En lo competitivo, Chile tendrá la dura misión de luchar con las selecciones de 30 países, como Estados Unidos, Finlandia, Francia, Italia, Australia, Suecia, Argentina, España y Austria, entre otras, que sumarán un total de 600 pilotos.

Preparación de los pilotos chilenos

Por estos días los seleccionados chilenos de enduro no paran de sumar kilómetros en Bérgamo caminando las especiales que a partir del domingo 24 de agosto tendrán ocasión de recorrer en modo velocidad a bordo de sus motos. El capitán de la selección World Trophy es el piloto chileno y latinoamericano con más experiencia en el país de la bota. Tal como su primo Benja, el veloz Camilo también anota buenas historias en Italia. El talquino ha disputado carreras del EnduroGP en territorio itálico, la última hace poco más de un año (junio 2024) cuando tomó parte del Gran Premio disputado de Bettola, en el cual tuvo oportunidad de defender los colores del equipo Lunigiana Enduro a bordo de una Gas Gas logrando un excelente tercer puesto de Junior 2 en la carrera de domingo.

El joven de Cabildo conoce a la perfección el enduro europeo producto de su año viviendo en Francia (2023) y de las interesantes aventuras que ha vivido en Six Days del Viejo Continente, una historia que anota como punto más destacado la participación cumplida con el equipo Junior Trophy en Lombardía-Piamonte 2021, donde junto a Jeremías Schiele y Eloy de Gavardo se dieron maña para colocar a Chile en un histórico cuarto lugar final, máximo resultado de una selección Junior en esta competencia. Cortez tendrá como uno de sus compañeros de selección al encendido José Ramdohr, quien se ha convertido en nuestro mejor exponente del enduro chileno a nivel europeo en este 2025.

Participación Chilena en ISDE La Serena 2007

Este lunes, a las 08:00 horas (11:00 GMT), largará en La Serena la 82ª versión del ISDE, Internacional Six Days Enduro, certamen que reunirá a motociclistas de todo el mundo y en el que el equipo chileno intentará terminar entre los 10 mejores entre 30 representativos.

Los créditos nacionales en la categoría World Trophy, la más importante, serán Francisco López, Jeremías Israel y Ruy Barbosa."Creo que el tipo de piso nos acomoda a nosotros (los chilenos) pues conocemos la zona y eso hay que aprovecharlo. En lo físico llegué muy bien de Dubai, así que espero que todo se dé para llegar lo más cerca posible de los punteros", señaló López, campeón mundial de cross country en 450 cc.

Pero la competencia será dura porque estarán rivales de fuste como Finlandia, liderada por Juha Salminen, siete veces campeón de KTM; Italia, Francia y Suecia.

Este lunes se dará inicio a las competencias con la primera etapa que contempla un total de seis Pruebas Especiales con 250 kilómetros de recorrido, de los cuales 26 serán de velocidad pura en los sectores de La Serena Golf, Las Canteras, Cabritos, Morrillos y Guanaquero.

La carrera largará temprano sobre arena en la playa de La Serena Golf (4 kilómetros), para continuar a Las Canteras (4,5 kms), terreno duro y pasto; Morrillos-Guanaqueros (4 kms), arena; Las Canteras (4,5 kms), terreno duro y pasto; y La Serena Club (4 kms), arena. El martes se realizará el mismo circuito. El resto de los días, la carrera se desarrollará de la siguiente forma: Miércoles 14 y jueves 15: 270 kilómetros de carrera con 20,5 kilómetros de especiales por La Serena Golf, Brillador y Vicuña. Viernes 16: 250 kilómetros por Club de Golf La Serena, Brillador, La Mesa, Delfín y Caleta Los Hornos. Sábado 17: Competencia de motocross en el circuito de 1.500 metros ubicado en el La Serena Golf. Aproximadamente, la carrera dura un mínimo de siete horas, partiendo siempre a las 08:00. Es decir los primeros pilotos deberían arribar a la meta ubicada en la Serena Golf a las 15:00 horas (18:00 GMT) de cada día. Un detalle importante es que las motos sólo deben ser revisadas y tocadas en todo momento únicamente por los pilotos, sea así cambio de neumáticos, reparaciones, reposte de gasolina y revisiones.

El sábado se realizó la inauguración con presencia del presidente de la Federación Internacional de Motociclismo, Vito Ippólito, quien se mostró impresionado por el paisaje de la zona y por cómo se estaba desarrollando la actividad de los Six Days en La Serena Golf, con las instalaciones en el paddock de todos los equipos y toda la infraestructura del evento. "Por lo que he alcanzado a ver éste será un magnifico ISDE. La infraestructura y el lugar son muy buenos y confío en que la organización chilena hará un muy buen trabajo. Además, la fiesta de la inauguración fue fantástica, pese al frío, pero estuvo a nivel mundial", dijo. El timonel de la FIM acotó además que "es muy importante desarrollar un evento de este tipo en Latinoamérica y Chile está totalmente capacitado para cumplir con un Mundial como éste. Creo que será uno de los mejores Six Days de la historia", analizó.

Los chilenos en las distintas categorías serán:

World Trophy

  • Jeremías Israel (Honda) E2
  • Francisco López (Honda) E2
  • Ricardo León (Honda) E2
  • Ruy Barbosa (Honda) E2
  • José Moreno (Honda) E3
  • Nicolás Urrutia (Yamaha) E1

Junior Trophy

  • Vicente Israel (Honda) E2
  • Josué Smith (Honda) E3
  • Cristóbal Urrutia (Yamaha) E3
  • Daniel Guet (Honda) E1

Chile 1

  • Benjamín Israel (Honda) E2
  • Nicolás Osses (Yamaha) E1
  • Konrand Burchardt (Honda) E1

Selección Chilena:

  • Director Técnico: Josué Smith (31)
  • Ex Campeón Nacional de Enduro - Clase Super Expertos
  • Debut ISDE: Brasil 2003
  • Medallero: 1 oro y 4 platas

Husqvarna: Ruy Barbosa (19)

  • Campeón mundial de Enduro (Clase Youth) 2018
  • 3ro Campeonato Mundial de Enduro (Clase Youth) 2017
  • Debut ISDE: España 2016
  • ISDE Francia 2017: Mejor chileno y sudamericano (4to en Clase Junior)

Beta: Benjamín Herrera (24)

  • Subcampeón mundial Super Enduro
  • Bicampeon Red Bull Los Andes
  • Debut ISDE: Morelia 2010
  • Medallero: 4 oros y 1 plata

Kawasaki: Diego "Torito" Rojas (27)

  • Mejor resultado en prueba especial de un chileno en el ISDE (Sachsenring 2012)
  • Ex integrante Team School of Champions de GasGas en 2013
  • Debut ISDE: Finlandia 2011
  • Medallero: 2 oros y 2 platas

Honda: Esteban Lanz (22)

  • Mejor chileno y único oro en el ISDE de San Juan 2014
  • Ex integrante Team School of Champions de Gas Gas en 2013
  • Debut ISDE: Cerdeña 2013
  • Medallero: 1 oro

Honda: Franco Petrowitsch (20)

  • Subcampeón Enduro GP del Metropolitano 2017
  • Debutante en ISDE

Honda: Martín Correa

  • Campeón Super Expertos Junior del Nacional FIM en 2016
  • Debut ISDE: San Juan 2014

Husqvarna: Diego Herrera (21)

  • 3ro Campeonato Mundial Super Enduro 2018
  • Vicecampeón Campeonato Nacional de Enduro (Clase Súper expertos) 2017
  • Debut ISDE: Italia 2013
  • Medallero: 2 platas

KTM: Leonardo Quintanilla (26)

  • 5 veces Campeón Nacional de Motocross (Clase MX1)
  • Sublider Campeonato Nacional de Enduro (Clase E2)
  • Debutante en ISDE

KTM: Sebastián Taverne (22)

  • Campeón Nacional de Enduro (Clase Súper expertos 250) 2017
  • 3ro Red Bull Los Andes
  • Debut ISDE: Francia 2017
  • Medallero: 1 oro

KTM: Francisco Guzmán

  • Debutó en ISDE Francia 2017, obtuvo medalla de plata

Los seleccionados fueron nombrados luego de los entrenamientos y las carreras disputadas, donde se comprobó el compromiso de cada piloto con la selección, sus compañeros y también como punto de evaluación en los campos más importantes tales como la velocidad, consistencia, conocimientos mecánicos y superación de problemas en pista.

La versión número 93° de los Six Days, prueba considerada las Olimpiadas o Campeonato Mundial del Moto Enduro, que en 2007 se efectuó por primera vez en Chile (La Serena), es uno de los eventos más importantes del segundo semestre del año.

En la historia, los representantes nacionales han tenido 16 participaciones oficiales en el ISDE, entre ellas la primera, en Tulsa 1994, con dos bronces para Carlo De Gavardo y Rodrigo Pérez.

Best of Motocross | FIM ISDE Italy 2025 - Six Days of Enduro by Jaume Soler

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